【正文】 道路運(yùn)輸車輛上滿足工作環(huán)境要求，具有衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入、道路運(yùn)輸車輛行駛記錄及相關(guān)信號(hào)采集和控制，與其他車載電子設(shè)備進(jìn)行通信，提供政府平臺(tái)和企業(yè)平臺(tái)所需的信息，完成衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)車輛控制功能的裝置。三、監(jiān)控員應(yīng)于每周進(jìn)行一次數(shù)據(jù)匯總，把每周異常數(shù)據(jù)核實(shí)清楚后匯總上報(bào)，每月底將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)反映出的數(shù)據(jù)匯總報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核，同時(shí)根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)上產(chǎn)生的即時(shí)數(shù)據(jù)制作分析報(bào)告。第一次給予100500元處罰；第二次給予1000元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。七、對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛發(fā)現(xiàn)偏離規(guī)定路線、變更卸貨地點(diǎn)、長時(shí)間待車、系統(tǒng)信號(hào)丟失等情況。第十三條 報(bào)警的處理監(jiān)控員接到報(bào)警信號(hào)后，應(yīng)迅速查明原因，做好記錄，并及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門：一、超速報(bào)警：及時(shí)警告駕駛員減速慢行，消除安全隱患；二、異常報(bào)警及緊急報(bào)警：及時(shí)與駕駛員聯(lián)系，查明報(bào)警原因，了解求助內(nèi)容，及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門；三、事故報(bào)警：及時(shí)與駕駛員聯(lián)系，做好記錄，及時(shí)上報(bào)安全管理部門。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào)，查明原因和責(zé)任人。二、對(duì)于自提車輛運(yùn)行出現(xiàn)問題，物流公司監(jiān)控員上報(bào)市場(chǎng)部時(shí)，市場(chǎng)部需及時(shí)溝通物流公司與客戶并緊急處理。四、按規(guī)定定時(shí)采集車輛行駛記錄數(shù)據(jù)，保障數(shù)據(jù)的安全性、準(zhǔn)確性和完整性，對(duì)違規(guī)行為分類匯總上報(bào)相關(guān)部門。第三條 本制度適用于陽泉冀東物流貿(mào)易有限公司。預(yù)防和減少道路事故，特制定本規(guī)程：一、通過GPS監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)發(fā)送安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送信息。（4）不得隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)或者授意他人隱瞞、緩報(bào)、有關(guān)突發(fā)公共事件和突發(fā)公共事件交通應(yīng)急情況。四、預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備（1）應(yīng)當(dāng)結(jié)合具體情況，制定突發(fā)公共事件交通應(yīng)急處置預(yù)案，落實(shí)責(zé)任制。二、工作原則堅(jiān)持以人為本。孟州市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司精品客運(yùn)培訓(xùn)制度及計(jì)劃安排表為了不斷提高全體員工的安全意識(shí)，掌握安全的法律、法規(guī)，使大家用法律保護(hù)自己的合法權(quán)益，安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)采取多種形式加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。四、責(zé)任調(diào)查與追究為提高工作效率，確?？剖夜ぷ髂軌蝽樌瓿?，科室制定了責(zé)任追究制度。協(xié)同對(duì)發(fā)公司結(jié)算票據(jù)并入賬。做好車輛審核營運(yùn)證、行車證、二保本的各項(xiàng)工作，配合檢測(cè)中心、二級(jí)維護(hù)部門對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)。建立健全的車輛檔案，落實(shí)各車輛司乘人員的詳細(xì)情況，了解車輛的營運(yùn)情況，及時(shí)更新車輛檔案，確保車輛在公司的監(jiān)督調(diào)度下正常運(yùn)行。尊重民族習(xí)俗和宗教信仰。5．行走站立姿勢(shì)端正。