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金沙路施工組織(更新版)

2025-08-04 13:14上一頁面

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【正文】 ; (三) 直接丈量測距兩次較差: 1/5000。 二、成立測量小組 測量小組負責(zé)合同段測量定線及施工放樣工作。 (五) 機料科: 負責(zé)施工材料、設(shè)備、一般小型機械的采辦與保管。負責(zé) ISO體系的具體實施。 9 凡違反上述規(guī)定而造成施工的,將按情況的輕重追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。溝槽開挖前必須做好原有管道(管線)得探測和遷移工作,進行所施工部位的管線調(diào)查。結(jié)合工程特點和現(xiàn)場條件的其他情況和資料。 ( 4) 技術(shù)責(zé)任制度:規(guī)定了各級領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)管理干部,技術(shù)人員及工人的技術(shù)分工和配合要求,建立本制度,有利于加強技術(shù)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé),從而保證配合有力,功過分明,充分調(diào)動有關(guān)人員搞好技術(shù)管理工作的積極性。布設(shè)工程定位必須經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理工程師復(fù)核無誤,并簽證確定。布置好臨時用水管:布設(shè)臨時施工用水管至各施工點、從生活用水網(wǎng)上接入生活用水至生活及辦公各生活用水點。 6 路面面層 自第 50 天至 第 52 天。在投標時按要求向業(yè)主遞交廉政建設(shè)承諾書并認真執(zhí)行。 三、地質(zhì)、地震 路線所經(jīng)過區(qū)域地震基本烈度為Ⅶ度,設(shè)計中各結(jié)構(gòu)物按七度設(shè)防。 第二章、工程概況 一、 建設(shè)地點、地理位置、地形及地貌: 擬建工程位于龍口經(jīng)濟開發(fā)區(qū), 金沙路 位于 龍口經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 北 部,為一條 東西 向城市道 路 。 (三) 龍口開發(fā)區(qū)金沙路東段道路改造工程 施工圖設(shè)計。 (六)施工技術(shù)規(guī)范 ( GB5009296)《 瀝青 砼 路面施工及驗收規(guī)范 》; ( CJJ120xx)《 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 》; ( GB5026820xx)《給排水 管道工程施工及驗收規(guī)范 》 。結(jié)構(gòu)層為 9cm 瀝青砼, 40cm 水泥穩(wěn)定碎石, 30cm 碎石渣。工程質(zhì)量目標:“合格”; 產(chǎn)品質(zhì)量一次檢驗合格率 95%以上;產(chǎn)品質(zhì)量一次交付合格率 100%; 保證本工程為合格工程;杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故;顧客滿意度達到或超 90 分;合同履約率 100%。 (二) 為確保工期,我公司將在保證工程質(zhì)量的前提下加大施工投入,采取先進的施工工藝按照以下階段工期進行控制。 8 其他附屬工程 自第 100 天至 第 110 天。施工現(xiàn)場具體布 置見施工平面布置圖,場 地硬化(安全文明施工標化管理見安全文明施工措施章節(jié))。 2 做好技術(shù)交底準備工作:技術(shù)交底是在正式施工以前對參與施工的有關(guān)管理人 員,技術(shù)人員和工人講明工程對象的設(shè)計情況,結(jié)構(gòu)特點,技術(shù)要求,施工工藝等使全體參加施工人員充分了解工程要素,心中有數(shù),掌握關(guān)鍵環(huán)節(jié),避免發(fā)生指導(dǎo)錯誤和操作錯誤。 3 進行材料的調(diào)查研究工作,聯(lián)系貨源和進料渠道;制定出一份完整的材料采購計劃,以保證在施工過程中材料的及時供應(yīng),確保工程質(zhì)量。 4 動工前,項目經(jīng)理應(yīng)組織工程施工人員進行技術(shù)安全 交底會,將各種管線的詳細情況對施工班組人員、機械作業(yè)人員做詳細說明,并針對管線的保護措施進行交底。如有異常需書面報告監(jiān)理工程師,經(jīng)處理方案批準后方可施工,以確保不損壞管線。 