【正文】 局駐站防護(hù)控制表》。駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員每天上道前應(yīng)與車站運(yùn)轉(zhuǎn)室校對(duì)鐘表。（3）撤除通話設(shè)備，按規(guī)定帶領(lǐng)施工人員返回。（8）接到駐站聯(lián)絡(luò)員的開通或取消限速命令后，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的安排及時(shí)撤除停車或減速信號(hào)。（4）接駐站聯(lián)絡(luò)員列車預(yù)報(bào)后，復(fù)誦車次、時(shí)間、站名、線別，以防止誤聽，并做好記錄，吹響喇叭（或口笛），通知作業(yè)人員做下道準(zhǔn)備。（2）按規(guī)定著裝（外套防護(hù)馬夾），檢查通話設(shè)備、防護(hù)用品是否狀態(tài)良好、設(shè)備齊全。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員恢復(fù)正常后，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即口頭通知車站值班員“xx線（上、下行）xxkm+xxm處工務(wù)作業(yè)聯(lián)系恢復(fù)正?！弊鳂I(yè)完畢（1）根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的指示，向車站值班員提出施工車輛返回申請(qǐng)。如果是通過(guò)列車，則應(yīng)提前一個(gè)車站（即鄰站向車站發(fā)車時(shí)）發(fā)出預(yù)報(bào)。防護(hù)作業(yè)（1）按規(guī)定于作業(yè)人員上線行走前到達(dá)行車室（信號(hào)樓），安裝好通話設(shè)備，與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人試通話，校對(duì)時(shí)間（以行車室時(shí)鐘為準(zhǔn)）。四、避車及繞行下道避車應(yīng)面向列車，防止拋落、墜落物或繩索傷人下道避車時(shí)必須將作業(yè)機(jī)具、材料移除線路，并放置堆碼牢固，不得侵入鐵路限界。鄰線Vmax＞120km/h時(shí)，下道距離不小于1400 瞭望條件不良，鄰線來(lái)車時(shí)本線必須下道。（3）在線路上人力推行小車時(shí)，應(yīng)在小車前后方向，按照線路最大速度等級(jí)列車經(jīng)濟(jì)制動(dòng)距離位置顯示停車手信號(hào)，隨車移動(dòng)，如果瞭望條件不良，應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員。（2）須有足夠的人員，能隨時(shí)將輕型車輛或小車撤除線路以外。第六節(jié) 輕型車輛和小車作業(yè)防護(hù)輕型車輛是指由隨乘人員能隨時(shí)撤出線路外的輕型軌道車及其他非機(jī)動(dòng)型車輛?，F(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)督由鐵路局施工安全監(jiān)督隊(duì)伍執(zhí)行。影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護(hù)設(shè)施必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。在區(qū)間線路、站內(nèi)線路、站內(nèi)道岔上維修時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)在維修地點(diǎn)附近且瞭望條件良好的地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，在天窗店內(nèi)作業(yè)時(shí)顯示停車收信號(hào)。II級(jí)施工：（1）主要干線封鎖線路3h以上，影響信聯(lián)閉4h以上的施工。（2）站立位置要便于了望列車，并能與工地通視，并確保自身安全。如遇電話發(fā)生故障，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須立即通知施工負(fù)責(zé)人將機(jī)具撤出線路，在上述工作未完成前，不得撤除停車信號(hào)防護(hù)。防護(hù)員必須按規(guī)定身著裝，佩戴防護(hù)標(biāo)志，帶齊防護(hù)信號(hào)備品，堅(jiān)守崗位、精神集中，注意了望，持證按章防護(hù)。