對(duì)旅客不同需求提供相應(yīng)服務(wù)，對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”（知坐席、知到站、知困難，有登記、有服務(wù)、有交接）。（4）對(duì)易發(fā)生事故的車輛設(shè)備、營運(yùn)場(chǎng)所或維修操作工序，職能部門要適時(shí)組織專業(yè)性安全檢查，檢查時(shí)應(yīng)有方案、有明確的檢查重點(diǎn)和方法。（2）安全生產(chǎn)管理人員日常巡查:由安全科安全值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，安全監(jiān)督員對(duì)各作業(yè)場(chǎng)所和崗位按日檢查的要求進(jìn)行巡查，對(duì)發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)的行為予以糾正或制止。發(fā)現(xiàn)車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)出現(xiàn)故障，要做到及時(shí)修復(fù)。客運(yùn)車輛必須按本通知規(guī)定的衛(wèi)生條件進(jìn)行檢查。（一）客車外部清潔、無漆皮脫落、營運(yùn)標(biāo)識(shí)按照規(guī)定位置噴涂、風(fēng)擋和車窗玻璃無破碎和裂隙。二、駕駛員出車前應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)，不得駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)表針等具有安全隱患的汽車。三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。如綜合分析和各個(gè)類別違法違規(guī)行為的具體分析，既可綜合整個(gè)單位情況進(jìn)行分析、也可對(duì)某一班線、某一車輛、某一違法違規(guī)行為進(jìn)行分析。，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)車輛、駕駛員，消除監(jiān)控管理存在的問題和漏洞，分析和處理情況應(yīng)記錄在案，并按要求報(bào)送當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。 當(dāng)班監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星定位終端不上線的，應(yīng)報(bào)告或通知車屬單位安全科負(fù)責(zé)人或分管違章處理的安全員對(duì)衛(wèi)星定位終端不上線信息進(jìn)行排查，必要時(shí)對(duì)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行調(diào)查或?qū)πl(wèi)星定位終端進(jìn)行檢查，確認(rèn)是屬違法違規(guī)或是衛(wèi)星定位終端故障。（8）按實(shí)每天填寫《客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬》，抽查車輛每天不少于30臺(tái)。實(shí)時(shí)監(jiān)管員工作職責(zé):（1）按規(guī)定操作程序使用、管理監(jiān)控、視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，確保系統(tǒng)設(shè)備完好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。三、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度：安全生產(chǎn)科工作職責(zé)：（1）制定車輛監(jiān)控、視頻監(jiān)控系統(tǒng)考核管理辦法，負(fù)責(zé)車輛監(jiān)控,視頻監(jiān)控系統(tǒng)的道路運(yùn)輸安全管理工作；（2）監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)監(jiān)控中心的日常監(jiān)控工作，對(duì)監(jiān)控工作的違規(guī)行及時(shí)給予糾正，并提出處理意見；（3）監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)實(shí)時(shí)監(jiān)控中心對(duì)監(jiān)控到的駕駛員違規(guī)行為進(jìn)行處理和處罰情況；（4）重點(diǎn)監(jiān)控本公司營運(yùn)線路上事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段車輛的運(yùn)行情況；（5）未經(jīng)公司允許嚴(yán)禁對(duì)外發(fā)布系統(tǒng)監(jiān)控信息。（5）車輛每趟次運(yùn)行中監(jiān)控平臺(tái)累計(jì)超速提示3次以上者，處罰違規(guī)者500元。（3）監(jiān)控中心對(duì)抽查中發(fā)現(xiàn)的超速車輛，應(yīng)在監(jiān)控平臺(tái)上實(shí)時(shí)監(jiān)控其運(yùn)行情況，對(duì)其進(jìn)行安全警示。