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xx大道螺旋橋工程預應力施工方案(更新版)

2025-09-16 17:11上一頁面

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【正文】 工期 備注 1 下料編束 3 天 在箱梁施工前準備 2 布管、定位 4 天 在底板底層和復板鋼筋綁扎后進行 3 鋼絞線穿束 3 天 在底板底層和復板鋼筋綁扎后進行 4 預埋件安裝 、孔道檢查 1 天 與箱梁模板安裝固定同步 5 張拉 2 天 不單獨占用工期 6 孔道壓漿 2 天 不單獨占用工期 合計 15 天 第 3節(jié) 橫隔梁預應力施工工期安排 一幅箱梁橫隔梁預應力施工工期安排表 43 序號 項目 計劃工期 備注 1 下料編束 1 天 在施工前準備 2 穿束、布管、定位 2 天 在鋼筋綁扎后進行 3 預埋件安裝、孔道檢查 1 天 與箱梁模板安裝固定同步 4 張拉 2 天 不單獨占用工期 5 孔道壓漿 1 天 不單獨占用工期 合計 7 天 第五章 質(zhì)量保證措施 ( 1) 本分項工程質(zhì)量目標:優(yōu)良; ( 2)嚴格按照設計文件和國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程要求施工,各道工序檢查合格,請監(jiān)理工程師驗收簽證后,方能進行下一道工序施工; ( 3)預應力施工準備期間,組織施工人員熟悉圖紙,了解設計意圖,掌握施工要點; ( 4)嚴格按照規(guī)范要求進行材料的采購和驗收。 6%范圍內(nèi),否則應: 測試鋼鉸線實際彈性模量; 根據(jù)標準規(guī)定的方法測試孔道摩阻值; 按公式復算理論伸長值; 必要時可灌注對預應力筋和管道無腐蝕的中性洗滌劑或皂液。 ( 7)本工程壓漿采用一次壓漿法,壓漿使用活塞式壓漿泵,壓漿的最大壓力為 ~ , 孔道較長的可為 , 壓 漿應達到 孔道另一端飽滿和出漿,排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。 ( 3)配比后的水泥漿應符合下列要求: 1)水灰比不大于 ,可按規(guī)定參入適量的減水劑和膨脹劑。張拉過程中密切觀察,發(fā)現(xiàn)導常情況及時報告,盡快處理。 ( 2)張拉前進行錨頭孔道的檢查,人工清理有漏漿的孔道、鋼絞線上的鐵銹和油污。錨墊板安裝時注意灌漿孔應朝上布置。點焊鋼筋時注意保護波紋管,避免焊渣燒壞波紋管。 蓋梁采用先澆混凝土,后人工與塔吊配合穿束的方式進行,注意在孔道預埋時應每孔先穿入一根鋼絞線,以備孔道漏漿時通孔或引導穿束用。考慮到箱梁成弧線布置,外半徑預應力束始終領先 1 束建立預應力,具體每跨如圖 34。 另外,本工程在翼緣板沒有設計預應力,由于橋面呈弧形,腹板進行張拉后受壓,翼緣板可能會因受拉形成徑向裂縫。 張拉施工摩阻損失大,鋼束延伸量難以保證設計要求 本工程的孔道為空間曲線,長度超長,根據(jù)設計說明,張拉前需進行孔道摩阻測試,因預應力筋的延伸量近 1000mm, 測試時需 1 臺 400t、 1200mm 以上行程的千斤頂或用 6 臺常規(guī)的 400t 千斤頂串連,這還需由足夠的施工操作空間才行,測試的難度較大。 VLM1515,16 套)。每段布置 VLM159 預應力鋼絞線共 12 束,每跨用錨具 24 套。 每段箱梁高 ,寬度 ,兩邊翼緣懸臂寬度 ,單箱雙室結(jié)構(gòu)。橫隔梁的具體張拉順序為:按照由內(nèi)向外的順序,第一批用4 臺 YDC2500B 千斤頂分別張拉中間 4 束(每邊各 2 束),待主梁鋼束張拉好一半后,第二批再用 4 臺 YDC2500B 千斤頂分別張拉剩余 4 束(每邊各 2 束)。 GL2 型蓋梁則按照先 N2 再 N 先中間后外側(cè)的原則 ,每次 2 束同時進行。 第 2節(jié) 蓋梁預應力工程 本工程 0 號上層(下層為地梁 DL1)、 1~ 5 號為雙層 GL1 蓋梁 。摩阻測試委托有 檢測資質(zhì)的專業(yè)單位進行。 2. 組建施工班組,進行進場教育。 為保證施工的順利和設備的配套,方便管理,本工程采用柳州威爾姆預應力有限公司的 VLM 錨具。 鋼絞線在開盤使用時應進行外觀檢查,其表面不得有裂紋、機械損傷和其他標準規(guī)定不允許有的缺陷。 