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plc對c650普通車床的電氣改造(更新版)

2025-01-25 07:02上一頁面

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【正文】 PLC 系統(tǒng)設(shè)計流程圖 .................................................. 6 可編程控制器控制系統(tǒng)設(shè)計的基本步驟 .................................. 7 2 電氣功能主要分析和特點 ....................................................................................................... 10 電氣原理圖 ......................................................... 13 控制線路特點與電氣線路概述 .......................................... 14 電氣主要功能分析 .................................... 錯誤 !未定義書簽。 梯形圖 .............................................. 錯誤 !未定義書簽。尤其在工藝規(guī)程設(shè)計中,我們運用了大量的科學(xué)的加工理論及計算公式,選擇了基面,制定了工 藝路線確定了機(jī)械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸,最后 確定了切削用量及基本工時。 該機(jī)用于各種顆粒狀,中等塊度以下的非粘性物料(含水量小于 5%)。 ⒈輸送槽體截面采用優(yōu)化理論確定,槽體采用耐熱板制作,各段間的連接部件要求平整。 ( 2) 根據(jù)控制要求確定所需要的用戶輸入、輸出設(shè)備、據(jù)此確定 PLC 的 I/O點數(shù) ( 3) 選擇 PLC ( 4)分配 PLC 的 I/O 接口,設(shè)計 I/O 電氣接口接圖。 b、 控制要求主要指控制的基本方式、應(yīng)完成的動作、自動工作循環(huán)的組成、必要的保護(hù)和聯(lián)鎖等。這一步是整個應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計的最核心工作,也是比較困難的一步,要設(shè)計好梯形圖,首先要十分熟悉控制要求,同時還要有一定 的電氣設(shè)計的實踐經(jīng)驗。 ( 10) 分配輸入 / 輸出點 畢業(yè)設(shè)計 10 一般輸入點和輸入信號、輸出點和輸出控制是一一對應(yīng)的。根據(jù)程序設(shè)計的需要,應(yīng)合理安排 PLC 的內(nèi)部輔助繼電器,在設(shè)計說明書中應(yīng)詳細(xì)列出各內(nèi)部輔助繼電器在程序中的用途,避免重復(fù)使用。在畫完各個步進(jìn)的狀態(tài)流程圖之后,可以利用步進(jìn)順控指令方便地編寫控制程序。 5. 編制控制系統(tǒng)的邏輯關(guān)系圖 從邏輯關(guān)系圖上,可以反應(yīng)出某一邏輯關(guān)系的結(jié)果是什么,這一結(jié)果又英國導(dǎo)出哪些動作。此外,還要 考慮到電源的輸出功率和極性問題。編好一個程序塊要進(jìn)行模擬實驗,這樣便于查找問題,便于及時修改 ,最好不要整個程序完成后一起算 總帳 。只有通過現(xiàn)場調(diào)試才能發(fā)現(xiàn)控制回路和控制程序不能滿足系統(tǒng)要求之處;只有通過現(xiàn)場調(diào)試才能發(fā)現(xiàn)控制電路和 控制程序發(fā)生矛盾之處;只有進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試才能最后實地測試和最后調(diào)整控制電路和控制程序,以適應(yīng)控制系統(tǒng)的要求 畢業(yè)設(shè)計 13 2 電氣功能主要分析和特點 電氣原理圖 圖 C650 型臥式車床的電氣控制線路圖 畢業(yè)設(shè)計 14 控制線路特點與電氣線路概述 1. 控制線路的特點 (1) 主軸正反轉(zhuǎn)用正、 反向接觸器進(jìn)行控制。 (6) 加工螺紋時 , 為了保證工件的旋轉(zhuǎn)速度與刀具的進(jìn)給速度間的嚴(yán)格比例關(guān)系 ,刀架的進(jìn)給運動也由主軸電 動機(jī)拖動。除冷卻泵電動機(jī)采用開關(guān)直接起動外,其余三臺異步電動機(jī)采用接觸器 直接起動。熱繼電器 FR2 是液壓油泵電動機(jī)的過載保護(hù)電器。 表 C650 普通車床主要電氣元件目錄表 符 號 名 稱 用途 數(shù)量 畢業(yè)設(shè)計 16 M1 M2 M3 KM KM1 KM2 KM3 KM4 KT1 KA SQ1 FR1 FR2 SB1 SB2 SB3 SB4 SB5 SB6 FU1 FU2 FU3 FU4 FU5 EL KS1 KS2 A R1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
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