【正文】 CPⅢ 自由 測站三角高程網(wǎng)應(yīng)附合于線路水準(zhǔn)基點(diǎn)，每隔 2km左右與線路水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行高程聯(lián)測。 表 43 CPⅢ 平面控制網(wǎng)主要技術(shù)指標(biāo) Page 33 CPⅢ 平面 控制測量 控制網(wǎng)名稱 方向改正數(shù) 距離改正數(shù) CPⅢ 平面網(wǎng) 177。自由測站的測量，從每個(gè)自 由測站，一般以前后各 3 對 CPⅢ 點(diǎn)為測量目標(biāo)，每個(gè) CPⅢ 點(diǎn)至少從 3 個(gè)測站上分別聯(lián)測。 注意：每個(gè) CPⅢ 測量組中需使用同一種棱鏡（包含聯(lián)測 CPⅡ 等控制點(diǎn)），并做好棱鏡常數(shù)等參數(shù)的設(shè)置工作。 矩形法水準(zhǔn)測量閉合環(huán)的情況如圖 110所示。 Page 15 CPⅢ 作業(yè)前準(zhǔn)備工作 ? CPI、 CPII、二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)加密 根據(jù)復(fù)測評估報(bào)告，對于點(diǎn)位的位置和密度不能滿足 CPIII測量要求的平面、高程控制點(diǎn)，按插點(diǎn)或者插網(wǎng)方法進(jìn)行同精度加密。 ? 2）普通連續(xù)梁 對于連續(xù)梁， CPⅢ 應(yīng)優(yōu)先布設(shè)于固定端上方。 注意： CPⅢ 平面測量點(diǎn)位隨棱鏡不同而變化，因此采用的儀器和棱鏡 必須配套，而且復(fù)測、精調(diào)也必須采用和測量時(shí)同樣的儀器、棱鏡。 ? CPⅢ 的概念或術(shù)語 ? CPⅢ 點(diǎn)的標(biāo)志與分布 ? CPⅢ 自由設(shè)站 ? CPⅢ 作業(yè)前的準(zhǔn)備工作 Page 4 CPⅢ 的概念或術(shù)語 ? 軌道控制網(wǎng) CPⅢ ：沿線路布設(shè)的平面、高程控制網(wǎng)，平面起閉于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（ CPⅠ ）或線路平面控制網(wǎng)（ CPⅡ ）、高程起閉于線路水準(zhǔn)基點(diǎn)，一般在線下工程施工完成并通過沉降變形評估后進(jìn)行施測，為軌道施工和運(yùn)營維護(hù)的基準(zhǔn)。 檢查平面（水準(zhǔn)）和預(yù)埋件間隙，平面（水準(zhǔn)）測量桿全部插入預(yù)埋件后預(yù)埋件沿口應(yīng)和平面（水準(zhǔn)）突出橫截面密接，有異常情況的預(yù)埋件不能使用。 豎立的預(yù)埋件如果灰塵積太厚 ， 則用水沖洗 。 CPⅢ 測量過程中的自由設(shè)站點(diǎn)編號(hào)可以根據(jù)連續(xù)里程和測站號(hào)等相關(guān)信息來進(jìn)行編制，如 0613C101。其中單箭頭為往測高差，雙箭頭為返測高差，箭頭方向?yàn)楦卟畹膫鬟f方向。 CPⅢ 控制網(wǎng)測量的規(guī)定 表 32 CPⅢ 高程網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo) 控制網(wǎng)名稱 測量方法 測量精度等 級(jí) 附合路線長 CPⅢ 高程網(wǎng) 水準(zhǔn)測量 精密水準(zhǔn) ≤2mm ≤ 4mm ≤ 3km ?M wM注：（ 1） 為根據(jù)水準(zhǔn)測段往返測高差較差計(jì)算的每千米水準(zhǔn)測量的高差偶然中誤差。 （ 6）水平軸傾斜誤差（水平軸不垂直于垂直軸之差）的檢驗(yàn)， DJ1 型儀器不應(yīng)超過 10″ 。 Page 32 CPⅢ 平面 控制測量 當(dāng) CPⅢ 平面網(wǎng)外業(yè)觀測的水平方向和距離的技術(shù)要求不滿足以上技 術(shù)要求時(shí)，該測站外業(yè)觀測值應(yīng)部分或全部重測。返測時(shí)以另一側(cè)的 CPⅢ水準(zhǔn)點(diǎn)為主線貫通水準(zhǔn)測量，對側(cè)的水準(zhǔn)點(diǎn)作為間視點(diǎn)在擺站時(shí)就近觀測，計(jì)算時(shí)不參與平差計(jì)算，只是把測量結(jié)果和平差結(jié)果進(jìn)行對比。 3）當(dāng)根據(jù)閉合環(huán)閉合差計(jì)算的每千米水準(zhǔn)測量的高差全中誤差超限時(shí)，首先應(yīng)對閉合差較大的閉合路線進(jìn)行重測，重測后 Mw仍超限，則整個(gè) CPⅢ 高程網(wǎng)水準(zhǔn)測量的數(shù)據(jù)都應(yīng)該重測。 （ 1）往返測水準(zhǔn)網(wǎng) 每一測段應(yīng)至少與 2個(gè)二等水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，形成檢核。 1mm 177。 （ 4）垂直微動(dòng)螺旋使用正確性的檢驗(yàn)。 ? CPⅢ 平面控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表 31的規(guī)定。返測時(shí)剛好相反，即以另一側(cè)（圖中上方）的CPⅢ 水準(zhǔn)點(diǎn)為主線進(jìn)行前后視水準(zhǔn)測量，而對側(cè)（圖中下方）的CPⅢ 點(diǎn)也是以中視的方式聯(lián)測其高程，返測示意如圖 24所示。 路基部分 CPⅢ 點(diǎn)布置圖 Page 12 CPⅢ 點(diǎn)的標(biāo)志與分布 ? 隧道段 CPⅢ 點(diǎn)的布設(shè) 隧道里一般布置在設(shè)計(jì)軌道頂面以上 30~50cm的邊墻內(nèi)襯上，相鄰CPⅢ 點(diǎn)對相距 60m左右，布置形式見下面示意圖： 隧道內(nèi)部分 CPⅢ 點(diǎn)布置圖 Page 13 CPⅢ 自由設(shè)站 CPⅢ 自由設(shè)站采用 自由測站邊角交會(huì)的方法，它是在線路中線附近架設(shè)全站儀，測量線路兩側(cè)多對軌道控制網(wǎng) CPIII點(diǎn)的方向和距離，并聯(lián)測就近的 CPI或 CPII，以獲取軌道控制網(wǎng) CPIII平面坐標(biāo)的測量方法。 2． 安裝完成后 ， 每次測量完應(yīng)及時(shí)將塞子蓋上 。 圖 11 ? 單軸 CPⅢ 標(biāo)志組中棱鏡測量桿 （ 京滬高鐵）（如圖 12)。點(diǎn)間距為縱向 50～ 70m、橫向?yàn)榫€路結(jié)構(gòu)物寬度，測量精度為相鄰點(diǎn)位的相對中誤差小于 。 b 把水準(zhǔn)測量桿插入預(yù)先安置好的預(yù)埋件 ,使水準(zhǔn)測量桿的突出橫截 面和預(yù)埋件管口嚴(yán)密連接。如： 32+48+32m； 40+64+40m； 40+56+40m；40+72+40m； 40 +80+40m； 64+100+64m； 64+80+64m； 64+128+64m；32+48+32m； 40+64+40m； 40+56+40m； 40+72+40m； 40+80+40m；64+100+64m； 64+80+64m； 64+128+64m。 Page 16 CPⅢ 控制網(wǎng)的網(wǎng)形 ? 平面控