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雙江線公路施工組織設(shè)計-文庫吧

2025-04-22 12:46 本頁面


【正文】 時嚴格按照配合比用料配料,隨時測定坍落度。混凝土澆筑前首先對模板再次進行檢查,清理干凈模板內(nèi)的雜物、積水,混凝土澆筑采用平板式振動器和 3cm 的插入式振搗棒進行振搗,振搗必須均勻 ,時間不易過長或過短,確保其密實度。在施工中實行專人全過程的旁站。進行監(jiān)控。 ( 四 ) 、 混凝土的養(yǎng)生 混凝土完成后,在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。防止表面收縮干裂。混凝土的灑水養(yǎng)護時間為 7d,養(yǎng)護所用水與拌和所用水相同,在混凝土強度達到 前,不得使其承受行人運輸工具等荷載。在 到 24h 內(nèi)不許擾動,強度未到 70%時不將預制塊移運。 三、預制塊的存放 對已達到規(guī)定強度的混凝土預制塊,要進行集中存放,存放場地要平整,壓實,堆放整齊。同時在堆放前,對成品物件外觀、尺寸進行驗收,對不合格的預制塊及時清除 出場。 (五) 、安裝施工 我部技術(shù)人員將按圖紙確定排水溝的位置、標高進行施工放樣測量并經(jīng)監(jiān)理工程師核準。開挖基槽后底面均應(yīng)夯實到圖紙規(guī)定的壓實度,并達到設(shè)計標高、尺寸、坡度。 我部將采用人工裝卸、自卸運輸?shù)姆绞剑瑢⒔?jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后板塊運至安裝現(xiàn)場進行安裝。 我部將有專門技術(shù)人員負責板塊預制、安裝。 二、漿砌塊石擋土墻施工方法 砌筑工程施工過程中嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的程序施工,以確保工程質(zhì)量。 水泥品種、標號、出廠日期不同的分別堆放,如遇到水泥標號不明或出廠日期超過三個月的情況,應(yīng)經(jīng) 試驗鑒定后,方可使用。 砂漿采用中砂,并應(yīng)過篩,不得含有草根等雜物,其中泥的含量不得大于規(guī)范規(guī)定的標準。 砌石所用的石材應(yīng)質(zhì)地堅硬,無風化,石材表面的水銹、泥垢等雜物應(yīng)清理干凈。片石尺寸應(yīng)滿足施工規(guī)范要求。 漿砌塊石擋土墻應(yīng)采用坐漿法砌筑。砌縫間砂漿必須搗插密實。砂漿的稠度宜為5~7cm。同時砌筑過程中要求做到三順一丁或二順一丁。 砌筑擋土墻應(yīng)按設(shè)計要求收坡或收臺,并設(shè)置伸縮縫或沉降縫及泄水孔。 砂漿的各種標號必須符合設(shè)計要求,砂漿的配合比應(yīng)經(jīng)試驗確定,砂漿應(yīng)隨拌隨用,砂漿拌和后與使用時 的時間不應(yīng)大于水泥的終凝時間,及時取樣制作砂漿試塊并進行標準養(yǎng)護、試壓其 28天的抗壓強度。 擋墻背后回填必須待砌筑砂漿強度達到設(shè)計強度的 70%時才能進行。 第 三 節(jié) 涵洞 工程 一、圓管涵施工方法 施工準備 在工程開工前及時組織施工人員進場,確定施工人員和施工機具,安排臨時設(shè)施。組織材料檢驗進場,同時做好開工前的砼配合比試驗工作。 定位放線 涵洞的定位放線采用坐標法,沿涵洞的中心線和路基中心線各放設(shè)三點以確保位置準確,并報監(jiān)理工程師審批。 基槽開挖 基槽開挖基本采用機械開挖,涵洞經(jīng)過河塘時,要 先打圍堰、清淤排水進行軟基礎(chǔ)處理:當?shù)刭|(zhì)不同時分別按設(shè)計要求采用不同的處理措施,等地基處理措施完成后,再進行開挖施工,開挖時預留 2030cm不挖,采用人工整修到位。為防止泡槽,人工整修時在基底增設(shè)排水溝和集水坑,設(shè)置時按地下水的情況而定。同時對基層承載力進行檢驗,如基底要求夯實的,還必須預留夯實的高度,當管頂填土超過 2m時,按規(guī)范要求在基槽上預留足夠的預拱度,以允許填土荷載造成的沉降。 基礎(chǔ)片石墊層 按設(shè)計要求進行片石墊層的施工,當基底處理完畢并報驗合格后,采用人工鋪筑分層夯實,分層厚度不大于 20cm,夯實機械采用蛙式打夯機,要求碎石墊層密實均勻。 