【正文】 必虎、黃孝坤關(guān)閉1爐煤氣總閥，防止3爐煤氣反串到1爐造成爆炸事故；同時(shí)副區(qū)長(zhǎng)楊文敬打電話給公司消防隊(duì)報(bào)警，請(qǐng)求支援。（二）加強(qiáng)道路交通知識(shí)的宣傳及監(jiān)管力度。（二）間接原因十一冶占道后警戒標(biāo)示不完善。（二）主要責(zé)任者：熱電動(dòng)力區(qū)乙班巡檢人員陶冠彥，對(duì)輔機(jī)檢查內(nèi)容存在缺陷，經(jīng)驗(yàn)不足，技能欠缺。三、事故性質(zhì) 生產(chǎn)安全責(zé)任事故。21:46鄒正顯發(fā)現(xiàn)2爐煙氣反串進(jìn)一步惡化，%%，向鐘正位匯報(bào)，鐘正位接到匯報(bào)后令其馬上倒開1增壓風(fēng)機(jī)，并向徐付洪進(jìn)行匯報(bào)，徐付洪同意倒開。17:38鐘正位電話令乙班司爐工鄒正顯安排人員檢查2增壓風(fēng)機(jī)本體無(wú)問(wèn)題，具備啟動(dòng)條件后，啟動(dòng)2增壓風(fēng)機(jī)，要求啟動(dòng)后空負(fù)荷運(yùn)行兩小時(shí)，并令其交代當(dāng)班點(diǎn)巡檢人員陶冠諺每半小時(shí)點(diǎn)檢一次。（二）十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司項(xiàng)目經(jīng)理王華強(qiáng)，對(duì)事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，根據(jù)《事故事件管理制度》，扣款500元。四、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失及事故等級(jí)（一）人員傷亡徐東生右腳腳拇指處，導(dǎo)致其右腳腳拇指處出血。9時(shí)50分左右，法蘭螺栓拆除完畢，具備整體提升出料管條件，出料管提升結(jié)束后，徐東生在換熱器頂上用手拉葫蘆準(zhǔn)備往改造方向移動(dòng)出料管，許正強(qiáng)在換熱器上面用火焊切割出料管彎頭，由于槽頂螺旋板式換熱器限制，龍門架手拉葫蘆吊頂無(wú)法設(shè)在出料管重心位置，在管道切割完畢后，出料管失重，導(dǎo)致出料管發(fā)生傾斜，出料管法蘭面直接擠壓到徐東生右腳腳拇指處，導(dǎo)致其右腳腳拇指處出血。結(jié)語(yǔ)回顧寶鋼發(fā)展史，其跨越式發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)提升和在行業(yè)技術(shù)的引領(lǐng)地位，與企業(yè)長(zhǎng)期保持創(chuàng)新力是密不可分的，這也是寶鋼競(jìng)爭(zhēng)力的核心所在。取得了很好的效果。作為國(guó)家首批創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)，寶鋼堅(jiān)持走學(xué)習(xí)創(chuàng)新的道路，著力于創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，在廣大員工中持續(xù)開展豐富多彩的學(xué)習(xí)創(chuàng)新活動(dòng)。寶鋼先后與國(guó)內(nèi)多家汽車企業(yè)簽訂了長(zhǎng)期技術(shù)合作協(xié)議，與上海大眾、海南汽車、一汽集團(tuán)等汽車制造公司建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。第二，完善了“雙通道”職業(yè)發(fā)展體系，推出首席師制度，加大了對(duì)技術(shù)創(chuàng)新人才的激勵(lì)制度。此外，還為公司重大工程項(xiàng)目提供知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)，規(guī)避技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)維護(hù)好企業(yè)的合法權(quán)益。寶鋼知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略目標(biāo)是“建設(shè)生產(chǎn)、防御、進(jìn)攻三位一體的知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略體系，把知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)展和運(yùn)營(yíng)提高到世界一流冶金企業(yè)水平”。該體系在國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)方面展開工作。為將三位一體的技術(shù)創(chuàng)新運(yùn)行體制推向深入，2009年底，寶鋼推出了“金蘋果計(jì)劃”。在《綱要》的指導(dǎo)下，寶鋼以滿足市場(chǎng)先是和潛在需求為導(dǎo)向，聚焦主導(dǎo)產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)，編制了《寶鋼2007—2012年技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃》。2010年寶鋼連續(xù)第七年進(jìn)入《財(cái)富》評(píng)為2009“全球最受尊敬企業(yè)”。