第一篇：營(yíng)業(yè)線施工安全防護(hù)員基本知識(shí)營(yíng)業(yè)線施工安全防護(hù)員基本知識(shí)第一節(jié) 防護(hù)種類一、防護(hù)的種類（1）按人體器官可分為視覺(jué)防護(hù)和聽覺(jué)防護(hù)視覺(jué)信號(hào)防護(hù)包括手勢(shì)動(dòng)作和各種不同顏色（信號(hào)燈、信號(hào)旗）聽覺(jué)防護(hù)包括各種音響信號(hào)（鳴笛、喇叭）（2）按防護(hù)范圍可分為集體作業(yè)防護(hù)和單獨(dú)作業(yè)防護(hù) 集體作業(yè)防護(hù)是多人作業(yè)時(shí)，指派14人專職防護(hù)員在車或現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù)單獨(dú)作業(yè)是指巡查人員或上道調(diào)查人員作業(yè)時(shí)自我防護(hù)（3）按防護(hù)性質(zhì)可分為自我防護(hù)和輔助防護(hù)（4）按作業(yè)性質(zhì)可分為線路一般維修作業(yè)防護(hù)、利用列車間隔施工作業(yè)防護(hù)、天窗施工防護(hù)、慢行施工防護(hù)、封鎖線路施工防護(hù)線路一般維修作業(yè)防護(hù)不需要設(shè)停車信號(hào)或減速信號(hào)，需設(shè)置作業(yè)標(biāo)及防護(hù)員慢行施工防護(hù)是需要辦理慢行施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào) 天窗施工維修防護(hù)，在運(yùn)行圖中安排固定的封鎖時(shí)間，在改時(shí)間內(nèi)進(jìn)行施工維修作業(yè)的防護(hù)封鎖線路施工防護(hù)需要辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)二、常用的防護(hù)信號(hào)及備品號(hào)角、信號(hào)旗、信號(hào)燈、對(duì)講機(jī)、GSMR鐵路專用手機(jī)、第二節(jié) 防護(hù)原則和防護(hù)要求一、防護(hù)原則各種施工和維修必須按《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》和《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中的相關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù)，未設(shè)好防護(hù)禁止開工?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員包括：工地防護(hù)員、工地兩端防護(hù)員、中間聯(lián)絡(luò)員防護(hù)員必須由責(zé)任心強(qiáng)、視聽良好、并經(jīng)由路局（段）培訓(xùn)合格的正式職工擔(dān)任；實(shí)習(xí)生和勞務(wù)工不得擔(dān)任。現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須及時(shí)準(zhǔn)確地傳作業(yè)工負(fù)責(zé)人的指示命令和駐站聯(lián)絡(luò)員的通知。不臆測(cè)行車，不干于防護(hù)無(wú)關(guān)的事情，不擅離職守。二、施工等級(jí)普速鐵路營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)分為三級(jí)：I、II、IIII級(jí)施工：對(duì)運(yùn)輸影響較大的大型站場(chǎng)改造、新線引入；主要干線換梁、更換道岔，上跨（下穿）鐵路結(jié)構(gòu)物等施工；繁忙干線封鎖線路5h以上，干線封鎖6h以上施工，影響信聯(lián)閉8h。一旦通信中斷作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即命令所有作業(yè)人員下道。B類施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施并經(jīng)鐵路局有關(guān)部門審批，確認(rèn)不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施的納入鐵路局月度施工計(jì)劃。三、施工管理鄰近營(yíng)業(yè)線施工A類及B類必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃的施工按照營(yíng)業(yè)施工有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；B類不納入月度計(jì)劃的施工及C類施工由鐵路局負(fù)責(zé)編制安全監(jiān)督計(jì)劃。（2）作業(yè)完成后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到列車放行條件，由作業(yè)負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備管理單位檢查人（指定人員）辦理開通登記（施工銷記），車站值班員（或列車調(diào)度員）簽認(rèn)后，按規(guī)定開通線路。二、使用條件（1）須有經(jīng)使用單位指定的負(fù)責(zé)人，應(yīng)由工班長(zhǎng)或經(jīng)車間批準(zhǔn)考試合格的人員擔(dān)任。（2）輕型車輛在運(yùn)行中，必須顯示停車手信號(hào)，并注意瞭望。