基礎(chǔ)砼施工 片石墊層完工后,支立底板砼模板,澆筑底板砼,底板砼施工前按設(shè)計要求完成沉降縫的預留工作。 管節(jié)安裝 按設(shè)計標高在基礎(chǔ)砼上做好砂漿找平層,并將涵位中心線放設(shè)在基礎(chǔ)上,采用吊車進行管節(jié)安裝。涵管安裝從下游開始,使接頭向上游,各管節(jié)順水流坡度成平順直線,管節(jié)和基礎(chǔ)結(jié)合緊密。 管節(jié)接頭按圖紙施工,縫寬控制在 10 cm以內(nèi),采用瀝青麻絮內(nèi)外雙側(cè)嵌縫,水泥砂漿或瀝青麻絮包裹。接縫施工完畢后外包 C25鋼筋砼。 抗肩、端墻及洞口 抗肩在管節(jié)安裝完畢后 即可進行,首先清理抗肩與基礎(chǔ)的結(jié)合面,按施工縫要求支立模板進行砼施工,施工時注意沉降縫與底板貫通。端墻施工時要注意支撐穩(wěn)定,使端墻成形順暢,美觀。涵洞洞口的河床順直,與上、下游排水支流連接圓順、穩(wěn)定。 結(jié)構(gòu)回填 回填在構(gòu)筑物達到一定強度并報監(jiān)理工程師同意后進行,采用分層兩側(cè)對稱回填,分層厚度不大于 15cm。地面以下采用汽夯或蛙夯配合人工回填,地面及地面以上 20cm采用人工配合壓路機進行回填。為保證構(gòu)筑物臺背與路基順暢連接,臺背的壓實度控制在 97%以上。 第四節(jié) 路面工程 一、水泥穩(wěn)定碎石基層施工 (一 )、施工準備 研究圖紙恢復中線、直線段每 10米設(shè)中樁,同時測放攤鋪面寬度,并在攤鋪面每側(cè)200500㎜處安測測墩。攤鋪應(yīng)采用雙基準線控制,基準線采用鋼絲繩,高程控制樁間距為10米。水泥穩(wěn)定層中的碎石應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)定,并經(jīng)試驗室檢測合格,方可投入使用,對不合格的原材料嚴禁運入料場;水泥采用普通硅酸鹽水泥,應(yīng)有出廠合格證和質(zhì)量證明文件,進場后應(yīng)取樣復試合格后方可使用,強度宜采用等級為 ;穩(wěn)定層施工用水使用飲用水。主要機械及儀器、檢測設(shè)備:攤鋪機一臺、鏟車一臺、自卸車 8臺、 YZ18J壓路機 1臺、 灑水車、全站儀、水準儀、 3米靠尺、鉆芯機;一直徑鋼絲繩、鋼釬、鋁合金導般機具:測墩、 3㎜或 5㎜梁試驗設(shè)備等。 (二)、施工操作 拌合攤鋪: 穩(wěn)定粒料拌和機已經(jīng)調(diào)試完畢,經(jīng)測試所產(chǎn)混合料符合規(guī)范要求,由 20噸以上自卸車把拌和好的成品料運至工地,運輸車數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運距確定,并有適當?shù)挠嗔?。自卸車備有蓬布,以防雨淋。卸料時控制卸料速度,防止離析?;旌狭线\至現(xiàn)場,立即進行攤鋪。攤鋪機位于攤鋪起點,按松鋪厚度墊好熨平板,熨平板兩邊靠中部墊寬 20cm以上長 60cm的硬質(zhì)木板,高度與松鋪高度一致。運料車在攤鋪機前 1030cm處停下,空檔等候 ,由攤鋪機接住 ,推向前進 ,運料車倒向攤鋪機受料斗卸料,在攤鋪過程中,邊攤鋪邊卸料,卸完料后運輸車即離去 ,另一輛運輸車再倒向攤鋪機。兩臺攤鋪機梯隊式作業(yè),前后相距 35米進行攤鋪,一次鋪筑成型。攤鋪機攤鋪速度控制在 1— 2m/min,使之與拌和能力相適應(yīng),避免攤鋪機停機待料。在攤鋪過程中由專人處理兩側(cè)邊緣,將大料送回攤鋪機,使之平整、平順。派專人處理粗細集料離析現(xiàn)象,鏟除局部粗集料 “ 窩 ” ,并用新混合料填補使表面平整。另外攤鋪現(xiàn)場配備不少于 200m的塑料薄膜,以防未壓實的工作面遭雨淋 。 壓實: 攤鋪后,當混合料的含水量略高于最佳含水量時( %1%) ,應(yīng)立即展開壓實工作。碾壓分初壓、復壓、終壓。初壓時,采用輕型壓路機配合振動壓路機,對結(jié)構(gòu)層在全寬內(nèi)進行碾壓,先靜壓一遍。復壓時,采用重型壓路機加振碾壓,在碾壓過程中測定壓實度,直到達到規(guī)定的壓實度為止。終壓時,采用輕型壓路機,靜壓一遍。 養(yǎng)生:施工結(jié)束后,對已成型的路段封閉交通。