【正文】 過 ”的原則對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育，總結(jié)。 （ 3）安全保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場及周圍的安全保衛(wèi)，對(duì) 危險(xiǎn)區(qū)域的警戒，對(duì)現(xiàn)場搶救出的人、財(cái)、物進(jìn)行管理和疏散，預(yù)防破壞、哄搶、盜竊等事件的發(fā)生，撲救過程中及撲救工作結(jié)束后對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場加以保護(hù)。高處電器設(shè)備不能用水撲救。 若事故嚴(yán)重，要立即上報(bào)公司及有關(guān)部門，并啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案。 傷員有骨折、關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷要進(jìn)行簡易固定。注意保護(hù)好事故現(xiàn)場，便于調(diào)查分深圳龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線同步實(shí)施工程二標(biāo) 邊坡支護(hù) 安全專項(xiàng)施工方案 36 析事故原因。 發(fā)生松方滾落后，立即由駐站聯(lián)絡(luò)員通知相鄰車站，并按技規(guī)設(shè)置停車深圳龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線同步實(shí)施工程二標(biāo) 邊坡支護(hù) 安全專項(xiàng)施工方案 37 信號(hào)。 堅(jiān)持文明施工檢查制度，各施工隊(duì)每周至少一次自檢，每月不少于一次檢查評(píng)比。 。 十 、環(huán)境保護(hù)措施 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的學(xué)習(xí)和教育。 信號(hào)。 傷亡事故的預(yù)防措施 傷亡事故預(yù)防，就是要消除人和物的不安全因素，實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。記錄傷情，現(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷 部位、受傷程度等第一手資料。 注意事項(xiàng)：立即停止施工，注意、觀察 基坑周邊建筑物或設(shè)備。 坍塌事故應(yīng)急預(yù)案 發(fā)生坍塌事故后，應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮。 當(dāng)爆炸物品著火或火場上有爆炸物品時(shí)，要及時(shí)疏散并冷卻爆炸物品，疏散時(shí)防止對(duì)爆炸物品進(jìn)行摔、拋、拖、拉。 項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到電話報(bào)告后，立即通知義務(wù)消防隊(duì)員趕撲火場，撥打 “11 120”報(bào)警電話報(bào)警，通報(bào)以下信息：名稱、地址、火災(zāi)情況、著火物資及火勢大小、聯(lián)系電話。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織 應(yīng)急響應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場。組織本單位的相關(guān)人員對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，定期檢查日常工作和應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)。 落實(shí)本預(yù)案應(yīng)從思想、組織、人力、物力、財(cái)力等方面做好充分的準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)緊急情況，能及時(shí)滿足應(yīng)急搶險(xiǎn)的要求，能及時(shí)控制、消除險(xiǎn)情，減少災(zāi)害的危害和損失。 愛護(hù)公物，不損壞公共財(cái)產(chǎn)，作業(yè)時(shí)自覺按操作規(guī)程進(jìn)行操作。及時(shí)清理易燃雜物，保證疏散通道暢通。 深圳龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線同步實(shí)施工程二標(biāo) 邊坡支護(hù) 安全專項(xiàng)施工方案 31 1 高處作業(yè)的工具應(yīng)堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁亂堆亂放和從高處拋擲石塊、工具、物件。該路段屬于鄉(xiāng)村道路，過往車輛和行人相對(duì)較多，在清理過程中該路段必須指派相關(guān)人員全程監(jiān)護(hù)，必要時(shí)禁止通行。 