【正文】 型運(yùn)動(dòng)變汽車的外部風(fēng)格以強(qiáng)調(diào)外觀美感，產(chǎn)生了走馬燈式的“新”型號(hào)，而技術(shù)零件的生產(chǎn)則可以保持相對(duì)的穩(wěn)定?？傊?，我們把這一時(shí)期出現(xiàn)的不同與盛期文藝復(fù)興理性優(yōu)美原則的藝術(shù)，的不同與 盛期文藝復(fù)興理性優(yōu)美原則的藝術(shù)，都?xì)w為樣式主義。由于爭(zhēng)速度、重時(shí)效、盡量擴(kuò)大利潤(rùn)是當(dāng)時(shí)壓倒一切的宗旨，傳統(tǒng)的學(xué)院派建筑觀念被暫時(shí)擱置和淡化了。萊特認(rèn)為有機(jī)建筑是一種由內(nèi)向外的建筑，它的目標(biāo)是整體 性。主要的一層幾乎是一個(gè)完整的大房間，通過(guò)空間處理而形成相互流通的各種從屬空間，并且有小梯與下面的水池聯(lián)系。他解釋，這種連續(xù)可朔性包括平面的互迭，空間的接續(xù)。就如同人的生命。建筑師應(yīng)該從中得到啟示。19世紀(jì) 80 年代后期開(kāi)始在芝加哥從事建筑活動(dòng)，并在沙利文的建筑事務(wù)所工作過(guò)。這時(shí)期的建筑有一個(gè)革命性的建筑技術(shù)：放棄傳統(tǒng)的石頭承重墻，采用一種輕型的鑄鐵結(jié)構(gòu)和石頭 或陶磚外墻，框架與外墻分離。 ? 他在高層建筑造型上的三段法，即將建筑物分成基座、標(biāo)準(zhǔn)層和出檐閣樓的手法，流傳很廣，而且很久。家庭保險(xiǎn)大樓包括一個(gè)由鑄鐵和鋼的橫梁以及熟鐵主梁組成的骨架，而鑄鐵的擱板就固定在主梁上。以上 各種因素結(jié)合起來(lái)，促成了高層建筑的誕生和發(fā)展 摩天大樓的起步 ? 要多快好省地在短時(shí)間內(nèi)新建大量房屋，在當(dāng)時(shí)已有的材料和建筑手段中，芝加哥的建筑師們選擇了這樣一種建筑：高層、鐵（或鋼）框架、箱式結(jié)構(gòu)。大型商業(yè)建筑和政府建筑中的所謂防火構(gòu)造設(shè)施成為悲劇性的笑話。 ? 1865年，美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，這個(gè)被稱為美國(guó)歷史上第二次資產(chǎn)階級(jí)革命的戰(zhàn)爭(zhēng)，維護(hù)了國(guó)家統(tǒng)一、廢除了奴隸制度，進(jìn)一步掃除了資本主義發(fā)展的障礙，為美國(guó)資本主義經(jīng)濟(jì)的起飛鋪平了道路。 建筑特色： 高層、鐵框架、橫向大窗、簡(jiǎn)單的立面成為 “ 芝加哥學(xué)派 ”的建筑特點(diǎn)。這是一個(gè)主要從事高層商業(yè)建筑設(shè)計(jì)的建筑師和建筑工程師群體，他們的出現(xiàn)無(wú)疑促進(jìn)了現(xiàn)代化大城市的誕生和發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的興旺發(fā)達(dá)、人口的快速膨脹刺激了建筑業(yè)的發(fā)展。 大火過(guò)后，城市重建十分迫切，因而也創(chuàng)造了難得的發(fā)展機(jī)遇。 ? 用防火材料進(jìn)行迅速重建的需要，促使建筑師、工程師威廉 ? 沙利文早年任職于芝加哥學(xué)派的建筑師詹尼的事務(wù)所，后赴巴黎入藝術(shù)學(xué)院， 1875年返芝加哥任繪圖員，1881年與艾德勒合組建筑事務(wù)所，共事 14年。 ? 代表人物： 路易 .沙利文 Louis Sullivan 1856~1904 ? 