【采礦課件】第七章礦井空氣壓縮設(shè)備(更新版)
【正文】 氣 閥和活塞等部件組成。 分類： 二、活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理及其結(jié)構(gòu) （一）活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理 1 氣缸； 2 活塞； 3 活塞桿； 4 十字頭； 5連桿； 6 曲柄； 7 吸氣閥； 8 排氣閥； 9彈簧 1 3 2 4 6 5 7 8 9 1 CBAAAABBBCCCABC吸氣 吸氣結(jié)束 壓縮排氣 膨脹 排氣終了 余隙容積 綜上 , 空氣壓縮機(jī)的工作過(guò)程有以下四個(gè)過(guò)程 : (1) 吸氣過(guò)程 活塞移動(dòng)時(shí)，氣缸的容積增大，壓力降低，當(dāng)氣缸中氣體壓力低于缸外大氣壓力時(shí)，吸氣閥被打開，空氣在大氣壓力作用下進(jìn)入氣缸內(nèi)的過(guò)程 . (2) 壓縮過(guò)程 活塞返行時(shí)，吸入氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，這時(shí)吸氣閥被關(guān)閉，氣缸的容積逐漸縮小，壓力逐漸升高的過(guò)程 . (3) 排氣過(guò)程 當(dāng)氣缸內(nèi)的空氣壓力升高到略大于排氣管內(nèi)的壓力時(shí)，則推 開排氣閥，壓縮空氣排到排氣管內(nèi)的過(guò)程 . (4) 膨脹過(guò)程 排氣結(jié)束，排氣閥關(guān)閉，殘留于氣缸余隙容積內(nèi)的壓縮空氣開始膨脹，而壓力逐漸降低，直至壓力降到低于吸氣壓力時(shí)，便開始吸氣的過(guò)程。第七章 礦井空氣壓縮設(shè)備 ? 第一節(jié) 空氣壓縮機(jī)用途、工作原理及其結(jié)構(gòu) ? 第二節(jié) 活塞式空氣壓縮機(jī)安全保護(hù)裝置 ? 第三節(jié) 活塞式空氣壓縮機(jī)使用、維護(hù)與 ? 常見(jiàn)故障及處理 167。而煤礦用的絕大多數(shù)是活塞式（往復(fù)式）和回轉(zhuǎn)式，尤以活塞式（往復(fù)式）為最多。 實(shí)際工作過(guò)程中，活塞式空壓 機(jī)的壓容圖的具有以下特點(diǎn)： ?? 21VV PdVW以 4L 一 20 / 8 型活塞式空壓機(jī)為例： 型號(hào)含義： 4 ― 設(shè)計(jì)序號(hào) L ― 結(jié)構(gòu)型式代號(hào) 20 ― 額定排氣量 （米 3 ／分鐘） 8 ― 額定排氣壓力 （公斤／厘米 2） （二）活塞式空壓機(jī)的主要結(jié)構(gòu) 4L 一 20 / 8 型活塞式空壓機(jī) 其主要結(jié)構(gòu)組成有： 1 、機(jī)體 機(jī)體由機(jī)身、機(jī)座、 曲軸箱、中間接筒、 端接筒等部件組成。 72 活塞式空氣壓縮機(jī)安全保護(hù)裝置 二 釋壓閥 一 安全閥 空氣壓縮機(jī)必須有壓力表和安全閥。 除以上安全保護(hù)裝置外，為保證機(jī)器可靠潤(rùn)滑和冷卻，防 止燒缸和氣缸爆炸事故，在使用油潤(rùn)滑的空氣壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)裝 設(shè)斷油保護(hù)或斷油信號(hào)；水冷式空氣壓縮機(jī)，應(yīng)有斷水保護(hù)或 斷水信號(hào)。 （ 3 ）起動(dòng)時(shí)同時(shí)觀察各儀表讀數(shù)，注油 器供油和機(jī)器聲音是否都正常，水路是否暢通無(wú)阻 。 ? 機(jī)身油池內(nèi)油溫不得超過(guò) 60 ℃ 。 ( 3 ) 停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)放掉各部分的存水，以防銹蝕和凍裂。 (8 )在運(yùn)轉(zhuǎn)中一旦發(fā)生下列情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查處理： 4 ．停機(jī) 1 ．一般維修： 由司機(jī)進(jìn)行的自檢自修（每工作 350 一 400 小時(shí)進(jìn)行） ( 1 ) 清洗并檢查各級(jí)吸氣閥和排氣閥，檢查閥片與閥座的密封性， 更換閥片、彈簧或整組氣閥。 ( 3 ) 檢查曲軸、連桿有無(wú)裂紋，并調(diào)整曲軸軸瓦間隙。 ( 4 )調(diào)整十字頭間隙或更換滑板。 ( 5 ) 檢查機(jī)座水平和
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