【正文】 品牌。每年公司均對在技術(shù)改造、科技進步、工藝設(shè)計、經(jīng)營管理、節(jié)能降耗等方面有突出貢獻的職工進行獎勵， 2024 年共對 17 個科技進步和管理創(chuàng)新項目進行獎勵，獎勵額達 萬元。 為適應(yīng) lpg 車輛新技術(shù)，公司對 610 名技術(shù)工人進行 lpg 車輛維修技術(shù)培訓，并著重對 210 名新工人進行了 lpg 發(fā)動機保修基礎(chǔ)、底盤部分保修基礎(chǔ)、傳動系和方向系保修基礎(chǔ)、電氣系統(tǒng)保修基礎(chǔ)、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識等 “ 加料 ” 培訓。 在駕駛員實操培訓中，公司操作培訓小組成員面對的都是頗有資質(zhì)的駕駛員，當然，轟油門、拖檔行駛也是不少人身上的陋習，改變這些陋習甚至比技術(shù)攻關(guān)更為艱巨。同時，在 lpg 發(fā)動機電腦檢測、汽車電工、車載空調(diào)、 lpg 車輛底盤等崗位上，充分發(fā)揮新招用的汽車專業(yè)大專生的技術(shù)專 長。除此之外，兩級經(jīng)營者和高中層管理者積極參加交通干部能力建設(shè)培訓，研讀《精細化管理》、《細節(jié)決定成敗》、《誰動了我的奶酪》等一批管理書籍，并通過互聯(lián)網(wǎng)充實專業(yè)技術(shù)和管理理論知識，努力提高自身 的文化素養(yǎng)和經(jīng)營管理水平，用科學發(fā)展觀指導工作，科學決策，科學管理，在企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)變和管理流程再造等方 第 6 頁 共 16 頁 面發(fā)揮積極影響和作用。他在系統(tǒng)思考中致力于將組織學習的理念、工具、原則用于實踐中，致力于企業(yè)管理流程、企業(yè)文化再造，使企業(yè)發(fā)生由內(nèi)而外、由表及里的深刻變革，實現(xiàn)了生存、發(fā)展和品牌三大跨越。建立員工素質(zhì)改造激勵約束機制，激發(fā)員工提升學習力的積極性。電車公司是一個老企業(yè)，有一大批忠誠老實、任勞任怨的職工，但職工的學習能力、執(zhí)行能力、創(chuàng)新能力和企業(yè)的競爭能力、發(fā)展能力均不能滿足企業(yè)生存和發(fā)展的需要，不能適應(yīng) 21 世紀知識經(jīng) 濟時代的經(jīng)營環(huán)境。 第 1 頁 共 16 頁 市公交公司先進事跡材料 XX 市電車公司是一個具有 46 年通車歷史的國有公交企業(yè)，現(xiàn)有職工 4210 人。從企業(yè)管理的方方面面推進組織的構(gòu)建。 公司著手改善企業(yè)軟環(huán)境，有計劃地引進各類高學歷的專業(yè)人才，近年來，新招高校畢業(yè)生 81 名。他潛心學習研究企業(yè)戰(zhàn)略定位、權(quán)變管理、企業(yè)文化、人本管理和學習型組織理論，先后寫下《誠信文化在企業(yè)經(jīng)營中的推進與思考》等多篇論文在知名刊物上發(fā)表。為此，公司設(shè)置高層次的 tfo 實戰(zhàn)培訓套餐計劃，先后培養(yǎng)出特級國際職業(yè)經(jīng)理人 1 名，高級國際職業(yè)經(jīng)理人 13 名，中級國際職業(yè)經(jīng)理人 26 名，填補了這一空白。在 lpg 專業(yè)車間的擴充和專用車坑改造、空調(diào)公交車安全錘的安裝、宇通大客車離合壓板改造、 第 7 頁 共 16 頁 lpg公交車加氣口改造和大柴改裝車起動機指示燈、欠壓警報燈、空氣質(zhì)量換氣扇的加裝等一系列技術(shù)改造的過程中，廣大職工邊干邊學，帶著難題學。操作小組學習團隊的成員通過學習和 第 8 頁 共 16 頁 經(jīng)驗積累，總結(jié)出適合 lpg 車節(jié)能駕駛操作的有效模式，團隊成員、維修技師慕容德榮將其編成 12 句口訣：車輛起步不急躁、輕吊油門漸進檔、動力運用要合 理、不轟油門不拖檔、換擋時機要抓住、行駛意識要預(yù)見、高檔行車控速度、不礙安全多滑行、靠站滑行是關(guān)鍵、駕駛技能靠勤練、能否降耗靠意識、節(jié)能效益點點積。 546 線的線長何湛波也是公司的節(jié)氣高手，他的節(jié)氣最好水平是 59 升 /百公里（夏季空調(diào)車）。工會對創(chuàng)建學習型組織活動實踐進 行了理性思考和反思，撰寫出《對工會開展 “ 創(chuàng)建學習型組織、爭做知識型職工 ” 活動的思考》論文參加全國城市公交企業(yè)工會十五屆聯(lián)席會，獲得優(yōu)秀論文獎。同時，把強化企業(yè)的文化建設(shè)作為創(chuàng)建學習型組織的重要手段，將學習力轉(zhuǎn)化為文化力，再將文化力轉(zhuǎn)化為企業(yè)的經(jīng)濟力，保證公司決策和意志體現(xiàn)在服務(wù)的終端，體現(xiàn)在企業(yè)的重合同守信譽、價格公開童叟無欺的 “ 真誠服務(wù)每一客，和諧共進每一站 ” 的外部服務(wù)中，體現(xiàn)在企業(yè)辦事高效規(guī)范的內(nèi)部管理中。公司信息部作為公司科技創(chuàng)新的前沿部門，在開發(fā)智能公交調(diào)度系統(tǒng)中，他們從無到有，從有到精地掌握了 gsp 車載系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理以及開發(fā)技術(shù)，自主設(shè)計、研發(fā)的 gps 智能公交調(diào)度系統(tǒng)，以客流分析為核心，具備智能導乘服務(wù)、實時動態(tài)調(diào)度、全程安全服務(wù)監(jiān)控和防盜報警救助四大功能，突破了傳統(tǒng) gps 應(yīng)用理念，創(chuàng)下了gps 智能站務(wù)調(diào)度模式，數(shù)模離散系數(shù)提高了 3 倍。 四、將學習型組織的精華化為管理再造的能 量，引入先進的企業(yè)管理理念，加強 “ 內(nèi)功 ” 的修煉，夯實基礎(chǔ)管理，實現(xiàn)企業(yè)自我生存大