旅游學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告如何提升中小型機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)(word檔)(更新版)
【正文】 務(wù)基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)個(gè)性化，主動(dòng)關(guān)注旅客感受，建立起感情的紐帶，加強(qiáng)旅客的忠誠度，促使服務(wù)不僅局限生活、專業(yè)性服務(wù)，還包含文化、娛樂等方面的全面服務(wù)，更加細(xì)化、具體、貼近各種乘客要求，體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量，方能真正贏得乘客的心，推動(dòng)顧客滿意度的持續(xù)提升。三、結(jié)束語由此可見，隨著社會(huì)不斷發(fā)展，機(jī)場(chǎng)航空的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，優(yōu)質(zhì)服務(wù)已經(jīng)成為取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的法寶。減少航空公司的運(yùn)營成本，確保航空公司運(yùn)營航線能夠得到固定的收入。同時(shí)，加大軟硬件設(shè)施建設(shè)，完善安全管理體系，從而提高機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)行效率和提升航班正常率?！。ㄈ?、營銷手段上單一過分依賴旅游市場(chǎng) 大多小型機(jī)場(chǎng)，過分依賴于旅游業(yè)務(wù)市場(chǎng)，專門去針對(duì)休閑觀光客源，比如是滑雪勝地，那么在夏季航空業(yè)務(wù)量就會(huì)比較慘淡；如果是海濱度假城市，在冬季往往門可羅雀。但這并沒有扭轉(zhuǎn)中小型機(jī)場(chǎng)的虧損局面，屬地化的管理還拖累了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)。然后面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的航空市場(chǎng)，這些中小型機(jī)場(chǎng)如何生存下去，如何取得贏利且發(fā)展?fàn)畲?，關(guān)鍵還是取決于機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)的優(yōu)劣性。（一）、受機(jī)場(chǎng)地理樞紐位置的影響 大多中小型機(jī)場(chǎng)建設(shè)的地理位置較為偏僻，所處城市的人口有限，特別是流動(dòng)人口，無法支撐一定的運(yùn)力和航班，導(dǎo)致一方面是許多航空公司不愿意去虧本運(yùn)營，除非得到政府或是機(jī)場(chǎng)的補(bǔ)貼。（一）、全面提高機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)新理念中小型機(jī)場(chǎng)應(yīng)以顧客為中心，滿足其需求為宗旨，以贏得航空公司雙贏為模式，進(jìn)而贏得顧客、贏得市場(chǎng)，換取機(jī)場(chǎng)的永續(xù)經(jīng)營。因此，須健全機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)體系營銷手段，是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)的一個(gè)長(zhǎng)期過程，需要不斷采用“及時(shí)跟進(jìn)”的做法，拓展自己的服務(wù)范圍。因此，中小型機(jī)場(chǎng)要加大對(duì)個(gè)人綜合素質(zhì)以及整體隊(duì)伍素
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