【正文】 井撤出（這一水平30人安全撤出）。并聞到燒棉布味，這時+140米生產(chǎn)水平把鉤工來電話，問為什么不拉車，姚某說絞車壞了，并讓他找機電維修工來修絞車，隨后與班長高某等人一起離開絞車房去+210米水平井底車場躲避硐休息。工作面放炮后，未使用前探梁或臨時支護進行超前支護。吉林省通化礦務(wù)局砟子煤礦“7生產(chǎn)班長在與安全礦長商量后準備下經(jīng)查看，當(dāng)走到副井井口時遇見從井下逃生的礦工，說井下透水了。（三）事故原因據(jù)現(xiàn)場勘察分析，這起瓦斯煤塵爆炸事故的直接原因是：41116軌巷掘進工作面因停電造成瓦斯積聚，在排放瓦斯過程中，41114機巷的4臺局部通風(fēng)機同時運行，且41116軌巷因積水回風(fēng)不暢，造成41114機巷局部通風(fēng)機以及部分巷道內(nèi)風(fēng)流不穩(wěn)定，產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)，致使在41114機巷中第4聯(lián)絡(luò)巷附近巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_到爆炸界限。貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機巷瓦斯煤塵爆炸事故（一）基本情況2000年9月27日20點30分，貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機巷發(fā)生一起瓦斯煤塵爆炸事故。安全力量檢查嚴重不足，井下每班僅有一個安全員，不僅要檢查十多個地點的瓦斯，還要負責(zé)局部通風(fēng)、排查隱患等，工作量大，難以保證“一炮三檢”和瓦斯檢查制度的落實。這時井下脫險的工人開始升井，并報告說：“井下瓦斯爆炸了”。十、防范措施要利用班前會對員工進行全面的安全教育培訓(xùn)。經(jīng)查看架子車內(nèi)有需要的彎軌，因架子車前擋有礦車阻礙裝有彎軌的架子車通過，當(dāng)時急于要用彎軌，趙某決定人工抬運彎軌到二級車場，于是三人將道軌從架子車中抽出同時用力往肩上抬軌， 重200kg的道軌，三人根本抬不動，所以按原路返回。在日常管理中要加強員工安全培訓(xùn)，強化安全意識，增強員工識險、辯險能力。放炮事故案例 案 例(一)2012年10月15日，某礦發(fā)生一起密閉墻倒塌傷人事故。一、事故經(jīng)過 2010年9月25日，某公司變電站站長張某安排電工李某等3人在公司變電站進行電氣檢修，在未切斷電源的情況下帶電檢修，電工李某違章作業(yè)帶電檢修，被電擊傷，造成事故。三、預(yù)防措施：(1)加強工作面的技術(shù)管理，教育司機和其他人員嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，熟悉采煤機的結(jié)構(gòu)、原理，并加強業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，真正掌握在采煤機操作技術(shù)。該隊未對員工進行《安全操作規(guī)程》的貫徹學(xué)習(xí)。12：30分左右，拉運人員到達采區(qū)泵站處，組長王某讓司機喬某到采區(qū)回風(fēng)順槽中部開絞車，拉到絞車前碼放好。做好互保聯(lián)保，盡職盡責(zé)，不違章蠻干，確保安全生產(chǎn)。案 例(二)2010年3月15日，某礦發(fā)生頂板事故?，F(xiàn)場施工人員存在“重生產(chǎn)，輕安全”的現(xiàn)象，是導(dǎo)致事故 的間接原因。絞車所使用的電器設(shè)備為非礦用一般型，違反《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定；沒有按規(guī)定對機電運輸設(shè)備定期進行檢修；絞車經(jīng)常超負荷運行（4）“一通三防”工作存在漏洞，井下防滅火設(shè)施不完善，長期使用非阻燃風(fēng)筒，暗井絞車房沒有獨立通風(fēng)系統(tǒng)（5）沒有按規(guī)定編制災(zāi)害預(yù)防處理計劃和組織礦井反風(fēng)演習(xí)。宋某讓救護隊打開兩道風(fēng)門，穆某帶領(lǐng)2名隊員進去勘察，在到達第二道風(fēng)門時，感到熱氣撲臉，不知道火勢情況，怕開門后救護隊員有危險，隨即撤至井底車場。李某返回井底車場，將井下情況向井口調(diào)度進行了報告，并告訴把井下電斷了（這時大約9時左右）。6”特大火災(zāi)事故（一）基本情況2002年12月6日8時55分，吉林省洮南市萬寶鎮(zhèn)萬寶煤礦小新井+210水平暗井絞車房發(fā)生火災(zāi)事故，死亡30人。曹某將腿移出后，到據(jù)他3米處的電話向井口調(diào)度匯報，之后到下部的掘一隊喊人。