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物流管理-對我國倉儲管理現(xiàn)狀的分析與對策(專業(yè)版)

2025-07-20 21:21上一頁面

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【正文】 同時 ,還要感謝將我?guī)肓斯芾眍I(lǐng)域,并給我指引前進(jìn)方向的其他老師和朋友們,他們在論文寫作過程中都提出了極好的建議。在現(xiàn)實市場上,倉儲有各種各樣的形態(tài),搞好倉儲活動是企業(yè)加快資金周轉(zhuǎn),降低物流成本,提高經(jīng)濟效益的有效途徑。廢除各類不符合國家法律、法規(guī)規(guī)定的有關(guān)規(guī)定,為倉儲企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。而有的倉庫卻還處在以人工作業(yè)為主的原始管理狀態(tài),倉庫作業(yè)大部分靠肩扛人抬,只有少量的機械設(shè)備。南儲公司年吞吐能力達(dá) 2020 萬噸,在國內(nèi)倉儲業(yè)名列 前茅。企業(yè)物流管理的主要費用是庫存費用。運作高效、反應(yīng)迅速的倉儲是實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。實現(xiàn)倉儲管理、商品銷售、開單結(jié)算、配送運輸、信息查詢、客戶管理、貨物跟蹤查詢等功能,為客戶提供更為方便、可靠、快捷的物流服務(wù)。零庫存實際上含有兩層意義:其一,庫存對象物的數(shù)量向零趨近或等于零;其二,庫存設(shè)備、設(shè)施的數(shù)量及庫存勞動消費同時向零趨近或等于零。目前已成為國內(nèi)最具競爭力的倉儲管理公司。 南倉儲 自 20 世紀(jì) 70 年代開始建造自動化倉庫,例如北京汽車制造廠、南寧拖拉機廠等先后建造了自動化倉庫。擁有先進(jìn)管理理念的物流企業(yè),開始注重對倉儲設(shè)備的建設(shè)、人才的培養(yǎng)、法律的完善和整體供應(yīng)鏈進(jìn)行管理,積極發(fā)展與客戶的長期合作關(guān)系,通過提供各種增值服務(wù)來參與客戶的供應(yīng)鏈管理,降低客戶的成本,從而也提高自身的競爭力。在目前缺乏實踐經(jīng)驗的情況下,可采取 “走出去,請進(jìn)來 ”的辦法,去發(fā)達(dá)國家考察學(xué)習(xí),請專業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗、傳授知識、辦學(xué)習(xí)班等,或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才,盡快解決操作人員和維修人員缺乏的局面。 致謝 在本論文結(jié)束之際,我首先要感謝我的指導(dǎo)老師栗全慶教授的悉心指導(dǎo)。財貿(mào)經(jīng)濟, 2020, 8 (11):5456. 【 4】 張明巨 .試論外資進(jìn)入對中國倉儲的影響 [J]。倉儲管理是一門經(jīng)濟管理科學(xué),同時也涉及應(yīng)用科學(xué)技術(shù),屬于邊緣性學(xué)科。倉儲標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合,也是倉儲內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。 (三)倉庫的擁有量大,但管理水平較低 由于 南倉儲 是以行政部門為系統(tǒng)建立倉庫,所以不同部門、不同層次、不同領(lǐng)域為滿足自身使用的方便都來 設(shè)立倉庫,這就使 南倉儲 的倉庫擁有量居世界前列。南儲公司開業(yè)以來,創(chuàng)下了 “服務(wù)好、管理嚴(yán)、信息準(zhǔn)、品種多、勇于創(chuàng)新 ”的優(yōu)秀品牌,在業(yè)內(nèi)外享有極佳的口碑。 (五) 計算機化與網(wǎng)絡(luò)化管理 新科技革命以來,倉庫管理者將把貨物從倉庫的進(jìn)進(jìn)出出(包括收貨、放貨、分揀和裝運)的作業(yè)看作是他們工作中的最關(guān)鍵部分。這意味著裝運頻次的加快和收貨、放置、揀貨及裝運作業(yè)的增加。包括兩方面:其一,加大對倉庫的硬件投入。這種零庫存 只是存在于某個組織的零庫存,是組織把自己的庫存向上轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商或向下轉(zhuǎn)移給零售商。網(wǎng)絡(luò)在近年還的迅速普及使得庫存管理網(wǎng)絡(luò)化成為一種趨勢。但是,由于各部門都是從本部門利益出發(fā),很少顧及其他部門或國家的利益,再加上相互間缺乏溝通,又沒有一個統(tǒng)一管理部門來進(jìn)行協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌安排,因此,出現(xiàn)了目前存在的重復(fù)設(shè)庫問題,物資流通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,流通渠道不暢,庫存居高不下,物資損失浪費大部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面等。 (五)倉儲方面的人才缺乏 發(fā)展倉儲行業(yè),既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才,也需要操作型人才,更需要倉儲管理型人才,而 南倉儲 目前這幾方面的人才都很匱乏。對倉儲服務(wù)市場進(jìn)行有效管理,制定誠信管理辦法;依據(jù)倉儲安全、作業(yè)與服務(wù)等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),組織全國大中型生產(chǎn)、流通等貨主企業(yè)評選優(yōu)秀倉儲服務(wù)企業(yè)。因此,企業(yè)物流模式的選擇對提高物流績效,提高物流服務(wù)水平有很大的影響。中國流通經(jīng)濟, 2020, (6):4750. 【 6】 鄒時榮,蔡希賢 .我國大型零售企業(yè)競爭環(huán)境分析與競爭戰(zhàn)略重構(gòu) [J]。隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,柔性制造系統(tǒng)、計算機集成制造系統(tǒng)和工廠自動化對自動化倉儲提出更高的要求,倉儲搬運技術(shù)要具有更可靠、更實時的信息,工廠和倉庫中的物流必須伴隨著并行的信息流。運用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建公共信息平臺,實現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉儲網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合,提升企業(yè)倉儲信息化水平。究其主要原因,是我們有些領(lǐng)導(dǎo)在思想上對倉儲管理不夠重視。 三 、 南倉儲 倉儲管
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