【正文】 每噸原材料的單價為100元，存儲費率為8%，（即每噸原材料儲存一年所需要的存儲費用為原材料單價的8%）。VMI的實施方法與措施JMI聯(lián)合庫存管理是指在銷售過程中，分銷中心將各個零售商（或分銷商）的庫存實行集中統(tǒng)一管理的方法。什么是第三方物流，第三方物流有什么特征？答：第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。（對）6．物流（logistics）即是物品人供應(yīng)地向接收地的實體流動過程，是將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機會結(jié)合。（）對谷物、礦砂、油類等難以精確計量的貿(mào)易商品，應(yīng)在合同中訂立數(shù)量機動幅度條款。（）物流管理信息系統(tǒng)由物流作業(yè)系統(tǒng)、物流控制系統(tǒng)組成。（）按照生產(chǎn)經(jīng)營性質(zhì)的不同，企業(yè)物流可以劃分為生產(chǎn)企業(yè)物流和流通企業(yè)物流。A．1932年華沙牛頓規(guī)則B．1941年美國對外貿(mào)易定義修正本C．1953年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則D．2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則22．INCOTERMS2000的貿(mào)易術(shù)語分為（D）四組。A．逐筆售定B．代理C．經(jīng)銷D．加工貿(mào)易14．國際貿(mào)易術(shù)語，通過一個簡短的概念或三個英文字母，用來確定買賣雙方之間在貨物交貨和接貨過程中的（B）。A．關(guān)稅區(qū)域B．貨物特性C．國與國之間的流向D．服務(wù)提供商6．代理人接受委托人的委托和授權(quán)，代表委托人與第三方訂立貨物買賣合同或?qū)嵤┢渌尚袨?，而由委托人直接負責由此產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)的貿(mào)易方式謂之（D）。A）定期租舶合同B）航次租船合同C）提單運輸D）所有租船合同1對環(huán)境污染限期治理的期限一般為（）。配送中心：以組織配送性銷售或供應(yīng)、執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型節(jié)點。商品儲存規(guī)劃：根據(jù)倉庫總平面布置商品儲存任務(wù)和倉庫人力設(shè)備等具體情況，對倉庫生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的庫房、貨棚、貨場進行合理分配，并對其內(nèi)部空間進行科學的布置。物流領(lǐng)域的運輸專指物的載運及輸送，指利用設(shè)備和工具，將物品從一個地點向另一個地點運送的物流活動。這個全過程，就是物料經(jīng)過的包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等環(huán)節(jié)的全過程。A）不動產(chǎn)或動產(chǎn)B）動產(chǎn)C）不動產(chǎn)D）所有物產(chǎn)1（）的租金按租用船舶的時間長短來計算。A．集裝系統(tǒng)B．標準化C．物流基礎(chǔ)模數(shù)D．集裝箱5．國際物流的分類之一：根據(jù)國際物流（D）的不同，可以將國際物區(qū)分為，國際貨運代理、國際船舶代理、無船承運人、報關(guān)行、國際物流公司、倉儲、配送公司等。A．國際商品物流和國際郵品物流B．進口物流和出口物流C．不同國家之間的物流和不同經(jīng)濟區(qū)域之間的物流D．國際物流和國內(nèi)物流13．一般所稱的貨物進出口貿(mào)易，買賣雙方達成交易，買方通過接受單證、支付貨款和收取貨物與賣方的交貨、交單相互對流，并最終完成貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移貿(mào)易方式是（A）。A．經(jīng)銷B．代理C．逐筆售定D．加工貿(mào)易21．當今世界上被廣泛認可、最具有影響力的國際貿(mào)易術(shù)語的國際慣例是（D）。A．12小時B．24小時C．36小時D．48小時三、判斷題：商流是物流的前提，物流是商流的保證。（）商品配送作為一種特殊的綜合的物流活動，是在傳統(tǒng)的送貨基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。（）對于允許自由進出自由港或自由貿(mào)易區(qū)的外國商品，免征關(guān)稅，但需辦理報關(guān)手續(xù)。（錯）5．進出口合同是進出口雙方買賣一定貨物所達成的協(xié)議，是進出口雙方各自履行的約定義務(wù)的依據(jù)，也是一旦發(fā)生違約行為時進行補救，處理爭議的法律文件。簡述如何實現(xiàn)倉儲合理化？答：實行ABC管理；科學的庫存管理控制；應(yīng)用預(yù)測技術(shù)。優(yōu)點是能降低庫存及合理配置倉儲資源。經(jīng)濟批量法（EOQ）是指總費用最小的一次訂購量，簡稱經(jīng)濟批量。建立物流中心的途徑 自建型物流中心 聯(lián)建型物流中心 改建型物流中心 代理型物流中心物流園區(qū)的基本特征 派生性 空間集聚性 產(chǎn)業(yè)相關(guān)性 上下分離性物流園區(qū)數(shù)量與規(guī)模的考慮因素本國與本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的總量，主要參考指標是GDP； 本國與本地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)； 本國與本地區(qū)的地理區(qū)位； 本國與本地區(qū)的物流發(fā)展水平。宏觀物流模式的種類（填空） 企業(yè)物流模式是指企業(yè)對物流所采取的基本戰(zhàn)略和方法。第四方物流的發(fā)展，可以使快捷、高質(zhì)量、第四方物流供應(yīng)商是一個供應(yīng)鏈的集成商，它能對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進行整合和管理，提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案。