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某市地鐵解決方案(更新版)

2025-09-15 19:56上一頁面

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【正文】 ............ 2 前提 ........................................................................................................................................ 2 適用范 圍 ................................................................................................................................. 2 1 解決方案設(shè)計(jì)綜述 ........................................................................................................... 4 解決方案的設(shè)計(jì)目標(biāo) ............................................................................................... 4 解決方案的設(shè)計(jì)原則 ............................................................................................... 4 2 解決方案總體說明 ........................................................................................................... 9 解決方案的總體構(gòu)成 ............................................................................................... 9 核心管理軟件系統(tǒng)選擇 ...........................................................................................10 應(yīng)用系統(tǒng)解決方案一 ..............................................................................................21 應(yīng)用系統(tǒng)解決方案二 ..............................................................................................26 解決方案選擇分析 ..................................................................................................30 3 應(yīng)用系統(tǒng)解決方案分析 ..................................................................................................35 會計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理 ..............................................................................................35 人力資源管理 .........................................................................................................35 采購與庫存 ............................................................................................................36 市場營銷管理 .........................................................................................................37 合同管理 ................................................................................................................37 內(nèi)部網(wǎng) /辦公管理 /知識管理 .....................................................................................38 工程設(shè)計(jì)管理 .........................................................................................................41 項(xiàng)目管理 ................................................................................................................47 設(shè)備管理維護(hù) .........................................................................................................48 4 解決方案總結(jié) .................................................................................................................48 解決方案實(shí)施分析 ..................................................................................................48 解決方案效益分析 ..................................................................................................52 應(yīng)用系統(tǒng)集成方面的考慮 .......................................................................................55 現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)處理 ..................................................................................................56 解決方案其他有關(guān)問題 ...........................................................................................60 解決方案總結(jié) .........................................................................................................62 5 解決方案功能及配置說明 ...............................................................................................65 1 解決方案設(shè)計(jì)綜述 解決方案的設(shè)計(jì)目標(biāo) 某市地鐵管理信息系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)的目標(biāo),是在本項(xiàng)目前階段對某市地鐵信息系統(tǒng)需求、信息系統(tǒng)戰(zhàn)略、 IT/IS 組織的分析、說明和設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對 某市地鐵未來管理信息系統(tǒng)的構(gòu)成進(jìn)行進(jìn)一步具體分析說明。 