【正文】 ( 5 ) 檢查機(jī)座水平和基礎(chǔ)螺栓。 ( 3 ) 檢查曲軸、連桿有無裂紋，并調(diào)整曲軸軸瓦間隙。 ( 3 ) 停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)放掉各部分的存水，以防銹蝕和凍裂。 （ 3 ）起動(dòng)時(shí)同時(shí)觀察各儀表讀數(shù)，注油 器供油和機(jī)器聲音是否都正常，水路是否暢通無阻 。 72 活塞式空氣壓縮機(jī)安全保護(hù)裝置 二 釋壓閥 一 安全閥 空氣壓縮機(jī)必須有壓力表和安全閥。而煤礦用的絕大多數(shù)是活塞式（往復(fù)式）和回轉(zhuǎn)式，尤以活塞式（往復(fù)式）為最多。 分類： 二、活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理及其結(jié)構(gòu) （一）活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理 1 氣缸； 2 活塞； 3 活塞桿； 4 十字頭； 5連桿； 6 曲柄； 7 吸氣閥； 8 排氣閥； 9彈簧 1 3 2 4 6 5 7 8 9 1 CBAAAABBBCCCABC吸氣 吸氣結(jié)束 壓縮排氣 膨脹 排氣終了 余隙容積 綜上 , 空氣壓縮機(jī)的工作過程有以下四個(gè)過程 : (1) 吸氣過程 活塞移動(dòng)時(shí)，氣缸的容積增大，壓力降低，當(dāng)氣缸中氣體壓力低于缸外大氣壓力時(shí)，吸氣閥被打開，空氣在大氣壓力作用下進(jìn)入氣缸內(nèi)的過程 . (2) 壓縮過程 活塞返行時(shí)，吸入氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，這時(shí)吸氣閥被關(guān)閉，氣缸的容積逐漸縮小，壓力逐漸升高的過程 . (3) 排氣過程 當(dāng)氣缸內(nèi)的空氣壓力升高到略大于排氣管內(nèi)的壓力時(shí)，則推 開排氣閥，壓縮空氣排到排氣管內(nèi)的過程 . (4) 膨脹過程 排氣結(jié)束，排氣閥關(guān)閉，殘留于氣缸余隙容積內(nèi)的壓縮空氣開始膨脹，而壓力逐漸降低，直至壓力降到低于吸氣壓力時(shí)，便開始吸氣的過程。 安全閥是保護(hù)空壓機(jī)在額定壓力下安全運(yùn)轉(zhuǎn)的保護(hù)裝置。 2 、起動(dòng) （ 1 ）各機(jī)件運(yùn)行時(shí)有無異常聲響與震動(dòng)，尤其要經(jīng)常注意氣閥的聲響。 ( 4 ) 停機(jī) 10 天以上時(shí)，應(yīng)向各摩擦表面充分注油。 ( 4 ) 檢查調(diào)整壓力調(diào)整器。 ( 6 ) 檢修或更換冷卻器，并進(jìn)行水壓試驗(yàn)。 ( 4 ) 檢查主軸、機(jī)座、拉桿、并更換損壞零件。 ( 2 ) 檢查十字頭滑板間隙。 ( 2 ) 排放中間冷卻器、后冷卻器、壓力調(diào)節(jié)器和風(fēng)包中的油水。 （ 2 ）逐漸打開減荷閥，關(guān)閉放空閥，使空壓機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 ?空壓機(jī)工作原理圖 167。 ?課前復(fù)習(xí) 1 一電動(dòng)機(jī) 2 一空壓機(jī) 3 一濾風(fēng)器 4 一風(fēng)包 5 一輸氣管道 6 一風(fēng)動(dòng)工具 按原理和結(jié)構(gòu)不同，可以分為：活塞式（往復(fù)式）、回轉(zhuǎn)式、離心式和軸流式空壓機(jī)。 P V ?活塞式空壓機(jī)的壓容圖 : 將一個(gè)循環(huán)過程中氣缸內(nèi)的空氣壓力 P 和容積 V 之間的變化關(guān)系，用曲線圖表示出來，這個(gè)曲線圖就稱為活塞式空壓機(jī)的壓容圖，如圖所示。一旦系統(tǒng)中的壓力超過其整定壓力時(shí)，安全閥就自動(dòng)開啟，把多余的壓縮空氣排掉，使系統(tǒng)中的壓力降到正常的工作壓力，保證機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ 2 ）注意觀察各壓力表讀數(shù)是否正常；壓力表必須定期校驗(yàn)。停機(jī)一個(gè)月以 上應(yīng)作封存，排放各處的油水，拆出所有氣閥吹洗干凈，擦凈氣缸 鏡面， 活塞端面、曲軸表面及所有非配合表面，并進(jìn)行油封。 ( 5 ) 清洗油池注油器和油泵部件