（2）駕乘人員負(fù)責(zé)車載終端的管護(hù)和正確操作，不得私自拆卸車載終端，不得改變車載終端的初裝位置。公司客運(yùn)班線車輛必須安裝衛(wèi)星定位監(jiān)控終端，車載終端必須滿足下列要求：（1）能實(shí)時(shí)上傳車輛位置、狀態(tài)、違章報(bào)警燈等休息。（4）三類以上客運(yùn)班線車輛必須安裝使用企業(yè)能實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控的車載終端。（4）駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)注意觀察行駛路段的路面、氣候等異常情況，及時(shí)通知實(shí)時(shí)監(jiān)管理人員，以便采取預(yù)防措施。（6）監(jiān)控中心要每月對(duì)車輛監(jiān)控監(jiān)管情況進(jìn)行小結(jié)，內(nèi)容包括車輛在線情況、故障情況、設(shè)備檢查情況、軌跡查詢與違規(guī)車輛處理情況等。（8）私自聘用未經(jīng)公司審核的駕駛員駕駛車輛，車輛停班整頓，并處罰經(jīng)營者1000元。（8）負(fù)責(zé)每月按時(shí)向行業(yè)主管部門報(bào)送各類監(jiān)控、視頻安全監(jiān)控信息與數(shù)據(jù)報(bào)表。（3）按照上級(jí)或公司的要求及時(shí)調(diào)整監(jiān)控系統(tǒng)中不同公路等級(jí)路段分段限速和終端提示工作，確保車輛運(yùn)行車速符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。每天抽查車輛和《動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬》的記錄，工作日每月110日由唐健芯負(fù)責(zé)、1120日由彭溢春負(fù)責(zé)、2131日由謝業(yè)春負(fù)責(zé)，休息日由安全生產(chǎn)科各班值班人員負(fù)責(zé)。、督促違章駕駛員按規(guī)定時(shí)限接受處理，檢查車輛衛(wèi)星定位終端故障經(jīng)檢修后是否恢復(fù)正常。排列圖是為了對(duì)發(fā)生頻次從最高到最低的項(xiàng)目進(jìn)行排列而采用的簡單圖示技術(shù)，利用排列圖統(tǒng)計(jì)分析不僅可以找到一個(gè)問題的主要原因，而且可以找出復(fù)雜問題的最終原因。各單位必須按時(shí)交分析報(bào)告。孟州市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司消防設(shè)施和器材的管理一、按照國家有關(guān)消防技術(shù)規(guī)范、設(shè)置、配備消防設(shè)施和器材。五、切實(shí)做好客車二級(jí)維護(hù)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。（四）車輛內(nèi)飾無污跡和破損。同時(shí)做好衛(wèi)生管理的服務(wù)工作，積極開展車輛清潔、消毒和臥具等紡織物品的清潔工作。如果發(fā)現(xiàn)屢教不改、經(jīng)常超速的車輛要提請(qǐng)安技部給予嚴(yán)肅批評(píng)教育，必要時(shí)給予經(jīng)濟(jì)處罰。（5）季節(jié)性安全檢查:由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織，各行車安全管理部門負(fù)責(zé)人、安全員、車檢員、維修人員、站務(wù)員和其他有關(guān)部門人員等參加，根據(jù)季節(jié)變化及對(duì)安全生產(chǎn)造成不利影響制定相應(yīng)的防范措施進(jìn)行檢查。（6）根據(jù)上級(jí)的有關(guān)指示精神，結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，切實(shí)抓好節(jié)假日的安全教育和檢查工作，專（兼）職安全管理人員必須在假期內(nèi)對(duì)安全工作實(shí)施全面、全過程的檢查和監(jiān)控。胸章佩戴在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸?zé)o口袋時(shí)，佩戴在相應(yīng)位置；臂章佩戴在上衣左袖肩下四指處。運(yùn)用“請(qǐng)、您好、謝謝、對(duì)不起、再見”等文明用語。4．給旅客、貨主造成損失或發(fā)生旅客意外傷害，要本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以公正、誠實(shí)、守信的原則，按規(guī)定及時(shí)妥善處理。簽訂公司合同、暫行協(xié)議、目標(biāo)責(zé)任書和安全承諾書等各項(xiàng)規(guī)章制度。趙靜芬：負(fù)責(zé)車輛檔案、票據(jù)的管理，二級(jí)維護(hù)，會(huì)議記錄和包車協(xié)議的簽訂。辦理車輛保險(xiǎn)工作，確保車輛無一脫保，及時(shí)通知到期車輛辦理各項(xiàng)手續(xù)。通級(jí)反映情況，下級(jí)向上級(jí)反映，上級(jí)對(duì)下級(jí)負(fù)責(zé)，并做好記錄。三、采取各種形式加強(qiáng)安全知識(shí)教育，要求培訓(xùn)教育面達(dá)到100%。要重點(diǎn)建立健全信息報(bào)告體系、科學(xué)決策體系。