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正文內(nèi)容

貨代協(xié)議(更新版)

  

【正文】 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè),編制連鎖酒店管 理實(shí)務(wù) ? 負(fù)責(zé)連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護(hù)工作經(jīng)歷二地點(diǎn):xx 職位:xx 2011 – 現(xiàn)在? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè),編制連鎖酒店管理實(shí)務(wù) ? 負(fù)責(zé)連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護(hù)工作經(jīng)歷三地點(diǎn):xx 職位:xx 2011 – 現(xiàn)在 ? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè),編制連鎖酒店管理實(shí)務(wù),指導(dǎo)連鎖酒店規(guī)范運(yùn)營(yíng);.2 畢業(yè)綜合測(cè)評(píng)成績(jī)工作技能? 極具創(chuàng)意的廣告策劃、文案寫(xiě)作能力? 善于制作ppt文檔,配色排版 ? 英文閱讀能力強(qiáng),有不錯(cuò)的口語(yǔ)能力優(yōu)勢(shì)特長(zhǎng)◆ 專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí),動(dòng)手能力強(qiáng),能學(xué)以致用◆ 有較高的工作熱情和責(zé)任心,熱愛(ài)工作崗位◆ 組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng),刻苦努力、敢于拼搏◆ 性格隨和開(kāi)朗、樂(lè)觀向上、集體榮譽(yù)感強(qiáng)附言: 相信有你們的培養(yǎng)和自己的主觀努力,我一定能成為一位務(wù)實(shí)創(chuàng)新的優(yōu)秀員工,并為貴單位的事業(yè)發(fā)展錦上添花!3 證書(shū)復(fù)印件(附): 貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)員簡(jiǎn)歷4篇五:經(jīng)典—報(bào)關(guān)員個(gè)人簡(jiǎn)歷姓名:個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)目前所在:廣州年 齡:戶(hù)口所在:湛江國(guó) 籍:中國(guó)婚姻狀況:未婚民 族:漢族培訓(xùn)認(rèn)證:未參加 身 高:170 cm 誠(chéng)信徽章:未申請(qǐng)?bào)w 重:kg 人才測(cè)評(píng):未測(cè)評(píng)我的特長(zhǎng):求職意向人才類(lèi)型:普通求職應(yīng)聘職位:報(bào)關(guān)員:操作員,船務(wù)/空運(yùn)陸運(yùn)操作:業(yè)務(wù)員,貨運(yùn)代理:操作員 工作年限: 3 職 稱(chēng):中級(jí)全職可到職日期:隨時(shí)月薪要求: 20003500 希望工作地區(qū):廣州,廣東省,東莞 工作經(jīng)歷威時(shí)沛運(yùn)貨運(yùn)(廣州)有限公司 起止年月:200902 ~ 至今公司性質(zhì):外商獨(dú)資 所屬行業(yè):擔(dān)任職位:報(bào)關(guān)員工作描述:負(fù)責(zé)征免稅表辦理。課堂教學(xué)、秀,品學(xué)兼優(yōu),連續(xù)三年獲得學(xué)院獎(jiǎng)學(xué)金。??樂(lè)于接受新知識(shí)。大概寫(xiě)到這里了,我的目的無(wú)非是想讓大家了解這行的大概情況,以及今后努力方向。至少深圳是這樣的情況了。下面談?wù)勎覍?duì)這行總體的看法 ,還有就是做op的那種,我們公司清一色的mm,基本沒(méi)有男的做,也許男的沒(méi)有耐心做那種事情,而且做這個(gè)對(duì)學(xué)歷要求比較低,主要是靠經(jīng)驗(yàn),同時(shí)要具備很強(qiáng)的忍耐力,還要細(xì)心。這個(gè)時(shí)候就看你怎么選擇了,一般是按利潤(rùn)大小安排,然后根據(jù)先后順序訂過(guò)去,有時(shí)候也看人情了,比如這個(gè)同行是老客戶(hù),經(jīng)常有業(yè)務(wù)聯(lián)系,就安排他們了,畢竟是大客戶(hù)嘛,淡季的時(shí)候也要靠靠他們出貨。還有就是價(jià)格也是有期限的。有時(shí)候收到一大堆的,都是在催。然后我們就申請(qǐng)艙位,一般會(huì)比較順利,然后把s/o給到工廠那邊,他們把柜做好,然后就安排運(yùn)輸了。