在南疆公司各班組推廣班前會(huì)上作業(yè)安全要點(diǎn)辨識(shí)和班后會(huì)作業(yè)安全總結(jié)。種博武在咨詢張偉10kv消弧消諧及PT柜存在質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，張偉打開柜門（PT柜門電磁鎖聯(lián)鎖保護(hù)失效），種博武用左手示意指向熔斷器部位時(shí)（左手未接觸到導(dǎo)電體），突然放電拉弧，造成種博武觸電身亡。防范措施:各單位要認(rèn)真汲取此次事故慘痛教訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全作業(yè)流程和停電掛牌制度。十二、“”八鋼煉鐵廠觸電事故通報(bào)事故經(jīng)過(guò):2012年5月7日上午10:15，八鋼公司煉鐵分公司燒結(jié)分廠電氣點(diǎn)檢員高耀華通知五冶檢修電工馬彬停止正在進(jìn)行的配電室照明檢修作業(yè)，找電工劉洋一起去實(shí)施“對(duì)265B系列 26 燒結(jié)機(jī)北側(cè)中部攝像頭加裝工業(yè)視屏抗干擾器”的作業(yè)（劉洋因?yàn)槠渌ぷ魑赐瓿蓵簳r(shí)沒(méi)有到現(xiàn)場(chǎng)），故馬彬便獨(dú)自一人去作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施攝像頭加裝工業(yè)視屏抗干擾器作業(yè)。事故初步原因:焊工李長(zhǎng)永在液壓管路上動(dòng)火切割法蘭螺栓，由于管道內(nèi)余壓未卸，在切割第二顆螺栓時(shí)液壓油在法蘭結(jié)合處噴出發(fā)生起火，是發(fā)生事故的直接原因。在檢修前梅鋼公司將所有煤氣管道進(jìn)行封堵，加裝盲板，對(duì)煤氣柜進(jìn)行放散臵換，確認(rèn)安全后交檢修方施工。7：30，虞某等人在進(jìn)行煤氣柜回流管蝶閥更換及平臺(tái)修復(fù)作業(yè)，虞某負(fù)責(zé)拆除蝶閥螺栓。原因分析：動(dòng)火作業(yè)人員未執(zhí)行點(diǎn)檢員關(guān)于該液壓管道禁止動(dòng)火的安全交底內(nèi)容，擅自動(dòng)火；作業(yè)人員違反《液壓設(shè)備檢修技術(shù)與安全規(guī)定》中未采取有效措施（壓力管道需開環(huán)）后在液壓管道上動(dòng)火的規(guī)定，導(dǎo)致事故發(fā)生；動(dòng)火作業(yè)前未經(jīng)點(diǎn)檢員進(jìn)行確認(rèn)同意；動(dòng)火監(jiān)護(hù)人對(duì)施工作業(yè)過(guò)程安全控制及監(jiān)護(hù)不到位；該動(dòng)火區(qū)域空間狹小，避讓空間不足；作業(yè)員工安全意識(shí)薄弱，未嚴(yán)格按照規(guī)定作業(yè)。3．檢修作業(yè)過(guò)程中，檢修作業(yè)班組安全監(jiān)護(hù)不到位，聯(lián)絡(luò)確認(rèn)不到位是造成該起事故的間接原因之一。上述分析有待寧波市北侖區(qū)安監(jiān)局事故調(diào)查結(jié)論最后確認(rèn)。組織對(duì)青工安全知識(shí)和技能的培訓(xùn)。3時(shí)40分左右，將周異龍從受料斗口處拉出，同時(shí)組織醫(yī)生現(xiàn)場(chǎng)搶救，在送醫(yī)院后經(jīng)全力搶救無(wú)效，于4時(shí)30分左右死亡。集團(tuán)公司安監(jiān)部：寶鋼德盛需要認(rèn)真組織事故反思，連續(xù)幾年發(fā)生死亡事故問(wèn)題出在何處？要從現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、人員持證等方面采取改善舉措，嚴(yán)格管理、嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)，杜絕死亡事故再次發(fā)生。集團(tuán)公司安監(jiān)部寶鋼工程要認(rèn)真組織本單位危險(xiǎn)源辨識(shí)與現(xiàn)有檢修項(xiàng)目的分級(jí)工作，充分評(píng)估作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，制定、審核與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相適應(yīng)的安全防范措施，并監(jiān)督措施在現(xiàn)場(chǎng)的有效落實(shí)；要對(duì)同類項(xiàng)目進(jìn)行全面檢查評(píng)估，做到風(fēng)險(xiǎn)與等級(jí)匹配，措施有效，避免類似事故發(fā)生。各單位要認(rèn)真深刻吸取皮帶機(jī)事故教訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工及協(xié)力員工就皮帶機(jī)此類設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及基礎(chǔ)管控措施、檢修停電掛牌要求等進(jìn)行三令五申強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)決杜絕此類低級(jí)錯(cuò)誤導(dǎo)致事故發(fā)生。