一、區(qū)間下道距離本線來(lái)車（1）Vmax≤60km/h時(shí)，不小于500m（2）60km/h＜Vmax≤120km/h時(shí)，不小于800m（3）120km/h＜Vmax≤160km/h時(shí)，不小于1400m（4）160km/h＜Vmax≤200km/h時(shí)，不小于2000m鄰線來(lái)車（）（1）本線不封鎖是鄰線速度Vmax≤60km/h時(shí)，本線可不下道；60km/h＜鄰線Vmax≤120km/h時(shí)，來(lái)車可以不下道，但本線必須停止施工。三、作業(yè)下道規(guī)定速度小于120km/h的區(qū)段，瞭望條件大于2000m以上時(shí)，鋼軌探傷、軌道檢查作業(yè)，鄰線來(lái)車可不下道。（3）穿好防護(hù)服裝，帶齊通話設(shè)備、作業(yè)計(jì)劃、施工命令票、通話記錄本、鐘表、最新列車時(shí)刻表，持證上崗。（5）預(yù)報(bào)：車站對(duì)作業(yè)區(qū)間辦理閉塞時(shí)，應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)?！蓖瑫r(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要立即采取措施及時(shí)恢復(fù)通訊聯(lián)系。二、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備作業(yè)（1）點(diǎn)名時(shí)，應(yīng)掌握施工作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)地點(diǎn)及施工負(fù)責(zé)人布置的防護(hù)注意事項(xiàng)。（3）準(zhǔn)確掌握列車運(yùn)行情況，并確認(rèn)當(dāng)時(shí)無(wú)來(lái)車時(shí)方可同意作業(yè)人員上道作業(yè)。（7）接到駐站聯(lián)絡(luò)員的限速或封鎖施工命令后，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的安排按章設(shè)置減速或停車信號(hào)信號(hào)。（2）根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的指示撤除防護(hù)標(biāo)牌或設(shè)置慢行標(biāo)牌，認(rèn)真確認(rèn)限速值，并向作業(yè)負(fù)責(zé)人和駐站聯(lián)絡(luò)員匯報(bào)防護(hù)撤除或慢行標(biāo)牌設(shè)置情況。防護(hù)員必須由培訓(xùn)考試合格的路工擔(dān)任，并帶齊防護(hù)設(shè)備。防護(hù)員應(yīng)掌握當(dāng)日作業(yè)區(qū)段、作業(yè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、各防護(hù)員防護(hù)位置、機(jī)具使用和列車運(yùn)行情況，明確安全預(yù)想內(nèi)容。所有作業(yè)人員必須按規(guī)定穿著黃色防護(hù)服，夜間作業(yè)必須穿著帶有反光功能的防護(hù)服。 遇突發(fā)事件臨時(shí)進(jìn)行搶修作業(yè)，設(shè)備管理單位無(wú)法及時(shí)簽發(fā)派遣單時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員可憑（D）的通知進(jìn)入行車室進(jìn)行駐站作業(yè)。（√）每50米作業(yè)地段設(shè)置的現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得少于2名。（）工地防護(hù)員應(yīng)選擇合適位置進(jìn)行防護(hù)，嚴(yán)禁在鄰線上或其他不安全處進(jìn)行防護(hù)。復(fù)線和站內(nèi)線路上作業(yè)時(shí)，鄰線來(lái)車如有防護(hù)員可不下道，但必須停止作業(yè)并要注意本線來(lái)車；兩線間不得停留人員，工具不得侵入限界。鐵路限界；三、營(yíng)業(yè)線防護(hù)備品信號(hào)與標(biāo)志（作業(yè)標(biāo)、停車信號(hào)牌、信號(hào)燈火炬、喇叭、響墩、紅黃信號(hào)旗、對(duì)講機(jī)、短路銅線等）營(yíng)業(yè)線不同速度等級(jí)線路的防護(hù)距離規(guī)定 120km/h以下防護(hù)距離800m； 120km/h至160km/h防護(hù)距離1400m； 160km/h及以上防護(hù)距離2000 m；營(yíng)業(yè)線防護(hù)要求；參見《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》四、營(yíng)業(yè)線施工防護(hù)辦法凡影響行車施工的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志。本細(xì)則依據(jù)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》以及中國(guó)鐵路總公司、鐵路局營(yíng)業(yè)線施工有關(guān)管理規(guī)定編制。