終于弄完了,這樣還不行,要隨時(shí)注意貨物什么時(shí)候到港,一般財(cái)務(wù)在船到港前幾天才安排付款的,財(cái)務(wù)付款以后呢,基本上我們公司是做電放的,把貨物電放代理,再由代理放貨給consignee。shipper有時(shí)候很積極的,會(huì)主動(dòng)傳過(guò)來(lái),他們急著你出提單給他們確認(rèn)?!?CIFA宗旨是:協(xié)助政府部門(mén)加強(qiáng)對(duì)我國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)的管理;維護(hù)國(guó)際貨代業(yè)的經(jīng)營(yíng)秩序;推動(dòng)會(huì)員企業(yè)間的橫向交流與合作;依法維護(hù)本行業(yè)利益;保護(hù)會(huì)員企業(yè)界的合法權(quán)益;促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易和國(guó)際貨代業(yè)的發(fā)展?!壳癋IATA在我國(guó)還擁有聯(lián)系會(huì)員170多個(gè),其中我國(guó)大陸有20多個(gè)聯(lián)系會(huì)員,香港特區(qū)有105個(gè)聯(lián)系會(huì)員,臺(tái)清地區(qū)有48個(gè)聯(lián)系會(huì)員。其法文縮寫(xiě)是“FIATA”,被稱(chēng)為“菲亞塔”,并被用作該組織的標(biāo)識(shí)。—以代理業(yè)務(wù)的內(nèi)容為標(biāo)準(zhǔn),可以將國(guó)際貨運(yùn)代理劃分為: —(1)國(guó)際貨物運(yùn)輸綜合代理?!?國(guó)際貨運(yùn)代理的分類(lèi)—以委托人的性質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn),可以將國(guó)際貨運(yùn)代理劃分為: —(1)貨主的代理:是指接受進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的委托,為了托運(yùn)人的利益辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取相應(yīng)的報(bào)酬的國(guó)際貨運(yùn)代理。甲方(簽字/蓋章)乙方(簽字/蓋章)簽約日期:年月日簽約地:上海附甲方銀行帳號(hào):人民幣:美金:附甲方訂艙專(zhuān)用章式樣:附甲方工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、甲方外經(jīng)貿(mào)委經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書(shū)復(fù)印件、稅務(wù)登記證復(fù)印件、增值稅一般納稅人申請(qǐng)(認(rèn)定)審核表(如有)。甲方:乙方:收件人:收件人:聯(lián)系地址:聯(lián)系地址:郵編:郵編:6. 對(duì)方在收到上述文件后,應(yīng)在隨付的簽收回單上簽字回傳。本協(xié)議因一方違約而終止后,違約方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。并督促貨物所有人付清在此期間產(chǎn)生的所有費(fèi)用,否則由此產(chǎn)生的費(fèi)用將全額由甲方承擔(dān)。7. 甲方保證訂艙內(nèi)容與事實(shí)相符,如實(shí)際出運(yùn)貨物與相關(guān)單證內(nèi)容不符,由此引起的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。5. 甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運(yùn)輸或者貨物的特殊屬性,包裝外面應(yīng)注明搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)等標(biāo)識(shí),具體的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2. 乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供船期預(yù)報(bào)、船公司截止接單日期及其他有關(guān)信息。對(duì)于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的損失,仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。9. 對(duì)于甲方自行安排內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)募b箱,甲方保證在使用過(guò)程中的安全,并與相關(guān)方(如空箱堆場(chǎng)、集裝箱碼頭)正確交接,以及符合船公司相關(guān)的使用管理規(guī)定。3. 