防范措施：焦煤集團(tuán)立即在各煤礦立即開展“反三違，我在崗位上如何嚴(yán)格執(zhí)行制度的大討論、大反思”的專項(xiàng)行動(dòng)。皮帶機(jī)啟動(dòng)后，站在皮帶上的周尚鋒和托勒洪索立坦尕孜2人被拉倒，周尚鋒被運(yùn)行的皮帶從煤倉(cāng)放煤口下拉過(guò)，托勒洪索力坦尕孜腿部被擠到煤倉(cāng)漏煤斗與皮帶之間。對(duì)烘爐作業(yè)制定科學(xué)、安全作業(yè)方式和管理措施。約6:20分操作工孫輝和諸國(guó)華站在作業(yè)平臺(tái)上第三次向爐內(nèi)人工投擲烘爐用的木料，投擲作業(yè)結(jié)束后，孫輝先行離開作業(yè)平臺(tái)，突然作業(yè)平臺(tái)向轉(zhuǎn)爐爐內(nèi)方向傾斜，即送上海三人員醫(yī)院急救，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。二、事故經(jīng)過(guò)：2015年1月23日早，1930煤礦開拓隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)何倫平、王寬迎晨會(huì)按照東疆煤監(jiān)局檢查意見，安排周尚峰（男，50歲）、托勒洪索力坦尕孜（男，41歲）、彭軍（男，41歲）三人清理二采區(qū)煤倉(cāng)處皮帶下及上幫電纜上的噴漿水泥（此皮帶2014年8月至今一直停用）。事故原因：（一）直接原因1930煤礦運(yùn)輸隊(duì)檢修人員違反帶式輸送機(jī)操作規(guī)程第1項(xiàng)和第8項(xiàng)，開機(jī)前未確認(rèn)皮帶上是否有人，也未檢查照明、信號(hào)、操作系統(tǒng)是否暢通、靈敏，直接啟動(dòng)皮帶，將站在輸送機(jī)上作業(yè)的人員拉倒在皮帶上經(jīng)過(guò)煤倉(cāng)口時(shí)受擠壓致死。焦煤集團(tuán)加強(qiáng)調(diào)度對(duì)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、管控力度，各作業(yè)區(qū)隊(duì)工作內(nèi)容發(fā)生變化的，帶班隊(duì)長(zhǎng)必須向煤礦調(diào)度室匯報(bào)，并形成制度。事故發(fā)生后，南通三建現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員用自有車輛送至上海第一人民醫(yī)院寶山分院，經(jīng)搶救無(wú)效于16:30分左右死亡。主要原因：進(jìn)行廢渣處理作業(yè)渣盆還原時(shí)，作業(yè)員工站位不當(dāng)。五、寶鋼股份煉鋼廠3RH 2月15日事故通報(bào)事故經(jīng)過(guò)：2月14日中班16時(shí)30分左右，煉鋼部煉鋼作業(yè)區(qū)二工序丁橫班檢查3RH設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)1工位真空鋁料斗密封閥漏氣，11 因鋼水正在精煉,故未進(jìn)行處理，交由15日夜班（乙橫班）在鋼水精煉完畢后進(jìn)行處理。對(duì)新設(shè)備、新工藝相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)不到位，致使崗位操作工未能熟悉掌握新工藝、新設(shè)備的技術(shù)性能和相關(guān)安全知識(shí)。9：00左右，在電動(dòng)眼鏡閥切斷作業(yè)過(guò)程中發(fā)生煤氣泄漏，隨即發(fā)生爆炸、燃燒。對(duì)點(diǎn)火爐等生產(chǎn)操作過(guò)程中的燃?xì)馔Ｋ妥鳂I(yè)列入危險(xiǎn)作業(yè)管理，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)作業(yè)審批、確認(rèn)。2．針對(duì)煉鐵區(qū)域皮帶系統(tǒng)逐條皮帶、逐項(xiàng)檢修任務(wù)梳理掛牌位臵、責(zé)任者，確保三方聯(lián)絡(luò)確認(rèn)掛牌、登記的有效性。當(dāng)時(shí)由于用扳手難以松開螺絲，班長(zhǎng)羅某叫電焊工陶某用割刀將法蘭螺帽割掉，當(dāng)陶某吹割時(shí)，液壓油呈霧狀從法蘭處噴出，遇割炬明火，瞬間燃起大火，四個(gè)人往外爬著逃出。11：40，天騰公司現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人陳某發(fā)現(xiàn)還缺幾個(gè)人沒(méi)有吃飯，即組織人員尋找，當(dāng)進(jìn)入煤氣柜后發(fā)現(xiàn)2人倒在作業(yè)面上，立即進(jìn)入進(jìn)行搶救，由于此時(shí)柜內(nèi)煤氣含量很高，進(jìn)入煤氣柜救人者陸續(xù)昏倒，寶冶公司現(xiàn)場(chǎng)管理人員田某在此情況下報(bào)警。十一、“”寧鋼公司熱軋廠事故通報(bào)事故經(jīng)過(guò)：3月22日，13：20分熱軋廠換輥停機(jī)1小時(shí)，板加粗機(jī)械點(diǎn)檢股點(diǎn)檢員王海港委托寶鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司寧波分 24 公司檢修E1軋機(jī)傳動(dòng)側(cè)AWC油缸下部鉸接管調(diào)整項(xiàng)目。