【正文】 .................... 3 、 人力資源需求 ............................................................ 4 、 混凝土資源需求 .......................................................... 5 施工部署 ............................................................ 6 、 施工階段劃分 ............................................................ 6 、 時間安排 ................................................................ 6 、 現(xiàn)場平面部署 ............................................................ 6 、 施工準備 ................................................................ 8 施工工藝 ........................................................... 12 、 混凝土工程 ............................................................. 12 、 混凝土施工控制 ......................................................... 17 冬期施工 ........................................................... 18 、 混凝土拌合溫度控制 ..................................................... 18 、 混凝土保溫養(yǎng)護 ......................................................... 18 施工保障 ........................................................... 19 、 項目部 ................................................................. 19 、 保障小組 ............................................................... 19 、 保障措施 ............................................................... 20 應(yīng)急預(yù)案 ........................................................... 21 、 安全應(yīng)急預(yù)案 ........................................................... 21 、 質(zhì)量應(yīng)急預(yù)案 ........................................................... 26 、 混凝土供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案 ..................................................... 26 、 混凝土施工應(yīng)急預(yù) 案 ..................................................... 27 新建鐵路南京樞紐南京南站站房工程 寧安 正線橋第五聯(lián)梁體混凝土澆筑方案 中國建筑股份有限公司新建鐵路南京樞紐南京南 站站房工程項目經(jīng)理 部 1 編制依據(jù) 、 施工組織設(shè)計 、 施工圖紙 、 主要規(guī)范、規(guī)程 類別 規(guī)范、規(guī)程名稱 編號 國家 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB5020420xx 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GBJ5011920xx 鐵道部 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定 鐵建設(shè) [20xx]157號 鐵路工程施工安全技術(shù) 規(guī)程（上、下冊） 行業(yè) 鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程 JGJ107 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 JGJ 1820xx 粉煤灰在混凝土和砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 JGJ 2886 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ 3320xx 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ4620xx 、 主要標準 類別 標 準 名 稱 編號 國家 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB 5030020xx 硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 GB 1751999 鐵道部 鐵路混凝土工程施工技 術(shù)指南 TZ21020xx 客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 TZ21320xx 客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準 鐵建設(shè) [20xx]160 號 鐵路混凝土施工質(zhì)量驗收補充標準 鐵建設(shè) [20xx]160 號 建設(shè)部 聚羧酸系高性能減水劑 JG/T22320xx 行業(yè) 鋼筋 