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正文內(nèi)容

雙江線公路施工組織設計(專業(yè)版)

2025-07-26 12:46上一頁面

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【正文】 生活營地使用清潔能源,保證爐灶煙塵符合標準,對施工機械車輛加強保護,以減少廢氣排量。 瀝青拌和站必須嚴格按照相應的規(guī)范操作,配料,嚴禁違章作業(yè)。 ③ 進行全面的針對性的安全技術交底,受交底者履行簽字手續(xù)。各種電氣設備和線路的絕緣性能必須符合要求,電動工具必須按規(guī)定接地、按零,并設置單一開關和漏電保護器。 自覺遵守有關機構對勞動保護的要求,及時清除工地上的廢物、垃圾等,消除安全隱患。 計統(tǒng)、財務科 的質(zhì)量責任制 ① 負責在編制生產(chǎn)計劃時,同時下達工程質(zhì)量計劃。發(fā)生質(zhì)量事故后嚴格按“三不放過”的原則嚴肅處理,不得隱瞞和袒護。 ④ 進行經(jīng)常性的質(zhì)量檢查,按“驗標”及時進行工程質(zhì)量的檢驗評定,填寫施工日志,及時認真整理保存好各種施工原始資料。 ③ 經(jīng)常對職工進行“百年大計,質(zhì)量第一”的 教育。 ④ 外購成品及半成品構件 。 ③ 建立技術規(guī)章管理制度,注意完善技術檔案管理工作。 ② 質(zhì)檢部門配合駐 地監(jiān)理工程師,對各工序工程進行檢驗、抽檢和自檢。及 時組織圖紙會審,解決圖紙存在問題,提早做出樣板間,以便能夠早日把作法和標準定下,以利能夠提早進入大面積施工。在施工組織管理上制定詳細的施工進度計劃,并將責任落實到人,通過嚴 格科學的管理,確保計劃得到落實。四級進度計劃主要是每日的工作安排,在周例會上進行培訓與學習。我們將站在總包的高度全面協(xié)調(diào)、組織、控制、服務所有分包商,調(diào)整和規(guī)范分包商的行為,高效地實現(xiàn)各項工程目標。 在實施施工進度 計劃的過程中依據(jù)施工進度檢查結果進行如下方面的調(diào)整,以保證總進度目標的實現(xiàn): a、起止時間的改變。 在任務書實施過程中要做好記錄,任務完成后回收,作為原始記錄及業(yè)務核算資料。 二、進度計劃保證措施 施工進度控制措施 工期是本工程的關鍵,為確保工程工期如期完成,項目部成立以項目經(jīng)理為首的施工進度保證體系,將每項工作分解到人,嚴格執(zhí)行,定期考核,制定偏差糾正措施,確??傔M度計劃的完成。 (6)立柱的架設在基礎混凝土強度達到要求,并得到監(jiān)理人的批準后進行。 第 五 節(jié) 交安設施工程 一、波形梁護欄施工 路側護欄的 施工應以橋梁、端頭、匝道鼻端、緊急電話等位置為控制點,從兩端向中間施工,將梁長不足 4米的調(diào)節(jié)段留在護欄的設置段中間;中央分隔帶護欄施工時,除上述控制點外,還應將中央分隔帶開口作為控制點。并且兩層之間的粘層施工前,應對下面層頂面采用高壓鼓風機吹塵,將其頂面的松散顆粒徹底清掃干凈。 (二)、施工流程 下封層施工 ⑴ 、認真按驗收規(guī)范對基層嚴格驗收,如有不合要求地段要求進行處理,認真對基層進行清掃,并用高壓鼓風機吹干凈,并按 10m為間距分別放出路面的中樁和邊樁。運料車在攤鋪機前 1030cm處停下,空檔等候 ,由攤鋪機接住 ,推向前進 ,運料車倒向攤鋪機受料斗卸料,在攤鋪過程中,邊攤鋪邊卸料,卸完料后運輸車即離去 ,另一輛運輸車再倒向攤鋪機。接縫施工完畢后外包 C25鋼筋砼。砂漿的稠度宜為5~7cm。防止表面收縮干裂。填料土要滿足強度要求,耕植土清理后棄至棄土場堆放,留作復耕及綠化時用土。驗收合格的路段不宜久置,應及時填上層土,避免曝曬及雨淋,以免不必要的返工。我項目經(jīng)理部將嚴格按有關程序,組織技術交底,由項目經(jīng)理部技術負責人向班組交底,做到項目部全體人員均熟悉本工程的技術要點、設計意圖和施工技術規(guī)范的內(nèi) 容。