【正文】 .................................... 32 系統(tǒng)功能與控制方式 .......................................................................................... 32 中央控制室設(shè)施 .................................................................................................. 33 中央控制室軟件 .................................................................................................. 35 管理體制 .............................................................................................................. 35 11 其它 ................................................................................................................................. 36 線纜及敷設(shè) .......................................................................................................... 36 預(yù)留洞室 .............................................................................................................. 36 防雷與接地 .......................................................................................................... 36 附錄 ...................................................................................................................................... 38 1 總則 為規(guī)范公路隧道交通工程設(shè)計(jì)，統(tǒng)一公路隧道交通工程設(shè)計(jì)要求，確保公路隧道行車安全，保證其運(yùn)營(yíng)暢通和服務(wù)水平，使公路隧道交通工程設(shè)計(jì)達(dá)到設(shè)計(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用、質(zhì)量確保的目的，特制訂本規(guī)范。根據(jù)該文通知，由重慶交通科研設(shè)計(jì)院為主編單位，并邀請(qǐng)有關(guān)單位技術(shù)人員，組成《公路隧道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范》編寫組。為此，交通部以交公路發(fā)（ 1999） 739 號(hào)文下達(dá)了編制《公路隧道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范》的決定。為使本規(guī)范更能符合我國(guó)公路建設(shè)的實(shí)際情況，請(qǐng)各有關(guān)單位在執(zhí)行過(guò)程中，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和意見(jiàn)及時(shí)函告重慶交通科研設(shè)計(jì)院。 隧道交通工程設(shè)計(jì)除應(yīng)遵守本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 亮度 是指發(fā)光體表面發(fā)光強(qiáng)弱的物理量。 固定式水成膜泡沫滅火裝置 由壓力水、泡沫液容器、比例混合器、軟管、泡沫槍及箱體等 組成的滅火設(shè)備。 高速公路隧道交通工程設(shè)施配置表 表 設(shè)施名稱 隧道交通工程分級(jí) A B C D 標(biāo)志標(biāo)線 標(biāo)志 ? ? ? ? 標(biāo)線 ? ? ? ? 交通監(jiān)控設(shè)施 車輛檢測(cè)器 ? ? ▲ 攝像機(jī) ? ? ▲ 可變限速標(biāo)志 ? ? ▲ 可變信息標(biāo)志 ? ? ▲ 交通信號(hào)燈 ? ? ▲ 車道指示器 ? ? ▲ 通風(fēng)與照明 控制設(shè)施 VI 檢測(cè)器 ? ? ▲ CO 檢測(cè)器 ? ? ▲ 風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器 ? ? ▲ 亮度檢測(cè)器 ? ? ▲ 緊急呼叫設(shè)施 緊急電話 ? ? ▲ 有線廣播 ? ? ▲ 火災(zāi)報(bào)警、消防 與避難設(shè)施 火災(zāi)探測(cè)器 ? ? ▲ 手動(dòng)報(bào)警按鈕 ? ? ▲ 滅火器 ? ? ? ? 消火栓 ? ? ▲ 固定式水成膜泡沫 滅火裝置 ? ? ▲ 中央控制 管理設(shè)施 計(jì)算機(jī)設(shè)備 ? ? ▲ 顯示設(shè)備 ? ? ▲ 控制臺(tái) ? ? ▲ 說(shuō)明：“ ? ”： 必選設(shè)施 “ ? ”：應(yīng)選設(shè)施 “ ▲”： 可選設(shè)施 “ ”：不作要求 一級(jí)公路隧道交通工程設(shè)施配置表 表 設(shè)施名稱 隧道交通工程分級(jí) A B C D 標(biāo)志標(biāo)線 標(biāo)志 ? ? ? ? 