材料表 22 序號 項目 規(guī)格 數(shù)量 1 預應力鋼絞線 φ , 1860MPa,低松弛 2 VLM159 工作錨 1860MPa 級 72 套 3 VLM1512 工作錨 1860MPa 級 168 套 4 VLM1514 工作錨 1860MPa 級 8 套 5 VLM1515 工作錨 1860MPa 級 40 套 6 VLM1519 工作錨 1860MPa 級 318 套 7 VLM1512P 固定端錨 1860MPa 級 48 套 8 HDPE 塑料波紋管 內(nèi)徑φ 95 12129m 9 鐵皮波紋管 內(nèi)徑φ 100 7441m 10 HDPE 塑料接頭管 內(nèi)徑φ 110 606m 11 鐵皮接頭波紋管 內(nèi)徑φ 105 372m 12 塑料排氣管 與波紋管匹配 360 個 13 灌漿水泥 525 150t 14 普通減水劑 FDN ~ 15 膨脹劑 鋁粉 15kg 16 排氣膠管 與塑料排 氣管配 240m 17 特快硬高強水泥(封錨用) 18 其他輔助材料 細鋼絲、膠帶紙、海綿等 注:①表中材料數(shù)量未計損耗,鋼絞線實際采購應考慮直徑變化造成的重量變化。工程施工項目及數(shù)量表 11 第二章 施工總體計劃 第 1節(jié) 本工程預應力施工的特點和難點 本工程為雙層螺旋式坡道橋,箱梁預應力束縱向為多個曲線同時沿橋成弧形布置,實際孔道為空間曲線,最長的 5 跨連續(xù)預應力束為 ,最短束也有 90m,全部為通長束,無論從混凝土結(jié)構(gòu)還是從預應力鋼束結(jié)構(gòu)看,都屬超長結(jié)構(gòu)。 6 號上層、 11 號、 12 號墩柱采用單支座,箱梁中橫隔梁處設置預應力筋束。 本工程橋長 ,橋?qū)?19m,平面曲線半徑 55m,設計荷載城 A 級,橋面寬 2 ,雙向四車道。采用 9 孔錨具 72 套、 12 孔錨具 168 套、 14 孔錨具 8 套、 15 孔錨具 40 套、 19 孔錨具 318 套 1512P 固定端錨具 48 套。預應力束為超長束,孔道成環(huán)形空間曲線布置,操作空間小加上工期緊是本工程的特點也是難點。 第 5節(jié) 材料采購要求 鋼絞線 根據(jù)設計要求本工程采用 ASTMA41692a 標準 270 級鋼絞線,直徑φ ,強度 1860MPa,彈性模量 105177。 波紋管進場時應有質(zhì)量證明書,并對每根進行檢查,檢查項目包括外形尺寸、表面質(zhì)量,不得有標準規(guī)定不允許有的缺陷。試驗應在有檢測資質(zhì)的檢定單位進行,合格后方可使用。準備工具和防護用品表 23 4. 做好施工現(xiàn)場和臨時設施準備工作,主要包括項目施工隊辦公場地及布置、施工人員生活住房、材料(鋼絞線、波紋管、錨具等)堆放庫房、下料場地清理、張拉施工承力架等。 ( 2)本工程總的張拉順序為先蓋梁一半→ 中橫隔梁一半→ 本跨全部箱梁(包括內(nèi)幅和外幅)的一半→ 蓋梁剩余部分→ 中橫隔梁剩余部分→ 箱梁剩余部分。GL2 蓋梁高度 3m,長度 ,寬度 3m,全橋設計 GL2 蓋梁共 2 根。 圖 32 GL2 蓋梁預應力鋼束張拉順序圖 第 3節(jié) 單支座橫隔梁預應力施工 單支座中橫隔梁設計在 6 號墩第二層、 7a、 11b、 12 號墩處連續(xù)箱梁上橫橋方向,長度為 ,寬度 3m。 2. 0~ 4 號上層內(nèi)幅、 0~ 4 號的下層內(nèi)幅和 7~ 0 號的內(nèi)幅處 4 連續(xù)箱梁 3 段。設計鋼束坐標表中的 X 坐標以橋梁中線為基準,施工管道放樣應根據(jù)孔道在腹板中的平面位置作相應的投影計算。布置VLM1515 預應力鋼絞線共 12 束,共用錨具 24 套,每束張拉控制應力 1395MPa, 控制力。 設計技術參數(shù) 設計技術參數(shù)表 328 +++35+31m 跨鋼束實際技術參數(shù) +++35+31m 跨鋼束實際技術參數(shù) 表 329 +++35+31m 跨鋼束 實際布管坐標(略) 箱梁預應力施工中的難點箱梁預應力束縱向為多個曲線同時沿橋成弧形布置,實際孔道為空間曲線,最長的預應力束為 ,最短束為 90m,全部為通長束。同時預應力損失較大會造成延伸量低于設計計算值,再處理措施將相當困難,對工期也會造成較大的影響。 