歐洲推動第三方物流發(fā)展的根本原因是減少成本、改善服務(wù)。發(fā)達國家第三方物流發(fā)展過程對我國的借鑒在物流外部化方面，有實力的公司可以采用系統(tǒng)接管的方式，或采用合資方式。4．物流概念有狹義與廣義之分，狹義的物流指的是 銷售領(lǐng)域的物流。 條和空 組成的，用以表示一定____信息______的代碼。 13．對于零庫存的認識，不正確的是（） ，零庫存反而是不合算的14．可以實現(xiàn)門到門運輸，靈活性強的是（） 15．供應(yīng)物流的核心是（） 16．從（）角度進行分類，庫存可以分為原材料庫存、零部件及半成品庫存。主要目標不同：ECR，降低供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的成本； QR，對客戶的需求作出快速反應(yīng)。特點訂貨間隔期不變，訂貨量不變。據(jù)悉，京東商城今年的店慶轟轟烈烈搞了將近一個月，從6月1日“開門紅”活動開始，消費者的購物熱情就一直沒有減退，甚至在6月18日當天，京東商城還創(chuàng)下有效訂單150萬單。通過掃碼的方式，也便于庫存信息準確記錄和配送專業(yè)化的實現(xiàn)。現(xiàn)代物流發(fā)展已經(jīng)成為一個國家或地區(qū)綜合競爭力的重要標志之一，被喻為促進經(jīng)濟增長的“加速器”和“第三利潤源泉”。在生產(chǎn)部門，物流問題還未提到日程上來。2008年，年均增長23%；，年均增長14%。物流園區(qū)建設(shè)開始起步，倉儲、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高，一批區(qū)域性物流中心正在形成?，F(xiàn)代物流信息系統(tǒng)尚未廣泛引用。、物流管理分散，物流整體效益較差。通過對各個區(qū)域內(nèi)物流相關(guān)信息的采集，為生產(chǎn)、銷售及物流企業(yè)等信息系統(tǒng)提供基礎(chǔ)物流信息，滿足企業(yè)信息系統(tǒng)對物流公用信息的需求，實現(xiàn)企業(yè)信息系統(tǒng)各種功能。究其原因，主要是缺乏先進適用并且經(jīng)濟合理的基礎(chǔ)性關(guān)鍵技術(shù)。物流服務(wù)企業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查問卷本問卷訪談企業(yè)所在地____________省__________ 市問卷編號____________ 訪談對象的聯(lián)系方式_________________________（以上部分由調(diào)查人員填寫）尊敬的女士/先生：您好！非常感謝您在百忙之中抽出時間填寫我國物流服務(wù)企業(yè)調(diào)查問卷！該研究是國家自然科學基金項目“物流服務(wù)供應(yīng)鏈的運作機制及其協(xié)調(diào)研究”的子研究。① 是 ② 否1與競爭對手相比,貴公司在物流服務(wù)價格上是否具有競爭力: ① 是 ② 否1貴公司向客戶收取費用的方式: _______________________________1貴公司要求客戶所支付的費用隨著合作年限的增長,是否會有所變化: ① 是 ② 否如何變化? _______________________________四、公司合作伙伴的基本情況貴公司客戶所要求的物流服務(wù),所需的物流設(shè)備和人員的投入,是否均由貴公司獨自完成: ① 是 ② 否是否需要其他企業(yè)的參與：① 是 ② 否如果需要其他企業(yè)的參與，那貴企業(yè)在挑選這些合作企業(yè)的時候，都有哪些方面的考慮？ ____________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ 貴公司如何向合作企業(yè)支付費用? ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________貴公司與當前合作企業(yè)的合作關(guān)系維持了多長時間: ______________________________ 貴公司與當前合作企業(yè)的合作協(xié)議多久簽訂一次: ________________________________ 貴公司對當前合作績效的評估主要從哪些方面入手? ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 貴公司認為當前企業(yè)發(fā)展的瓶頸在于: ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 貴公司認為當前物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要困難在于: ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________六、政策情況貴公司所在地的政府是否扶持或鼓勵物流服務(wù)企業(yè)的發(fā)展 ① 是 ② 否當?shù)卣谝韵抡叻矫媸欠窠o予物流服務(wù)企業(yè)一定的支持 (1)稅收政策 ① 是 ② 否如果當?shù)卣o予物流企業(yè)稅收政策的優(yōu)惠,那么該稅收政策的規(guī)定是____________________________________________________________________________ (2)金融政策 ① 是 ② 否如果當?shù)卣o予物流企業(yè)金融政策的支持,那么該金融政策的規(guī)定是____________________________________________________________________________ (3)物流園區(qū)規(guī)劃 ① 是 ② 否如果當?shù)卣贫宋锪鲌@區(qū)規(guī)劃,那么這一規(guī)劃中對企業(yè)有利的條款為__________________________________________________________________________ (4)其他政策 ① 是 ② 否具體規(guī)定為__________________________________________________________________貴公司希望在哪方面獲得政府的支持? ____________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________