付款方式甲方同意乙方以下列第 2種方式結(jié)算相關(guān)費(fèi)用,并發(fā)放提單或運(yùn)單:(1)只有在乙方付清甲方所有費(fèi)用后,甲方才發(fā)放正本提單或運(yùn)單;(2)甲方先發(fā)送提單或運(yùn)單,然后乙方在信用額度范圍內(nèi),于下個(gè)月15日支付相關(guān)4. 費(fèi)用。2. 甲、乙雙方同意:甲方在委托乙方進(jìn)行定艙業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用專(zhuān)門(mén)的訂艙章(見(jiàn)附件中訂艙章留底);如甲方的委托文件中沒(méi)有訂艙章(或與留底訂艙章不符),則乙方有權(quán)拒絕接受該委托,因此產(chǎn)生的一切后果由甲方自行承擔(dān)。9. 本協(xié)議履行期間如產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)在互惠互利的原則,友好協(xié)商解決?!薄?國(guó)際貨運(yùn)代理人是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和承運(yùn)人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)?!晕腥耸谟璐砣藱?quán)限范圍為標(biāo)準(zhǔn),可以將國(guó)際貨運(yùn)代理劃分為: —(1)全權(quán)代理:是指委托人概括委托代理人辦理某項(xiàng)國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù),并授予其根據(jù)委托人及自己意志靈活處理相關(guān)事宜權(quán)利的國(guó)際貨運(yùn)代理?!?國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的服務(wù)范圍—代表發(fā)貨人(出口商):(1)選擇運(yùn)輸路線(xiàn)、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人;(2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙;(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證;(4)研究信用證條款和所有政府的規(guī)定;(5)包裝;(6)儲(chǔ)存;(7)稱(chēng)重和量尺碼;(8)安排保險(xiǎn);(9)將貨物的港口后辦理報(bào)關(guān)及單證手續(xù),并將貨物交給承運(yùn)人;(10)做外匯交易;(11)支付運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用;(12)收取已簽發(fā)的正本提單,并付發(fā)貨人;(13)安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn);(14)通知收貨人貨物動(dòng)態(tài);(15)記錄貨物滅失情況;(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。— FIATA的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是會(huì)員代表大會(huì)?!?中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(CIFA)在開(kāi)展國(guó)內(nèi)培訓(xùn)方面取得了重大進(jìn)展?!?貨運(yùn)流程圖集裝箱多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)局部構(gòu)造第三篇:貨代個(gè)人簡(jiǎn)歷剛進(jìn)去什么都不懂,可以說(shuō)是新手入行。然后出個(gè)提單的copy件給客人(貨代提單),客人有時(shí)候要修改會(huì)回傳給你,你就改了再傳,一直到客人和你confirm以后呢,這樣就可以出本公司的正本給他了,隨帶把帳單給他發(fā)過(guò)去。而且文件又多,經(jīng)常加班(沒(méi)有加班費(fèi)哭),接客人電話(huà),催客人的電話(huà),忙得手都不停,一單完了又一單。有時(shí)候工廠無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)備好貨物,或是因?yàn)槌隹趫?bào)關(guān)delay了船,就非常麻煩,經(jīng)常是和代理那邊踢皮球一樣,問(wèn)題搞過(guò)來(lái)搞過(guò)去,折騰半天。我也可以叫做是市場(chǎng)代表吧。對(duì)整個(gè)市場(chǎng)也要熟悉,特別是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,每天要向經(jīng)理報(bào)告市場(chǎng)變化,做個(gè)匯報(bào)。此職位35004500不等。薪水范圍大概20002999。深圳這個(gè)地方考試一定要參加培訓(xùn),大概一起15001800左右,發(fā)點(diǎn)書(shū)本,周末上幾次課講講。