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正文內(nèi)容

plc對(duì)c650普通車(chē)床的電氣改造-wenkub.com

2024-11-30 07:02 本頁(yè)面
   

【正文】 照明電壓為 24v,由 TC2 提供電源。 畢業(yè)設(shè)計(jì) 15 M4 是冷卻泵電動(dòng)機(jī),功率很小,只有 90 w,由開(kāi)關(guān)直接起動(dòng)與停止。 M3 是液壓油泵電動(dòng)機(jī),功率為 ,可以正向轉(zhuǎn)動(dòng)和反向旋轉(zhuǎn)。熱繼電器 FR1 是過(guò)載保護(hù)電器。 2 .電氣線路概述 該機(jī)床電氣線路較為復(fù)雜。 (8) 加工時(shí)為防止刀具和工件的溫度過(guò)高 ,用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的冷卻泵供給切削液實(shí)現(xiàn)冷卻。 (5) 為監(jiān)測(cè)主軸電動(dòng)機(jī)定子大電流 , 通過(guò)電流互感器接入電流表。 (3) 為了對(duì)刀和工件進(jìn)行調(diào)整 , 主軸電動(dòng)機(jī)的控制線路設(shè)有點(diǎn)動(dòng)環(huán)節(jié) 。 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試是整個(gè)控制系統(tǒng)完成的重要環(huán)節(jié)。在時(shí)間緊張的時(shí)候,這項(xiàng)工作也可以和編制程序并列進(jìn)行。當(dāng)然可以用上述方法編程。雖然用 PLC 進(jìn)行控制方便、靈活。特別要考慮到能否把高壓引導(dǎo)到 PLC 的輸入端,把高壓引入 PLC 輸入端,會(huì)對(duì) PLC 造成比較大的傷害。邏輯關(guān)系圖反映了控制過(guò)程中控制作用與被控對(duì)象的活動(dòng),也反應(yīng)了輸入與輸出的關(guān)系。這樣就把一個(gè)復(fù)雜的大問(wèn)題化為多個(gè)簡(jiǎn)單的小問(wèn)題。使用編程軟件可以十分方便地在計(jì)算機(jī)上離線或在線編程、在線調(diào)試,使用編程軟件可以十分方便地在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行程序的存取、加密以及形成 EXE 運(yùn)行文件。 圖解法編程 , 圖解法是靠畫(huà)圖進(jìn)行 PLC 程序設(shè)計(jì)。 ( 13) 分配定時(shí)器 / 計(jì)數(shù)器 PLC 的定時(shí)器 / 計(jì)數(shù)器數(shù)量分別見(jiàn)有關(guān)操作手冊(cè)。 從功能上講,內(nèi)部輔助繼電器相當(dāng)于傳統(tǒng)電控柜中的中間繼電器。在個(gè)別情況下,也有兩個(gè)信號(hào)用一個(gè)輸入點(diǎn)的,那樣就應(yīng)在 接入輸入點(diǎn)前,按邏輯關(guān)系接好線(如兩個(gè)觸點(diǎn)先串聯(lián)或并聯(lián)),然后再接到輸入點(diǎn)。 ( 8)應(yīng)用系統(tǒng)整體調(diào)試 在 PLC 軟硬件設(shè)計(jì)和控制柜及現(xiàn)場(chǎng)施工完成后,就可以進(jìn)行整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)機(jī)調(diào)試,如果控制系統(tǒng)是由幾個(gè)部分組成,則應(yīng)先作局部調(diào)試,然后再進(jìn)行整體調(diào)試;如果控制調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要逐一排除,直至調(diào)試成功。當(dāng)使用可編程序控制器的輔助編程軟件在計(jì)算機(jī)上編程時(shí),可通過(guò)上下位機(jī)的連接電纜將程序下載到 PLC 中去。接著九可以進(jìn)行 PLC 程序設(shè)計(jì),同時(shí)可進(jìn)行控制柜或操作臺(tái)的設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工。 ( 2)確定 I/O 設(shè)備 根據(jù)被控對(duì)象對(duì) PLC 控制系統(tǒng)的功能要求,確定系統(tǒng)所需的用戶(hù)輸入、輸出設(shè)備。 根據(jù)具體任務(wù),上述內(nèi)容可適當(dāng)調(diào)整。在設(shè)計(jì)傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)時(shí),必須在控制線路(接線程序)設(shè)計(jì)完成后,才能進(jìn)行控制臺(tái)(柜)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工。 為實(shí)現(xiàn)被控對(duì)象的工藝要求,以及生產(chǎn)效率和產(chǎn)品產(chǎn)量的進(jìn)一步提高最大限度地發(fā)揮 PLC 控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。 ⒊主振彈簧為非線形彈簧,可用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)其預(yù)壓縮量,以適應(yīng)不同比重的物料輸送。 ⒌ 隔振性能好,故適宜水泥及礦渣庫(kù)頂輸送。 本機(jī)有以下特 點(diǎn): ⒈ 輸送量大,重量輕,電耗低。因此使用機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn)的水平是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的標(biāo)志,也是這個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平的標(biāo)志。 ( 2)論文摘要是學(xué)位論文的縮影,盡可能保留原論文的基本信息,突出論文的創(chuàng)造性成果和先進(jìn)性。該產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品相比具有重量輕、體積小、節(jié)能、低噪聲、高效的特點(diǎn),是一個(gè)極具有發(fā)展前景、推廣及應(yīng)用價(jià)值高的高新技術(shù)產(chǎn)品。 PLC 調(diào)試過(guò)程分 析 ..................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 4 軟件的概述 ................................................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 PLC 類(lèi)型的簡(jiǎn)介 ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 題目 PLC 對(duì) C650 普通車(chē)床的電氣改造 系別 機(jī)電系 專(zhuān)業(yè) 機(jī)電一體化 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 指 導(dǎo) 教 師 日期
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