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機械設計課程設計-帶式運輸上的單級直齒圓柱齒輪減速器(更新版)

2024-09-18 19:43上一頁面

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【正文】 Fr1 =Fr2=3N 36 因 = 故選 e= ( Fa/Fr= 983/=e) 由表 1612 查得軸承內(nèi)部軸向力為 F1’ =eFr1= = F2’= eFr2= = 因為 F2’ +Fa= +983=Fr1’ 故軸承 1 端為壓緊端 Fa1= F2’ +Fa= 軸承端 2 端為放松端 Fa2= F2’= 983N 1。毛氈具有天然彈性,呈松孔海綿狀,可儲存潤滑油和遮擋灰塵。 ( 2)載荷計算 計算轉(zhuǎn)矩 TC=KA TⅡ = =, 其中 KA為工況系數(shù),由課本表 141 得 KA= ( 3)型號選擇 根據(jù) TC, 軸徑 d,軸的轉(zhuǎn)速 n, 查標準 GB/T 5014— 20xx,選用 LXZ2 型彈性柱銷聯(lián),其額定轉(zhuǎn)矩[T]=1250Nm, 許用轉(zhuǎn)速 [n]=3750r/m ,故符合要求。 (1) 通過這次機械設計課程的設計,綜合運用了機械設計課程和其他有關先修課程的理論,結合生產(chǎn)實際知識,培養(yǎng)分析和解決一般工程實際問題的能力,并使所學知識得到進一步鞏固、深化和擴展。 2.潤滑 (1) 對于齒輪來說,由于傳動件的的圓周速度 v 12m/s,采用浸油潤滑,因此機體內(nèi)需要有足夠的潤滑油,用以潤滑和散熱。 Y1=。 F1s = FR1 / (2Y)= (2 )N= F2s= FR2 / (2Y)= (2 )= 因為 F1s+ Fa =+= > F2s ∴ 2 端為壓緊端, Fa2 = Fa +F1s= 1 端為放松端 Fa1=F1s= 計算當量載荷 P P2 由表 1611 可 知圓錐滾子軸承的 e 為 = 176。 L) =4 1000/( 30 8 42) = [σ R] (110Mpa) 輸 出 軸與齒輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接 軸徑 d2=45mm L2=63mm TⅠ =有的墊片還要起調(diào)整傳動零件軸向位置的作用。所以多在機蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器,使機體內(nèi)熱漲氣自由逸出,達到集體內(nèi)外氣壓相等,提高機體有縫隙處的密封性能。 D13) = 1000/( 453)= Nm[σ 1] 所以確定的尺寸是安全的 。 受力圖如下: MeC= [σ 1] =60Mpa MD= 25 輸出軸的設計計算 (1) 確定軸上零件的定位和固定方式 (如圖) 26 1, 5— 滾動軸承 2— 軸 3— 齒輪 4— 套筒 6— 密封蓋 7— 鍵 8— 軸承端蓋 9— 軸端擋圈 10— 半聯(lián)軸器 (2)按扭轉(zhuǎn)強度估算軸的直徑 選用 45調(diào)質(zhì),硬度 217~255HBS 軸的輸入功率為 PⅡ = KW 轉(zhuǎn)速為 nⅡ = r/min 根據(jù)課本 P205( 132)式,并查表 132,取 c=110 d≥ mmnPC 1 0 mm ○ 3 求圓周力: Ft Ft=2T1/d1=2 105/72= ○ 4 求徑向力 Fr Fr=Ft d1 == ○ 3 復合齒輪系數(shù) 由 Zv1=20/ 15cos3 = Zv1=90/ 15cos3 =100 查圖 118 YFa1= YFa2= 查圖 119 Ysa1= Ysa2= 許用應力 查 表 111 σ Flim1=600MPa σ Flim2=510Mpa 查表 68 ,取 SF= 則 aFFF MPS ??? σ][ σ aFFF MPS 40 02lim2 ??? σ][ σ ○ 6 計算大小齒輪的FFSYσ 并進行比較 0 09 801 . 58* s a 111a ??][ σ FFY 1 . 8 2*. 2 42Y s a 222a ??][ σ FFY 11a Ysa1][ σFFY 22a Y sa2][ σFFY 取較大值代入公式進行計算 則有 osY s a 22 12 ????? ????? FF Ymbd KTσ =[σ F] 2 19 故滿足齒根彎曲疲勞 強度要求 ( 6) 幾何尺寸計算 a=m F0( 140+480) /2+( 480140) 2/(4 700) = 由表 132 選用 Ld=2500mm 的實際中心距 a=a0+(LdL0)/2=700+()/2= 驗算小帶輪上的包角α 1 由課本表 139 得,推薦的 B 型小帶輪基準直徑 125mm 14 α 1=180(d2d1) =180(480140) 120 合適 確定帶的根數(shù) Z=PC/( (P0+△ P0) d1 v2 =500 ( ) /( 8 ) + = N 由課本 1318 得作用在軸上的壓力 FQ=2( d1+d2) +( d2d1) 2/(4 P= =( KW) 根據(jù)課本 P219 圖 1315 得知其交點在 A、 B 型交 界線處,故 A、 B 型兩方案待定 : 方案 1:取 A 型 V帶 確定帶輪的基準直徑,并驗算帶速: 則取小帶輪 d1=80mm d2=n1 m Ⅰ軸: TⅠ = 9550 D) =(60 1000 )/( 380減速器小批量 生產(chǎn),使用期限 8 年,一班制工作,卷筒不包括其軸承效率為 96%,運輸帶允許速度誤差為 5%。 4 原始數(shù)據(jù): 運輸帶工作拉力: F=; 運輸帶工作速度: V=; 滾筒直徑 D=380mm; 方案擬定: 采用V帶傳動與齒輪傳動的組合,即可滿足傳動比要求,同時由于帶傳動具有良好的緩沖,吸振性能,適應大起動轉(zhuǎn)矩工況要求,結構簡單,成本低,使用維護方便。則總傳動比理論范圍為:I 總 =6~24。 PI/NI =9550 = N d1 KL sin(α /2) =2 8 sin()= N 由 課本 P214 表 133 查得 P0= 由表 135 查得 △ P0= 由表 137 查得 Kα = 由表 132 查得KL= 13 方案二: 取 B 型 V帶 確定帶輪的基準直徑,并驗算帶速: 則取小帶輪 d1=140mm d2=n1( d1+d2)≤ a0≤ 2 PC 齒輪精度初選 8 級 (2)、初選主要參數(shù) Z1=20 , u= Z2=Z1 n1/( 60 1000) = 72 411..43/( 60 1000) = m/s 對照表 112 可知選擇 8 級精度合適。 = ( 5)軸長支反力 根據(jù)軸承支反力的作用點以及軸承和齒輪在軸上的安裝位置,建立力學模型。 tanα = tan200= 求軸向力 Fa Fa=Fttanβ = tan 。窺視孔上有蓋板,以防止污 物進入機體內(nèi)和潤滑油飛濺出來。在軸承端蓋上也可以安裝啟蓋螺釘,便于拆卸端蓋。密封件多為標準件,其密封效果相差很大,應根據(jù)具體情況選用。 h因受輕微沖擊載荷,查表 169 得 fp=;工作溫度正常,查表 16- 8 得 ft=1。所選 30211 型軸承適用。 (2) 對于滾動軸承來說,由于傳動件的速度不高,且難以經(jīng)常供油,所以選用潤滑脂潤滑。 39
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