項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理 1人,項目總工1人,下設 施工技術部、安全 質(zhì)量室、材料設備室、計統(tǒng)財務室、工地試驗室、綜合部 6個、職能部門下轄 4個工程隊,即路基施工隊、 橋梁、涵洞 施工隊、 路面施工隊、 綜合 施工 隊。并對原雙江線進行大中修,長度 。 計劃開工時間: 20xx年 12 月 20日 具體工期安排: ( 1)施工準備: 20xx年 12月 20日 20xx年 12月 31日 ( 2)路基 挖方 : 20xx年 1月 1日 20xx年 5月 15日 ( 3)路基填筑: 20xx年 3月 20日 20xx年 7月 25 日 ( 4)排水工程: 20xx年 5月 30日 20xx年 7月 31 日 ( 5)防護工程: 20xx年 3月 1日 20xx年 7月 20日 ( 6)涵 洞: 20xx年 5月 5日 20xx年 6月 25 日 ( 7)路面基層: 20xx年 8月 1日 20xx年 9月 30日 ( 8)路面面層: 20xx年 10月 1日 20xx年 11 月 30日 ( 9)交安設施: 20xx年 10月 1日 20xx年 11 月 30日 ( 10)掃尾及其它: 20xx年 12 月 1日 20xx年 12月 20 日 二、人員安排:根據(jù)本工程項目大小及業(yè)主要求的工期而定,如我公司中標,與業(yè)主簽定合同后,首先成立項目部,組織測量人員進行道路復測,總工編制施工前的實施性施工報告,隨后其他施工人員及設備陸續(xù)進場。負責資金調(diào)動、分配、流向和工資分配等管理。 三 、路基工程施工: (一) 挖土方: 土方開 挖:采用挖掘機按圖紙要求自上而下進行,挖掘機配合自卸汽車裝運。 6)對于遇雨搶壓、沒有使用防雨布的路 段,雨停后要用履帶車單向耕翻,而不適宜直接用旋耕機旋碎晾曬,因為濕土粘連,包裹旋刀,并且碎土塊形成較密覆蓋,下層土去水困 難,而用拖拉機帶鏵犁,土塊較大,土塊間空隙也大,空氣流通,便于降低含水量,再配以旋耕,使土塊含水量均勻,便于壓實。根據(jù)其預制的具體特點,在安裝和澆筑實行流水作業(yè)方式,及邊立模邊澆筑。 二、漿砌塊石擋土墻施工方法 砌筑工程施工過程中嚴格按照施工技術規(guī)范規(guī)定的程序施工,以確保工程質(zhì)量。為防止泡槽,人工整修時在基底增設排水溝和集水坑,設置時按地下水的情況而定。水泥穩(wěn)定層中的碎石應符合相關技術規(guī)定,并經(jīng)試驗室檢測合格,方可投入使用,對不合格的原材料嚴禁運入料場;水泥采用普通硅酸鹽水泥,應有出廠合格證和質(zhì)量證明文件,進場后應取樣復試合格后方可使用,強度宜采用等級為 ;穩(wěn)定層施工用水使用飲用水。復壓時,采用重型壓路機加振碾壓,在碾壓過程中測定壓實度,直到達到規(guī)定的壓實度為止。%范圍。碾壓時壓路機應勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉彎或急剎車。 施工方法 (1)按圖紙要求地位和設置。 (4)涂敷施工應在白天進行,雨天、塵埃大、風大、溫度低于 10℃應停止施工。 ③施工順序安排是否符合施工程序的要求。 檢查根據(jù)不同的需要和檢查范圍分日檢查和定期檢查兩種,檢查的內(nèi)容包括: ①檢查期內(nèi)實際完成和累計完成工程量。 ( 2)材料部門要根據(jù)提料計劃,提前制定材料采購和供應計劃,選擇合格的供貨商,提前 3天按工程進度、部位將優(yōu)質(zhì)材料采購至現(xiàn)場,避免因供應不及時而耽誤工期的現(xiàn)象發(fā)生。 (3)按照工程施工中的計劃預算成本,實際完成預算成本,考慮現(xiàn)場實際完成工作任務,來對工程情況的變動進行觀測,確定是否加快與推遲有關分項工程的進度。每天在工程例會上,各分包單位必須將每天的進度進行匯報,總包提供一切可能的施工條件。 