【正文】 TA 文件夾中 ,在傳輸時(shí)才可以被查看到 ,CF 卡目錄如下 : 10 圖 43 CF 卡目錄 ● 數(shù)據(jù)傳入 CF卡的指定位置后 ,即可將 CF卡安放到儀器內(nèi) ,進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳 , 進(jìn)入儀器菜單主界面 ,選擇轉(zhuǎn)換 ,繼續(xù)。預(yù)計(jì)我項(xiàng)目部將安排兩組人員進(jìn)行 GRP 平面測(cè)量。 表 42 CPⅢ點(diǎn)坐標(biāo)不符值限差要求 X Y H ≤ ≤ ≤ （ 4）在需觀測(cè)的不少于 4對(duì) CPⅢ點(diǎn)上設(shè)置棱鏡，該 CPⅢ點(diǎn)構(gòu)成的圖形需將該站所觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)全部包含在內(nèi)，保持棱鏡準(zhǔn)確照準(zhǔn)測(cè)站方向，在測(cè)站遠(yuǎn)端的第一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)上設(shè)置三角基座和棱 鏡，并精密整平和對(duì)中。架設(shè)部位應(yīng)穩(wěn)定無干擾，視線暢通，橋 梁段盡量將儀器架設(shè)在橋梁固定支座端，并將儀器精確整平。當(dāng)直線段前后的軌道基準(zhǔn)點(diǎn)不在同一側(cè)時(shí)，應(yīng)在直線段予以變換調(diào)整，不得在曲線段上。 軌道基準(zhǔn)點(diǎn)與定位錐點(diǎn)位置 根據(jù)軌道專業(yè)提供的軌道板分布文件計(jì)算每個(gè)板接縫處的軌道基準(zhǔn)點(diǎn)（ CPⅣ）和定位錐的坐標(biāo)，采用高程較低的點(diǎn)作為 CPⅣ點(diǎn)，另外一點(diǎn)為定位錐，計(jì)算完成經(jīng)校核無誤后傳輸至全站儀內(nèi)存卡中備用。； 投影面大地高為 60m，高程異常為 0m。 任務(wù)內(nèi)容 本段軌道基準(zhǔn)網(wǎng)（ GRP）主要工作內(nèi)容如下： GRP 點(diǎn)和定位錐點(diǎn)放樣。 本人參加了津秦高速鐵路客運(yùn)專線唐山灤縣段的軌道基準(zhǔn)網(wǎng)的測(cè)設(shè)工作， 嚴(yán)格按照最新測(cè)量規(guī)范，采用了先進(jìn)的測(cè)量方法和測(cè)量設(shè)備進(jìn)行測(cè)設(shè)。 存檔號(hào)： 138101140 學(xué)號(hào)： 20xx08014040 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 津秦客運(yùn)專線中鐵二十一局標(biāo)段 軌道基準(zhǔn)網(wǎng) （ GRP） 測(cè)量 系 部 : 測(cè)繪工程系 專業(yè)名稱 : 工程測(cè)量 指導(dǎo)教師Ⅰ : 李笑娜 指導(dǎo)教師Ⅱ : 宋買君（技術(shù)總監(jiān)） 姓 名 : 李才琦 二 ○一三 年 六 月 石家莊鐵路職 業(yè)技術(shù)學(xué)院 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）評(píng) 定 表 姓名 李才琦 學(xué)號(hào) 20xx08014040 存檔號(hào) 系別 測(cè)繪工程系 專業(yè) 工程測(cè)量技術(shù) 班 級(jí) 81011 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目 津秦客運(yùn)專線中鐵二十一局標(biāo)段軌道基準(zhǔn)網(wǎng)（ GRP）測(cè)量 軌道基準(zhǔn)網(wǎng) （ GRP） 測(cè)量 指導(dǎo)教師評(píng)語： 簽名： 年 月 日 答辯委員會(huì)意見： 簽名： 年 月 日 備注： I 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 學(xué)生生姓名 李才琦 學(xué) 號(hào) 20xx08014040 班級(jí) 81011 指導(dǎo)教師 姓 名 李笑娜 宋買君 職 稱 講師 技術(shù)總監(jiān) 系部 測(cè)繪工程系 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目 津秦客運(yùn)專線中鐵二十一局標(biāo)段軌道基準(zhǔn)網(wǎng)（ GRP）測(cè)量 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）要求： 完成津秦高鐵中鐵二十一局五分部標(biāo)段段軌道基準(zhǔn)網(wǎng)的測(cè)量； 使用軌道基準(zhǔn)網(wǎng)平 差軟件完成軌道基準(zhǔn)網(wǎng)的數(shù)據(jù)處理； 數(shù)據(jù)入庫。