經(jīng)清點核實，當(dāng)班井下29名礦工12人逃生，17人被困（三)事故原因（1）超層越界開采，在無探放水設(shè)施和防水措施的情況下，進入已報廢的礦井采空區(qū)下部回采作業(yè)，放炮誘發(fā)老空區(qū)積水突出。其中有4人安排在三槽一水平南翼巷工作面采煤，到工作面后，4人推車運輸。礦調(diào)度室接到報告后，立即通知井下作業(yè)人員撤出。部分干部工作不深入、不扎實，對五七集團公司請示通風(fēng)系統(tǒng)改造的問題，雖然有明確意見，但缺乏認真負責(zé)精神。并立即調(diào)韓莊礦務(wù)局、石龍區(qū)和五七集團公司共6各救護小隊進行搶救工作。第二篇：煤礦生產(chǎn)安全事故案例煤礦生產(chǎn)安全事故案例一、河南省平頂山市石龍區(qū)五七（集團）公司大井“12生產(chǎn)班長在與安全礦長商量后準備下經(jīng)查看，當(dāng)走到副井井口時遇見從井下逃生的礦工，說井下透水了。（三）事故原因據(jù)現(xiàn)場勘察分析，這起瓦斯煤塵爆炸事故的直接原因是：41116軌巷掘進工作面因停電造成瓦斯積聚，在排放瓦斯過程中，41114機巷的4臺局部通風(fēng)機同時運行，且41116軌巷因積水回風(fēng)不暢，造成41114機巷局部通風(fēng)機以及部分巷道內(nèi)風(fēng)流不穩(wěn)定，產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)，致使在41114機巷中第4聯(lián)絡(luò)巷附近巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_到爆炸界限。二、貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機巷瓦斯煤塵爆炸事故（一）基本情況2000年9月27日20點30分，貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機巷發(fā)生一起瓦斯煤塵爆炸事故。生產(chǎn)班長在與安全礦長商量后準備下經(jīng)查看，當(dāng)走到副井井口時遇見從井下逃生的礦工，說井下透水了。（三）事故原因據(jù)現(xiàn)場勘察分析，這起瓦斯煤塵爆炸事故的直接原因是：41116軌巷掘進工作面因停電造成瓦斯積聚，在排放瓦斯過程中，41114機巷的4臺局部通風(fēng)機同時運行，且41116軌巷因積水回風(fēng)不暢，造成41114機巷局部通風(fēng)機以及部分巷道內(nèi)風(fēng)流不穩(wěn)定，產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)，致使在41114機巷中第4聯(lián)絡(luò)巷附近巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_到爆炸界限。二、貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機巷瓦斯煤塵爆炸事故（一）基本情況2000年9月27日20點30分，貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機巷發(fā)生一起瓦斯煤塵爆炸事故。安全力量檢查嚴重不足，井下每班僅有一個安全員，不僅要檢查十多個地點的瓦斯，還要負責(zé)局部通風(fēng)、排查隱患等，工作量大，難以保證“一炮三檢”和瓦斯檢查制度的落實。這時井下脫險的工人開始升井，并報告說：“井下瓦斯爆炸了”。高某隨即讓井長回采工作面打電話，但沒人接。（2）大井承包后，為了追求高額利潤，重生產(chǎn)、輕安全、不執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，在長385m、寬83 m的狹小煤柱上同時布置2個掘進頭和2個高落式采面，超通風(fēng)能力生產(chǎn)。對該礦安全生產(chǎn)中存在的問題重視不夠，五七公司長達9個月沒有總工，區(qū)政府沒有及時安排，使煤礦技術(shù)力量薄弱，管理水平下降。由于事故波及范圍廣，破壞嚴重，為了加強搶救工作，搶險指揮部先后調(diào)來6個救護中隊160隊員，大灣礦、王家寨礦480名職工和某礦578名職工參加搶險，搶救工作緊張而有序。夏某在車場送電時向生產(chǎn)班長匯報了工作面滲水的情況，生產(chǎn)班長認為應(yīng)該向礦長報告，于是在11時40分出井，于12時向礦長匯報了井下工作面的滲水情況。（4）有關(guān)部門監(jiān)管工作不到位，未及時發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)生產(chǎn)。由于事故波及范圍廣，破壞嚴重，為了加強搶救工作，搶險指揮部先后調(diào)來6個救護中隊160隊員，大灣礦、王家寨礦480名職工和某礦578名職工參加搶險，搶救工作緊張而有序。