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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方案五篇材料(更新版)

2024-10-17 08:22上一頁面

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【正文】 將底板混凝土泵送入底模內(nèi),底板混凝土達(dá)到厚度后,振搗抹平,兩側(cè)腹板應(yīng)同步、均勻、分層澆筑,分層厚度30cm,腹板混凝土達(dá)到芯模頂高度時(shí),將芯模頂部預(yù)留的活板復(fù)位,從一端澆筑翼板、頂板混凝土。波紋管安裝位置必須保證準(zhǔn)確無誤,波紋管定位鋼筋在曲線段按設(shè)計(jì)加強(qiáng)。最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文:鋼筋配料、下料、彎制、閃光對焊在鋼筋加工區(qū)完成,現(xiàn)場綁扎。所用桿件必須有出廠合格證或檢驗(yàn)證明書。,排架的縱、橫線必須順直。根據(jù)此橋現(xiàn)場實(shí)際情況,地基較為平整,縱坡較小,采用碗扣式支架。用全站儀在橋跨內(nèi)測定橋縱軸線和橋左右邊線。construction。(5)真空壓漿對提高管道漿體的密實(shí)性有顯著效果,但不能對真空進(jìn)行絕對化的理解,無論用什么樣的真空機(jī),受管道密閉性,抽真空機(jī)的工作效率,操作因素等的影響,管道內(nèi)總是會(huì)有殘余空氣,因此即使采用真空鋪助壓漿技術(shù),也一定要在恰當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置排氣孔。封錨前應(yīng)先將錨具周圍混凝土沖洗干凈并鑿毛,然后按圖紙要求布置鋼筋網(wǎng),澆注封錨混凝土。按要求把漿體拌制好,設(shè)備連接安裝就位后即可開始灌漿作業(yè)。并且在砼澆注前必須對外露鋼絞線用編制帶包裹,以防被砼污染和銹蝕。預(yù)應(yīng)力管道間及管道與喇叭管的連接應(yīng)確保其密封性,所有管道沿長度方向按設(shè)計(jì)要求設(shè)井字形定位鋼筋并點(diǎn)焊在主筋上,不容許鐵絲綁扎定位,確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位。整個(gè)澆注分兩次進(jìn)行,第一次澆注底板及腹板混凝土,外測腹板施工縫設(shè)于腹板與翼板轉(zhuǎn)角以上2~3cm處,中腹板施工縫設(shè)于腹板根部以上30~50cm處。 %;保護(hù)層厚度177。根據(jù)梁的撓度和支架的變形所計(jì)算出來的預(yù)拱度之和,作為預(yù)拱度的最高值,設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn)。因此,為使箱梁在卸架后能滿意地獲得設(shè)計(jì)規(guī)定的外形,須在施工時(shí)設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。、支架預(yù)壓預(yù)壓目的:檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性,消除整個(gè)支架的塑性變形,消除地基的沉降變形,測量出支架的彈性變形。(3)立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制:30m以下架子按1/200控制,且全高的垂直偏差應(yīng)不大于10cm。滿堂支架設(shè)計(jì) 滿堂支架設(shè)計(jì) 、軟土地基處理、松軟地段,采用拋石擠於換填,石屑填縫并保證換填厚度達(dá)到平均100cm。張拉程序?yàn)椋?→10%δk→δk(持荷2min錨固)。F、綁扎頂板和翼板鋼筋。支架搭設(shè)好后,用水箱進(jìn)行加載預(yù)壓,以檢驗(yàn)地基承載力和支架強(qiáng)度,剛度及穩(wěn)定性。采用滿堂式鋼管門型架,支架放置在硬化后的地面上,在支架上鋪設(shè)槽鋼和底模。鋼筋在工棚內(nèi)制作,現(xiàn)場綁扎成型。要求箱梁豎向一次澆筑成形,從梁段一端向另一端方向澆筑。箱梁預(yù)應(yīng)力張拉完后,待砼強(qiáng)度滿足拆架要求時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,開始拆除支架,拆架時(shí)先翼板、后底板,從各跨的1/4L和3/4L處向兩側(cè)對稱、均勻地拆除。如縱向坡度過大,同樣采取設(shè)置臺(tái)階方式處理。(5)斜撐的網(wǎng)格應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。支架拼裝時(shí)按設(shè)計(jì)縱距及橫距布置立桿,支架頂利用頂托調(diào)平,鋪設(shè)橫向方木和縱向木板,拼裝組合鋼模板,安裝水箱或用吊車吊放砂袋對支架進(jìn)行預(yù)壓。影響徐變撓度的因素主要有以下幾點(diǎn):在受彎構(gòu)件中,在長期持續(xù)荷載作用下,由于徐變的影響,梁的撓度會(huì)與日俱增。箱梁現(xiàn)澆施工 鋼筋加工與安裝鋼筋制作安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范施工。并經(jīng)檢查合格后,進(jìn)行側(cè)模安裝。、卸落支架箱梁壓完漿并封錨后,其壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90 %以上方可落架。管道貌位置容許偏差縱向不得大于10mm,橫向不得大于5mm。