適用范圍 本文檔可作為編制某市地鐵管理信息系統(tǒng)整體或部分實(shí)施 /開發(fā)計(jì)劃時(shí)的依據(jù),以及進(jìn)行所涉及的系統(tǒng)整體或部分實(shí)施 /開發(fā)時(shí)的指南。其中最著名的研究成果就是美國麻省理工學(xué)院( MIT)自 1984 年開始,直至 1991終告結(jié)束的一項(xiàng)稱之為 “九十年代的管理 ”的研究。 模式 4:業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)重新設(shè)計(jì)。改造過程愈深,改造范圍愈廣,收益也就愈大。這種開發(fā)技術(shù)難度相對簡單多了,系統(tǒng)在靈活性、升級維護(hù)方面也不會存在太多的問題。 根據(jù)目前地鐵建設(shè)的態(tài)勢及某市市政府對未來某市城市軌道交通的規(guī)劃,某市地鐵公司面臨著空前的發(fā)展機(jī)遇。 從我們這個項(xiàng)目前階段的調(diào)研分析可以看到,目前某市地鐵公司缺乏管理信息系統(tǒng)建設(shè)方面的成功經(jīng)驗(yàn),公司信息管理部門的組織架構(gòu)和能力有待完善和提高,這使得某市地鐵公司管理信息系統(tǒng)建設(shè)對外部服務(wù)和技術(shù)支持的依賴性較強(qiáng)。 ? 產(chǎn)品線的完整性。 ? 服務(wù) /技術(shù)支持。 ? 風(fēng)險(xiǎn)。其中會計(jì)電算化系統(tǒng)在國家政策的支持下獲得較大發(fā)展,用友、金蝶、浪潮國強(qiáng)、新中大等一系列財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行了 大面積的推廣應(yīng)用。 企業(yè)級功能 ::從企業(yè)后臺到前臺,覆蓋范圍廣,包括:財(cái)務(wù), 分銷 /銷售 , 制造,人事,客戶關(guān)系管理,分析決策支持,商業(yè)智能,工作流管理,項(xiàng)目管理,企業(yè)戰(zhàn)略管理等業(yè)務(wù)范疇。 事實(shí)上,有部分比例的用戶購買了SAP 的一些模塊,但卻一直束之高閣,原因是 SAP 模塊無法靈活實(shí)施。3 億美金)的 1%。 目前又面臨總 裁(原 IBM 高級經(jīng)理)因?qū)緲I(yè)務(wù)發(fā)展回天無力,預(yù)備退休。 與應(yīng)用相分離的數(shù)據(jù)庫技術(shù)完全排除了任何針對一個數(shù)據(jù)庫可使用的優(yōu)化技術(shù),因此 SAP 的數(shù)據(jù)庫集成至多只能作到“演示”性的集成,而不是真正意義上的集成。 產(chǎn)品線的完整性 提供從核心關(guān)系數(shù)據(jù)庫( RDBMS)、系統(tǒng)開發(fā)工具、應(yīng)用級軟件產(chǎn)品,適用于中層人員的分析支持工具( OLAP, OSA, OFA),為領(lǐng)導(dǎo)提供商業(yè)智能系統(tǒng)( BIS)。 理 ), Maintenance Management( 維護(hù)管理 )Transportation(運(yùn)輸管理 )等。 ABAP4 專用的,復(fù)雜的,基于德語使用習(xí)慣的開發(fā)工具。 L4Gprogress 只能運(yùn)行在 Progress 數(shù)據(jù)庫,平臺非常局限。 SAP 對 這種階段性產(chǎn)品是非常依賴的。 目前 SSA中國技術(shù)顧問的主要任務(wù)是留住現(xiàn)有客戶。 因?yàn)樨?cái)政狀況極差,目前 SSA 已大幅縮減在中國的員工數(shù),大量人才流失。但是 ,界面的處理不是那么智能化和易于使用;數(shù)據(jù) 的確認(rèn)似乎被忽略了,所有的界面必須使用 ABAP/4 工具來編程,這也需要一定的成本。 財(cái)務(wù) /分銷等模塊都是購買第三方產(chǎn)品,過分依賴第三方合作伙伴。 每個模塊間都是可以完全獨(dú)立,又可以無縫集成使用。 因 為的 3 層體系結(jié)構(gòu)完全依賴于第三方產(chǎn)品 BEA Tuxedo(一種聯(lián)機(jī)事務(wù)處理的中間件產(chǎn)品)。 操作系統(tǒng): Windows 20xx Server 、 Windows NT 中間層服務(wù)器、 WEB 服務(wù)器: Windows 20xx Server/ Windows 客戶端:都是基于 Windows 之上。 超過 50 萬個有資質(zhì) 證書的開發(fā)員開發(fā)正在使用 Developer。 NC 產(chǎn)品主要的開發(fā)工具是目前市場流行的面向?qū)ο蟮拈_發(fā)工具,如 、 、JAVA 等。 目前用友集團(tuán)擁有一支的咨詢隊(duì)伍,分布到各分公司的各咨詢部,且擁有一套實(shí)施方法,但其實(shí)施方法和實(shí)施團(tuán)隊(duì)管理逐步成熟和完善。 金蝶目前的方式有服務(wù)人員即時(shí)上門服務(wù)、 Inter 提供問與答,并即時(shí)網(wǎng)上下載軟件,提供軟件升級,同時(shí)技術(shù)支持部提供電話支持,金蝶還首家開通了 800 電話以提供用戶更多的方便與即時(shí)支持。目前 NC 產(chǎn)品只是提供集成數(shù)據(jù)庫接口,但其客戶化、集成化空間 、程度不高。 出于盡可能保護(hù)某市地鐵現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)投資的慎重考慮,我們對金蝶系統(tǒng)的核心功能與 Oracle 應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行了比較分析。 66 項(xiàng)目會計(jì) 支持自然月份的會計(jì)周期,且允許依基建會計(jì)特點(diǎn)定義項(xiàng)目周期 完全滿足 不能 K3 無項(xiàng)目會計(jì), 只是簡單的通過從屬科目下的項(xiàng)目歸集部分信息,不能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的跨科目核算的要求。我們建議某市地鐵在完成方案一所建議的管理信息系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)和目標(biāo),切實(shí)具備了管理信息系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)作能力,并掌握了信息系統(tǒng)的效益機(jī)制之后,繼續(xù)實(shí)施下面所列示的系統(tǒng),使某市地鐵的管理 信息系統(tǒng)的應(yīng)用效益獲得飛躍性的提升。 因此未來的財(cái)務(wù)系 統(tǒng)應(yīng)具有內(nèi)部銀行的功能,以實(shí)現(xiàn)某市地鐵財(cái)務(wù)的需求。 Oracle 資金管理提供了內(nèi)部銀行的功能,可以合并各事業(yè)總部的現(xiàn)金和外匯需求,可以提供公司間融資,管理各子公司的銀行帳戶余額,充分實(shí)現(xiàn)某市地鐵以上需求。 決策支持 在基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)和管理系統(tǒng)建立并有效運(yùn)作后,以數(shù)據(jù)倉庫為主的決策支持系統(tǒng)可使信息系統(tǒng)的投資效益獲得進(jìn)一步提升。 通過為各級管理人員定制績效管理頁面,提供例外事件的預(yù)警及相關(guān)指標(biāo)的發(fā)展趨勢等信息,使管理人員可持續(xù)地評估所負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)流程或指標(biāo)的運(yùn)作情況并通過相應(yīng)的工作流設(shè)置或郵件系統(tǒng)與相關(guān)的人員進(jìn)行交流,使運(yùn)作績效的改進(jìn)成為整個企業(yè)范圍內(nèi)一項(xiàng)可控制并且持續(xù)不斷
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