【正文】 上空間利用：（1）、地鐵。今天是最累的一天，但也是最刺激的一天，不僅豐富了我們的知識，而且也鍛煉了我們的身體，真是一舉兩得！五：參觀簸箕掌立交橋?qū)嵙?xí)日期：簸箕掌年5月18日實習(xí)目的：參觀簸箕掌立交橋?qū)嵙?xí)地點：簸箕掌立交橋簸箕掌立交橋簡介：簸箕掌立交橋位于陽泉市楊家莊村。今天參觀簸箕掌高速路的第八和第九路段。單孔橋全長小于20m，大于5m)。4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。實踐環(huán)節(jié)道橋?qū)I(yè)圖識讀實訓(xùn)、結(jié)構(gòu)識圖與施工實訓(xùn)、專業(yè)測量實訓(xùn)、結(jié)構(gòu)分析與計算實訓(xùn)、材料檢測實訓(xùn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算實訓(xùn)、梁橋計算實訓(xùn)、現(xiàn)代測量技術(shù)實訓(xùn)、道路勘測與放樣實訓(xùn)、路線坐標(biāo)及工程量計算實訓(xùn)、路基工程實訓(xùn)、土工檢測實訓(xùn)、樁基工程實訓(xùn)、道橋施工技術(shù)實訓(xùn)、預(yù)應(yīng)力技術(shù)實訓(xùn)、工程造價實訓(xùn)、施工組織管理實訓(xùn)、工程監(jiān)理實訓(xùn)、招投標(biāo)實訓(xùn)、項目管理實訓(xùn)、鐵路施工質(zhì)量評定實訓(xùn)、鐵路工程實習(xí)、橋梁工程施工實訓(xùn)、畢業(yè)實習(xí)。（五）建筑工程技術(shù)本專業(yè)培養(yǎng)能使用電腦軟件從事工程設(shè)計和造價編審工作；具有一定的新技術(shù)適應(yīng)能力的高等技術(shù)技能型、應(yīng)用型專門人才。經(jīng)培養(yǎng)，學(xué)生將掌握工程測量必備的基本理論和基本技能，獲得測量工程技術(shù)初步訓(xùn)練。（注：后二者至少獲得一個證書。通過學(xué)習(xí)高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、計算機信息技術(shù)、體育等課程提高學(xué)生的公共基本素質(zhì)，為進一步學(xué)習(xí)工程專業(yè)知識打下基礎(chǔ)。在山區(qū)道路跨越深溝峽谷時，上承式拱橋有著很強的競爭力，在平原地區(qū)及城市橋梁中，中承式、下承式拱橋也得到了廣泛應(yīng)用。按跨徑大小和多跨總長分為小橋、中橋、大橋、特大橋。答：一般分三種：綁扎搭接：方便、快速，但是浪費鋼材，且直徑大于28MM時或者特殊情況下（受拉），不易使用；機械連接：質(zhì)量可靠、耗時；焊接：方便，節(jié)省鋼材，不宜承受動力荷載。減速車道是為了保證車輛駛出高速公路時能安全減速而設(shè)置的變速車道。緩和曲線有何作用？答：（1）曲率連續(xù)變化，便于車輛遵循。標(biāo)底答：是由業(yè)主組織專門人員為準(zhǔn)備招標(biāo)的那一部分工程或設(shè)備，或工程和設(shè)備都有而計算出的一個合理的基本價格。1公路橋涵結(jié)構(gòu)應(yīng)按承載能力極限狀態(tài) 和正常使用極限狀態(tài)進行設(shè)計，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和疲勞設(shè)計屬于承載能力極限狀態(tài)。拱橋的矢跨比是指拱橋的矢高與跨徑之比。專業(yè)監(jiān)理工程師需要取得省監(jiān)理工程師上崗證，總監(jiān)理工程師需要取得國家注冊監(jiān)理工程師職業(yè)資格證。一般來說，監(jiān)理員需要取得省監(jiān)理員上崗證，項目直接負責(zé)人需要取得省監(jiān)理工程師或監(jiān)理員上崗證，工作經(jīng)驗豐富、有較強的工作能力。箱形拱橋截面挖空率大，可達全截面的50%70%。連續(xù)梁一般每一聯(lián)中的一個橋墩設(shè) 固定支座。設(shè)計通行量答：指待建道路遠景設(shè)計年限能達到的年平均日交通量。答：早強劑、減水劑、緩凝劑、抗凍劑和加氣劑等。加速車道是為了使車輛在進入主線之前，能安全地加速以保證匯流所需的距離而設(shè)的變速車道。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的主要缺點：a、設(shè)計計算較復(fù)雜；b、施工工藝亦較復(fù)雜，所要求的材料、設(shè)備和技術(shù)水平等都比較高；c、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的單方造價也比較高；d、于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的延性一般要差一些；鋼筋的連接方式有哪些？試比較其優(yōu)缺點。其他分類按用途分為公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋。④上承式拱橋的建筑高度大，當(dāng)用于城市及平原區(qū)的橋梁時受到限制。通過對馬克思主義哲學(xué)、毛澤東思想、鄧小平理論、法律基礎(chǔ)等課程的學(xué)習(xí)可以提高學(xué)生的政治思想素質(zhì)，進一步樹立正確的世界觀和人生觀。技能證書及職業(yè)資格證書江蘇省普通高校計算機考試等級證書（一級）；英語應(yīng)用能力考試證書或達到CET4級要求；CAD技能證書；道路測量放線員證書等。（二）道路橋梁工程技術(shù)（工程測量方向）本專業(yè)培養(yǎng)具有一定工程知識的工程測量方面的高等技術(shù)技能型、應(yīng)用型專門人才。畢業(yè)后主要在高速公路、一般公路的養(yǎng)護與維修單位從事高等級公路的養(yǎng)護和維修管理等工作。主要課程工程制圖、工程測量、工程力學(xué)、工程地質(zhì)、建筑材料、道路勘測設(shè)計與放樣、路基施工與檢測、路面施工與檢測、地基基礎(chǔ)施工與檢測、橋涵施工與檢測、橋梁設(shè)計與結(jié)構(gòu)計算、工程造價與招投標(biāo)、道路施工組織與管理、鐵路線路、鐵路工程施工、工程監(jiān)理等。通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如上內(nèi)容：1：實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，熟悉并了解路橋的結(jié)構(gòu)，2：通過自己實地的觀察并記錄，了解公路建設(shè)以及施工要點，3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。（2）按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋（多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m）、大橋（多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m）、中橋（多孔橋全長小于100m，大于30m；單孔橋全長小于40m，大于20m）和小橋（多孔橋全長小于30m,大于80m。實習(xí)地點：簸箕掌大橋施工現(xiàn)場今天的實習(xí)第一次與施工接觸，參觀的是簸箕掌高速路的簸箕掌段施工現(xiàn)場，到了之后，有此工程的項目經(jīng)理帶我們參觀。主要工程量：樁基168根，露臺系梁68個，墩樁56根，蓋梁336道，預(yù)制箱78片，工期為15個月。人們正在探索城市體系的最佳狀態(tài)，意在通過修改部分城市規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開發(fā)制度，建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開發(fā)制度，包括立體交通制度、公共溝制度、地上停車場規(guī)劃建設(shè)與治理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實習(xí)的時候給我們請中國工程院的院士簸箕掌教授來給我們做了一篇關(guān)于地上空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報告。地上空間利用中的問題：（1）、成本高。（3）、火災(zāi)等。3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約