課堂教學(xué)、秀,品學(xué)兼優(yōu),連續(xù)三年獲得學(xué)院獎(jiǎng)學(xué)金。教育背景廣州外國(guó)語(yǔ)大學(xué) 20082012 英語(yǔ),本科 工作經(jīng)歷工作經(jīng)歷一地點(diǎn):xx 職位:xx 2011 – 現(xiàn)在? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè),編制連鎖酒店管理實(shí)務(wù) ? 負(fù)責(zé)連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護(hù)工作經(jīng)歷二地點(diǎn):xx 職位:xx 2011 – 現(xiàn)在? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè),編制連鎖酒店管理實(shí)務(wù) ? 負(fù)責(zé)連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護(hù)工作經(jīng)歷三地點(diǎn):xx 職位:xx 2011 – 現(xiàn)在 ? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè),編制連鎖酒店管理實(shí)務(wù),指導(dǎo)連鎖酒店規(guī)范運(yùn)營(yíng);.2 畢業(yè)綜合測(cè)評(píng)成績(jī)工作技能? 極具創(chuàng)意的廣告策劃、文案寫(xiě)作能力? 善于制作ppt文檔,配色排版 ? 英文閱讀能力強(qiáng),有不錯(cuò)的口語(yǔ)能力優(yōu)勢(shì)特長(zhǎng)◆ 專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí),動(dòng)手能力強(qiáng),能學(xué)以致用◆ 有較高的工作熱情和責(zé)任心,熱愛(ài)工作崗位◆ 組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng),刻苦努力、敢于拼搏◆ 性格隨和開(kāi)朗、樂(lè)觀向上、集體榮譽(yù)感強(qiáng)附言: 相信有你們的培養(yǎng)和自己的主觀努力,我一定能成為一位務(wù)實(shí)創(chuàng)新的優(yōu)秀員工,并為貴單位的事業(yè)發(fā)展錦上添花!3 證書(shū)復(fù)印件(附): 貨運(yùn)代理部經(jīng)理簡(jiǎn)歷4篇三:經(jīng)典—海運(yùn)操作個(gè)人簡(jiǎn)歷姓名:個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)目前所在:廣州年 齡:戶(hù)口所在:湛江國(guó) 籍:中國(guó)婚姻狀況:未婚民 族:漢族培訓(xùn)認(rèn)證:未參加身 高:160 cm 誠(chéng)信徽章:未申請(qǐng)?bào)w 重:kg 人才測(cè)評(píng):未測(cè)評(píng)我的特長(zhǎng): 求職意向人才類(lèi)型:普通求職應(yīng)聘職位:物流/倉(cāng)儲(chǔ):物流、跟單,貿(mào)易:,行政/后勤:工作年限: 2 職 稱(chēng):初級(jí)全職可到職日期:隨時(shí)月薪要求: 20003500 希望工作地區(qū):廣州, 工作經(jīng)歷廣州鵬遠(yuǎn)貨運(yùn)有限公司 起止年月:200806 ~ 201002 公司性質(zhì):私營(yíng)企業(yè) 所屬行業(yè):交通/運(yùn)輸/物流擔(dān)任職位:海運(yùn)操作工作描述::按客戶(hù)要求向船公司訂艙 備注:是內(nèi)貿(mào)工作離職原因:廣州市安邦信息技術(shù)有限公司 起止年月:200803 ~ 200805 公司性質(zhì):私營(yíng)企業(yè) 所屬行業(yè):通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備擔(dān)任職位:商務(wù)助理工作描述:做好公司供應(yīng)鏈的建設(shè)和維護(hù);協(xié)助銷(xiāo)售經(jīng)理做好報(bào)價(jià),合同等工作。點(diǎn)擊修改個(gè)人總結(jié)個(gè)人能力? 心理素質(zhì)好,抗壓能力強(qiáng) ? 領(lǐng)導(dǎo)能力較好 ? 執(zhí)行力一流 ? 組織能力一流 ? 策劃能力較好軟件技能 ? adobe illustrator ? adobe indesign ? adobe photoshop ?? analytics 語(yǔ)言能力 ? 英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)流利 ? 粵語(yǔ)流利 ? 日語(yǔ)初級(jí)閱讀 ??開(kāi)朗活潑,喜歡創(chuàng)新、挑戰(zhàn)。,。 下列(ACD)城市屬于IATAA新BC惠D.