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客運班線車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度匯總(文件)

2025-10-10 23:14 上一頁面

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【正文】 報告后,應當立即向辦公室報告。發(fā)現(xiàn)情況應當迅速報告公司。(1)在突發(fā)事件調查、控制工作中玩忽職守、失職、瀆職的;(2)拒不履行突發(fā)事件交通應急處理職責的。做好監(jiān)控記錄,并事后進行處理。第四篇:車輛動態(tài)監(jiān)控管理辦法運輸車輛動態(tài)監(jiān)控管理辦法第一章 總則第一條 為加強安全生產監(jiān)督,強化車輛動態(tài)監(jiān)控管理,提升企業(yè)運輸管理水平,科學化地管理和派遣車輛,及時高效地完成運輸任務,根據(jù)公司車輛運行實際情況,特制定本管理辦法。第五條 進廠車輛必須按國家規(guī)定配備車載定位設備和必要的通訊工具,并將備案資料及賬號提供給監(jiān)控中心,對未安裝車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的,物流調度中心拒絕開具派車單,有特殊情況請相關部門會同審批,詳見車輛動態(tài)監(jiān)控備案流程。二、監(jiān)控員負責管理進廠車輛動態(tài)監(jiān)控管理平臺,檢查進廠車輛設備是否運轉正常。六、監(jiān)控車輛是否按照規(guī)定路線行駛,對擅自更改路線、繞行高速或私拉亂跑等行為,做好監(jiān)控記錄,并及時報送備案。三、遵守安全行車制度規(guī)定,對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應及時更正。第十條 水泥公司銷售部職責一、水泥公司銷售部門收集公司客戶所有進廠車輛的資料信息,提供給大區(qū)市場部進行審核、備案,并要及時新增和更新資料。一、車載終端設備由本車駕駛員負責,公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設備運行不正常,應及時通知設備運營商進行維護。車輛維修完畢后應檢查車載終端設備是否正常工作,如有損壞及時維修。二、車輛故障和事故報警:及時向相關部門匯報,并積極采取措施,避免延誤時限,造成更大損失或影響。第五章 違章行為及處罰第十四條 違章行為一、非專業(yè)維護人員嚴禁私自打開車輛動態(tài)監(jiān)控主機設備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件,造成設備無法正常工作。五、監(jiān)控中心警告有違章行為,未立即終止的。第一次給予100200元處罰;第二次給予500元處罰;連續(xù)三次或情節(jié)嚴重者予以待崗學習處罰。第一次給予100元處罰;第二次給予200元處罰;連續(xù)三次或情節(jié)嚴重者予以待崗學習處罰。六、未按規(guī)定停放車輛的根據(jù)情節(jié)給予100200元處罰。第六章 車輛動態(tài)監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計第十六條一、監(jiān)控員負責車輛動態(tài)日常監(jiān)控,監(jiān)控人員每周不少于兩次的定期抽查。第七章 附則第十七條 本制度如有與國家頒布的法律與法規(guī)相抵觸之處,以國家規(guī)定為準。第一條定義道路旅客運輸車輛:用于公路營運的載客汽車。設立監(jiān)控平臺公司設立GPS監(jiān)控平臺,負責管理和監(jiān)督本公司營運車輛動態(tài)監(jiān)控工作。監(jiān)控系統(tǒng)裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛不得從事經營活動。負責本公司GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔。第五條 駕駛員職責及工作要求駕駛員應牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,嚴格遵守交通安全法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章制度。未經責任部門同意,任何人不得私自拆卸、改裝、挪動主機和天線位置,不得私自關閉終端監(jiān)控系統(tǒng),不得故意毀壞GPS終端設備,否則責任人承擔相關法律責任。公司所有營運客車安裝的GPS終端設備為帶有衛(wèi)星定位功能的GPS行駛記錄儀一體機,公司管理部門應與軒易行科技有限公司建立良好的合作關系,專業(yè)人員協(xié)助安裝、維護、更換設備,確保GPS終端設備更換、維護、維修到位。