在勞動力 的需求量上,我司將根據(jù)各分部分項工程的特點以及工期控制的要求配備足夠的勞動力,建立獎罰制度,開展勞動競賽,以責任承包和效益掛鉤。 1加強對工程的預控、預測。分公司設質(zhì)量管理現(xiàn)場領導小組,由分公司經(jīng)理、技術負責人、質(zhì)檢工程師組成。如未自檢,一律不準進行下道工序的施工, 否則造成的后果責任自負。做到層層工序誰施工誰負責質(zhì)量,真正使工程施工質(zhì)量得到有效的控制。 ④ 加強對各工程隊技術室的組織領導,組織實施質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定工作,落實計量和試驗、測量管理辦法。 ③ 全面落實質(zhì)量管理基礎 工作。 ② 參加編制和 審定重點、難點工程施工組織設計,優(yōu)化施工方案,并進行過程控制。 第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、道路工程施工中,保障施工人員的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾,重視安全管理,是我 們對用戶服務的又一宗旨,在施工中,我們將嚴格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和地方相關管理條列,自覺保護勞動者生命安全,力爭展現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)形象,展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。 工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房,都必須符合防火、防電、防爆炸的要求,配置足夠的消防設施,安全避雷設備。 ⑤ 壓路機的配備人員不得在壓路機行進前方作業(yè)。 ② 各種機械設備均要制定安全技術操作規(guī)程,并認真檢查落實情況。 施工中的廢水須澄清后達標排放,不得隨意排放,建筑垃圾及時清運。 在編制《施工組織設計》和分階段《施工方案》有相應的環(huán) 境保護工作內(nèi)容,主要包括:根據(jù)工程特點,圍繞敏感點,制定的噪聲,振動控制方案;制定預防揚塵和大氣污染工作方案和工地、生活營地的排水和廢水處理方案;固體廢棄物處理、處置方案;保護綠地、植被的具體工 作內(nèi)容;施工范圍內(nèi)已有的列入保護范圍內(nèi)的文物名稱及重要建筑物和具體的保護措施以及施工中可能發(fā)現(xiàn)文物時的處。 三、環(huán)境保護的法律依據(jù) (一) 中華人民共和國環(huán)境保護法; (二) 中華人民共和國水污染防治法及其實施細則; (三) 中華人民共和國大氣污染防治法及其實施細則; (四) 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法; (五) 中華人民共和國固體廢物污染防治法; (六) 建設項目環(huán)境保護的文件、法規(guī)。 ③ 過道電線可采用硬質(zhì)護套管理地并作標記。 ④ 所有設備操作人員都要熟讀各種相關設備的操作指南,必須經(jīng)培訓后持證上崗。 施工前,向作業(yè)人員進行操作規(guī)程交底和安全技術交底,對違反操作規(guī)程施工的工序,堅決責令其停工。 ⑤ 根據(jù)施工組織設計提供生產(chǎn)和安裝設備,制定施工設備管理規(guī)定,核定所選用設備的生產(chǎn)能力;保證機械設備技術狀況良好。 5)參加質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定工作,及時、完整的填記各項施工原始記錄,認真填寫《工程日志》。針對施工項目特點有計劃地組織技術培訓。 ② 嚴格執(zhí)行國家有關工程質(zhì)量的方針政策和法律法規(guī),組織復核設計文件,主持編制項目施工組織設計和質(zhì)量保證措施,編制工藝設計、工藝標準,質(zhì)量內(nèi)控標準,技術措施等,并向工程隊、班組進行技術交底,在施工中認真檢查落實。 (二)保證措施 抓工程質(zhì)量,首要的是“嚴”字當頭,專職人員要做到處處從嚴出發(fā),實行“一票否決制”。 工序交接制度 為了保證工程按計劃的進展,高標準、高質(zhì)量,現(xiàn)制定如下制度: 每道工序施工完工后,質(zhì)檢人員檢查各項目后填寫《工序質(zhì)量評定表》報請監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師簽字認可后,方可進行下道工序的施工。能否在市場競爭中取得良好的信譽,應該從科學管理、精心組織、精心施工、科學決策等方面來控制工程施工質(zhì)量,為此,本公司特建立質(zhì)量保證體系,實施項目經(jīng)理負責制。確保工程各項經(jīng)濟活動正常進行。 組織強有力的專業(yè)施工隊伍,保證勞 動 力的需求 我司將選派強有力的專業(yè)施工隊伍,他們?yōu)槲宜緞?chuàng)立優(yōu)工程做出了突出貢獻。在與分包簽定合同時,嚴格明確進場時間,并嚴格按照二級計劃執(zhí)行,設置監(jiān)控點,進行動態(tài)監(jiān)測,并做好協(xié)商。 (2)以我公司已完成類似工程的經(jīng)驗為基礎,參照公司綜合協(xié)調(diào)能力和預算出的工期天數(shù)進行安排,確定各分項與分部工程進度計劃。 ( 1)選派項目經(jīng)理部骨干成員,組成強有力的生產(chǎn)技術指揮中心,由我公司副經(jīng)理擔任現(xiàn)場總指揮 ,對工作上 不稱職、不得力的人員,公司將立即給予撤職更換;公司生產(chǎn)經(jīng)理擔任現(xiàn)場總協(xié)調(diào),每周一次在現(xiàn)場召開生產(chǎn)調(diào)度會以解決施工中各種問題。 在進度控制中,保證 以資源供應計劃的實現(xiàn)來確保施工進度計劃的具體落實。 施工進度計劃細化完成后,報本企業(yè)工程部審核,主要審核如下內(nèi)容: ①進度安排是否符合施工合同確定的建設項目總目標和分目標的要求。 (3)在路面劃線時,要預涂底油,先對標線涂敷壓涂底膠,然后按試驗測定的間隔時間噴涂熱熔涂料,以提高其粘結力。 材料要求: 鋼板: GB70888 鋼管: GB816287 型鋼: GB69988 鋼筋: GB1301391 螺栓、螺母和墊圈; GB57818 GB418 GB9585 鋁合板: GB319682 所用的鋼板、角鋼及槽鋼等材料符合設計及規(guī)范要求。 ⑷ 、終壓要緊接在復壓后進行,瀝青混合料不得低于 70℃, 采用輪胎壓路機碾壓 2~ 4遍,并無輪跡,路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。 (三 )、攤鋪及碾壓 攤鋪 ⑴ 、混合料使用自動找平瀝青攤鋪機,進行全寬度攤鋪和刮平。碾壓分初壓、復壓、終壓。 第四節(jié) 路面工程 一、水泥穩(wěn)定碎石基層施工 (一 )、施工準備 研究圖紙恢復中線、直線段每 10米設中樁,同時測放攤鋪面寬度,并在攤鋪面每側200500㎜處安測測墩。 定位放線 涵洞的定位放線采用坐標法,沿涵洞的中心線和路基中心線各放設三點以確保位置準確,并報監(jiān)理工程師審批。 我部將采用人工裝卸、自卸運輸?shù)姆绞?,將?jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后板塊運至安裝現(xiàn)場進行安裝。 模板加工嚴格按預制塊外型結構尺寸制作,具有足夠的強度和剛度,同時應方便安裝、拆除。同時要加強排水措施,當填筑路堤下層時,其頂部應做成 4%的雙向橫坡,在路基邊坡設置臨時急流槽以防雨水沖毀邊坡。 ( 2)路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下 20cm內(nèi)的腐殖土、草皮、農(nóng)作
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