危石清除前，及時(shí)清理危巖區(qū)內(nèi)的人員及機(jī)械設(shè)備，在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)立警戒哨、警示標(biāo)志或拉設(shè)安全警示帶。 作業(yè)層必須設(shè)置可靠的防護(hù)欄桿，防止墜落物體傷人。 工程質(zhì)量管理工作是工程施工管理的首要環(huán)節(jié)，項(xiàng)目部主要管理人員應(yīng)隨時(shí)組織全體職工學(xué)習(xí)國家頒布的各種技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，讓全體職工樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想。 （ 4）監(jiān)測資料應(yīng)編制成表或繪制成曲線，位移、沉降監(jiān)測結(jié)束應(yīng)將上述資深圳龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線同步實(shí)施工程二標(biāo) 邊坡支護(hù) 安全專項(xiàng)施工方案 28 料匯總并附必要的文字說明。 深圳龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線同步實(shí)施工程二標(biāo) 邊坡支護(hù) 安全專項(xiàng)施工方案 27 注意事項(xiàng) （ 1） 砼排水溝結(jié)構(gòu)施工執(zhí)行有關(guān)鋼筋砼施工及驗(yàn)收規(guī)范。 進(jìn)行清底 ，溝底禁止殘留石塊 及土 塊 。 清底后 做深圳龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線同步實(shí)施工程二標(biāo) 邊坡支護(hù) 安全專項(xiàng)施工方案 25 100mm 厚度 的素砼墊層。 開挖 注意事項(xiàng) 開挖時(shí) 嚴(yán)格 按 設(shè)計(jì)要求控制坡率，縱向 采用人工修 坡 ， 若縱向坡 放置 時(shí)間 較 長時(shí)， 在坡面上搗 固 10cm厚 的 C20 混凝土 或塑料布整體覆蓋。 （ 3） 石方開挖時(shí)，使用挖機(jī)破碎錘 打孔破碎 大塊巖石， 破碎下來的巖石由人工分解 再由人工分解拉出場地。 五級(jí)邊坡 開挖 方法 RMK0+678～ RMK0+694 段 ， 由于順接 深高速 的 邊坡 ，需 采用五級(jí)邊坡進(jìn)行施工， 支護(hù) 方法為 SNS 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng) +外加噴混植生綠化防護(hù) ，此方案 上 部分 已對(duì)SNS 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與噴混植生綠化防護(hù)做過 詳細(xì)描述，此處 不再復(fù)述 ， 只 做邊坡開挖方法描述 。 腳手架 搭設(shè) 腳手架 搭設(shè)采用 Φ 48*3 鋼管延坡 搭設(shè)， 由于為 操作架， 此方案中 不做 受力計(jì)算 。 （ 2） 從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為φ 8 鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端各用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。 B、 錨桿防腐： 在錨桿的端頭 2m 范圍內(nèi)采用除銹，刷瀝青船底漆，瀝青纖玻布纏裹，其層數(shù)不小于三層，錨固段水泥漿的保護(hù)層不小于 25mm。 清除 完第一層 坡面 的危巖體后，報(bào) 監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過， 繼續(xù) 搭設(shè) 第二層腳手架，并重復(fù)以上步驟， 直到 坡面全部清理完畢。并橫縱向 掛防護(hù)網(wǎng) 腳手架做 防雷措施 ：防雷裝置的沖擊接地電阻值控制在 4 歐姆內(nèi)；腳手架立桿頂端做避雷針，可用直徑 25～ 32㎜、壁厚不小于 3㎜的鍍鋅鋼管或直徑 12㎜的鍍鋅鋼筋制作，與腳手架立桿頂端焊接，高度不小于 1 米；將腳手架所有最上層的大橫桿全部接通，形成避雷網(wǎng)絡(luò)。 針對(duì)浮石浮土采取一看、二敲、三撬的作業(yè)方法，對(duì)可能隨時(shí)滾落的零小危石、活石按輕重緩急定人、定時(shí)處理； 對(duì)于危巖體采用機(jī)械鑿孔，鋼契擠壓的方法進(jìn)行破碎作業(yè) 對(duì)暫時(shí)無法處理的危石，指派專人進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，全面排查；無法排除深圳龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線同步實(shí)施工程二標(biāo) 邊坡支護(hù) 安全專項(xiàng)施工方案 12 的危石進(jìn)行 隨機(jī)錨桿 加固并安裝防護(hù)網(wǎng)，指定專人長期看護(hù)，隨時(shí)記錄危石動(dòng)態(tài)信息；看護(hù)現(xiàn)場人員進(jìn)行不間斷巡查、抽查和夜查，確保行車安全。 