駕駛員發(fā)現(xiàn)設備異?;蚬收蠒r都應及時通知本單位責任部門組織進行排除,以保證設備完好,工作正常。監(jiān)控人員應全面掌握GPS監(jiān)控操作系統(tǒng),并對各線路的基本第 4 頁 秦皇島紅日旅游客運有限公司運行條件和交通特點子做到全面熟悉掌握。公司使用自己的監(jiān)控賬號登陸,密碼不得外泄,更改密碼需經本單位分管安全負責人同意。應對駕駛員進行營運車輛GPS終端設備使用維護的培訓學習,使之能夠熟練掌握使用方法和設備的一般維護方法,正確處理安全指令。第 5 頁 秦皇島紅日旅游客運有限公司1監(jiān)控人員應該每天對監(jiān)控情況進行匯總、分析,對駕駛人的違法、違紀、違章、違規(guī)行為按照有關安全生產管理規(guī)定及時進行教育處理。在重要時期、重要節(jié)點向全公司安全工作人員發(fā)送加強安全管理的提示信息,向駕駛員發(fā)送安全行車的警示信息。在收到惡劣天氣和突發(fā)緊急情況信息時,監(jiān)控人員立即發(fā)送提示信息,監(jiān)控平臺要向公司安全工作人員及相關領導發(fā)送手機短信提示信息。第十二條責任部門、責任人員處理規(guī)定相關部門、責任人違反以下規(guī)定,將視情處以1000—10000元罰款,并處下崗學習或待崗、降職或免職、解除勞動關系。第 8 頁 秦皇島紅日旅游客運有限公司附件:車輛行駛速度的界定在同方向只有一條機動車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時70公里。疲勞駕駛的界定客運車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛每4個小時未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的;24小時內連續(xù)駕駛車輛超過8小時的;超速違規(guī)的界定在高速公路上行駛,時速超過100公里。第 9 頁 秦皇島紅日旅游客運有限公司發(fā)現(xiàn)駕乘人員私自拆卸、關閉GPS終端設備,蓄意破壞、抽取GPS終端設備SIM卡的。在限速為80公里以上100公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處150元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處200元罰款;超過規(guī)定時速20%停業(yè)整頓7天,駕駛員離崗進行安全警示教育,安全培訓合格后,方可上崗。⑵駕駛人營運中故意屏蔽信號,致使衛(wèi)星定位系統(tǒng),不能監(jiān)控車第 11 頁 秦皇島紅日旅游客運有限公司輛行駛狀態(tài)的,除以500元罰款。下達橙色預警告誡約談書,責令其立即整改,接受公安機關處罰,消除違法記錄。⑹一個周期內有2次違法凌晨2點5點夜間禁止規(guī)定,受到公安部通報違法行為并公示的,對駕駛人解除聘用合同。⑸在營運中有違反凌晨2點5點夜間禁行規(guī)定的,嚴重違法行為當事車輛停業(yè)整頓7天,罰款200元。責令立即接受公安交警機關的處罰,限期辦理違法記分清零手續(xù)。時速超過限定時速10%以上不到20%的,處200元罰款;超過限定時速20%以上,停業(yè)整頓7天,駕駛員解除聘用合同。有下列情形之一的,可處500~2000元罰款:(1)未經業(yè)務部門安排,私自加班包車或私自改變運營線路的;(2)強令駕駛員違章作業(yè)或者惡劣天氣情況下擅自冒險運行的;(3)私自聘用駕駛員、所駕駛車輛與駕駛員信息不符的;(4)采用技術措施造成GPS終端設備信號屏蔽、通訊干擾、不定位的;(5)不服從安全管理檢查、拒絕檢查的;(6)出現(xiàn)不安全行為后,拒不服從管理、拒不接受處罰的;(7)超員運輸?shù)?,交通部門的相關規(guī)定處罰外,對以下行為做追加處罰:超員10%以內的,加罰20%;超員21%~50%的,加罰50%;超員50%以上的,加罰100%;(8)疲勞駕駛的,除按《安全生產管理條例》相關規(guī)定處罰外,每超過一小時,加罰50%;由于監(jiān)控人員職責履行不到位發(fā)生的責任事故的??己颂幜P的界定公司安全管理部門在日常管理工作中對發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)、違章行為實行安全管理處罰。在高速公路上行駛,最高時速不得超過每小時100公里。第十三條監(jiān)控平臺工作人員違規(guī)處理規(guī)定未按時接班,超過10分鐘以上視為遲到(含10分鐘),不履行衛(wèi)生值日、未做好當班記錄和交接班記錄的,每違反一次處以20—200元罰款,對飲酒上班、睡覺、觀看與工作無關的視頻,每違反一次處以20—500元罰款;未按工作流程開展工作,臺帳記錄不完善、信息傳送不及時、發(fā)現(xiàn)違法(規(guī))行為未及時處置的,每違反一次處以50—500元罰款。