（3）應(yīng)當(dāng)開展突發(fā)公共事件交通應(yīng)急知識(shí)的宣傳教育，增強(qiáng)全體職工和人民群眾對(duì)突發(fā)公共事件的防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)采取措施保證突發(fā)公共事件應(yīng)急處理所需運(yùn)輸?shù)娜藛T。三、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí)，GPS監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。第六條 凡安裝了車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控車載終端的進(jìn)廠車輛，均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。八、監(jiān)控權(quán)限嚴(yán)格按照規(guī)定授權(quán)，不得私自賦予他人及越權(quán)使用，如需授權(quán)使用，需上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批。二、對(duì)于自提車輛運(yùn)行出現(xiàn)問題時(shí)，物流公司監(jiān)控員上報(bào)銷售部時(shí)，銷售部需及時(shí)溝通物流公司與客戶并緊急處理。四、駕駛員不得無故按緊急報(bào)警開關(guān)，避免影響系統(tǒng)判斷，貽誤警情，對(duì)隨意報(bào)警人員按規(guī)定給予處罰。二、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用移動(dòng)手機(jī)卡接收衛(wèi)星信號(hào)，人為遮蔽會(huì)干擾設(shè)備接收信號(hào)，擅自拆卸SIM卡將無法定位，將影響車輛正常監(jiān)控與管理。二、人為遮蔽會(huì)干擾設(shè)備接收信號(hào)，擅自拆卸SIM卡將無法定位，將影響車輛正常監(jiān)控與管理。七、對(duì)調(diào)度或監(jiān)控員發(fā)出的指令及提示，置之不理的，為嚴(yán)重犯規(guī)，每次罰款300元。第十八條 本制度解釋權(quán)歸綜合管理部。監(jiān)控平臺(tái)隸屬公司安全委員會(huì)管理，負(fù)責(zé)監(jiān)控工作人員的教育、培訓(xùn)、考核和管理；監(jiān)控人員配備不少于2人。監(jiān)控公司GPS監(jiān)控設(shè)備運(yùn)作情況，及時(shí)解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題，保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。當(dāng)班駕駛員發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備有不定位、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、無法接受信息等異常時(shí)，應(yīng)立即通知本單位責(zé)任部門及時(shí)進(jìn)行處理。公司管理部門對(duì)本單位GPS終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳，對(duì)有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝，確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。對(duì)GPS監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路運(yùn)營、高速道路違法停車等違法違章行為，應(yīng)做到及時(shí)警告、及時(shí)制止、及時(shí)處理處罰，并將處理處罰意見形成通報(bào)。1監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控情況應(yīng)做好各項(xiàng)值班記錄，記錄填寫應(yīng)認(rèn)真規(guī)范、內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確。執(zhí)行緊急救災(zāi)（救援）或政府指令性任務(wù)，由車屬單位根據(jù)實(shí)際情況視情處理。在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車道的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)90公里。對(duì)駕乘人員處罰5000元，造成設(shè)備損壞的損失自負(fù)；對(duì)承包車輛經(jīng)營者罰款2000元，并承擔(dān)由此造成的全部損失。⑶駕駛?cè)艘粋€(gè)周期內(nèi)違法記錄6分者，公司安全負(fù)責(zé)人約談當(dāng)事人，下達(dá)橙色預(yù)警告誡約談書，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律、法規(guī)，進(jìn)行安全行車警示教育。第 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