高速鐵路工程測(cè)量大量使用現(xiàn)代測(cè)量數(shù)據(jù)處理技術(shù)，研發(fā)了一批專業(yè)應(yīng)用軟 件。本里程段線下工程已經(jīng)全部完成，并已通過線下工程沉降監(jiān)測(cè)評(píng)估。 坐標(biāo)與高程系統(tǒng) WGS84 橢球，高斯投影工程獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，其相關(guān)參數(shù)如下： 橢球參數(shù)（ WGS84）： 長(zhǎng)半軸 a= 扁率 1/f= ； 投影面的中央子午線為 176。水準(zhǔn)尺適配器參數(shù)應(yīng)由廠家準(zhǔn)確測(cè)定，具有相應(yīng)的書面文件，施測(cè)前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。在曲線地段軌道基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)于軌道中線的內(nèi)側(cè)，軌道板定位點(diǎn)設(shè)于軌道中線的外側(cè)。 圖 31 埋設(shè)好的基準(zhǔn)點(diǎn)與定位點(diǎn) 7 第四章 軌道基準(zhǔn)網(wǎng)平面測(cè)量 一般要求 軌道板粗鋪之前應(yīng)完成軌道基準(zhǔn)點(diǎn)的平面測(cè)量 （ 1）為了提高測(cè)量精度，保證基準(zhǔn)點(diǎn)的橫向誤差最小，盡量利用全站儀測(cè)角精度高的特性，測(cè)量左線基準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)儀器應(yīng)架設(shè)在左線中心上，測(cè)量右線基準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)儀器應(yīng)架設(shè)在右線中心上，且保證儀器離最近測(cè)量的 CPⅣ點(diǎn)的距離不能短于 5 米。每一測(cè)站參與平差計(jì)算的 CPⅢ點(diǎn)不應(yīng)少于 6 個(gè)。 人員設(shè)備 根據(jù)任務(wù)的劃分和現(xiàn)場(chǎng)的情況，我項(xiàng)目部計(jì)劃在 21km 左右配置兩個(gè) GRP 平面 測(cè)量小組，每個(gè)小組配徠卡 TCRA1201+全站儀一臺(tái)，配置原裝鐵 3 院特質(zhì)棱鏡一套（ 12 個(gè)）， GRP強(qiáng)制對(duì)中三腳架一套；每小組主測(cè) 1人，輔 助測(cè)量人員 2人。 160325。 ●全站儀（ TCRP1201+）：采用平均模式，數(shù)據(jù)格式為 gsi16，小數(shù)點(diǎn)采用 4 位。 ●測(cè) cpⅢ、 GRP、 cpⅢ、 GRP、 cpⅢ。 數(shù)據(jù)平差處理 ① 本軟件主要包括平面平差計(jì)算、高程平差計(jì)算以及坐標(biāo)成果管理三大功能。 18 圖 416 讀入平面觀測(cè)文件 注意事項(xiàng) ： 所有文件必須一次性導(dǎo)入，數(shù)據(jù)每導(dǎo)入一次都會(huì)將以前的數(shù)據(jù)刪除！ 2)整理原始數(shù)據(jù) 通過點(diǎn)擊菜單 平面平差計(jì)算 整理原始數(shù)據(jù) ，數(shù)據(jù)整理完之后，軟件主界面會(huì)顯示整理出的平均坐標(biāo)，如圖 417 所示 ,可以通過點(diǎn)擊 查看測(cè)回?cái)?shù)據(jù) 、 查看平均數(shù)據(jù) ，查看各測(cè)回、以及平均數(shù)據(jù)。間視點(diǎn)不參加線路平差。 （ 4） 第二測(cè)段開始時(shí)應(yīng)從上一測(cè)段結(jié)束時(shí)的 CPⅢ點(diǎn)開始，并重復(fù)測(cè)量 3～ 5 個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)作為測(cè)站搭接。 28 圖 58 水準(zhǔn)平差 注意事項(xiàng) ： 1．水準(zhǔn)閉合差超限或者中視點(diǎn)每次測(cè)量值都超限，則整個(gè)測(cè)段數(shù)據(jù)不能寫入數(shù)據(jù)庫； ，則整個(gè)測(cè)段數(shù)據(jù)不能寫入數(shù)據(jù)庫； 坐標(biāo)成果管理 通過點(diǎn)擊菜單 坐標(biāo)成果管理 查看 ，查看整個(gè)工程的坐標(biāo)，點(diǎn)擊 輸出 即可將坐標(biāo)成果以 EXCEL 表的形式輸出 。當(dāng)外界風(fēng)力過大時(shí)也會(huì)造成儀器不穩(wěn)定，進(jìn)而影響觀測(cè)精度，造成返工；架設(shè)全站儀時(shí)，應(yīng)選擇在橋梁固定端處