【正文】 在指導(dǎo)教師的示范、指導(dǎo)及允許下進(jìn)行。注： 未盡事項(xiàng)按學(xué)校相關(guān)條例處理。（7）節(jié)約(Save)：就是對(duì)時(shí)間、空間、能源等方面合理利用，以發(fā)揮他們的最大效能，從而創(chuàng)造一個(gè)高效率的、物盡其用的工作場(chǎng)所。⑶清掃（Seiso）：清掃垃圾，不留污物，美化環(huán)境。“7S管理”制度為了創(chuàng)造良好的生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境，消除事故隱患，提高工作效率，在實(shí)訓(xùn)中推行“7S管理”。對(duì)損壞、丟失工具的責(zé)任者要進(jìn)行教育，本人寫(xiě)出檢討，在班組中作自我批評(píng)。實(shí)訓(xùn)拆裝車(chē)輛時(shí)零部件及線(xiàn)路，要嚴(yán)格按照流程和要求操作。進(jìn)入實(shí)訓(xùn)廠(chǎng)嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品，禁止吸煙或生明火，否則，引起火災(zāi)等相關(guān)事故，由本人承擔(dān)一切責(zé)任。讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上，指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問(wèn)題，讓我的目標(biāo)更明確了。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對(duì)帕薩特汽車(chē)的整車(chē)電氣有了初步的了解。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)二東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。比如說(shuō)如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。修復(fù)一輛碰撞損壞的車(chē)輛，維修人員不但要了解車(chē)身的技術(shù)參數(shù)和外形尺寸，還要掌握車(chē)身材料特性，受力特性，力的傳遞，車(chē)身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車(chē)身的生產(chǎn)工藝，如焊接工藝等。（3）妥善處理拆卸、修理或更換部件用加強(qiáng)補(bǔ)丁來(lái)過(guò)度加強(qiáng)的部分，可能阻止“可控制的損壞”，使這一部分的設(shè)計(jì)意圖失效。操作時(shí)，注意“從里到外”完成的順序。在車(chē)和塔柱之間應(yīng)留出足夠的拉伸空間，一般在塔柱與車(chē)身之間大約留50～70 cm距離。以意大利SPANESI(史賓尼斯)TOUCH電子底盤(pán)車(chē)身測(cè)量?jī)x為例，①事故車(chē)維修中為鈑金工提供底盤(pán)和車(chē)身各點(diǎn)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，保證維修精度。現(xiàn)代整體式車(chē)身構(gòu)架通常是用高強(qiáng)度鋼或合金材料（如鋁合金）制成，在結(jié)構(gòu)零件修理中必須使用CO2保護(hù)焊、惰性氣體保護(hù)焊或點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行焊接。、地框式矯正設(shè)備（俗稱(chēng)地八卦系統(tǒng)）、框架式矯正設(shè)備（專(zhuān)用型設(shè)備）和平臺(tái)式矯正設(shè)備（通用型設(shè)備）。同時(shí)指導(dǎo)教師都能認(rèn)真評(píng)講、認(rèn)真總結(jié)，各類(lèi)課程設(shè)計(jì)資料整理齊全、規(guī)范。絕大多數(shù)指導(dǎo)教師能悉心指導(dǎo)與幫助學(xué)生，引導(dǎo)學(xué)生深入實(shí)際，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。2．師資隊(duì)伍：本學(xué)年參與實(shí)驗(yàn)的指導(dǎo)教師8人，課程任課教師參加實(shí)訓(xùn)教學(xué)，講解實(shí)驗(yàn)并參加全部實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)。一、實(shí)驗(yàn)教學(xué)情況1．教學(xué)文件及教學(xué)內(nèi)容（1）教學(xué)大綱：汽修部根據(jù)新的人才培養(yǎng)方案，全面修改、完善各本科專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)大綱和實(shí)驗(yàn)大綱，各大綱與人才培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)，在教學(xué)過(guò)程中落實(shí)情況良好。實(shí)驗(yàn)成績(jī)均按教學(xué)大綱的要求計(jì)入學(xué)生的平時(shí)成績(jī)。3．實(shí)習(xí)教學(xué)效果：從目前情況看，絕大多數(shù)學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)反映很好，學(xué)生給予了很高的評(píng)價(jià)，能過(guò)實(shí)訓(xùn)，絕大多數(shù)學(xué)生獲得實(shí)訓(xùn)動(dòng)手機(jī)會(huì)，提高了實(shí)訓(xùn)操作能力。第二篇：2011春季期汽修實(shí)訓(xùn)總結(jié)《鈑金基本工藝和設(shè)備》實(shí)訓(xùn)總結(jié)概要通過(guò)本次34課時(shí)的實(shí)訓(xùn)，了解了汽車(chē)鈑金基本工藝和設(shè)備的基本要領(lǐng)和基本知識(shí)，熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求，能夠使用汽車(chē)常用拆裝工具和量具，讓我對(duì)汽車(chē)有一個(gè)感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練，為縮短未來(lái)工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)。、鈑金修復(fù)機(jī)（介子機(jī)）、打磨切割工具和焊接設(shè)備（CO2和惰性氣體保護(hù)焊以及點(diǎn)焊機(jī)等）等。