夏某在車場送電時向生產(chǎn)班長匯報了工作面滲水的情況，生產(chǎn)班長認為應(yīng)該向礦長報告，于是在11時40分出井，于12時向礦長匯報了井下工作面的滲水情況。（4）有關(guān)部門監(jiān)管工作不到位，未及時發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)生產(chǎn)。11時30分，區(qū)委、區(qū)政府及其有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)相繼趕到事故現(xiàn)場。對大井通風(fēng)系統(tǒng)改造這一重大項目，也未引起重視，對改造方案沒有認真審查把關(guān)，對改造后風(fēng)流嚴重短路、風(fēng)量不足也沒有管理；對該井突擊組織生產(chǎn)、多頭作業(yè)、風(fēng)量嚴重不足、大串聯(lián)通風(fēng)、循環(huán)風(fēng)等問題，不管理、不制止，是這起事故發(fā)生的重要原因之一（4）石龍區(qū)煤炭局對該礦實行行業(yè)管理有畏難情緒，未能依法有效地履行行業(yè)管理職責(zé)。20點41116軌巷開始排放瓦斯，20點38分，井下匯報+1740車場有一股黑煙沖出來，煙霧很大。（二）事故經(jīng)過2004年5月23日7時，礦長安排生產(chǎn)班長賽某、吳某帶領(lǐng)27名礦工下井采煤。透水發(fā)生后，主井三級下山12米，副井545米以下被淹沒。許某腰部以下被埋住，其余3人被埋在里面。五、吉林省洮南市萬寶鎮(zhèn)萬寶煤礦小新井“12此時李某等人發(fā)現(xiàn)+210米水平井底車場有煙，隨即姚某、高某、李某等人一起去絞車房，進入第一道風(fēng)門，當(dāng)推開第二道風(fēng)門時發(fā)現(xiàn)絞車房的門簾著火，煙把他們嗆回來。9時17分，救護隊接到報告，救護隊副隊長穆某帶領(lǐng)3名隊員于9時35分到達井下+210米水平車場。（2）違反《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，暗井絞車房采用木支護，配電盤周圍用非阻燃的風(fēng)筒布圍隔，且絞車房內(nèi)無沙箱、滅火器等消防火器材（3）機電運輸管理混亂。班長趙某安全意識淡薄，敲幫問頂未徹底，沒有及時使用臨時前探梁支護，是導(dǎo)致事故的直接原因。施工過程中要有專人觀察頂板和兩幫及周圍環(huán)境情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，預(yù)防類似事故的發(fā)生。加強對職工崗位技能培訓(xùn)，增強自主保安能力。拉運時人員要注意安全。(二)間接原因在操作前，組長王某未強調(diào)拉運過程中的安全注意事項。(2)采煤機司機工作責(zé)任心不強，沒有檢查滾筒周圍人員活動情況，是造成這次事故的直接原因。地面案例(一)2010年9月25日，某煤業(yè)公司變電站發(fā)生一起員工違章作業(yè)，被電擊傷事故。在生產(chǎn)作業(yè)時必須安全措施到位，并相互監(jiān)督，專人負責(zé)，確保人身安全。三、事故教訓(xùn)和感想要加強現(xiàn)場管理，杜絕盲目施工。趙某等人到達四級車場，看到車場有四架道軌和一輛礦車。該對員工安全教育不到位，對現(xiàn)場工作安排不具體，是造成本起事故的間接原因。高某隨即讓井長回采工作面打電話，但沒人接。（2）大井承包后，為了追求高額利潤，重生產(chǎn)、輕安全、不執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，在長385m、寬83 m的狹小煤柱上同時布置2個掘進頭和2個高落式采面，超通風(fēng)能力生產(chǎn)。對該礦安全生產(chǎn)中存在的問題重視不夠，五七公司長達9個月沒有總工，區(qū)政府沒有及時安排，使煤礦技術(shù)力量薄弱，管理水平下降。由于事故波及范圍廣，破壞嚴重，為了加強搶救工作，搶險指揮部先后調(diào)來6個救護中隊160隊員，大灣礦、王家寨礦480名職工和某礦578名職工參加搶險，搶救工作緊張而有序。夏某在車場送電時向生產(chǎn)班長匯報了工作面滲水的情況，生產(chǎn)班長認為應(yīng)該向礦長報告，于是在11時40分出井，于12時向礦長匯報了井下工作面的滲水情況。（4）有關(guān)部門監(jiān)管工作不到位，未及時發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)生產(chǎn)。支護缺構(gòu)件，用小桿和杏條剎幫頂，使工作面的棚子支護缺乏整體性（2）違反作業(yè)規(guī)程。司機將車慢慢下放到+140米水平車場，將配電盤刀閘拉下。宋某與另一人去打風(fēng)門，但由于煙很濃，無法打開第二道風(fēng)門。