【正文】 供應商 相關企業(yè) 信息系統(tǒng) 硬件設施 企業(yè)資源整合 業(yè)務 流程重構 建立虛擬物流企業(yè) 虛擬物流企業(yè)的形成 經濟管理學院 小結 當今供應鏈管理， 一體化 的企業(yè)經營理念已為我國經濟界所廣泛接受和認同，作為現(xiàn)代物流它的產生本身就是這一經營理念在企業(yè)實際經營運作中產生的結果，物流一體化，建立各種形式的 物流聯(lián)盟 是物流企業(yè)的發(fā)展方向。 2）發(fā)展步驟 （ 1）初級階段 （ 2）發(fā)展階段 （ 3）成熟階段 經濟管理學院 四、 3PL虛擬經營 1 虛擬企業(yè)經營 1） 虛擬企業(yè)含義 為完成某一項目 ， 若干法律上獨立的公司或自由職業(yè)者之間進行的有時間限制的合作 ， 當虛擬企業(yè)的商業(yè)目的達到后 ， 該虛擬企業(yè)即行解體 。 2） 第三方物流企業(yè)連鎖經營具備的條件 P111112 3）物流連鎖網絡的共贏機制 以供應鏈和特許連鎖經營理論作為理論基礎、P112 4)組建物流連鎖網絡的意義 共贏機制的核心有三點： 經濟管理學院 ● 利用社會零散物流資源 ， 通過物流連鎖運作提高整體運作效率和能力 ， 這也是物流連鎖網絡的驅動力 。 橫向合作經營的基礎是地域市場劃分前提下的資源共享 。 —— 彼得 設法將物流職能與其他職能如生產、營銷等緊密協(xié)作實現(xiàn)了企業(yè)系統(tǒng)的一體化。 第三 ， 人力資源 、 財務管理 。 ——權變理論思想 “世上沒有放之四海而皆準的設計：每一個企業(yè)機構的設計，都必須以配合其使命和策略的主要業(yè)務為中心” ——彼得 使組織資源與外部環(huán)境的聯(lián)系更加緊密。 經濟管理學院 思考題 1 .3PL的核心競爭力主要體現(xiàn)在哪幾個方面？ ？ 經濟管理學院 第三節(jié) 3PL企業(yè)的組織結構 一 、 物流企業(yè)組織結構設計 二 、 3PL實體 網絡設計與構建 三、 3PL第三方物流信息系統(tǒng)網絡設計與構建 經濟管理學院 一、 物流企業(yè)組織結構設計 企業(yè)組織結構是指企業(yè)及其分支機構所構成的企業(yè)網絡 。 ? 步驟： ? 1 設計調查表 ? 2 開展調查 ? 3 寫出調查報告 提示：選某一類、某一地區(qū)物流資源進行調查。 呈金字塔結構 （ 2）目標市場現(xiàn)有第三方物流企業(yè)數(shù)量，規(guī)模、競爭力分析。狹義的物流資源是指物流運作的 支持系統(tǒng) ， 如設施設備等 。 競爭分析 確定不同行業(yè)、不同地區(qū)、不同客戶的競爭對手，根據調查對競爭對手進行競爭分析。核心競爭力 無法模仿 與 復制 。 管理技術戰(zhàn)略 信息技術應用、管理 技術應用。是集權式管理組織結構。 2）優(yōu)勢和劣勢： 優(yōu)勢是公司資源集中管理，適合中國政府物流管理現(xiàn)狀，能夠實現(xiàn)一套人馬，多個法人實體的運作模式。 經濟管理學院 二、 3PL實體網絡設計與構建 1 物流實體網絡構建模式 1） 完全自建網絡 先鋪設業(yè)務網絡和信息系統(tǒng) ， 再爭取客戶 邊開發(fā)客戶 ， 邊鋪設網絡 （ 深圳郵政投遞網 ） 2）采用聯(lián)盟網絡 與大公司結盟實現(xiàn)網絡共享（如家電、汽車物流） 整合社會物流資源，同業(yè)聯(lián)合，共同發(fā)展 表 4 — 1 自建網絡和采用聯(lián)盟網絡優(yōu)缺點比較 序號 比較項目 自建網絡 聯(lián)盟網絡 1 運營成本 較高 較低 2 控制力 強 弱 3 品牌印象 好 一般 4 柔性化能力 強 弱 5 經營風險 大 小 6 資金壓力 大 小 7 服務質量 高 低 經濟管理學院 4 .2 .2 第三方物流 網絡設施結構設計 表 4 — 2 第三方物流網絡設施的總量和結構 網絡設施 總量和結構 功能指標 運輸工具 各種專用運輸工具的數(shù)量、承載能力，線路運行規(guī)劃、 承載量，運輸工具的完好程度和運營保證能力，以及實載率、行駛率等。 4）我國物流行業(yè)的信息技術應用層次： （ 1）單點應用；（ 2）流程控制； （ 3）綜合管理；（ 4）企業(yè)協(xié)同 經濟管理學院 討論： 網絡信息技術在 3PL物流企業(yè)的應用前景 經濟管理學院 小結 ? 企業(yè)組織框架結構主要有職能式、事業(yè)式、混合式三種，各有優(yōu)劣，對于第三方物流企業(yè)而言，最好的是適合企業(yè)總體戰(zhàn)略規(guī)劃的，不是最時髦的。 供應鏈是對垂直一體化物流的延伸 。 （ 2） 物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟 指兩個或多個物流企業(yè)為實現(xiàn)特定的目標達到比單獨從事物流活動所取得的更好效果，企業(yè)間形成的基于長期互利協(xié)定關系的、相互信任的物流伙伴關系。 2） 3PL戰(zhàn)略聯(lián)盟分類 閱讀 P109頁資料 經濟管理學院 2 物流企業(yè)聯(lián)盟的優(yōu)勢與風險 1） 物流企業(yè)聯(lián)盟優(yōu)勢 (1)市場共享 (2)技術共享 (3)業(yè)務能力共享 2） 物流企業(yè)聯(lián)盟風險 （ 1） 法律風險 。但總部的對外承諾是提高信譽和攬貨的基礎 ， 沒有這一承諾網絡就沒有可信度 。 基本運作方式是 合作經營 。 經濟管理學院 習題二 一、基本概念 物流一體化、物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟、虛擬企業(yè)、特約連鎖經營、物流網絡 二、思考題 物流聯(lián)盟運作的優(yōu)勢和風險有哪些？