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道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文(更新版)

2025-02-25 02:45上一頁面

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【正文】 下滲水的地方應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)膶?dǎo)水管引排地下水至坡外。1 掛網(wǎng)鐵絲網(wǎng)采用8號鍍鋅鐵絲編制,網(wǎng)孔間距5*5cm,鐵絲網(wǎng) 與巖面間保持57cm間隙,鐵絲網(wǎng)搭接寬度不小于20cm。 材料加入順序:先加入纖維、種子、肥料、水,待水加到2/3開始攪拌,邊攪拌邊緩慢加入粘合劑,充分?jǐn)嚢?,形成均勻的溶液后再噴薄。坡面平整度要求?8/2m2 之內(nèi),壓實度滿足規(guī)范要求。二 拱形骨架+草灌結(jié)合防護(hù)1 垢工材料:石料采用抗壓強度不低于30MPa,其尺寸應(yīng)滿足規(guī)范要求尺寸:預(yù)制件采用C20混凝土預(yù)制,采用水泥、砂、石材料要求及配合比參見相關(guān)技術(shù)規(guī)范。H<10m時,邊坡坡率為1:,采用掛網(wǎng)+施法濕法噴播防護(hù)。2 路堤邊坡高度5米時,采用拱形骨架防護(hù),頂部2米范圍及土路肩采用三維網(wǎng)+植草防護(hù)。 ③路基邊坡兩側(cè)按加寬50cm填筑。 ④強夯施工前,應(yīng)查明場地內(nèi)范圍的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等,并采取必要的措施,以免因強夯施工而造成破壞。 ①一般情況下夯錘重可取10~20t。壓實度不低于96%。第三章 工程進(jìn)度,填料含水量不易控制,~%左右,基本能滿足路床填料CBR值要求,填料選取時盡量選擇壓實、水穩(wěn)定性好的砂礫土,控制好含水量,保證路基壓實度。5) 采取經(jīng)濟手段,使施工進(jìn)度與個人利益掛鉤,調(diào)動施工單位的積極性。 施工措施.施工期間安全措施1) 成立施工期間安全小組,有明確的安全目標(biāo)2) 開工前對全體施工進(jìn)行安全培訓(xùn),提高安全意識,增強安全 觀念。地表為褐紅色,黃褐色粉質(zhì)粘土及粉土 路區(qū)經(jīng)過多個地貌單元相對高差較大,地層巖性多遍,層位不穩(wěn)定,其物理力學(xué)性質(zhì)相差較大,局部有特殊性巖土分布,工程地質(zhì)性質(zhì)較好,工程地質(zhì)條件屬中等復(fù)雜類型。沿線經(jīng)過13個行政村。沿線經(jīng)過13個行政村。施工組織設(shè)計是施工單位領(lǐng)導(dǎo)、職能部門指導(dǎo)施工準(zhǔn)備工作、全面布置施工活動、指揮生產(chǎn)開展工作、進(jìn)行項目管理、控制施工進(jìn)度的依據(jù)。路線所經(jīng)過的主要地貌單元有黃土丘陵區(qū),丘前斜地,洛河一級階梯。 ℃,最冷的元月份為零下23℃,℃。.確保工程質(zhì)量的措施1) 強化質(zhì)量意識,抓規(guī)章制度的落實。3) 合理安排各施工項目的勞動力,將需要勞動力少的項目和工序安排在農(nóng)忙季節(jié),盡量雇傭不受農(nóng)忙干擾的長期勞動力和臨時工。、平整度、最佳含水量,最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm,填至路床頂面最后一層的最小壓實厚度,不應(yīng)小于8cm。 土工格柵施工技術(shù)要求如下: ①鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整,表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅硬凸出物;在距土工格柵8cm以內(nèi)的路基填料其最大粒徑不得大于6cm ②單向土工格柵在鋪設(shè)過程時,應(yīng)將格柵受力方向置于垂直于路堤軸線方向; ③土工格柵的搭接應(yīng)牢固,在受力方向聯(lián)結(jié)處的強度不得低于材料設(shè)計抗拉強度,且其疊和搭接長度不應(yīng)小于300~600mm; ④土工格柵不允許有褶皺,應(yīng)人工拉緊并采用插釘?shù)却胧┕潭ㄍ凉じ駯庞谔钔翆颖砻妫?