至當(dāng)日15時，在+140米水平車場及暗井絞車道共發(fā)現(xiàn)25名遇難人員，此次特大火災(zāi)事故導(dǎo)致+140米水平30名井下作業(yè)人員全部遇難。所編制的計劃不完善，沒有發(fā)生災(zāi)害時的搶救預(yù)案，致使在發(fā)生事故時不能及時作出正確的決策（6）全礦沒有配備自救器，發(fā)生滅火時，工人不能自救，致使災(zāi)害擴大（7）物資供應(yīng)管理混亂，不按質(zhì)量標準和安全要求采購物資，致使井下長期使用非阻燃風(fēng)筒，（8）特種作業(yè)人員管理混亂，沒有做到全部持證上崗。在雨季期間，各級部門均下達了汛期停產(chǎn)指令，但木石煤礦置若罔聞，違法蠻干，造成事故的發(fā)生。山東華源礦業(yè)公司潰水事故事故經(jīng)過：2007年8月16日至17日，山東新泰地區(qū)連續(xù)集中降雨達205毫米，引發(fā)山洪暴發(fā)，導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐牟胥牒訓(xùn)|都河堤被沖垮，決堤的河水進入西都沙井后潰入附近的礦井下，造成當(dāng)?shù)貎勺旱V的181名礦工被困在井下。探放水孔應(yīng)當(dāng)鉆入老空水體，并監(jiān)視放水全過程，核對放水量，直到老空水放完為止。第三個特點，就是由于這種高度還原環(huán)境，老窯積水里面往往富含有一些硫化氫的氣體，而且硫化氫氣體的濃度非常高。查出的水害隱患，要落實責(zé)任，采取切實可行的防治措施。（1）煤層變潮濕、松軟；（2）煤幫出現(xiàn)滴水、淋水現(xiàn)象，且淋水由小變大（3）有時煤幫出現(xiàn)鐵銹色水跡；（4）工作面氣溫降低，出現(xiàn)霧氣或硫化氫氣味；（5）有時可聽到水的“嘶嘶”聲；（6）礦壓增大，發(fā)生冒頂片幫及底鼓。事故原因：據(jù)初步分析，事故原因是該礦在掘進過程中掘透采空區(qū)積水。三、切實落實探放水各項措施。強降雨期間煤礦企業(yè)要停產(chǎn)撤人，待徹底排查和消除隱患后方可恢復(fù)作業(yè)。事故原因：該工作面下距太原組灰?guī)r58m、奧陶系灰?guī)r層190m。事故原因：該工作面當(dāng)時已經(jīng)發(fā)生淋水加大的突水預(yù)兆，卻未及時采取有效措施及撤離工作，直接導(dǎo)致事故發(fā)生。該礦由中煤能源集團和山西焦煤集團有限責(zé)任公司（以下簡稱山西焦煤集團）合資（各占50%股份）組建的華晉焦煤公司開發(fā)建設(shè)。受胡錦濤總書記、溫家寶總理委派，張德江副總理已趕赴事故現(xiàn)場，指導(dǎo)搶險救援工作。（五）損失及處理結(jié)果。我們要從王家?guī)X煤礦透水事故中總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。1經(jīng)水質(zhì)化驗，15暗斜井淋水為12煤層頂板、15煤層頂板含水層出水。2005年山西省煤炭工業(yè)局以晉煤行發(fā)〔2005〕182號文件批準該礦進行采煤方法改造，事故發(fā)生前正在進行改擴建施工。（四）人員傷亡及搶救情況當(dāng)時該礦井下共有34人作業(yè)，事故發(fā)生時3人自行升井。與關(guān)部門要加強溝通協(xié)作，健全聯(lián)合執(zhí)法機制，加大巡回檢查力度，嚴厲打擊私挖濫采行為。必須堅持“預(yù)測預(yù)報、有疑必探，先探后掘、先治后采”的防治水十六字原則，繼續(xù)開展我礦水害隱患的排查摸底，探明我礦自身采空區(qū)、周邊煤礦采空區(qū)積水和地面水源的情況，采取有效的預(yù)防措施。（二）間接原因十一冶建設(shè)集團有限責(zé)任公司檢修作業(yè)人員配合不到位，移動管道前未作風(fēng)險辨識，未采取有效控制措施，未認真落實作業(yè)人員聯(lián)?；ケ！＃ǘ┦灰苯ㄔO(shè)集團有限責(zé)任公司加強內(nèi)部安全管理工作，嚴格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并開展違章指揮、違章作業(yè)安全警示教育培訓(xùn)，提升員工安全意識及安全技能。（五）按照“誰主管、誰負責(zé)”原則，分解蒸發(fā)區(qū)生產(chǎn)安全副區(qū)長馬強、設(shè)備副區(qū)長何遠東對事故負有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，根據(jù)《事故事件管理制度》，分別扣款100元；安全員張春對事故負有直接管理責(zé)任，根據(jù)《事故事件管理制度》，扣款100元。20:38陶冠諺對2增壓風(fēng)機進行點巡檢，運行參數(shù)為負荷端軸承：，垂直振動：；后端軸承：，垂直振動：，各項振動指標正常并向鄒正顯匯報，鄒正顯收到現(xiàn)場反饋信息后停運1增