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國際貿(mào)易術(shù)語-(更新版)

2025-09-23 22:11上一頁面

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【正文】 167。 1 國際貿(mào)易術(shù)語概述 一、貿(mào)易術(shù)語的含義和性質(zhì) (一)貿(mào)易術(shù)語的 作用 表明貨物交接過程中買賣雙方義務(wù)、費(fèi)用、 風(fēng)險(xiǎn)的劃分 ——交貨條件 表明成交商品價(jià)格的構(gòu)成 ——價(jià)格條件 (二)含義 (三)發(fā)展 二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 對貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行統(tǒng)一解釋 (一) 1932年華沙 — 牛津規(guī)則 解釋對象: CIF 解釋者:國際法協(xié)會(huì) (二) 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 解釋對象: Ex(point of origin)產(chǎn)地交貨 FOB+運(yùn)輸工具 FAS+運(yùn)輸工具 Camp。 我?!才不管呢! (八) FOB的裝船費(fèi)用 問題的解決: FOB變形 ( 1) FOB Liner Terms ( 2) FOB Under Tackle ( 3) FOB Stowed ( 4) FOB Trimmed ( 5) FOBST 課堂練習(xí) 1 大連某果園承包商以 FAS大連分別向 A、 B兩家日本公司出口散裝蘋果,數(shù)量分別為 1000噸和 1500噸。 FOB的幾種變形中哪種賣方風(fēng)險(xiǎn)最大? FOB為何稱為離岸價(jià)? FAS下賣方的交貨義務(wù)在貨至吊鉤下完成,風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)轉(zhuǎn)移;而 FOB Under Tackle下,賣方的交貨條件是貨物越過船舷, 風(fēng)險(xiǎn)是貨物越過船舷時(shí)才轉(zhuǎn)移。 問:本案中,哪方當(dāng)事人負(fù)責(zé)安排海上貨物運(yùn)輸及保險(xiǎn)? 問:印尼公司是否應(yīng)該賠償該丟失部分的貨物損失? 問:若后來調(diào)查發(fā)現(xiàn),儲(chǔ)存處所有給其他貨主的貨,從 外包裝上分辨不出是給誰的,則結(jié)果如何? 由買方非洲公司安排貨物運(yùn)輸及保險(xiǎn)。 問:在美國公司與英國公司的合同中,貨物的出口、運(yùn)輸、保險(xiǎn)應(yīng)由誰安排? 問:里斯本是裝運(yùn)港還是目的港? 問:美國公司遭受損失,應(yīng)如何解決? 出口手續(xù)由賣方英國公司辦理。 問:本案應(yīng)如何解決? 裝運(yùn)港越過船舷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 可以。德國公司于當(dāng)天向保險(xiǎn)公司投保,但貨到目的港經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有部分貨物被海水浸濕,喪失使用價(jià)值。 術(shù)語名稱 適用的運(yùn)輸方式 交貨地點(diǎn) 交貨條件 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn) 運(yùn)輸安排 保險(xiǎn)安排 出口手續(xù) 進(jìn)口手續(xù) 賣方提交的單證 FAS FOB CFR CIF 第 2章復(fù)習(xí)題 何為國際貿(mào)易術(shù)語?國際貿(mào)易術(shù)語具有什么功能(作用)? INCOTERMS 對常用貿(mào)易術(shù)語如何進(jìn)行科學(xué)的分組和排列? INCOTERMS解釋的各組術(shù)語有何特點(diǎn)? FOB術(shù)語有哪些變形?各為何含義? CFR/CIF術(shù)語有哪些變形?各為何含義? 請完成下列表格 (要求 :不看書、不看筆記,獨(dú)立完成)
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