第 6 頁 秦皇島紅日旅游客運有限公司第十條 監(jiān)控人員培訓、考核、管理規(guī)定公司負責組織監(jiān)控人員開展上崗前和每年一次安全生產法規(guī)、相關制度和監(jiān)控操作流程的培訓和考核,經考核合格后上崗,對考核不合格的組織補考,補考不合格的下崗處理;監(jiān)控系統(tǒng)升級更新、人員調整等,要協(xié)調服務營運商及時組織培訓,確保相關人員熟悉和掌握監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程,正常開展監(jiān)控工作。第九條 突發(fā)事件應急處理規(guī)定發(fā)現(xiàn)緊急報警時,監(jiān)控人員應立即通過查看車輛視頻等方式了解車輛位置和車內情況,核實后報告相關單位領導處置。衛(wèi)星監(jiān)控信息保存時間為6個月,車輛違法信息至少留存3年以上。監(jiān)控時對行車過程中報警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為,應立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進行糾正、責令整改并做好記錄。以此警示其他駕駛員,消除各類違法駕駛行為。確保安全部門及時掌握車輛運行狀態(tài),保證監(jiān)控效果。第七條 監(jiān)控管理規(guī)定監(jiān)控人員應牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,認真履行GPS監(jiān)控職責。已安裝GPS終端設備的營運車輛必須保持通訊暢通,以便及時聯(lián)系。駕駛員應保持GPS終端設備清潔、干燥,附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品,對設備造成屏蔽或無線干擾;應保持車輛運行過程GPS系統(tǒng)正常工作。駕駛人員應熟練掌握GPS終端設備的使用方法和基本維護方法,嚴格遵守執(zhí)行車輛運行中收到的監(jiān)控平臺各種安全指令信息,及時糾正不安全行為,杜絕違法違規(guī)現(xiàn)象,確保安全運行。定期檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄,確認違規(guī)記錄,分析安全管理缺陷,及時堵塞安全管理漏洞。任何單位和個人不得拆卸車載終端設備。第三條 車載終端的安裝及維護服務營運商負責安裝或更換車載終端;新購置的道路運輸車輛在出廠前應當安裝符合標準要求的車載終端設備。車載終端:安裝在道路運輸車輛上滿足工作環(huán)境要求,具有衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動網絡接入、道路運輸車輛行駛記錄及相關信號采集和控制,與其他車載電子設備進行通信,提供政府平臺和企業(yè)平臺所需的信息,完成衛(wèi)星定位系統(tǒng)對車輛控制功能的裝置。第十九條 本制度自下發(fā)之日執(zhí)行第五篇:道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)控管理制度秦皇島紅日旅游客運有限公司秦皇島紅日旅游客運有限公司 道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)控管理制度總 則為加強企業(yè)道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)督管理,預防和減少道路交通事故,依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》【交通運輸部、公安部、國家安全生產監(jiān)督管理總局(2016)年第55號令】等法律法規(guī),制定本制度。三、監(jiān)控員應于每周進行一次數(shù)據(jù)匯總,把每周異常數(shù)據(jù)核實清楚后匯總上報,每月底將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)反映出的數(shù)據(jù)匯總報主管領導審核,同時根據(jù)車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)上產生的即時數(shù)據(jù)制作分析報告。八、由公司統(tǒng)一派車的第三方物流車隊如出現(xiàn)偏離規(guī)定路線、未到指點站點、停車時間過長、出廠后信號丟失等情況時,經確認后可協(xié)商在結算運費時進行處罰。第一次給予100500元處罰;第二次給予1000元處罰;連續(xù)三次或情節(jié)嚴重者予以待崗學習處罰。第一次給予100500元處罰;第二
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