【正文】 度 極限高度即建筑物的最大高度，單位為 m。 （ 5）停泊車位數(shù) 機動車、自行車停車指標(biāo)按有關(guān)要求確定。河流水體用地稱藍(lán)線，城市綠地稱綠線。各類用地占建設(shè)用地比例應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求。 當(dāng)基地坡度小于 25%時，可以將房屋平行于等高線布置，這種布置方式可減少土方和基礎(chǔ)工程量。當(dāng)建筑場地狹窄、形狀不規(guī)整時，則考慮建筑的性質(zhì)和使用要求，結(jié)合場地的具體情況，可設(shè)計為圓形、三角形、梯形、“ Y”形、扇形或其他不規(guī)則的平面形狀。從用地的經(jīng)濟(jì)性考慮，不可能選擇這樣的標(biāo)準(zhǔn)來滿足通風(fēng)的間距要求。 總平面布局 圖 道路影響建筑朝向 （ 1）日照間距 日照間距主要滿足后排房屋（北向）不受前排房屋（南向）的遮擋，并保證后排房屋底層南向房間有一定的日照時間。建筑群總體布置應(yīng)為單體設(shè)計創(chuàng)造條件，充分利用自然風(fēng)。建筑空間組合設(shè)計應(yīng)當(dāng)分析這些要求，找出有利因素和不利因素，尋求最佳的組合方案。 機動車有火車、汽車、電車多種運輸方式；城市或基地內(nèi)有公共汽車、集裝箱車、卡車、轎車、摩托車、電瓶車、自行車等多種交通工具。入口避免設(shè)于高差大的地形路段，也應(yīng)避免垂直交通。另外，還可以用某種圖例標(biāo)明隔離要求。當(dāng)建筑物前后各自留有空地或道路，并符合防火規(guī)范有關(guān)規(guī)定時，則相鄰基地邊界兩邊的建筑物可毗連建造。例如：在平地上開渠引水，疊石造山；或?qū)υ兴w整形，架橋鋪路。如果地形上下起伏，只要處理得當(dāng)，依山就勢，建筑高低錯落，也會別有情趣。地表水體要注意流量、流速、水位變化，特別是最高洪水水位、頻率，要考慮加強防洪、排澇的設(shè)施與措施。一次地震釋放的能量越多，地震級別就越大。以風(fēng)向分 1 32個方位。 建筑基礎(chǔ) 我國地圖等高線是以黃海平均海平面作零點高程，以“米”為單位計，以等高相同點連線標(biāo)注的絕對高程繪于地圖上。 1 專業(yè)術(shù)語介紹 2 建筑基礎(chǔ) （ 1）地形圖 區(qū)域性地形圖常用 1/5000～ 1/10000地形圖，總圖常用 1/500～ 1/1000 地形圖。 （ 2） 人口凈密度指單位面積的住宅用地上容納的居住人口數(shù)量（人 /公頃）。 5 征地線 指建設(shè)單位（業(yè)主）需辦理建設(shè)征用土地范圍的控制線。 4 建筑控制線 指有關(guān)法規(guī)或詳細(xì)規(guī)劃確定的建筑物、構(gòu)筑物的基底位置不得超出的界線。 （ 1） 人口毛密度指單位面積的居住區(qū)用地上容納的居住人口數(shù)量（人 /公頃）。各類綠地包括公共綠地、專用綠地、宅旁綠地、防護(hù)綠地和道路綠地等，但不包括屋頂、曬臺的人工綠地。工程地圖可假定水準(zhǔn)點高程，稱相對高程。 將各方位風(fēng)向頻率按比例繪制在方向坐標(biāo)圖上，形成封閉折線圖形，即為風(fēng)向（頻率）玫瑰圖。 地震震級：根據(jù)地震時釋放的能量的大小而定的。 ④水文 地下水質(zhì)深度變化影響工程地基基礎(chǔ)處理和施工方案。 （ 2）地形 基地平整自然好布置。 2 建筑基礎(chǔ) 基地上也常有不利條件，或者條件不能盡如人意，這就要進(jìn)行適當(dāng)改造。 2 基地地面高程 （ 1） 建筑物與相鄰基地之間應(yīng)按建筑防火等要求留出空地和道路。 （ 2）明確各功能區(qū)塊之間的聯(lián)系 用不同線寬、線型的線條加上箭頭表示出各功能區(qū)塊之間聯(lián)系的緊密程度和各功能區(qū)塊之間的聯(lián)系程度和主要聯(lián)系方向。大量人、車、貨流運行的線路，應(yīng)不影響其他區(qū)段的正常活動。 （ 4）基地交通組織是基地各種交通設(shè)施綜合設(shè)計的結(jié)果。 （ 3）明確基地總體布局對單體建筑空間組合的基本要求 包括建筑基地的大?。ㄩL、寬）、形狀，建筑的層數(shù)、高度、朝向以及建筑出入口的大體位置。 2 建筑朝向 圖 鋸齒形的建筑平面 圖 遮陽設(shè)施 （ a）水平式遮陽，適用于南北向；（ b）豎直式遮陽，適用于東西向； （ c）綜合式遮陽，適用于東南和西南向；（ d）擋板式遮陽，適用于東西向 （ 2）自然通風(fēng) 我國許多地區(qū)夏季炎熱，利用自然通風(fēng)使內(nèi)部形成穿堂風(fēng)來降溫，這是單體建筑組合設(shè)計的常用手法。 （ 4）道路因素 沿街建筑物為保持街面美觀，建筑往往與道路走向呼應(yīng)，或平行或垂直或成階梯狀等方式布置 （圖 ） 。 a 日照間距系數(shù) D/H D1=H1/tanh D=H/tanh b 日照間距在不同方向的折減按當(dāng)?shù)亍冻鞘屑夹g(shù)管理規(guī)定》 圖 日照間距 （ 2）通風(fēng)間距 當(dāng)建筑垂直風(fēng)向前后排列時，為了使后排建筑有良好的通風(fēng)，前后排建筑之間的距離應(yīng)為（ 4～ 5） H（ H為前排建筑高度 ）（圖 ） 。 