為保證路面強度,我部將根據(jù)天氣情況采用灑水、覆蓋進行養(yǎng)生,養(yǎng)生期:不少于七天。在養(yǎng)生期內(nèi),保持路段潮濕。 二、瀝青混凝土面層施工 (一)、施工準備工作 主要機械及儀器:檢測設(shè)備,拌合樓一座,攤鋪機一臺,自卸汽車 12輛,雙鋼輪壓路機一臺,瀝青灑布車一臺,輪胎式壓路機一臺等, YZ18J壓路機一臺。 3M直尺,全站儀一臺,水準儀 2臺。 (二)、施工流程 下封層施工 ⑴ 、認真按驗收規(guī)范對基層嚴格驗收,如有不合要求地段要求進行處理,認真對基層進行清掃,并用高壓鼓風機吹干凈,并按 10m為間距分別放出路面的中樁和邊樁。 ⑵ 、在攤鋪前對全體施工技術(shù)人員進行技術(shù)交底,明確職責,責任到人,使每個施工人員都對自己 的工作心中有數(shù)。 ⑶ 、采用汽車式灑布機進行下封層施工。 瀝青混合料拌合運輸 把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后,須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團塊。在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,應(yīng)不超過160℃。 瀝青混合料的運輸采用自卸車運輸,從拌合設(shè)備向自卸車放料時,為減少粗細集料的離析現(xiàn)象,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,運料時,自卸車用篷布覆蓋。 (三 )、攤鋪及碾壓 攤鋪 ⑴ 、混合料使用自動找平瀝青攤鋪機,進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時,采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來控制,精度在177。%范圍。 ⑵ 、攤鋪時,瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的 2/ 3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。 ⑶ 、混合料的攤鋪用攤鋪機進行,以參 考線控制鋪筑層標高。 ⑷ 、上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯開 50cm以上。并且兩層之間的粘層施工前,應(yīng)對下面層頂面采用高壓鼓風機吹塵,將其頂面的松散顆粒徹底清掃干凈。 ⑸ 、在機械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。 ⑹ 、在施工安排時,當氣溫低于 10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。 碾壓 ⑴ 、一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對不規(guī)則的表面修整后,立即對其進行全面均勻的壓實。 ⑵ 、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,瀝青混合料不低于 120℃,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。 采用雙鋼輪振動壓路機(輪寬 )碾壓,碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。 ⑶ 、 復壓要緊接在初壓后進行,瀝青混合料溫度不得低于 90℃,復壓用輪胎壓路機(輪寬)、雙鋼輪壓路機,配合使用,復壓遍數(shù)為 4~ 6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準。 ⑷ 、終壓要緊接在復壓后進行,瀝青混合料不得低于 70℃, 采用輪胎壓路機碾壓 2~ 4遍,并無輪跡,路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。 ⑸ 、碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進行,雙輪壓路機每次重疊 30cm,在先鋪好的車道攤鋪時,應(yīng)先壓縱縫,然后進行常規(guī)碾壓,在有超高的彎道上,碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法,由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車。開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃,碾壓終了溫度控制在不低于 70℃,初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設(shè)在不同 的斷面上,橫向錯開 1m以上。 (四)、接縫、修邊和清場 瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè),壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部,橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時,應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,并注意調(diào)置整平板的高度,為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位 1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。 第 五 節(jié) 交安設(shè)施工程 一、波形梁護欄施工 路側(cè)護欄的 施工應(yīng)以橋梁、端頭、匝道鼻端、緊急電話等位置為控制點,從兩端向中間施工,將梁長不足 4米的調(diào)節(jié)段留在護欄的設(shè)置段中間;中央分隔帶護欄施工時,除上述控制點外,還應(yīng)將中央分隔帶開口作為控制點。 土基路段一般采用打入立柱在立柱無法打入的地方,改用挖孔埋入等方法,采用挖孔埋入時,回填土的密實度不得低于原填土。在石方區(qū)路段,立柱施工困難時個別立柱改用混凝土基礎(chǔ)的立柱,此時混凝土基礎(chǔ)周圍的填土應(yīng)充分夯實。 安裝護欄時,拼接螺栓及連接螺栓不宜過早擰緊,以便充分利用護欄的長圓孔對各護欄的位置、方向、搭接等進行校對調(diào)節(jié) ,確保護欄整體與平縱線形完全一致時,方可最后擰緊螺栓。拼接用高強螺栓的擰緊程度必須符合有關(guān)要求。 對施工完畢后被打壞或碰壞的立柱和波形梁一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即予以更換。 二、 交通標志施工 據(jù)圖紙要求設(shè)置禁令、指示、警告的順序,先上后下,先左后右地排列。 材料要求: 鋼板: GB70888 鋼管: GB816287 型鋼: GB69988 鋼筋: GB1301391 螺栓、螺母和墊圈; GB57818 GB418 GB9585 鋁合板: GB319682 所用的鋼板、角鋼及槽鋼等材料符合設(shè)計及規(guī)范要求。 標志板面無裂縫或其它表面缺陷,標志板邊緣整齊、光滑,標志板平整,表面無明顯皺紋、凹痕或變形。 施工方法 (1)按圖紙要求地位和設(shè)置。安裝的標志與交通流方向幾乎成直角;在曲線路段,標志的設(shè)置角度由交通流的行近方向來確定。 (2)放樣后由專人進行核查,確定是否碰及地下管線,準確無誤后,方可施工。 (3)制作鋼筋預埋件時,要符合設(shè)計圖紙要求,外型輪廓線條順直,其端面必須垂直于底面。 (4)開挖基坑時,必須達到規(guī)定的尺寸,特別要注意基礎(chǔ)與路緣關(guān)系,以及基礎(chǔ)的高程。 (5)澆筑鋼筋混凝土預埋件基礎(chǔ),沒有蜂窩、麻面 、離析、坑洞、破角缺陷,外形輪廓清晰,線條順直,無翹曲現(xiàn)象。當強度達到設(shè)計強度的 70%上時,才能脫模。 (6)立柱的架設(shè)在基礎(chǔ)混凝土強度達到要求,并得到監(jiān)理人的批準后進行。立柱及標專板的安裝必須使用高空吊車進行。 (7)在施工過程中,嚴防對邊坡綠化設(shè)施及邊溝造成污染,其他設(shè)施如有被破壞,待施工完畢后,將其修復還原。
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