防范措施與整改要求:為防止類似事故發(fā)生，今后在帶壓設(shè)備上作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格確認(rèn)泄壓后，采取專用工具拆除螺栓。救護(hù)車到后，送至八鋼醫(yī)院，傷者于16:00經(jīng)全力搶救無(wú)效死亡。各級(jí)專、兼職安全管理人員加強(qiáng)巡視監(jiān)督，及時(shí)制止違章，消除隱患?？偝邪鼏挝恢袖撛O(shè)備有限公司供應(yīng)的10KV消弧消諧及PT柜存在質(zhì)量問(wèn)題，且設(shè)備供應(yīng)商工作人員張偉違章在10KV高壓柜帶電狀態(tài)下，打開了柜門，是造成事故的主要原因。八鋼在2012年、2013年已連續(xù)發(fā)生3起觸電死亡事故，請(qǐng)八鋼做出深刻反思。2009年，寶鋼資產(chǎn)總額4020億元，凈資產(chǎn)2430億元。、互動(dòng)協(xié)調(diào)的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)體制圍繞新一輪的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)和總體思路，寶鋼加快技術(shù)資源的整合和優(yōu)化，通過(guò)體制變革和機(jī)制創(chuàng)新，創(chuàng)建了具有寶鋼特色的以研究院為主體的“研究開發(fā)”系統(tǒng)，以寶鋼工程為載體的“工程集成”系統(tǒng)。為了支撐跨地域、多品種、多制造單元及多元產(chǎn)業(yè)的研發(fā)需求，寶鋼設(shè)立了不銹鋼、特殊鋼、鋼管條鋼等同時(shí)，寶鋼與國(guó)家自然科學(xué)基金委聯(lián)合，設(shè)立面向全國(guó)的“鋼鐵聯(lián)合研究基金”，支持鋼鐵行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。寶鋼在公司層面設(shè)置了知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理職能，各子公司也相應(yīng)建立了完善的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理組織體系。寶鋼近三年的發(fā)明專利申請(qǐng)總項(xiàng)已經(jīng)超過(guò)其前20年的總和，發(fā)明專利申請(qǐng)占專利申請(qǐng)總量的38%，2009年公司專利申報(bào)數(shù)量1545件，其中發(fā)明專利528件。推廣“鐵馬制”后，申請(qǐng)專利的比重明顯提高，公司近3年的發(fā)明專利申請(qǐng)總量已經(jīng)超過(guò)前20年總和。從1992年開始，寶鋼建立了ISO9001質(zhì)量管理體系，并逐步完善了適應(yīng)汽車、核電等重要產(chǎn)品的質(zhì)量管理體系。2009年，共培訓(xùn)員工13萬(wàn)人次，人均45學(xué)時(shí)，其中網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)占30%以上。2009年，在國(guó)內(nèi)率先掌握了硅鋼頂級(jí)產(chǎn)品的制造技術(shù)，此外，大型原油儲(chǔ)罐用高強(qiáng)度鋼、AP1000核電站安全用鋼、X80管線鋼板、鎳基合金油管等一大批精品鋼材支撐了國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)。寶鋼經(jīng)過(guò)多年的協(xié)同運(yùn)作和優(yōu)化，形成了研究開發(fā)、工程集成、持續(xù)改進(jìn)三大技術(shù)創(chuàng)新子體系，創(chuàng)造、進(jìn)攻、防御知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作體系和完善的“先期介入”營(yíng)銷服務(wù)體系。二、事故原因分析（一）直接原因十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司檢修作業(yè)人員，在使用簡(jiǎn)易龍門架吊裝管道作業(yè)時(shí)，未固定吊點(diǎn)重心位置，導(dǎo)致吊物偏移滑落并擠壓到作業(yè)人員右腳腳拇指，屬于違章作業(yè)。五、事故防范及整改措施（一）十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢維修管理，嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)規(guī)范，禁止使用不符合規(guī)范要求的工器具進(jìn)行檢維修作業(yè)。（四）按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則，分解蒸發(fā)區(qū)副區(qū)長(zhǎng)楊成龍、黨支部副書記繆志學(xué)對(duì)事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，根據(jù)《事故事件管理制度》，分別扣款100元。鄒正顯接到指令后緩慢調(diào)整兩臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)負(fù)荷，并于20:25將所有負(fù)荷調(diào)整至2增壓風(fēng)機(jī)承擔(dān)，且要求陶冠諺現(xiàn)場(chǎng)觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況。