機械連接通用技術(shù)規(guī)程 JGJ10720xx 序號 圖名 圖號 1 南京南高架站 (橋梁部分 )施工圖 寧樞橋南站施圖 (站橋 )Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 2 鐵路橋梁球型支座安裝圖 GTQZ 新建鐵路南京樞紐南京南站站房工程 寧安 正線橋第五聯(lián)梁體混凝土澆筑方案 中國建筑股份有限公司新建鐵路南京樞紐南京南 站站房工程項目經(jīng)理 部 2 普通混凝土配合比設(shè)計技術(shù)規(guī)定 JGJ5520xx 滾壓直螺紋鋼筋連接接頭 JG16320xx 、 施工現(xiàn)場 現(xiàn)場實際情況 工程概況 、 寧安 正線橋 工程簡介 寧安 正線 在設(shè)計范圍內(nèi)為直線，該高架站各線的設(shè)計里程為 寧安 正線左線的里程，橋梁孔跨均為至 寧安 正線的投影孔跨 ，我架子隊施工 寧安 正線橋第五聯(lián) 。 梗脅，梁頂橫坡為平坡 。 （ 6）梁體為超長結(jié)構(gòu)，裂縫控制難度大 正線橋為帶懸臂等高實體截面梁，非預(yù)應(yīng)力體系，受力主要靠梁體本身的鋼筋混凝土，非預(yù)應(yīng)力體系梁的裂縫控制難度高。）需要 15分鐘可抵達現(xiàn)場，澆筑耗時 10 分鐘，返回拌合站 15分鐘，裝載混凝土 10 分鐘，每車合計往返一次耗時 50 分鐘，混凝土輸送量 83m179。 新建鐵路南京樞紐南京南站站房工程 寧安 正線橋第五聯(lián)梁體混凝土澆筑方案 中國建筑股份有限公司新建鐵路南京樞紐南京南 站站房工程項目經(jīng)理 部 4 、 混凝土振搗設(shè)備 梁體混凝土施工采用插入式振動棒振搗， 由于 現(xiàn)場高峰時期有 兩 臺泵車同時泵送混凝土， 且需要在初凝前對混凝土進行二次振搗， 計劃 每 泵 配備 8 根 50mm 振動棒 正常使用， 另備 10 根 備用 50mm 振動棒， 5 臺備用電機 。 （ 3）混凝土施工保障人員 為了 控制施工質(zhì)量，確保施工順利進行，需要項目部 副總工黃海負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)工作， 及時 協(xié)助架子隊處理 突發(fā)事件 。 、 現(xiàn)場操作人員 為了確?；炷潦┕ば?， 現(xiàn)場安排兩個班組輪班施工，每班 8 小時， 需要配備下料工 4 人，試驗工 4 人，泵管操作工 4 人， 混凝土振搗 工 32 人 ， 鋼筋工 6 人，模板檢查人員 8 人， 架子工 8 人 ， 收面 20 人 ，保溫覆蓋 12 人，電工 4 人，雜工 10 人，合計 112 人 。 （ 3）按照堆載預(yù)壓成果設(shè)置 梁體預(yù)拱度及梁底模板調(diào)整標高 （如下圖） （ 4） 提前做好混凝土配合比及原材料 抽檢工作 。 k ρ 混凝土密度 2400 kg/m179。（ TmaxT2） mm 以上計算條件：覆蓋方式“ 1 層塑料布 +1 層 毛毯 ”，計算過程不考慮塑料布的保溫性能，計算結(jié)果，計算時間 3d，因梁體混凝土四面散熱較好， 3d 強度能夠達到設(shè)計強度的 30%且不小于5Mpa，故僅考慮 3d。 Th=（ mc+K179。 結(jié)論：日平均氣溫 3℃時，梁體下表面能夠滿足混凝土內(nèi)外溫差不大于 15℃的要求。135 64298712111015141316寧安正線橋梁體混凝土水平分層澆筑示意圖 （ 2）混凝土 澆筑 1)為確保混凝土結(jié)構(gòu)保護層的厚度符合設(shè)計要求，本工程所有混凝土 結(jié)構(gòu)均采用有凹槽的保護層墊塊，布置原則為 4 個 /m2，呈梅花形布置，固定牢固。 7）梁體混凝土 自由傾落高度不得大于 2m。梁體混凝土采用高頻插入式振搗棒來振搗密實。 6）振動棒操作時，應(yīng)“快插、慢拔”，在此過程中應(yīng)上下抽動，振幅在 5— 10cm范圍內(nèi)，以密實振搗棒抽出時的空洞。 （ 2） 控制混凝土的各種溫度主要是為了防止溫差過大引起混凝土產(chǎn)生裂縫。 （ 5）當混凝土實測溫度內(nèi)外溫差接近 15℃時，增加梁體上表面保溫 毛毯 的厚度，減緩梁體混凝土放熱速度，保證梁體混 凝土內(nèi)外部溫差小于 15℃。滿堂架分層逐步進行拆除，拆除時不允許撬動模板，以防止破壞梁體混凝土表面觀感。 混凝土的拌合時間： 2min。 經(jīng)過熱工計算，當環(huán)境溫度低于 0℃時需要對拌合水進行加熱，確保水溫不小于20℃，且不大于 60℃， 混凝土拌合物出機溫度在 ～ ℃之間， 入模溫度在 ～℃之間，滿足要求。 配備：對講機 4部，手電 6支 。 （ 2）過程監(jiān)督 施工過程中嚴格檢查現(xiàn)場人員的個人防護用具是否按照要求佩帶，防護欄桿、安全網(wǎng)及作業(yè)平臺是否出現(xiàn)安全隱患。 當每一車混凝土從拌合站出發(fā)后，后場調(diào)度必須及時通知中場及前場調(diào)度，并告知車牌號，出發(fā)時間，以便于中、前場做好接車、卸料準備。接警時應(yīng)做好事故的詳細情況記錄和聯(lián)系方式等。事故發(fā)生后，各級人員應(yīng)保持鎮(zhèn)定及冷靜，切實負起本身職責(zé)，主動控制局面。 1） 遇突發(fā)事件后，報告信息應(yīng)迅速匯集，判斷性質(zhì)嚴重程度，確定是否啟動應(yīng)急系統(tǒng)。 （ 3）搶救受傷人員時幾種情況的處理： 1）如確認人員已死亡，立即保護現(xiàn)場。切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開關(guān)，因為可能正是該開關(guān)漏電。 （ 6）現(xiàn)場搶救觸電者的原則：現(xiàn)場搶救觸電者的經(jīng)驗原則是：迅速、就地、準確、堅持。 3）對重傷者不明傷害部位和傷害程度的，不要盲目進行搶救，以免引起更嚴重的傷害。 ：①視傷情送往醫(yī)院，防止破傷風(fēng)。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。 、 混凝土 供應(yīng) 應(yīng)急預(yù)案 拌和站主要設(shè)備包括電子汽車衡、裝 載機、混凝土攪拌樓、混凝土運輸罐車，泵車等。 （ 4）攪拌站配備有 100 多臺混凝土運輸罐車，隨時可以協(xié)調(diào)調(diào)用，當混凝土罐車出現(xiàn)故障時，加緊搶修，不影響正常施工生產(chǎn)。