標(biāo)線 ? ? ? ? 交通監(jiān)控設(shè)施 車輛檢測(cè)器 ? ▲ 攝像機(jī) ? ? 可變限速標(biāo)志 ? ▲ 可變信息標(biāo)志 ? ▲ 交通信號(hào)燈 ? ▲ ▲ 車道指示器 ? ▲ 通風(fēng)與照明 控制設(shè)施 VI 檢測(cè)器 ? ▲ CO 檢測(cè)器 ? ▲ 風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器 ? ▲ 亮度檢測(cè)器 ? ▲ 緊急呼叫設(shè)施 緊急電話 ? ▲ 有線廣播 ? ▲ 火災(zāi)報(bào)警、消防 與避難設(shè)施 火災(zāi)探測(cè)器 ? ▲ 手動(dòng)報(bào)警按鈕 ? ? 滅火器 ? ? ? ? 消火栓 ? ▲ 固定式水成膜泡沫 滅火裝置 ? ▲ 中央控制管理設(shè)施 計(jì)算機(jī)設(shè)備 ? ▲ 顯示設(shè)備 ? ▲ 控制臺(tái) ? ▲ 說(shuō)明：“ ? ”： 必選設(shè)施 “ ? ”：應(yīng)選設(shè)施 “ ▲”： 可選設(shè)施 “ ”：不作要求 二級(jí)及二級(jí)以下公路隧道交通工程設(shè)施配置表 表 設(shè)施名稱 隧道交通工程分級(jí) A B C D 標(biāo)志標(biāo)線 標(biāo)志 ? ? ? ? 標(biāo)線 ? ? ? ? 交通監(jiān)控設(shè)施 車輛檢測(cè)器 ▲ 攝像機(jī) ? ▲ 可變限速標(biāo)志 ▲ 可變信息標(biāo)志 ▲ 交通信號(hào)燈 ▲ ▲ 車道指示器 ▲ 通風(fēng)與照明 控制設(shè)施 VI 檢測(cè)器 ▲ CO 檢測(cè)器 ▲ 風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器 亮度檢測(cè)器 緊急呼叫設(shè)施 緊急電話 ? ▲ 有線廣播 ▲ 火災(zāi)報(bào)警、消防 與避難設(shè)施 火災(zāi)探測(cè)器 ▲ 手動(dòng)報(bào)警按鈕 ▲ 滅火器 ? ? ▲ 消火栓 ▲ 固定式水成膜泡沫 滅火裝置 ? 中央控制管理設(shè)施 計(jì)算機(jī)設(shè)備 ▲ 顯示設(shè)備 ▲ 控制臺(tái) ▲ 說(shuō)明：“ ? ”： 必選設(shè)施 “ ? ”：應(yīng)選設(shè)施 “ ▲”： 可選設(shè)施 “ ”：不作要求 4 標(biāo)志、標(biāo)線 一般規(guī)定 標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想： 1 體現(xiàn)公路隧道的特點(diǎn)，加強(qiáng)駕駛員在公路隧道內(nèi)安全行車的意識(shí)； 2 標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)計(jì)應(yīng)滿足簡(jiǎn)潔明了、可視性好的要求。 3 緊急電話指示標(biāo)志應(yīng)設(shè)置于緊急電話上部，安裝高度凈空應(yīng)不小于 。 2 行車橫洞指示標(biāo)志宜采用電光標(biāo)志，照明方式宜為內(nèi)部照明，雙面顯示。 標(biāo)線 隧道內(nèi)標(biāo)線主要包括道路標(biāo)線、輪廓標(biāo)、誘導(dǎo)標(biāo)以及突起路標(biāo)等。 輪廓標(biāo) 1 輪廓標(biāo)用以指示道路的方向、行車道的邊界。 車輛檢測(cè)器 1 車輛檢測(cè)器主要用于自動(dòng)檢測(cè)隧道內(nèi)的交通參數(shù)，為制定交通控制方案提供依據(jù)。 視頻監(jiān)視控制設(shè)備 1 視頻監(jiān)視控制設(shè)備主要包括監(jiān)視器、錄像設(shè)備、視頻切換矩陣和視頻分配器等。 2 交通信號(hào)燈應(yīng)設(shè)置在隧道入口汽車聯(lián)絡(luò)道前 20～ 50m。 可變限速標(biāo)志 1 可變限速標(biāo)志用于控制隧道內(nèi)車輛的行駛速度，使隧道交通流達(dá)到合理狀態(tài)。 通風(fēng)與 照明控制設(shè)施設(shè)計(jì) 可按下列順序?qū)嵤簠⒄盏谖逭? 1 通風(fēng)與照明控制設(shè)施應(yīng)根據(jù)通風(fēng)設(shè)計(jì)提出的通風(fēng)方式、工況要求，結(jié)合隧道交通工程分級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)條件合理確定通風(fēng)控制方案。 通風(fēng)環(huán)境檢測(cè)設(shè)施配置數(shù)量表 （每一個(gè)通風(fēng)分段） 表 檢測(cè)器設(shè)施 通風(fēng)方式 一氧化碳檢測(cè)器（ CO） （套） 能見(jiàn)度檢測(cè)器（ VI）（套） 風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器（ WS） （套） 縱向通風(fēng) 2 2 1 全橫向通風(fēng) 1 1 1 半橫向通風(fēng) 2 2 1 注 ： 。測(cè)量范圍和精度不應(yīng)低于 下列技術(shù)要求： 1 VI 測(cè)量范圍： K=0～ 25179。 1 控制法 1：檢測(cè)隧道內(nèi)的能見(jiàn)度、一氧化碳濃度和風(fēng)速風(fēng)向，經(jīng)計(jì)算處理后，控制風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 通風(fēng)控制應(yīng)遵循下列原則： 1 電機(jī)的啟閉次數(shù)不應(yīng)過(guò) 頻，防止風(fēng)機(jī)出現(xiàn)喘振現(xiàn)象； 2 應(yīng)在隧道營(yíng)運(yùn)過(guò)程中不斷完善控制方案。 