箱梁預應力施工順序箱梁預應力部分施工順序為:施工前期準備→ 安裝預應力孔道 →預應力筋下料、編束→牽引穿入預應力筋→安裝錨墊板、螺旋筋 →檢查孔道標高和孔道質(zhì)量→澆筑混凝土→錨頭孔道清理→安裝錨板→ 安裝夾片→ 安裝限位板、千斤頂和工具錨→ 按程序張拉、測量和放張→ 錨頭封錨→孔道灌漿→ 切除外露鋼絞線余長→ 澆筑封錨混凝土 按照設計圖紙, 10 段箱梁共用 9 孔錨具 72 套、 12 孔錨具 168 套、 14 孔錨具 8 套、 15 孔錨具 40 套。 圖 36 箱梁張拉順序 第 5節(jié) 施工操作要點 預應力筋的下料和穿束 鋼絞線按要求采購后,應根據(jù)標準要求檢測合格后方可使用。 中橫隔梁的一端為固定端錨具,擠壓制束成型后人工穿入波紋管預埋。 ( 4)箱梁穿束、定位的順序為:先穿 N3 波紋管→ N3 波紋管定位并焊接定位鋼筋→穿 N2 波紋管→ N2 波紋管定位并焊接定位鋼筋→穿 N1 波紋管→ N1 波紋管定位并焊接定位鋼筋→穿N3 鋼絞線束→穿 N2 鋼絞線束→穿 N1 鋼絞線束,同一排波紋管先外側(cè)后內(nèi)側(cè)。 混凝土澆筑 ( 1)預應力孔道、鋼束、錨墊板、排氣管、螺旋筋以及鋼筋、模板等全部安裝完畢后,先進行自檢, 填寫施工隱蔽驗收記錄,向監(jiān)理工程師報驗,監(jiān)理工程師簽字認可后,方可澆筑混凝土。 ( 5)根據(jù) VLM 預應力設計施工手冊的有關要求安裝錨板、夾片、限位 板、千斤頂工具錨板、工具夾片,各部分應止口對準,軸線同心。 ( 9)在張拉過程中,邊張拉邊測量伸長值,在取得監(jiān)理工程師同意的總張拉力的作用下,鋼鉸線的伸長值與同意的計算伸長值相差不應超出177。 4)水泥漿稠度宜控制在 14~ 18s 之間。為保證孔道一次灌注完畢,儲漿罐體積要大于預應力孔道所需漿體的體積,儲漿罐上應放一個 篩網(wǎng)過濾漿體。 ( 4)灌漿后若發(fā)現(xiàn)端部錨具處內(nèi)部波管段內(nèi)有因水泥漿泌水引起的空段,可用硅膠槍等擠壓工具將水泥凈漿從壓漿孔壓入,以使空段被填充密實。 第七章 文明施工措施 教育進場全體職工服從總指揮安排,與各班組之間搞好團結(jié)寫作。 第八章 其他應明確的事項 預應力班組和鋼筋、混凝土、木工、水電班組施工時應緊密配合、互相協(xié)調(diào),在材料運輸、預應力筋安裝、預應力筋張拉等方面流水作業(yè),及時跟上,以利于預應力工程隨同主體工程總進度計劃實施。 4 試驗方法 根據(jù)本工程的施工特點,本次測試取 0~ 4 號聯(lián)跨外幅上層箱梁的 N2A 和 N2D 兩個孔道進行測試,預應力鋼束都為 1860MPa 級鋼絞線 12 根,張拉控制應力 1395MPa。 ( 2)檢測設備安裝就位后,先將乙端的千斤頂進油空頂運行油缸行程 12CM,然后將鋼絞線裝于千斤頂上,再同時張拉兩端千斤頂,每臺千斤頂至少伸出 10mm,并保持壓力數(shù)值 4MPa. (3)在進行張拉時,乙端將回油閥鎖死保持持荷狀態(tài),甲端操作油泵進行張拉。最長束 5 跨通長 , 其余也多數(shù)為 90m 以上的通長束,如采用傳統(tǒng)的金屬波紋管為成孔管道材料的壓漿技術存在著成孔材料摩阻力大、成孔材料不易施工、在施工過程中易漏漿、壓漿不密實等眾多弊端,易造成張拉延伸量難以滿足要求 . 真空輔助灌漿利用真空泵先行清除孔道中的空氣, 使孔道內(nèi)達致負壓狀態(tài),然后再用壓漿機以正壓力將水泥注入預應力孔道,由此排除了孔道中的氣泡,提高了孔道內(nèi)壓漿的飽滿度,使孔道質(zhì)量和灌漿質(zhì)量都上一個新臺階 . HDPE 塑料波紋管的優(yōu)點采用塑料波紋管具有以下優(yōu)點: ①提高預應力筋的防腐保護,可防止氯離子入侵而產(chǎn)生的電腐蝕; ②不導電,可防止雜散電流腐蝕; ③密封性好,不生銹; ④強度高,剛度大,柔性好,不怕踩壓,不易被振搗棒鑿破; ⑤減少張拉過程中預應力的摩擦損失,其摩阻系數(shù)僅 ; ⑥提高了預應力筋的耐疲勞能力,解決了傳統(tǒng)金屬波紋管所有的弊端。由于結(jié)構(gòu)簡單,可靠性大為提高,使用維護也十分方便。 3.攪拌水泥漿 ( 1)攪拌水泥漿之前要求加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,再將積水倒盡,使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤。 材料配合比附表 23 b. 灌漿管應選用牢靠結(jié)實的高壓橡膠管,最后有壓力時不易
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