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正文內(nèi)容

【采礦課件】第七章礦井空氣壓縮設(shè)備-文庫吧

2025-01-27 20:21 本頁面


【正文】 和實際排氣線 3′~ 4′的起點處有凸出和波動。 實際膨脹線 4′~ 1′和實際壓縮線 2′~ 3′要比理論膨脹線 4~ 1 和理論壓縮線 2 ~ 3 的彎曲度要大些。 6 、 活塞式空壓機的壓容圖所包圍的面積,表示在一個循環(huán) 過程中可消耗功率的多少,故又稱為“示功圖”。 實際工作過程中,活塞式空壓 機的壓容圖的具有以下特點: ?? 21VV PdVW以 4L 一 20 / 8 型活塞式空壓機為例: 型號含義: 4 ― 設(shè)計序號 L ― 結(jié)構(gòu)型式代號 20 ― 額定排氣量 (米 3 /分鐘) 8 ― 額定排氣壓力 (公斤/厘米 2) (二)活塞式空壓機的主要結(jié)構(gòu) 4L 一 20 / 8 型活塞式空壓機 其主要結(jié)構(gòu)組成有: 1 、機體 機體由機身、機座、 曲軸箱、中間接筒、 端接筒等部件組成。 2 、壓縮機構(gòu) 氣缸、吸氣閥、排氣 閥和活塞等部件組成。 氣閥由閥片、閥座、 閥蓋、彈簧和螺栓 等組成。 如下圖所示: 1— 中間冷卻器; 2— 曲軸; 3— 連桿; 4— 十字頭; 5— 膠帶輪; 6— 機身; 7— 壓力表; 8— 減荷閥; 9— 一級氣缸體; 10— 一級活塞; 11— 一級填料箱; 12— 一級進(jìn)氣閥; 13—— 級排氣閥; 14— 二級氣缸體; 15— 二級活塞; 16— 二級填料箱; 17— 二級進(jìn)氣閥; 18— 二級排氣閥; 19— 安全閥; 20— 粗濾油器; 21— 齒輪泵組件; 22— 壓力調(diào)節(jié)器 閥片 升程限制器 閥座 排氣閥 1 一閥座, 2 一閥蓋. 3 一彈簧, 4 一閥片, 5 一冠形螺母, 6 一螺栓, 7 一開口銷 吸氣閥 ?空壓機的氣閥 3 、傳動機構(gòu) 4 、潤滑裝置 5 、冷卻裝置 傳動機構(gòu)由聯(lián)軸器(或膠帶輪)、曲軸、軸承、連桿和十字 頭等主要部件組成 。 為減少相對運動部件之間的摩擦,如高、低壓氣缸與活塞 之間、填料與活塞桿之間,機械傳動部件之間都需要潤滑。潤 滑裝置有濾油器、油泵、油管及壓力表等 . 為提高空壓機效率和使其安全運轉(zhuǎn),冷卻裝置設(shè)有氣缸壁水 套,中間冷卻器,后冷卻器和潤滑油冷卻器等。 6 、安全與調(diào)節(jié)裝置 因風(fēng)動工具間歇工作,而空壓機卻連續(xù)供氣,所以當(dāng)風(fēng)包 中氣體壓力超出整定壓力值時,利用壓力調(diào)節(jié)器和減荷閥調(diào)節(jié), 使空壓機少供或不供給風(fēng)包壓縮空氣;或利用安全閥泄出一部 分壓縮空氣于大氣中,以降低風(fēng)包或中間冷卻器的壓力,保證空 壓機安全運轉(zhuǎn)。 ?空壓機工作原理圖 167。 72 活塞式空氣壓縮機安全保護(hù)裝置 二 釋壓閥 一 安全閥 空氣壓縮機必須有壓力表和安全閥。 安全閥是保護(hù)空壓機在額定壓力下安全運轉(zhuǎn)的保護(hù)裝置。一旦系統(tǒng)中的壓力超過其整定壓力時,安全閥就自動開啟,把多余的壓縮空氣排掉,使系統(tǒng)中的壓力降到正常的工作壓力,保證機器安全運轉(zhuǎn)。 二級壓縮的空壓機每一級都設(shè)有安全閥,一級安全閥安 裝在中間冷卻器上,二級裝在排氣管路或風(fēng)包上。 釋壓閥的特點 大口徑的安全突破口。釋壓閥在爆炸氣浪的沖擊下能立即 瞬間打開泄壓,從而保護(hù)氣缸、排氣管、儲氣罐等不被損壞。 《 煤礦安全規(guī)程》 規(guī)定: 在風(fēng)包出口管路上必須加裝釋壓閥,釋壓閥的口徑不得小于出風(fēng)管 的直徑,釋放壓力
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