【正文】 課程設(shè)計的體會 通過本門課程設(shè)計 ，我學(xué)到了很多，對 生產(chǎn)計劃與控制這門課程的認(rèn)識也進(jìn)一步加深了。主生生產(chǎn)計劃與控制課程設(shè)計 17 產(chǎn)計劃的制定是一個反復(fù)試行的過程。 生產(chǎn)計劃與控制課程設(shè)計 8 綜合生產(chǎn)計劃 生產(chǎn)能力是指企業(yè)的固定資產(chǎn)，在一定的時期內(nèi)和在一定的技術(shù)組織條件下，經(jīng)過綜合平衡后所能生產(chǎn)的一定種類產(chǎn)品最大可能量。移動平均法適用于 即期預(yù)測。著我國經(jīng)濟(jì)總量與國際貿(mào)易量的不斷擴(kuò)大， 20 世紀(jì) 90 年代初，韓國的集裝箱制造業(yè)便大舉遷移到我國，當(dāng)時在我國形成了顯赫一時的四大集團(tuán)：韓國現(xiàn)代、韓國進(jìn)度、香港勝獅（ SINGAMAS）、丹麥馬士基（ MAERSK）。為進(jìn)一步增強(qiáng)特種冷箱研發(fā)制造能力，適應(yīng)市場需要，提升綜合競爭力， 2020 年 5 月，集團(tuán)投資 2875萬美元成立特種冷藏設(shè)備有限公司 ，員工全部為 中專以上學(xué)歷，焊 工要求有焊工上崗證。 設(shè)一次移動平均數(shù)為 ， 則二次移動平均數(shù) 的計算公式為： 其計算公式： 預(yù)測模型為 ： 式中 t 為當(dāng)前時期數(shù)； T 為由當(dāng)前時期數(shù) t 到預(yù)測期的時期數(shù)，即t 以后模型外推的時間； 為第 t+T 期的預(yù)測值； 為線性方程所生產(chǎn)計劃與控制課程設(shè)計 7 表示直線的截距，即目前數(shù)據(jù)水平； 為 線性方程所表示直線的斜率，即預(yù)測對象隨 T 的變動趨勢。共計 317 萬 TEU，一月初庫存為零。其計算公式： Hj(t)=Hj(t1)+Sj(t)+Pj(t)Gj(t) Nj(t) 當(dāng)可用庫存量不夠滿足當(dāng)期總需求量時，其短缺部分就轉(zhuǎn)化為凈需求量。 生產(chǎn)計劃與控制課程設(shè)計 23 參考文獻(xiàn) 1．《生產(chǎn)計劃與控制》 李懷祖 主編 中國科學(xué)技術(shù)出版社 2.《基礎(chǔ)工業(yè)工程》 易樹平 郭伏 主編 機(jī)械工業(yè)出版 社 3.《現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)作管理》 . 張建林 . 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 4.《生產(chǎn)作業(yè)管理》 黃潔綱 主編 上海交通大學(xué)出版社 5.《軸承分廠生產(chǎn)作業(yè)計劃優(yōu)化研究》 王瑩 哈爾濱軸承集團(tuán)公司 。 Sj(t) 表示已定購或以生產(chǎn)，預(yù)計在計劃周期 t 內(nèi)到貨入庫的無聊數(shù)量。 換算為代表產(chǎn)品產(chǎn)量 =計劃產(chǎn)量 X 換算系數(shù) 換算為具體產(chǎn)品表示的能力 =代表產(chǎn)品表示的能力 X 換算為代表產(chǎn)品的產(chǎn)量 /∑換算為代表產(chǎn)品的產(chǎn)量 /換算系數(shù) 綜合生產(chǎn)計劃編制 綜合生產(chǎn)計劃是根據(jù)市場需求預(yù)測和企業(yè)所擁有的生產(chǎn)資源，對企業(yè)計劃期內(nèi)的出產(chǎn)的內(nèi)容、出產(chǎn)數(shù)量以及為保證產(chǎn)品的出產(chǎn)所需勞動力水平、庫存等措施所作的決策性描述。但當(dāng)時間序列出現(xiàn)線性變動趨勢時，用一次移動平均數(shù)來預(yù)測就會出現(xiàn)滯后偏差。 2020 年，公司銷售收入達(dá) 億美元，累計 億美元。 我國集裝箱創(chuàng)造了三個世界第一，即集裝箱年生產(chǎn)能力世界第一，目前已達(dá) 600 萬 TEU；集裝箱生產(chǎn)規(guī)格品種世界第一，我國集裝箱生產(chǎn)計劃與控制課程設(shè)計 3 生產(chǎn)從干貨集裝箱到一般貨物集裝箱，以及特種集裝箱、箱式運(yùn)輸車，規(guī)格品種已達(dá) 900 多個，能滿足各種運(yùn)輸需求，并且我國不斷開發(fā)新品種，如集裝箱房屋、海上工程、箱式運(yùn)輸車等；集裝箱產(chǎn)銷量截至2020 年已連續(xù)十六年蟬聯(lián)世界第一，年增長率 9%12%（見圖 1）。 