22:42鐘正位接到匯報(bào)后向徐付洪進(jìn)行匯報(bào)，并一同到現(xiàn)場(chǎng)查看情況，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)水平煙道兩根柱子上部有明顯斷裂，墻體明顯傾斜，立即逐級(jí)匯報(bào)至作業(yè)區(qū)。鍋爐系統(tǒng)停機(jī)75小時(shí)。案例三技術(shù)中心“2三、事故性質(zhì)責(zé)任事故。（五）交通參與者加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)。（二）間接原因監(jiān)盤副操何國(guó)建監(jiān)盤過(guò)程中背誦“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”，分散注意力，三心二意。（三）嚴(yán)禁排灰和排渣同時(shí)操作；（禁止交叉作業(yè)，作業(yè)區(qū)與2015年3月已出過(guò)規(guī)定，納入中控操作工藝紀(jì)律檢查，發(fā)現(xiàn)一次考核操作人員5分）（四）在輸渣皮帶處增設(shè)視頻監(jiān)控，皮帶旁有人時(shí)禁止進(jìn)行排渣操作；現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)警鈴，中控進(jìn)行排渣操作前按下警鈴，現(xiàn)場(chǎng)警鈴提示。（八）氣化主操孔德博，作為氣化崗位第一責(zé)任人，對(duì)此次事故負(fù)有主要責(zé)任，處以500元經(jīng)濟(jì)處罰。01:50時(shí)高壓溶出區(qū)張光春突然聽見柏銀強(qiáng)呼救聲，張光春立即下去將田茂嶙從渣坑內(nèi)拉上來(lái)。三、事故性質(zhì)生產(chǎn)安全責(zé)任事故。（五）加強(qiáng)《事故事件管理制度》學(xué)習(xí)，確保生產(chǎn)安全事故報(bào)告及時(shí)、規(guī)范。案例六原料制備區(qū)“515:56分值班長(zhǎng)太利超從停車場(chǎng)駕駛本人私家車到達(dá)辦公樓，李林喜、太利超、周力三人一起將傷員送往文山州人民醫(yī)院。作業(yè)區(qū)未嚴(yán)格按照公司要求，建立崗位人員個(gè)人違章檔案，班組兼職安全員未發(fā)揮監(jiān)督、檢查義務(wù)，對(duì)本班組發(fā)生的違章未及時(shí)糾正、上報(bào)統(tǒng)計(jì)。（三）作業(yè)區(qū)針對(duì)礦石皮帶開展專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，班組長(zhǎng)認(rèn)真組織開展班組級(jí)安全培訓(xùn)和貼近生產(chǎn)實(shí)際的班組安全活動(dòng)，不得以會(huì)代培，提高班組人員的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、控制能力。六、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見（一）根據(jù)公司《安全績(jī)效測(cè)量及系統(tǒng)管理評(píng)審制度》給予作業(yè)區(qū)績(jī)效考核15分；（二）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（三）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（四）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（五）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（六）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（七）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（八）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（九）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（十）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（十一）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（十二）根據(jù)公司《事故事件管理制度》“互保聯(lián)?！?。黑麋峰電站二期綠化項(xiàng)目的分包單位情況百佳園林公司，從五強(qiáng)物業(yè)公司分包部分黑麋峰電站二期綠化部分項(xiàng)目，公司成立于2001年11月15日，為五強(qiáng)物業(yè)公司子公司，獨(dú)立法人。（二）工程概況及施工合同簽訂情況：黑麋峰電站位于湖南電網(wǎng)負(fù)荷中心長(zhǎng)沙市望城縣橋驛鎮(zhèn)，距離望城縣城公路里程為20km,距離長(zhǎng)沙市區(qū)公路里程為30km,電站樞紐主要由上水庫(kù)、輸水發(fā)電系統(tǒng)和下水庫(kù)三大建筑物組成，概算