盡可能采用全方位拉伸的方法進(jìn)行矯正，盡量不采用加熱的方式，以防止金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，導(dǎo)致強(qiáng)度改變，使汽車(chē)在第二次碰撞時(shí)不能有效保持乘客。（2）確定低成本高效率的修復(fù)方案碰撞修復(fù)中經(jīng)常會(huì)遇到“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的情況，比如車(chē)門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋受到局部損傷，為了保證整體的美觀(guān)，采用整體進(jìn)行鈑金噴涂辦法，在工時(shí)和用料方面造成很大的浪費(fèi)。②對(duì)于損壞部位的維修，一定要找到一個(gè)以上的拉伸點(diǎn)。③最后是高度矯正。三、實(shí)習(xí)心得傳統(tǒng)意義上的汽車(chē)碰撞修復(fù)，只是簡(jiǎn)單將碰撞受損變形的車(chē)身固定后，用加熱、機(jī)械拉伸的方式進(jìn)行維修，然后再靠榔頭等簡(jiǎn)單工具調(diào)整和修復(fù)車(chē)身鋼板、車(chē)門(mén)和立柱等的間隙和形狀，最后靠膩?zhàn)?、原子灰以及修補(bǔ)漆恢復(fù)原貌。下面是小編為大家整理的汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)三篇，歡迎大家的閱讀。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱(chēng)直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。該店是一個(gè)大型的4s店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查拖掛裝置工作是否可靠。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng)，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。噢噢，還有最敬愛(ài)的馮老師喲，我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。實(shí)訓(xùn)時(shí)，必須在教師（師傅）指導(dǎo)下，正確使用實(shí)訓(xùn)設(shè)備、器材和工具，嚴(yán)格按照實(shí)訓(xùn)科目要求分組，有序?qū)嵱?xùn)，嚴(yán)禁追逐、打鬧、嬉笑，防止打滑，砸傷等事故的發(fā)生。1使用舉升機(jī)，千斤頂，馬登時(shí)，必須有教師（師傅）指導(dǎo)，小心工具借用制度及損壞丟失處理辦法個(gè)人長(zhǎng)期借用工具必須填寫(xiě)借用單，經(jīng)實(shí)訓(xùn)部領(lǐng)導(dǎo)簽字同意方能借用，借用時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)一學(xué)期凡職工調(diào)離，學(xué)生畢業(yè)時(shí)要全部歸還，不還者按價(jià)賠償。損壞工具凡屬下列情況之一者，均按原價(jià)15%進(jìn)行賠償： ⑴不愛(ài)護(hù)工具屢教不改者；⑵不遵守工具使用規(guī)則或擅自離開(kāi)工作崗位而造成損壞工具者； ⑶損壞丟失零件并造成事故隱瞞不報(bào)者，且拒絕對(duì)事故追查處理者；⑷成套量具和零件丟失時(shí)，若能配齊，按零件原價(jià)賠償，若不能配齊，按套具的120－160%價(jià)格賠償價(jià)賠償。⑴整理（Seiri）：清除、分類(lèi)：取舍分開(kāi)，取六舍棄。養(yǎng)成堅(jiān)持的訓(xùn)慣，并輔以一定的監(jiān)督檢查措施，做到維持、保持、堅(jiān)持。1外出請(qǐng)假，必須在任課教師處登記同意后，并且履行請(qǐng)假手續(xù)后方可離開(kāi)，否則按曠工處理。下課前，應(yīng)督促學(xué)生及時(shí)清點(diǎn)好各自的工量具（量具要擦拭干凈）并交回主講教師保管，按時(shí)上下課。要正確使用工、量、刃具，避免野蠻操作，以免損壞零部件及工具?，F(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備及地面衛(wèi)生，如實(shí)填寫(xiě)設(shè)備使用登記表。嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備管理制度》、《工具借用制度及損壞丟失管理辦法》、《實(shí)訓(xùn)交接班制度》和《安全操作規(guī)程》，定期召開(kāi)安全會(huì)議，做好記錄。嚴(yán)禁把實(shí)訓(xùn)室的儀器、儀表、配件、模塊等帶出實(shí)訓(xùn)室外。1搬動(dòng)、拆裝電池應(yīng)輕拿輕放，不可歪斜，以免電解液濺出傷人。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛在車(chē)底作業(yè)。裝配過(guò)程中應(yīng)該對(duì)每個(gè)部件進(jìn)行檢查和清洗，避免有灰塵的參入，對(duì)密封件的裝配要采用合理的密封膠進(jìn)行密封，避免出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。鉆頭繞有鐵屑時(shí)，要停車(chē)消除，禁止用口吹、用手拉，要用刷子或鐵鉤清除。（3）車(chē)輛裝備為全裝置重量。（5）各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車(chē)型“維修手冊(cè)”的要求。（2）不能將無(wú)線(xiàn)電揚(yáng)聲器等磁性物體體置于靠近電腦的地方，因?yàn)閾P(yáng)聲器的磁鐵會(huì)損壞電腦中的電路和部件。輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程拆裝時(shí)，輪胎必須放盡余氣。輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù) 罩，方可啟動(dòng)。在拆裝和接通噴油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和電腦接線(xiàn)插頭前，都必須關(guān) 閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。安裝蓄電池搭維修作業(yè)安全操作規(guī)程工作前應(yīng)檢查所使用的工具是否完整無(wú)損，施工中工具必須擺放整齊，不得隨地亂放。零件拆卸完畢應(yīng)按一定順序整齊安放在零件盤(pán)或臺(tái)架上，不得隨地堆放。清洗時(shí)工作人員必須在位。所以，該班學(xué)生不僅知道了汽車(chē)的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是