自動(dòng)控制可采用下列兩種控制方法，各隧 道應(yīng)根據(jù)具體情況選定。 亮度檢測(cè)器應(yīng)能滿足洞內(nèi)外長(zhǎng)期工作條件，且技術(shù)要求不應(yīng)低于下列規(guī)定： 1 亮度檢測(cè)器探頭鏡頭立體視角 20176。 照明區(qū)域控制單元宜設(shè)置在變電所內(nèi) 。 緊急電話設(shè)施應(yīng)具有下列功能： 1 緊急電話主控設(shè)備主要用于匯接傳輸線路，控制緊急電話分機(jī)的呼叫業(yè)務(wù)和系統(tǒng)診斷。 火災(zāi)報(bào)警、消防與避難設(shè)施可按下列順序?qū)嵤? 1 收集交通、氣象、環(huán)境、地質(zhì)、地形、地物等基礎(chǔ)資料； 2 根據(jù)隧道交通工程分級(jí)，確定火災(zāi)報(bào)警、消防與避難設(shè)施的規(guī)模； 3 從安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行方案比較，選擇最佳方案； 4 根據(jù)具體情況，進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警、消防與避難設(shè)施的設(shè)計(jì)和設(shè)置。 手動(dòng)報(bào)警按鈕 1 手動(dòng)報(bào)警按鈕主要用于隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員向中央控制室報(bào)警。 5 當(dāng)控制室環(huán)境噪聲大于 60dB 時(shí)， 警報(bào)器 的聲壓級(jí)應(yīng)高于 環(huán)境 噪聲 15dB。 消火栓 1 消火栓應(yīng)成組安裝在箱內(nèi)，并固定在隧道一側(cè)墻內(nèi)。 2 固定式水成膜泡沫滅火裝置的布設(shè)及其間距可與消火栓一致。 隧道消防用水量 表 隧道長(zhǎng)度 L（ m） 隧道內(nèi)消火栓一次滅火用水量 （ L/S） 同時(shí)使用水槍數(shù)量 （支 ） 火災(zāi)延續(xù)時(shí)間 （ h） 500≤ L1000 15 3 2 1000≤ L3000 20 4 4 L≥ 3000 20 4 6 注：每支水槍最小流量為 5L/S 3 隧道消 防給水方式 1） 隧道消防給水宜設(shè)置高位消防水池，利用重力流供水；當(dāng)無(wú)條件設(shè)置高位水池時(shí)，應(yīng)采用自動(dòng)加壓供水； 2） 供給隧道消防用水的加壓水泵宜采用自灌式引水； 3） 消防水池的補(bǔ)水時(shí)間不宜超過(guò) 48h。 8 寒冷地區(qū)的消防給水管道必須有防凍保溫措施。 2 行人橫洞縱坡大于 15%時(shí)，宜設(shè)置踏步臺(tái)階，邊墻兩側(cè)宜設(shè)扶手，扶手高度為。 在隧道中部設(shè)置地下通風(fēng)房、變電站及其它管理用房等建筑時(shí)，廠房與隧道之間應(yīng)有至少兩個(gè)進(jìn)出口通道，以便于疏散。公路隧道重要電力負(fù)荷的分級(jí)應(yīng)符合表 。 2 長(zhǎng)度不大于 及以下的隧道可在 入 口或出口處設(shè) 置 一座變配電所為隧 道供電。 配電 隧道內(nèi)配電箱 、柜 的防護(hù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到 IP55。 5） 隧道內(nèi)配電線路采用電纜橋架布線時(shí)，應(yīng)根據(jù)腐蝕介質(zhì)的特點(diǎn)對(duì)電纜橋架采取相應(yīng)的防護(hù)措施，并宜選用塑料護(hù)套電纜； 6） 在電纜橋架上可以無(wú)間距敷設(shè)電纜。 4 不間斷電源輸出端的中性線（ N極）必須與由接地裝置直接引來(lái)的接地干線相連接，做重復(fù)接地。 3） 隧道內(nèi)的檢測(cè)信息經(jīng)過(guò)區(qū)域控制單元預(yù)處理后，通過(guò)區(qū)域控制單元傳至中央控制室計(jì)算機(jī)。 2 通風(fēng)及照明控制計(jì)算機(jī)應(yīng)具有下列功能： 1） 應(yīng)能采集和處理隧道內(nèi)外環(huán)境 信息，包括一氧化碳濃度、能見(jiàn)度、風(fēng)速風(fēng)向、光亮度等； 2） 應(yīng)能夠采集通風(fēng)及照明控制設(shè)施的狀態(tài)信息； 3） 應(yīng)能向中央控制室顯示設(shè)備提供顯示信息； 4） 應(yīng)能向通風(fēng)及照明區(qū)域控制單元提供控制信息，包括風(fēng)機(jī)控制信號(hào)、照明控制信號(hào)。 中央控制室軟件 中央控制室軟件包括系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件。 根據(jù)實(shí)際情況，綜合考慮管理人員配置，其中專業(yè)人員應(yīng)滿足全部設(shè)施的日常運(yùn)行和維護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要，專業(yè)人員應(yīng)至少包括交通工程、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、電氣等技術(shù) 人員，行政人員可根據(jù)工程所在地行政機(jī)關(guān)具體要求進(jìn)行設(shè)置。 隧道內(nèi)電纜橋架以及其它金屬安裝部件