防護(hù)員職責(zé)（一）防護(hù)員必須攜帶齊全防護(hù)用品，認(rèn)真履行職責(zé)，集中精力，站在便于了望的地點(diǎn)認(rèn)真防護(hù)，及時(shí)聯(lián)系和掌握列車運(yùn)行情況及列車在作業(yè)區(qū)段的運(yùn)行時(shí)刻，及時(shí)通知作業(yè)人員下道避車，嚴(yán)禁做與防護(hù)無(wú)關(guān)的事情；（二）現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車預(yù)報(bào)、確報(bào)后，要立即通知施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，同時(shí)做好了望，加強(qiáng)警戒，監(jiān)視來(lái)車；（三）防護(hù)用通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時(shí)性能良好；（四）與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止聽錯(cuò)，并及時(shí)記錄通話內(nèi)容。要點(diǎn)施工必須做到分工明確、統(tǒng)一指揮。（三）對(duì)不服從管理的機(jī)械操作人員堅(jiān)決清退。營(yíng)業(yè)線施工要加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)巡視、夜間巡視，對(duì)危及營(yíng)業(yè)線行車安全的事故隱患要及時(shí)上報(bào)、果斷處理。鄰近營(yíng)業(yè)線施工是指在營(yíng)業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)，新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等影響或可能影響鐵路營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)。組織制定項(xiàng)目營(yíng)業(yè)線施工安全管理措施。以安全為主，精心組織，合理安排施工，合理配置資源。合理安排現(xiàn)場(chǎng)施工，杜絕因技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題造成行車安全事故。安排有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍和人員，合理調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備與人員?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須及時(shí)、正確的設(shè)置施工移動(dòng)限速信號(hào)或移動(dòng)停車信號(hào)。施工過(guò)程中認(rèn)真做到“三不傷害”。確保各類證件齊全，符合國(guó)家特種人員設(shè)備管理的有關(guān)規(guī)定。八、針對(duì)多個(gè)工種進(jìn)行交叉施工的工班，安質(zhì)部必須定期進(jìn)行書面交底。第二十四條 鄰近營(yíng)業(yè)線施工，在與既有鐵路設(shè)施間設(shè)置安全圍擋等硬隔離設(shè)施和警示標(biāo)識(shí)，作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置專人對(duì)通道、防護(hù)柵欄、設(shè)備等進(jìn)行全過(guò)程安全監(jiān)護(hù)，鄰近營(yíng)業(yè)線施工，來(lái)車時(shí)一切可能影響行車安全的作業(yè)必須提前停止作業(yè)，確保行車安全。采購(gòu)、租賃的安全防護(hù)設(shè)施必須具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，并在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)行查驗(yàn)。第十一章 特種作業(yè)人員管理制度根據(jù)國(guó)家《特種作業(yè)人員專業(yè)性技術(shù)考核管理規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，為了加強(qiáng)項(xiàng)目從事特種作業(yè)人員的管理和教育及特種作業(yè)人員的培訓(xùn)和復(fù)審工作，提高安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和安全技術(shù)素質(zhì)9從事特種作業(yè)。出現(xiàn)下列情況之一的對(duì)防護(hù)員處以50元/人/次罰款：（1）未按時(shí)到達(dá)防護(hù)位置按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)作業(yè)的；（2）防護(hù)過(guò)程中未嚴(yán)格按要求進(jìn)行防護(hù)的；（3）防護(hù)用品未帶齊全的；工班未嚴(yán)格執(zhí)行“三工”教育制度，對(duì)工班長(zhǎng)處以100元/次罰款。