當(dāng)產(chǎn)品需求既不快速增長也不快速下降，且不 存在季節(jié)性因素時，移動平均法 很適用。在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中，在結(jié)構(gòu)、工藝和勞動量構(gòu)成相似的產(chǎn)品中選出代表產(chǎn)品，以生產(chǎn)代表產(chǎn)品的時間定額和產(chǎn)量定額來計算生產(chǎn)能力。 生產(chǎn)作業(yè)計 劃 市場營銷計劃 營銷 經(jīng)營 計劃 計劃 戰(zhàn)略計劃 需求管理 財務(wù)計劃 粗能力計 劃 主生產(chǎn)計劃 年度生產(chǎn)計劃 資源計劃 裝配計劃 能力需求計劃 采購計劃 物料需求計劃 （ MRP） 細(xì)能力計劃 長期計劃 中期計劃 短期計劃 RCCP清單 銷售計劃 MPS方案 關(guān)鍵能力平衡 MPS確認(rèn) YES NO 生產(chǎn)計劃與控制課程設(shè)計 18 物料需求計劃 在工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中 ， 產(chǎn)品大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 1965 年 IBM 公司在計算機(jī)上實(shí)現(xiàn)了用于裝配型產(chǎn)品生產(chǎn)與控制的 MRP 計劃系統(tǒng)。 本次課設(shè)所涉及到的知識很多，從需求預(yù)計，綜合生產(chǎn)計劃編制到生產(chǎn)作業(yè)的編制，也用到了運(yùn)籌學(xué)，工業(yè)工程基礎(chǔ)等學(xué)科的知識，甚至還運(yùn)用了 CAD 來繪制了工藝程序圖等，不僅對本門課程的理解加深了，還鞏固了一下其他學(xué)科的知識， 同時也讓我感覺到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。 生產(chǎn)計劃與控制課程設(shè)計 21 細(xì)能力計劃又稱詳細(xì)能力計劃，是指在閉環(huán) MRP 通過 MRP 運(yùn)算得出對各種物料的需求量后，計算各時段分配給工作中心的工作量，判斷是否超出該工作中心的最大工作能力，并做出調(diào)整。 綜合計劃是企業(yè)對未來較長時間內(nèi)企業(yè)的不同產(chǎn)品系列所作的概括性安排，它不是一種用來具體操作的實(shí)施計劃；二主生產(chǎn)計劃 是把綜合生產(chǎn)計劃具體化為可操作的實(shí)施計劃。 這時就要對需求預(yù)測的結(jié)果進(jìn)行修正，分析誤差產(chǎn)生的原因等。 生產(chǎn)計劃與控制課程設(shè)計 5 經(jīng)過對企業(yè) 最近幾年的產(chǎn)銷量進(jìn)行分析，選擇定量分析中的平均移動法來預(yù)測 2020 年的銷量。 我國的集裝箱制造業(yè)起步于 20世紀(jì) 70年代末 80年代初，到 1982年先后建成 4 家集裝箱廠，但年生產(chǎn)能力還不到 4 萬標(biāo)準(zhǔn)箱（ TEU）。 需求預(yù)測分析 預(yù)測是根據(jù)反映預(yù)測對象過去和現(xiàn)在的有關(guān)信息，通過科學(xué)的方法和邏輯推理，對事物未來的發(fā)展趨勢和水平作出推測和判斷， 需求預(yù)測是預(yù)測未來一定時期對某產(chǎn)品需求的數(shù)量和發(fā)展趨勢、企業(yè)該產(chǎn)品的市場占有率等。如果在統(tǒng)計資料不全的情況下預(yù)測時，為了簡化預(yù)測運(yùn)算舍去了一些次要因素，預(yù)測結(jié)果絕大多數(shù)與未來的實(shí)際情況有一定的誤差。 表 十二 生產(chǎn)方式 生產(chǎn)能力 單位制造成本（元） ①正班生產(chǎn) 22 30000 ②加班生產(chǎn) （可多生產(chǎn)） 3 31000 ③分包生產(chǎn) （可多生產(chǎn)） 6 32020 綜合生產(chǎn)計劃的優(yōu)化方法有線性規(guī)劃單純形法、運(yùn)輸表法、動態(tài)規(guī)生產(chǎn)計劃與控制課程設(shè)計 10 劃法、模擬仿真法、試算法、搜索決策規(guī)劃等， 在這里使用運(yùn)輸表法，由表 五 可知，該廠有三種生產(chǎn)方式，第一種為正常班次時間生產(chǎn)，第二種為加班時間生產(chǎn)，第三種為分包生產(chǎn)；產(chǎn)品可在計劃期長度內(nèi)儲存，不允許缺貨。 Rj(t) 投入生產(chǎn)或提出采購數(shù)量，其數(shù)量與計劃投入量相同，但時間需要按計劃投入量的時間反推一個提前起