巖質(zhì) 邊坡于 8月 30 日 完成 ， 共計(jì) 60天。 主要工程量表 人民路 RMK0+678RMK0+694 主要工程量表 序號(hào) 分項(xiàng)項(xiàng)目 單 位 工程量 備 注 1 坡頂截水溝 m 18 C25砼澆筑 2 平臺(tái)排水溝 m 72 C25砼澆筑 3 坡腳排水溝 m 18 C25砼澆筑 4 跌水溝 m / 后期 待定 5 集水井 個(gè) 2 6 噴混植生綠化 m2 727 7 掛 SNS主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng) m2 550 8 生態(tài)植生袋 m2 550 9 植樹 棵 24 10 變形監(jiān)測 個(gè) 2 11 挖一般土方 根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇最具實(shí)用性的施工方案和機(jī)具設(shè)備。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性與實(shí)事求是 相結(jié)合。 深圳龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線同步實(shí)施工程二標(biāo) 邊坡支護(hù) 安全專項(xiàng)施工方案 4 土質(zhì) 邊坡地質(zhì)縱斷面圖 土質(zhì)邊坡 現(xiàn)狀 地下水 本區(qū)域地下水類型主要為孔隙型潛水及基巖裂隙水，前者主要賦存于填土層及殘積層中，主要接受大氣降水的垂直補(bǔ)給；而基巖裂隙水主要賦存于基巖風(fēng)化帶孔隙及裂隙網(wǎng)絡(luò)中，含水性受巖體裂隙發(fā)育程度、地勢及地貌的影響，深圳龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線同步實(shí)施工程二標(biāo) 邊坡支護(hù) 安全專項(xiàng)施工方案 5 裂隙水一般較少，受上部潛水的下滲或側(cè)向徑流補(bǔ)給。 共計(jì) 90天 。 錨固墻 及掛鉤 大樣圖 清理坡面時(shí) ，先浮石、浮土后危巖石，邊施工邊監(jiān)測，從上至下 逐層清理，對(duì)于浮土浮石采用人 工撬除清理的方法。 腳手架縱向水平桿使用 錨桿固定于邊坡之上， 鋼管 與錨桿焊接 相連 。 深圳龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線同步實(shí)施工程二標(biāo) 邊坡支護(hù) 安全專項(xiàng)施工方案 13 腳手架搭設(shè)時(shí) 分層搭設(shè)，在 做 完 坡面初步清理后， 坡體 上會(huì)遺留部分危巖體 ， 搭設(shè)腳手架時(shí) ，搭完第一層 ，從上至下清理第一層 坡面 的危巖體 ， 對(duì)于危巖體采用人工機(jī)械配合鑿成小塊，然后清除。 （ 3） 鋼筋錨桿 制作 A、 錨桿采用Ф 32HRB400 級(jí) 鋼筋 ，按 巖質(zhì)分為 強(qiáng)風(fēng)化 花崗巖 8m， 微風(fēng)化花崗巖 5m。 （ 1） 從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于 5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合（以及格柵網(wǎng)與支撐繩間）用φ 鐵絲按 間距進(jìn)行扎結(jié)，有條件時(shí)該道工序在上道工序前完成 。 土質(zhì) 邊坡施工 （ RMK0+960～ RMK1+200 段） 工藝流程 ： 施工測量→刷坡→搭設(shè)腳手架→ 掛三維網(wǎng) →U 形 釘 固定 → 液壓噴播植草→初期 養(yǎng)護(hù) → 拆 除 腳手架 → 養(yǎng)護(hù) 平整坡面 在整修邊坡時(shí)，首先要根據(jù)設(shè)計(jì)坡度邊線樁，然后根據(jù)設(shè)計(jì)坡度，在坡肩邊樁處從坡肩向坡腳刷，按設(shè)計(jì)的坡面 1:1， 用挖掘機(jī)進(jìn)行大面刷坡， 放坡完后 對(duì)邊坡坡面進(jìn)行清理浮石、平整處理，處理后 的坡面傾斜一致、平整、無大的石頭突出和其他雜物存在。錨桿布置斷面圖如下圖所示： 噴混植生 噴混植生 分兩次噴射，第一次噴射 15cm的改良土壤， 作為 基質(zhì)， 覆蓋 鍍鋅鐵絲網(wǎng)， 絲網(wǎng)下應(yīng)無空洞，鐵絲網(wǎng)無外露，基材無脫落現(xiàn)象；第二次噴射含有種子的混合料，噴射厚度約 5cm， 噴射方法等于巖質(zhì)邊坡施工工藝 ，此處不做復(fù)述。 但 總的 坡率 比 應(yīng) 嚴(yán)格按 設(shè)計(jì)圖紙控制 。嚴(yán)格 控制 最后一次開挖，嚴(yán)禁超挖，確保坡面線標(biāo)高控制在范圍內(nèi) 。 （ 1） 施工工藝： ① 施工測量 ：根據(jù) 設(shè)計(jì)圖紙，測量出 坡頂排水溝的位置的中軸線，并測出相應(yīng)標(biāo)高，在地面上 標(biāo)出 標(biāo)高及 里程， 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，用 白灰 灑出 排水溝 的相應(yīng)輪廓，示意開挖深度 ② 基槽 開挖 ： 基槽開挖根據(jù)相應(yīng)輪廓， 人工開挖 至水溝基地。 ②基槽 開挖： 基槽 開挖根據(jù)相應(yīng)輪廓， 人工開挖 至水溝基地。 坡頂截水溝 與坡面跌水溝水混合后接入 坡腳 排水溝 ，坡腳排水溝 為既有排水溝，此方案中不做詳細(xì)描述 。 （ 3）監(jiān)測資料應(yīng)包括：監(jiān)測基準(zhǔn)點(diǎn)和監(jiān)測點(diǎn)的位置、編號(hào)、監(jiān)測日期、本次監(jiān)測值和累積監(jiān)測值。 六 、質(zhì)量保證體系 工程項(xiàng)目部設(shè)置專職的質(zhì)檢小組，由工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人分管和領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)各部門的勞動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對(duì)不能解決的問題應(yīng)及時(shí)向公司主管部門匯報(bào)。 腳手架及時(shí)與巖體拉結(jié)或采用支頂，以保證搭設(shè)過程中的安全，未完成腳手架在每日施工前一定要確保架子穩(wěn)定。 進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工作業(yè)人員，必須佩戴基本勞動(dòng)保護(hù)用品（安全帽、安全帶、防滑鞋、手套），身系安全繩。上側(cè)清理下來的危巖體如果兩級(jí)防護(hù)阻擋不住，很有可能沿坡面過滾落到果園路內(nèi)側(cè)的排水溝里。避免因爆破震動(dòng)產(chǎn)生新的危巖隱患區(qū)施工過程中必須按有關(guān)規(guī)范要求加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督管理。 嚴(yán)格易燃易爆物品管理。 非電工人員不準(zhǔn)從事線路安裝、設(shè)備的接線。 施工時(shí)必須堅(jiān)持 “安全第一，預(yù)防為主 ”的原則。 副組長：協(xié)助組長組織應(yīng)急所需資源滿足應(yīng)急需求，與企業(yè)外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)?；鹁娫挘?119） 后勤供應(yīng)組：后勤供應(yīng)組由項(xiàng)目物資設(shè)備部長黃濤擔(dān)任組長，制訂物資計(jì)劃，檢查、監(jiān)督、落實(shí)物資的儲(chǔ)備情況。 應(yīng)急救援措施與操作步驟 火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急預(yù)案 發(fā)現(xiàn)火災(zāi)、爆炸事故后，要及時(shí)向項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并說明發(fā)生火災(zāi)或爆炸的地點(diǎn)、燃燒（爆炸）物質(zhì)的種類和數(shù)量、火勢情況，報(bào)告人姓名、電話等詳細(xì)情況。 （ 4）后勤保障人員負(fù)責(zé)火場上器材裝備、供水排水、供電照明、運(yùn)輸工具、食品衣物等滅火工作所需的各種物資供應(yīng)保障工作。硫酸、硝酸鹽酸遇火不能用水撲救。 如有人員被掩埋，要采取有效安全防護(hù)措施后，組織人員按部位進(jìn)行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方，防止事故發(fā)展擴(kuò)大。若傷員有斷肢情況發(fā)生，應(yīng)盡量用干布包裹，轉(zhuǎn)送醫(yī)院。 應(yīng)急預(yù)案傷亡事故的預(yù)防 傷亡事故的預(yù)防原則 為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，預(yù)防死亡事故的發(fā)生必須要 有全面的綜合性措施，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全，預(yù)防事故和控制受害程度的具體原則大致為： 降低、控制和消除潛在危險(xiǎn)的原則； 提高安全系數(shù)； 閉鎖原則（自動(dòng)防止故障的互鎖原則）； 屏障、距離原則； 警告和禁止信息原則； 個(gè)人防護(hù)原則； 避難、生存和救護(hù)原則。應(yīng)急小組立即組織應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行清運(yùn)，并由專業(yè)線路工修復(fù)線路，經(jīng)工務(wù)部門現(xiàn)場技術(shù)人員驗(yàn)收合格后方可開通線路。此處，根據(jù)工程實(shí)際情況，隨時(shí)組織檢查