【正文】 1 22全技術(shù)要求 11 23安全操作守則 12 24工安全操作守則 132汽車維修檔案管、計量器管理制度、檢測儀具和設(shè)、人員技術(shù)培訓(xùn)、環(huán)境保護管理、安全生產(chǎn)制度、配件材料管理、計算機服務(wù)管、壓床安全操作、鉆床安全操作、空氣壓縮機安、砂輪機安全操、舉升機安全操、乙炔氣瓶安全、氧氣瓶使用安、汽車維修機工、汽車維修鈑金、汽車維修漆工安全操作守則 132汽車維修電工安全操作守則 132汽車維修胎工安全操作守則 142汽車維修檢驗試車安全操作守則2氣焊作業(yè)安全操作守則 15 經(jīng)理（廠長）崗位職責(zé) 153技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 153質(zhì)量檢驗員崗位職責(zé) 163業(yè)務(wù)員崗位責(zé)任制 163結(jié)算員崗位職責(zé) 16 汽車維修企業(yè)工作流程圖服 務(wù) 承 諾本廠熱情為用戶服務(wù),承諾做到以下各點,以舊充新,: 小修: 一級維護: 二級維護: 大修: 廠汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。出臺相應(yīng)的人員招聘、考核、紀(jì)律等方面的規(guī)章制度，并落實執(zhí)行。在平時工作中嚴(yán)加看管修理工具，愛護公司財務(wù)物，保持作業(yè)場所整潔衛(wèi)生。8．組織職業(yè)發(fā)展和培訓(xùn)工作，提出培訓(xùn)要求，確保服務(wù)站人員能夠不斷的適應(yīng)崗位需求負(fù)責(zé)對廠內(nèi)形象以及環(huán)境衛(wèi)生的改善； 9．增收節(jié)支負(fù)責(zé)廠內(nèi)業(yè)務(wù)費用的預(yù)算，負(fù)責(zé)向公司提報季度、工作總結(jié)。負(fù)責(zé)做好維修現(xiàn)場管理、安全管理、人員管理方面的軟件記錄工作。負(fù)責(zé)召集每周的班長碰頭會，全面準(zhǔn)確的把握生產(chǎn)動態(tài)，合理安排修保車間每天的各項生產(chǎn)工作，在生產(chǎn)過程中做好督促檢查和協(xié)助工作。1嚴(yán)格交接班制度，離崗須辦理交接記錄，遺留問題。負(fù)責(zé)主持召集司助參加不正常損壞的鑒定工作，找出經(jīng)驗教訓(xùn)，提出處理意見和防止措施。監(jiān)督檢查本部門員工的hse的培訓(xùn)、執(zhí)行情況。負(fù)責(zé)督察對當(dāng)?shù)貑T工的培訓(xùn)、考核實施情況。為集團公司基業(yè)長青通天下和打造成世界五百強貢獻(xiàn)自己的力量。在管理上有些工作做的不細(xì)，工作標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，要繼續(xù)抓緊工作標(biāo)準(zhǔn)的制定，提高管理水平。嚴(yán)格執(zhí)行落實各項工作標(biāo)準(zhǔn)，做到邊制定邊施行。現(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：為保障每個機械都能及時投入到施工一線，安排夜間值班人員，除完成白天正常的維修任務(wù)外，對急修車輛進行夜間維修，加班加點。、修理廠與各個政府部門的關(guān)系 11 任職要求，企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)，有三年以上中型企業(yè)主管經(jīng)驗； 有較強的領(lǐng)導(dǎo)、組織能力與協(xié)調(diào)能力； 敬業(yè)愛崗，忠于職守、職業(yè)道德良好。，必須在最快時間內(nèi)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報尋求有效解決方案。 有權(quán)使用總經(jīng)理授權(quán)的資金金額。，做好本公司車輛維修費用、配件采購等成本的控制。、修理廠人員的調(diào)動、調(diào)整有知情權(quán)。、工作要求或通知時，必須在當(dāng)日內(nèi)通過各種方式傳達(dá)到相關(guān)部門。 處理好售后等其他事宜。全年安全無事故。充分激發(fā)員工的主觀能動性，推動各項工作深入開展，切實做到思想教育和工作“兩不誤、兩促進”。積極謀劃，為今后機械修理廠的改革、打開外部市場和擴大維修項目等打下良好基礎(chǔ)。抓好機械修理廠創(chuàng)新工作，努力開拓外部市場，擴大維修項目積極承攬外部維修任務(wù)。負(fù)責(zé)做好本部門中方及當(dāng)?shù)厝藛T管理工作（包括人員思想動態(tài)，人員思想工作，人員的技能情況，人員之間的協(xié)調(diào)、溝通）。抓好本部門的安全生產(chǎn)。負(fù)責(zé)制定員工、月度技能培訓(xùn)計劃，并督促、落實計劃的執(zhí)行。有權(quán)建議職工的輪休、上崗與處理意見。負(fù)責(zé)向辦公室上報每天、每周生產(chǎn)情況，以便辦公室及時填報日報、周報，上報運行部。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查維修統(tǒng)計及分工員的工作。積極配合銷售活動有義務(wù)做好銷售產(chǎn)品宣傳推廣擴大產(chǎn)品市場份額；7．為確保服務(wù)質(zhì)量定期檢查督促維修車間合理使用和維護維修設(shè)備、工具，檢查督促操作者要按照設(shè)備、工具的使用章程使用操作；檢查督促設(shè)備維修工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行確保維修工具的正常使用，保證獲得和保持設(shè)施，設(shè)備，人員等必須的資源，滿足生產(chǎn)的需要。六、愛護公物，廉潔奉公。處理修理人員勞資糾紛、工傷保險審報索賠、人員分工安排等工作。二、維修車輛臺數(shù)及人員分配一、樟木頭：總共維修車輛108臺，根據(jù)績效考核要求6臺學(xué)生車工時費材料費減半，實際按400元/臺計算工時費車輛共105臺，合計42000元，材料費按900／臺計算車輛67臺，合計60300元。（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗收工作。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點登記并上鎖。在維修作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。：（1）《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（gb／t18344－2001）（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb／18565－2001）（3）《車輛運行安全技術(shù)條件》（gb7258－2005）竣工出廠合格證管理制度竣工出廠合格證是汽車二級維護質(zhì)量合格的憑證。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。計量器管理制度企業(yè)的計量工作是企業(yè)生產(chǎn)活動的一個組成部分，做好企業(yè)計量工作，對保證汽車維修質(zhì)量具有重要作用。a類計量器必須定期進行檢定，根據(jù)實際使用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準(zhǔn)時送有關(guān)部門檢定，保管好檢定合格證。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。負(fù)責(zé)修理廠維修質(zhì)量體系的建立實施、完善和持續(xù)運行。一切服從總經(jīng)理的工作指示，認(rèn)真堅決執(zhí)行其工作指令，定時向總經(jīng)理、主管部門匯報各項工作進展。嚴(yán)格控制、合理安排各類人員崗位，努力提高企業(yè)工作效率和人員素質(zhì)，組織員工的技術(shù)培訓(xùn)和管理培訓(xùn)工作，搞好職工生活福利和安全工作。