4 布置方式 對于建筑規(guī)模大、功能關(guān)系復(fù)雜、房間數(shù)量較多的公共建筑，根據(jù)功能要求，結(jié)合地段狀況，考慮室外場地（包括集散廣場、活動場地、停車場地和堆放場地等）的設(shè)置，可采用“ L”形、“ ∏”形、“ I”形、“□”形以及由此派生出來的其他平面形式。 建筑物與等高線的相互關(guān)系可分為平行于等高線和垂直于等高線兩種布置方式。 3 總平面布局 3 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1 城市建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn) （ 3）城市規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu) 居住、工業(yè)、道路廣場和綠地四大類用地的總和占建設(shè)用地的比例宜為 60%～ 75%。建筑紅線是指建筑用地相互間的用地分界線，或與道路紅線共同的分界線。基地上可建建筑的范圍稱建筑范圍控制線，紅線以內(nèi)、建筑范圍控制線地界以外的用地屬土地所有者，只能作道路、綠化、停車場用。 人口凈密度（人 /hm2） =居住總?cè)丝跀?shù)（人） /住宅用地總面積（ hm2） （ 1）平均層數(shù) 平均層數(shù)（層） =總建筑面積（ m2） /建筑基地面積之和（ m2） 一般常用于居住區(qū)規(guī)劃，此時又稱為住宅平均層數(shù)。 4 總平面內(nèi)交通組織 1 出入口位置 總平面內(nèi)交通組織 圖 某高校幼兒園基地環(huán)境 （ 2） 出入口位置選擇還受城市規(guī)劃要求的限定。 圖 某小區(qū)幼兒園基地環(huán)境 （ a）入口選擇使人流動線穿越活動場地； （ b）入口選擇使人流動線不干擾活動場地 （ 4） 從與周圍環(huán)境產(chǎn)生某種有機聯(lián)系來確定出入口位置。 （ 1）道路轉(zhuǎn)彎半徑 依車型內(nèi)邊緣最小轉(zhuǎn)彎半徑而定，如 1圖 。如遇基地緊張，建開敞多層停車構(gòu)筑物，也稱 停車場 。地下及多層車庫出入口坡道寬度 ②坡度 停車場入口坡道縱坡坡度最大坡度 15%。 （ 2）自行車停放方式及停車尺寸 單臺自行車按 2m 。 我國現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)主要有： 《 城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范 》 《 城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范 》 《 防洪標(biāo)準(zhǔn) 》 《 城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范 》 《 室外排水設(shè)計規(guī)范 》 豎向設(shè)計的基本知識 1 場地設(shè)計地面形式 場地設(shè)計地面形式是將自然地形改造成為滿足使用功能的人工地形，依據(jù)不同的自然地形坡度，可分別設(shè)計成平坡式、臺地式及混合式。 當(dāng)設(shè)計地面和自然地形之間有一定高差時，或處在不良地質(zhì)處，或者易受水流沖刷導(dǎo)致坍塌滑動的邊坡，當(dāng)采用一般鋪砌護(hù)坡不能滿足防護(hù)要求時，或者用地受限制地段，宜設(shè)置擋土墻。 設(shè)計等高線法表達(dá)地面設(shè)計標(biāo)高清楚明了，能較完整表達(dá)任何一塊設(shè)計用地的高程情況。 已知十字路口 A點規(guī)劃標(biāo)高（ ），交叉路面縱坡坡度（ 3％），路牙高度 。 混合排水方式 即：暗管與明溝相結(jié)合的排水方式。 a、 b、 c 三種類型道路均有交叉中心點連接，行車較為平穩(wěn)也不宜積水； d 中交叉口四角容易積水要設(shè)四個雨水井； e 中右上角加雨水井； f 種左上角和右上角要加雨水井； 道路交叉口的處理 排水明溝 排水溝一般布置在場地地勢較低處、擋土墻墻趾、邊坡坡底、公路型道路兩側(cè)、下沉式地形邊緣、面向建筑物的道路為下坡式道路的適當(dāng)位置。 減少土石填、挖方量和基礎(chǔ)工程量。 道路橫坡 機動車、非機動車、人行道橫坡一般均為 1％～ 2％。 5 室內(nèi)場地、綠化與建筑小品 1 室外場地 5 室內(nèi)場地、綠化與建筑小品 圖 長沙鐵路客站總平面 集散廣場常常在滿足基本要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合室外空間構(gòu)圖的需要，安排一定的綠化、雕塑、壁畫和小品，借以豐富室外空間的藝術(shù)效果。 5 室內(nèi)場地、綠化與建筑小品 圖 北京和平賓館老樓總體布局 謝謝！ 演講完畢，謝謝觀看！