沙利文有一個(gè)著名的論斷“ 形式跟從功能 ”，這句話既是美國(guó)的實(shí)用主義哲學(xué)的一種反映，也是時(shí)代的精神。 1893 年在芝加哥舉辦的哥倫布博覽會(huì)上，展覽的建筑除沙利文設(shè)計(jì)的交通館外，全部被折衷主義建筑作風(fēng)所控制。沙利文于 1900 年提出“有機(jī)建筑”的論點(diǎn)，但真正使有機(jī)建筑獲得較大發(fā)展的代表人物還是萊特。社會(huì)的愛(ài)好一下子轉(zhuǎn)向古色古香的羅馬檐柱、板條石膏粉刷的假古典式，以及各種各樣的歷史風(fēng)格，這無(wú)疑是對(duì)芝加哥學(xué)派的沉重打擊。 萊特設(shè)計(jì)思想 ? ? 賴特首先立足于吸收民間傳統(tǒng)有價(jià)值的東西去創(chuàng)立美國(guó)自己的文化。泛神論的自然觀決定了他對(duì)材料天然特性的尊重，他不但注意觀察自然界浩瀚生物世界的各種奇異生態(tài)，而且對(duì)材料的內(nèi)在性能，包括形態(tài)，文理，色澤，力學(xué)和化學(xué)性能等等仔細(xì)研究。 萊特的流水別墅 ? 流水別墅實(shí)際面積并不大，只有約 400 平方米，但是它與外界環(huán)境巧妙 結(jié)合，跨在小溪瀑布之上，從巖石中挺伸而出，構(gòu)成生動(dòng)活潑的畫(huà)面。建筑師應(yīng)該從中得到啟示。高層、鐵框架、橫向大窗、簡(jiǎn)單的立面成為“芝加哥學(xué)派”的建筑特點(diǎn)。畫(huà)題多隱晦不明，或別出心裁令人難以理解；布局多呈幻想結(jié)構(gòu)，任意發(fā)揮透視技巧，人難以理解；布局多呈幻想結(jié)構(gòu)，任意發(fā)揮透視技巧，構(gòu)圖之奇違乎常理；用色也光怪陸離，不循自然。但在工業(yè)設(shè)計(jì)中，它卻成了一種象征速度和時(shí)代精神的一種語(yǔ)言，從而廣為流傳，它不但發(fā)展成了一種時(shí)尚的汽車美學(xué)，而且還滲入到家用產(chǎn)品的領(lǐng)域中，影響了從電熨斗、烤面包機(jī)到冰箱等的外觀設(shè)計(jì)，并成為 20世紀(jì) 30— 40年代最為流行的產(chǎn)品風(fēng)格。 ? 1934年克萊斯勒汽車公司工程部主任卡爾 它是一種適于高速公路的小型廉價(jià)汽車，其甲殼蟲(chóng)般的外形成為 20世紀(jì) 30年代流線型設(shè)計(jì)最廣為人知的范例。 1938年，這個(gè)小小的部門(mén)發(fā)展為龐大的式樣設(shè)計(jì)部，雇傭員工多達(dá) 300多人。他對(duì)汽車設(shè)計(jì)的影響力達(dá)到了無(wú)人企及的地步，而通用汽車公司的設(shè)計(jì)部門(mén)也成為了當(dāng)時(shí)世界最大的設(shè)計(jì)中心。由于有了這個(gè)體制，消費(fèi)者原來(lái)具有勤儉節(jié)約的就習(xí)慣被追逐新型號(hào)、新款式的新消費(fèi)習(xí)慣所取代，導(dǎo)致了一種極其有害的用畢即棄的即時(shí)主義消費(fèi)浪潮，這不但造成開(kāi)支上的大大增加，同時(shí)也造成對(duì)有限的地球資源的浪費(fèi)。 :17:2619:17:26March 27, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 19:17:2619:17:2619:17Monday, March 27, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :17:2619:17Mar2327Mar23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別