預(yù)應(yīng)力筋張拉采用張拉力與伸長量雙控,以張拉力為主,實(shí)際伸長量與計(jì)算伸長量差值控在6%以內(nèi),梁體混凝土齡期不少于7d、混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到80%時(shí)方準(zhǔn)施加預(yù)應(yīng)力(檢驗(yàn)砼強(qiáng)度時(shí)應(yīng)注意試件的取樣及養(yǎng)生條件)。關(guān)掉真空泵后,繼續(xù)保持灌漿泵的壓力(~ MPa),并持壓1~2 min 后封閉進(jìn)漿口,完成灌漿作業(yè)。(2)在施工前,要對支架進(jìn)行強(qiáng)度、變形量和穩(wěn)定性驗(yàn)算,保證支架不會(huì)出現(xiàn)問題。本文結(jié)合佛山市獅和公路BS03標(biāo)段桃園路分離式立交橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁對現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁的施工方法進(jìn)行闡述。箱梁頂板寬20米。,清理表層松土80cm,寬度比支架寬出1m,進(jìn)行整平和壓實(shí)處理,且壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到96%以上,以防地基沉降對箱梁梁體產(chǎn)生不良影響。架設(shè)的排架要嚴(yán)格控制排架立桿的頂標(biāo)高,其計(jì)算方法為:立桿頂標(biāo)高=箱梁底標(biāo)高模板厚度帽木厚度托架高度立桿支立完畢后,在其頂部放好托架,然后在托架上面沿縱橋向布置方木,方木截面尺寸為10cm15cm,使方木與方木的接觸面恰好位于托架的中心位置。預(yù)壓加載物擬用砂包代替相應(yīng)部分的砼進(jìn)行預(yù)壓。鋼筋安裝時(shí)采用多點(diǎn)、均布吊裝,避免出現(xiàn)材料集堆,對排架不利現(xiàn)象。竹膠板在現(xiàn)場加工,芯模采用楊木方做框架,用多個(gè)可折疊的框架串聯(lián)起來,在框架四周用楊木板條包圍固定,再用塑料布包裹。砼澆筑前的檢查,由項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師組織現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢員對支架的剛度和穩(wěn)定性;側(cè)模的幾何尺寸、接縫的平整度和嚴(yán)密度、支撐的牢固性;芯模的穩(wěn)定性、牢固性;底板、腹板、頂板厚度;鋼最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文筋的規(guī)格型號(hào)、位置、間距、保護(hù)層的厚度等進(jìn)行詳細(xì)的檢查,合格后方可澆筑砼。振動(dòng)時(shí)要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋,尤其是波紋管,振動(dòng)棒要在插釬的引導(dǎo)下與波紋管保持一定距離,以防止波紋管變形和變位。張拉采用張拉力與伸長值雙控,以張拉力為主,延伸量校核。拆除模板時(shí),避免碰撞砼表面,可先拆除翼板底支架和翼板模板。參考文獻(xiàn)1.《路橋施工計(jì)算手冊》.人民交通出版社,2.《橋梁工程》.人民交通出版社,3.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》.人民交通出版社,最新【精品】范文第四篇:預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案(1)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝①基礎(chǔ)處理:箱梁施工前,首先將橋跨處場地推平、碾壓,壓實(shí)度達(dá)到95%以上,個(gè)別軟弱地基填以灰或砂礫,分層夯實(shí),確保地基承載能力200KN/平方米。④支架、模板預(yù)壓:用相當(dāng)于澆筑段箱梁重量的80%對支架模板進(jìn)行預(yù)壓,以消除支架體系的非彈性壓縮。澆注頂板砼時(shí)在頂板鋼筋上布設(shè)行夯軌道,控制頂板標(biāo)高,頂板表面一定要進(jìn)行二次收漿抹面,拉毛,及時(shí)養(yǎng)生,防止大面積裂縫。最后對于天窗采用吊模板,焊接鋼筋網(wǎng),用砼封死天窗口。立桿下面布設(shè)寬15cm、5cm厚的通長木墊板,貝雷支架及門洞工字鋼支架的承重結(jié)構(gòu)主要由鋼筋混凝土基礎(chǔ)、Φ630mm鋼管支柱、雙400a工字鋼主橫梁、貝雷桁架(門洞為630工字鋼)等構(gòu)件組成。先拆除支撐在翼板上的支架,保證全梁翼板處于無支撐狀態(tài),再松動(dòng)腹板的頂托螺桿,接下來松動(dòng)底板的頂托螺桿,人員分成兩組,從跨中向兩端同步松動(dòng),使梁體均勻下落,分幾個(gè)循環(huán)卸完。先拆模板、剪刀撐、斜撐、而后小橫桿、大橫桿、立桿等,拆除剪刀撐時(shí),應(yīng)先拆中間扣,再拆兩頭扣,拆完后由中間的人負(fù)責(zé)往下傳遞鋼管。拆除的材料應(yīng)堆放在一定的地點(diǎn),分類妥善存放。人員的組織工作。警戒區(qū)域內(nèi)禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。凡患有不宜從事高空作業(yè)疾病的人一律禁止上架作業(yè)。起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方禁止有人停留、工作或通過。作業(yè)人員應(yīng)隨身配戴工具袋,便于零小器件的收用,嚴(yán)禁將物件直接拋下,必須將所有物件用繩索綁扎后自下而下緩慢下放至地面。
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