釜山三個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)區(qū)中德開(kāi)靈TC3區(qū)。 公路貨物過(guò)境運(yùn)輸?shù)慕M織形式、管理模式、使用的運(yùn)輸單證、具體操作方法等應(yīng)根據(jù)雙邊或多邊汽車(chē)運(yùn)輸協(xié)定的規(guī)定執(zhí)行。檢查的主要內(nèi)容包括(ABCD)。(3)合同當(dāng)事人違約,使合同的履行成為不可能或不必要。A.以市場(chǎng)為中心B.以客戶(hù)的需求為導(dǎo)向 C.以整體營(yíng)銷(xiāo)為手段 D.以贏利為目的托運(yùn)人在航空貨物發(fā)運(yùn)后,可以對(duì)貨運(yùn)單上(AB)做變動(dòng)。A.收貨人的代號(hào) B.目的港C.貨物的件數(shù)、批號(hào) D.承運(yùn)人的代號(hào)下列有關(guān)倉(cāng)單的描述正確的有(BD)。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中的檢驗(yàn)證書(shū)是檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)出口商品進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定后簽發(fā)的書(shū)面證明文件。若提單的出單日期為2007年9月10日,則貨物保險(xiǎn)單的出單日期可以為(AB)。以下哪些是班輪船期表的內(nèi)容?(AD)在航空運(yùn)輸中,需要事先訂妥全程噸位的貨物有(ACD)。下述關(guān)于國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)正確的表述是(BCD)。A.轉(zhuǎn)運(yùn)提單 B.聯(lián)運(yùn)提單 C.多式聯(lián)運(yùn)提單 D.直達(dá)提單集裝箱托運(yùn)單的第七聯(lián)是(AD)。6.鐵路貨物運(yùn)到期限由(BCD)組成。A.出口商B.進(jìn)口商C.班輪公司D.航空公司1下列選項(xiàng)中屬于貨運(yùn)代理作為代理人的權(quán)利的是()。我國(guó)公路貨物過(guò)境運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作具有以下特點(diǎn)(ABD)。A.定線(xiàn)、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率 B.通常由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸,運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi) C.船方與貨主之間不規(guī)定裝卸時(shí)間 D.船方與貨主之間規(guī)定滯期、速遣條款鐵路對(duì)由于以下(ABCD)原因造成的貨物損失免除責(zé)任?;旧?,從資料上就可以判斷你打電話(huà)的公司有沒(méi)有出口業(yè)務(wù)了,所以,根本不要再詢(xún)問(wèn)對(duì)方其他的,電話(huà)找到負(fù)責(zé)人時(shí),你就應(yīng)該有幾成了解對(duì)方公司的把握。所以第一次電話(huà)就是要得到對(duì)方的qq或者msn,等等,我就要祝賀你了,你已經(jīng)成功第一步了。畢竟,更改貨代涉及的部門(mén)比較多,特別是大公司,大家先不要著急,只要能夠保持良好的溝通,你就是第二候選人,也就是下一個(gè)獲利者就是你。以后有時(shí)間我再說(shuō)一下怎么打動(dòng)你的潛在客戶(hù),怎么搶別人的客戶(hù)和防止客戶(hù)流失。到美國(guó)的貨物在品名和重量上都有嚴(yán)格的限制,品名主要是和運(yùn)價(jià)相聯(lián)系,重量則主要關(guān)聯(lián)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī),一般來(lái)講,到內(nèi)陸點(diǎn)小柜不要超過(guò)17噸,大柜不要超過(guò)19噸,不同的州的具體要求也會(huì)有所差別,不過(guò)基本港的重量管制較為松懈,船東的要求多體現(xiàn)在提單的重量顯示,但是為了穩(wěn)妥起見(jiàn),也應(yīng)注意確認(rèn)。北臨北冰洋,西瀕大西洋,南隔地中海與非洲相望,東以烏拉爾山脈,烏拉爾河,大高加索山脈,博斯普魯斯海峽,達(dá)達(dá)尼爾海峽同亞洲分界,西北隔格陵蘭海,丹麥海峽與北美洲相對(duì).。O,MISC,OOCL,NYK,HAPPAGLLOYD:鹿特丹、漢堡、南安普頓歐基港口的海運(yùn)價(jià)需要有附加費(fèi)BAF、CAF等,旺季時(shí)有ISPS等。3)美國(guó)限重非常嚴(yán)格,中海內(nèi)陸點(diǎn)一般貨重不超過(guò)17236/20’,19958kgs/40
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