⑤土工格柵鋪筑后應(yīng)及時填土(暴露時間不應(yīng)超過48h),格柵上的第一層填土應(yīng)采用輕型推土機或前置式裝載機逐段推進(jìn)。錘的底面宜對稱設(shè)若干個與其頂面貫通的排氣孔,孔徑可取250~300mm。 ⑦強夯施工過程中應(yīng)有人負(fù)責(zé)下列監(jiān)測工作: ,以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計要求; ,應(yīng)對夯點放線進(jìn)行復(fù)核,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差和漏夯應(yīng)及時糾正; 。除加強地基處理外,橋涵臺背采用砂礫石土回填。3 大中小橋橋頭錐坡,后臺10cm范圍采用C20砼預(yù)制六棱快全防護(hù);分離式立交橋頭錐坡,后臺10m范圍內(nèi)采用C20砼預(yù)制空心六棱塊防護(hù),格內(nèi)植草。多級邊坡時,一二級邊坡坡率為1:1,一級邊坡采用菱形骨架防護(hù),格內(nèi)采用草灌結(jié)合防護(hù),二級邊坡可直接采用草灌結(jié)合防護(hù),若二級邊坡為土質(zhì),則坡率為1:,采用掛網(wǎng)+施法濕法噴播防護(hù)。種植土要求為:土壤粘砂適中,疏松多孔,密實度良好。C 拱格內(nèi)進(jìn)行草灌結(jié)合,其具體要求見草灌結(jié)合防護(hù)說明。4 施工方法在修整好的路基挖方邊坡坡面上先施工錨固鋼筋,然后懸掛鍍鋅鋼絲網(wǎng),再進(jìn)行噴薄,盡量從正面進(jìn)行噴射,凸凹部死角要補噴,禁止雨天進(jìn)行噴薄,噴薄后立即覆蓋無紡布,養(yǎng)生時間一般不應(yīng)少于45d。施工單位應(yīng)對其使用的有機基質(zhì)負(fù)責(zé),使用的有機基材必須提供成功的實驗工點資料,并經(jīng)檢驗合格。種植土要求為:土壤粘砂適中,疏松多孔,密實度良好。C 拱格內(nèi)進(jìn)行草灌結(jié)合,其具體要求見草灌結(jié)合防護(hù)說明。1 施工組織機構(gòu)及人員配備情況由項目副經(jīng)理陳錦文任施工管理負(fù)責(zé)人,并配備技術(shù)負(fù)責(zé)人及技術(shù)施工人員,物資、設(shè)備均配有專人負(fù)責(zé),主要施工人員見表試驗段主要施工人員一覽表 序號姓名崗位1萬繼庚施工負(fù)責(zé)人2代守化技術(shù)負(fù)責(zé)人3孫康技術(shù)主管4宋金彪技術(shù)員5郭攀測量主管6倪進(jìn)宏試驗主任7高華試驗員8夏倫國物機部長9司機8人10普工15人2 施工機具及測量、試驗儀器配備情況(1)組織挖裝、運輸、攤鋪、壓實機械和設(shè)備進(jìn)場,并對機械進(jìn)行安裝調(diào)試。② 填筑土方自卸汽車每車裝土15m3,按松鋪厚度235㎝,、50、43m2。B、每層碾壓開始后,試驗工程師從碾壓第四遍開始每碾壓一遍檢測一次壓實度。 勞動力計劃鄭盧四標(biāo)路基起訖樁號K22+358K23+681,上接黃莊大橋橋尾,下連甘棠河特大橋橋頭,全長1323米,計劃開工時間2010年11月,竣工時間2011年10月,歷時11個月。我就不在這一一列舉了,畢業(yè)了,我們離開了學(xué)校,有了自己的工作,不管順不順心,希望大家都能夠堅強勇敢的走下去,相信我們的明天是美好的 參考文獻(xiàn): [1] 田永復(fù).《怎么編寫施工組織設(shè)計》. 北京:建筑工業(yè)出版社,1999[2] 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTG D60—2004 . 北京:人民交通出版社[3] 廖正環(huán).《公路施工與管理》.人民交通出版社. 1999[4] 廖正環(huán). 《公路施工項目管理知識百問》. 人民交通出版社. 2004 26
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