【正文】 過(guò)這次比較完整 的 PLC 在自動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)，我擺脫了單純的理論指示學(xué)習(xí)狀態(tài)，和實(shí)際設(shè)計(jì)的結(jié)合鍛煉了我的綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力，同時(shí)也提高我查閱文獻(xiàn)資料、設(shè)計(jì)手 冊(cè)、設(shè)計(jì)規(guī)范以及電腦制圖等其他專業(yè)能力水平，通過(guò)對(duì)整體的掌控，對(duì)局部的取舍，以及對(duì)細(xì)節(jié)的斟酌處理，都使我的能力得到了鍛煉，經(jīng)驗(yàn)得到了豐富，并且意志品質(zhì)力，抗壓能力及耐力也都得到了不同程度的提升。 另外，感謝校方給予我這樣一次機(jī)會(huì)，能夠相對(duì)獨(dú)立地完成一個(gè)課題，并在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，給予我們各種方便，使我們?cè)诩磳㈦x校的最后一段時(shí)間里，能夠更多學(xué)習(xí)一些實(shí)踐應(yīng)用知識(shí)，增強(qiáng)了我們實(shí)踐操作和動(dòng)手應(yīng)用能力，提高了獨(dú)立思考的能力。 感謝在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)期間和我密切合作的同學(xué)，和曾經(jīng)在各個(gè)方面給予過(guò)我?guī)椭幕锇閭?，在大學(xué)生活即將結(jié)束的最后的日子里，我們?cè)僖淮窝堇[了團(tuán)結(jié)合作的通話，把一個(gè)龐大的，從來(lái)沒(méi)有上手的課題，圓滿地完成了。 雖然畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容繁多，過(guò)程繁瑣但我的收獲卻更加豐富。該層限位開關(guān)接通時(shí)才會(huì)發(fā)生。 12 電梯在運(yùn)行 中停止后的開關(guān)門延時(shí)的問(wèn)題，第一次設(shè)計(jì)的時(shí)候梯形圖中并沒(méi)有添加 T34，致使電梯如果轎廂內(nèi)沒(méi)人了電梯系統(tǒng)也無(wú)指令則電梯不會(huì)自動(dòng)關(guān)門的情況發(fā)生。 16 2 軟件設(shè)計(jì) STEP 7Micro/WIN 32 簡(jiǎn)介 STEP 7Micro/WIN 32 是西門子公司專門為 S7200 系列 PLC 設(shè)計(jì)在個(gè)人計(jì)算機(jī) Windows 操作系統(tǒng)下運(yùn)行的編程軟件（如圖 所示），它的功能強(qiáng)大，使用方便，簡(jiǎn)單易學(xué)，可用梯形圖（ LAD）、語(yǔ)句表（ STL）和功能塊圖三種編程語(yǔ)言編制程序，不同的編程語(yǔ)言編制的程序可以相互轉(zhuǎn)換。 1L、 2L 為輸出公共端。其也是西門子公司 20xx 年推出的 S7— 200 編程軟件，適用于所有 S7— 200CPU 的編程，并具有 TD400C 在內(nèi)的文本顯示向?qū)Чδ堋?20世紀(jì) 80年代后，以微處理器構(gòu)成的微機(jī)取得了飛速發(fā)展，使得可編程邏輯控制器在概念、設(shè)計(jì)、性能上都有了新的突破。 （ 4） 電梯轎廂運(yùn)行過(guò)程中，轎廂上升（ 或下降）途中，任何反方向下降（或上升）的外呼梯信號(hào)均不響應(yīng)，但如果某反向外呼梯信號(hào)前方再無(wú)其他內(nèi)、外呼梯信號(hào)時(shí)，則電梯響應(yīng)該外呼梯信號(hào)。 PLC 作為新一代工業(yè)控制器，以其高可靠性和技術(shù)先進(jìn)性，在電梯控制中得到廣泛應(yīng)用，從而使電梯由傳統(tǒng)的繼電器控制方式發(fā)展為計(jì)算機(jī)控制的一個(gè)重要方向，成為當(dāng)前電梯控制和技術(shù)改造的熱點(diǎn)之一。 電梯廣泛的應(yīng)用于高層住宅，大型公共建筑，工廠倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，節(jié)省了人力和時(shí)間，提高了工作效率。 第七周 : 撰寫論文。電梯在每一層都有 1 個(gè)行程開關(guān)，當(dāng)電梯碰到某層的行程開關(guān)時(shí)，表示電梯已經(jīng)到達(dá)該層。但在電梯行進(jìn)期間電梯門是不能被打開的。 PLC控制系統(tǒng)能與電梯控制系統(tǒng)中的各種邏輯開關(guān)很好的結(jié)合，更好的實(shí)現(xiàn)了對(duì)電梯系統(tǒng)的控制。本設(shè)計(jì)主要通過(guò)提出電梯系統(tǒng)的基本功能要求，為實(shí)現(xiàn)這幾種功能，我從硬件和軟件兩個(gè)方面入手，硬件方面，主要從ＰＬＣ的選型， PLC 輸入輸出地址的分配方面考慮；軟件方面，由于整個(gè)系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)相當(dāng)復(fù)雜，為了便于設(shè)計(jì)，基于系統(tǒng)不同的功能要求，我將系統(tǒng)劃分為電梯開門控制、電梯到層指示、層呼叫指示燈控制、箱內(nèi)指令指示控制和電梯方向選擇、啟動(dòng)控制、過(guò)載指示、限位保護(hù)等基本模塊。 PLC 程 序設(shè)計(jì)采用模塊化編程思想，即根據(jù)各功能實(shí)現(xiàn)的條 件及原則設(shè)計(jì)各個(gè)功能模塊。否則，電梯轎廂將繼續(xù)運(yùn)行至四樓，然后向下運(yùn)行響應(yīng)三層向下外呼梯信號(hào)。 隨著可編程控制器的不斷發(fā)展，其定義也在不斷 變化。 三、 PLC 型號(hào)的選擇 根據(jù)控制要求， PLC 控制系統(tǒng)選用西門子公司 S7— 200 系列 CPU224。 （ 2）外叫的實(shí)現(xiàn) 按下按鈕后通過(guò)自鎖達(dá)到一直亮，串上常閉的限位開關(guān)及上下行指示實(shí)現(xiàn)有選擇的到位后燈滅。 圖 STEP 7Micro/WIN 32 編程軟件 電氣控制程序流程圖 通過(guò)對(duì)電梯 PLC 控制要求的理解，制定出符合設(shè)計(jì)要求的程序 流 17 程圖，具體的程序流程圖如圖 所示。轎廂內(nèi)有一樓至四 樓四個(gè)內(nèi)叫按鈕和開關(guān)門兩個(gè)按鈕。使我綜合分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力有了很大的提高。 在設(shè)計(jì)過(guò)程中一些設(shè)備的定義讓我很是頭疼，原因是由于本身設(shè) 5 計(jì)受到一些客觀因素的框定，而又必須考慮本專業(yè)的一些要求規(guī)范，從而形成了一些矛盾點(diǎn)，這些矛盾在處理上讓人很難琢磨，正是基于這種考慮我意識(shí)到：要想更完美的進(jìn)行一次設(shè)計(jì)，與其他專業(yè)人才的交流溝通是十分必要的，這其中也包括更好的理解用戶的各種要求，從經(jīng)濟(jì)的高度看待一些大局上的問(wèn)題，更好的處理各