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正文內(nèi)容

地鐵的實(shí)習(xí)報(bào)告及擴(kuò)展資料(更新版)

  

【正文】 務(wù)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí),盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門(mén)的分工與協(xié)調(diào),了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)?!蹦亲铋_(kāi)心的是事呢?“我給老人家找位置,他們很開(kāi)心。(七)13號(hào)線(東西快線)二期:由魚(yú)珠至凰崗段,全長(zhǎng)公里。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力,優(yōu)化珠江后航道城市功能布局,支持大學(xué)城和長(zhǎng)洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。四是與土地綜合利用相結(jié)合,促進(jìn)功能區(qū)建設(shè),提升城市整體現(xiàn)代化水平。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:廣州地鐵(guangzhou metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理,于6月28日開(kāi)通。三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束,伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中,我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。第二部分地鐵列車(chē)巡視員:巧遇來(lái)自動(dòng)物園站的地鐵列車(chē)巡視員郭xx,1米78的個(gè)身子在車(chē)廂內(nèi)格外顯眼。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作,主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨,以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。來(lái)到廣州火車(chē)站,上車(chē)的人多了許多,小郭的左手已拿著一定的垃圾,單手扶著扶手桿依舊往前進(jìn),漸漸地,那高大的身影又在人群中消失,我佇在原地,百感交集……作為一位地鐵列車(chē)巡視員,最大的職責(zé)就是在列車(chē)上巡視各種情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,以最快的方式通知地鐵站的工作人員,或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。主要功能為貫徹城市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化我市東部交通體系,支持增城發(fā)展。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn),完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升服務(wù)水平。(二)4號(hào)線南延線:自四號(hào)線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運(yùn)港,長(zhǎng)公里。廣州地鐵XX年——XX年發(fā)展規(guī)劃:XXXX年線網(wǎng)建設(shè)的原則:一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí),有利于以后出去工作的適應(yīng)。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:廣州地鐵(guangzhou metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理,于6月28日開(kāi)通。四是與土地綜合利用相結(jié)合,促進(jìn)功能區(qū)建設(shè),提升城市整體現(xiàn)代化水平。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力,優(yōu)化珠江后航道城市功能布局,支持大學(xué)城和長(zhǎng)洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。(七)13號(hào)線(東西快線)二期:由魚(yú)珠至凰崗段,全長(zhǎng)公里。”那最開(kāi)心的是事呢?“我給老人家找位置,他們很開(kāi)心。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門(mén)的分工與協(xié)調(diào),了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。我們上車(chē)后對(duì)列車(chē)衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視,同時(shí)對(duì)列車(chē)乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo),引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!第一部分:地鐵站務(wù)員以地鐵站務(wù)員工作任務(wù):按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定,確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行,同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。監(jiān)控設(shè)備的維修情況。”那最開(kāi)心的是事呢?“我給老人家找位置,他們很開(kāi)心;我撿了垃圾,到終點(diǎn)站保潔阿姨都對(duì)我說(shuō)謝謝;問(wèn)路的,也知道怎樣走,我自己也開(kāi)心起來(lái)。地鐵的實(shí)習(xí)報(bào)告3一、實(shí)習(xí)目的:通過(guò)一年的地鐵專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識(shí),需要到地鐵站去實(shí)習(xí),以此來(lái)檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度為600公里。七是兼顧需要與可能,既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要,又要根據(jù)市區(qū)兩級(jí)財(cái)力,量力而行。(五)11號(hào)線(環(huán)線):行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車(chē)站、廣園路、火車(chē)東站、員村二橫路,至琶洲閉合。主要功能為落實(shí)城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識(shí)城地區(qū)發(fā)展?!痹啻?,筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面,然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn),原來(lái)在多日的工作中,他已練就一身站如松的好功夫。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí),有利于以后出去工作的適應(yīng)。負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒,從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。1).衣著平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。8).主動(dòng)熱情,誠(chéng)懇周到,文明禮貌,全面服務(wù)做到“四心”,重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”?!痹啻?,筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面,然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn),原來(lái)在多日的工作中,他已練就一身站如松的好功夫。一路上同學(xué)們都非常興奮,似乎有著使不完的勁兒,在大巴車(chē)上左望望右瞅瞅。這和我想像的我們要到的地方差別太大了。地質(zhì)勘探分為物探、坑探、鉆探。在看完了那些鉆探機(jī)打出的巖層后,就開(kāi)始分析這個(gè)鉆探機(jī),這個(gè)是工程上很常用的類型的鉆探機(jī),有些類似書(shū)上的SH——30型鉆機(jī)。而在我們觀看的同時(shí),發(fā)現(xiàn)了一些地震局的人來(lái)測(cè)波速。而在這個(gè)工地的另一側(cè)我們發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)這么的圓筒,這是把土制作成專門(mén)的試樣,外面包裹住錫紙以防外界的環(huán)境對(duì)試樣產(chǎn)生影響,試樣是被制作成150mm*150mm*300mm。包括加壓裝置和反力裝置,它的作用是將探頭勻速、垂直地壓入土層中:量測(cè)系統(tǒng)。所以自我感覺(jué)以后還是得多多去一些工地觀察實(shí)習(xí),這些還是對(duì)自己很有用的,可以提升自己處理實(shí)際問(wèn)題的能力
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