道路橋梁工程專業(yè)實(shí)習(xí)報告范文(更新版)
【正文】 層即可攤鋪瀝青。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋?yàn)殇撓淞骸＝ㄔO(shè)用工主要來自于居民的義務(wù)投入。一個孔跨了其他的就跟著一起跨。只用了一年的時間就建好了， 花費(fèi)1800萬。北岸主塔1墩處異型塊匝道梁體采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型板梁，梁寬10米，,單箱三室。該橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一,其結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思獨(dú)特，體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)與建筑藝術(shù)的完美的統(tǒng)一。 圭塘橋的主橋?yàn)殇摻罨炷凉皹?，主?8米，而且是一座下承式拱橋。中間有大量的鋼筋支撐。所以這次的土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)便顯得尤為重要?！ 〉缆窐蛄汗こ虒I(yè)實(shí)習(xí)報告范文篇1 土木工程是一門以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作為主的技術(shù)性課程，但是我們之前坐在教室里面對著書本的四本教學(xué)方式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這門課對學(xué)生的要求的。 實(shí)習(xí)中的認(rèn)識： 通過老師的介紹與講解，我對這座大橋有了以下的幾個新認(rèn)識，這是長沙的一條跨了兩條河的大橋，全長1800米。帽梁一般位于兩種跨度的橋的交界處，上面有墊石，是為了增大梁與板之間的距離，方便更換支座。拱座部分受力復(fù)雜，里面的鋼筋分布密集。塔基采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)平面尺寸為長31米，寬30米，基礎(chǔ)高11米。 在該橋的設(shè)計(jì)與施工過程中，大膽運(yùn)用了一系列新技術(shù)，包括斜塔主梁平衡施工技術(shù)、梁塔雙控應(yīng)力調(diào)索施工技術(shù)、14米超長鋼混結(jié)構(gòu)大挑梁設(shè)計(jì)與施工、大型六角型鋼箱梁的扭轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)與施工。雙曲拱橋適合在山區(qū)造建，此時它 的基礎(chǔ)就不必造得比較大?！ 〕辆A(chǔ)：以沉井作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，將上部荷載傳至地基的一種深基礎(chǔ)。大河的墩身為混凝土澆筑，小河的墩身用塊片石嵌砌。二環(huán)線路幅寬46米，6車道，設(shè)計(jì)車速為60公里/小時，道路環(huán)繞長沙城，通過互通式立交橋，將縱橫城區(qū)的數(shù)十條城市主干道及1031長常高速等連在一起。梁只有豎向力，而拱可以產(chǎn)生水平推力 同時，我也了解到了許多橋梁工程方面的專業(yè)術(shù)語：橋墩、橋臺、梁、基座、支座 我對橋梁的興趣也大大的提高了。前者系在每盤拌和時計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和
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