擬投入本工程的主要機械設(shè) 備表 機械設(shè)備名稱 規(guī)格型號 額定功率 (KW) 或容量(m3) 或噸位(t) 生產(chǎn)廠家及 出廠時間 數(shù) 量 新舊程度(%) 小 計 其 中 擁 有 新 購 租 賃 挖掘機 ZX230 145KW 合肥 20xx 1 1 95 推土機 TY160 120KW 濟寧 20xx 1 1 85 裝載機 ZL50 154KW 臨沂20xx 2 2 90 平地機 PL20 160KW 徐州 20xx 1 1 95 三輪壓路機 3Y17/20 德州 1 1 90 振動壓路機 YZ20A 147KW 常林 2 2 90 東風(fēng)自卸車 WH341 12t 一汽 1996 12 12 85 穩(wěn)定土拌和站 WVC300 125KW 濰坊20xx 1 1 95 雙鋼輪壓路機 DD110 美國20xx 1 1 95 灑水車 濟南1998 1 1 90 發(fā)電機組 100CF4 100KW 濰坊20xx 1 1 85 瀝青混凝土拌和站 LB20xxE 450KW 三一20xx 1 1 100 水泥混凝土拌和站 HDZ50 海陽20xx 1 1 90 瀝青砼攤鋪機 9m 147KW ABG 20xx 1 1 90 膠輪壓路機 YL20A 20t 德州20xx 1 1 90 瀝青灑布車 FD5061GLQ 125KW 杭州20xx 1 1 95 鋼筋切斷機 GQ50 1 臨沂 90 鋼筋彎曲機 1 臨沂 90 打夯機 濟南20xx 3 3 95 第五章、施工組織機構(gòu) 一、 本公司為確保優(yōu)質(zhì)按期完工,特抽調(diào)精兵良將組建龍口經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 金沙路 道 路改造 工程項目經(jīng)理部,實行項目經(jīng)理負責(zé)制,全面履行本合同。負責(zé)工程測量工作,協(xié)助施工隊的各種施工活動。 (七) 試驗室: 負責(zé)編制工程的試驗檢測計劃,對有關(guān)設(shè)備進行調(diào)整和運行;對材料及時進行檢測,并保證本工程的所有檢測報告準確、及時、無誤?;謴?fù)定線測量成果送交監(jiān)理工程師審核,經(jīng)批準后據(jù)以放樣,以詳細確定路基中樁,路基邊樁、污水管道中邊樁以及排水結(jié)構(gòu)物各樁位及其引樁。開挖前,根據(jù)棄土場位置確定合理的運土路線,機械運轉(zhuǎn)路線,以確保不窩工,不怠工。機械挖槽時,將根據(jù)現(xiàn)場情況制定安全保障措施,以確保施工質(zhì)量及安全。溝底平順,排水暢通無阻水現(xiàn)象。石料標號為 20 20 20 厘米圓柱體,含水飽和試件極限抗壓強度不小于 110— 180Mpa。 (四) 砌筑方法 1 漿砌片石 采用鋪漿法:先鋪一層砂漿,將石塊安放在砂漿上,用手推緊,每層高度看石料尺寸確定,一般不超過 40 厘米,并隨時選擇厚度行使的石塊,用作砌平處理,空隙處填滿較稠砂漿搗實,再填入適當?shù)男K石卡緊,砌筑時應(yīng)利用片石的自然形狀,相互 交錯銜接在一起,第一層的片石應(yīng)大面朝下,做到犬牙交錯,搭接緊密,分層間砌縫必須錯開,錯縫距離不小于 8 厘米。 路基填筑施工工藝流程圖 路基填筑壓實工藝流程 準備階段 施工階段 整修驗收階段 填 土 區(qū) 段 平 整 區(qū) 段 碾 壓 區(qū) 段 檢 測 區(qū) 段 施 工 準 備 基 底 處 理 分 層 填 筑 攤 鋪 平 整 灑 水 晾 曬 碾 壓 夯 實 檢 驗 簽 證 路 基 整 修 路基填土壓實工藝流程框圖 施工控制 填料取樣 標準試驗 重新壓實施工, 并檢驗 壓實工藝試驗 后續(xù)填土層壓實施工 結(jié) 束 路基填土壓實施工 該批填料不能使用 壓實密度 K、 n、 K30值檢驗 填料含水量 填料級配控制 填料虛鋪厚度控制 壓實遍數(shù)控制 不合格 合格 不合格 合格 第 八 章、路面基層及面層工程施工 基層工程結(jié)構(gòu)形式為: 水泥穩(wěn)定碎石 基層; 水泥穩(wěn)定碎石 基層。 (五) 混合料組成設(shè)計:嚴格按照圖紙、規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求進行。 4 水:采用飲用水或溝渠、河中合格的水。 ( 4) 試驗室定期檢查。在水準測量的配合下用平地機初步整平,然后用光輪壓路機快速碾壓 1遍,以暴露潛在的不平整,接著再用平地機仔細整平,并留出設(shè)計路拱和縱坡,整型式若 發(fā)現(xiàn)高程偏低貼補時則應(yīng)先將其表面5cm 的耙松,用新拌的混合料找補平整。攤鋪過程不宜中斷,并嚴格按試驗段確定的延長時間進行控制。 (十) 養(yǎng)生 采用覆蓋法,水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生在碾壓成型后開始用 草簾 覆蓋、灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期為 7 天,且至上層結(jié)構(gòu)層施工前,該層表面必須覆蓋,不得曝曬。 1 施工 準備 ( 1) 瀝青透層料采用乳化瀝青,規(guī)格滿足設(shè)計要求。 ( 4) 瀝青灑布車灑布乳化瀝青要均勻,不產(chǎn)生滑移和流淌。用水準儀按道路設(shè)計縱坡及橫坡計算各測點高程,根據(jù)施工余量下返測設(shè)高程,在基準樁上掛上鋼絲繩,用倒鏈緊固至鋼絲繩無下垂撓度。運料自卸車箱后檔板卡扣必須清潔,易于卡緊開啟,以防車輛行進過程中漏料,造成混合料浪費和污染路面。此時避免自卸車沖撞攤鋪機或?qū)r青混合料落在攤鋪機前方。如出現(xiàn)不符合要求的局部地方時,可用人工進行局部找補,或更換混合料仔細修補,同已鋪混合料順接,不留明顯印跡和差異。初壓 2 遍宜在混合料 130℃時開始,不低于 110℃以前完成。 ④碾壓過程中,壓路機不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、中途停留、變速或突然剎車。當相鄰攤鋪層已經(jīng)成型,同 時又有縱縫時,可先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為 15~20cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進行正常的縱向碾壓。 瀝青混凝土路面施工工藝流程圖 施工現(xiàn)場的準備 材料進場及檢 驗 攤鋪砼機械設(shè)備的保養(yǎng)調(diào)試 現(xiàn)場水準點加密、定位放線 路面基層的驗收、簽認 攤鋪就位:調(diào)平感應(yīng)線 拌和設(shè)備的安裝調(diào)試 材料堆放場地設(shè)施修建 材料采購、檢驗、進場配合比設(shè)計 瀝青砼拌和:配合比設(shè)計、質(zhì)量驗證 砼出廠運輸;定性驗證抽樣 護肩帶施工 透層施工 瀝青砼 攤鋪 碾 壓 接縫處理 質(zhì)量檢驗 驗收交工 開放交通 施工準備 試驗與檢驗總程序圖 原材料取樣 檢驗結(jié) 果評定 標準試驗 試驗結(jié)果評定 試驗報告 施工控制檢驗 成品質(zhì)量檢驗 作出結(jié)論 結(jié) 束 提出處理意見 分析原因 不合格 合格 第九章 、 人 行道工程 一、 砼墊層: 人行道板基層為 10cmC15 商 砼,等基底驗收合格后施工。 ( 2) 質(zhì)量要點分析。 (二) 建立技術(shù)交底制度:技術(shù)部向各施工隊隊長進行技術(shù)交底,并留有記錄,施工隊長應(yīng)向各工種工人進行分類技術(shù)交底,使各工種工人明確職責(zé)和技術(shù)要求,努力把好質(zhì)量關(guān)。 5 優(yōu)質(zhì)、快速的完成施工準備階段各項工作,是保證施工階段各項工作順利開展的重要保證。 6 精心施工是保證質(zhì)量的基本原則,在各項工程施工前應(yīng)做好技術(shù)和操作規(guī)程交底工作,做到每天工作有安排,質(zhì)量有要求,工作有措施。選擇優(yōu)秀的材料供應(yīng)方簽訂供貨合同并及時到場。 2 組織有施工經(jīng)驗人員,進一步深入現(xiàn)場調(diào)查,認真編制實施性的施工組織設(shè)計,力求優(yōu)化各項施工方案。 混凝土在拌和時應(yīng)隨時測定砂、石料含水量,及時調(diào)整水灰比,確保砼質(zhì)量。 第十 二 章、安全管理保證措施 一、安全保證體系框圖 (見附 表 ) 二、組織機構(gòu) (一) 根據(jù)工程特點和總體施工部署,我公司將在本工程建立健全以項目經(jīng)理為首的施工安全管理保證體系,并在項目經(jīng)理部設(shè)立 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組和安全保衛(wèi)科。 (二) 項目經(jīng)理部安全保衛(wèi)科,在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負責(zé)施工人員的進場安全教育和特殊工種的崗位培訓(xùn)工作,定期組織召開安全工作會議,定期或不定期的組織檢查施工現(xiàn)場的有關(guān)安全防護措施及工作指導(dǎo),并負責(zé)與工程指揮部和當?shù)毓膊块T建立聯(lián)系,積極配合,建立良好的施工環(huán)境。 (二) 建立安全保證制度 1 制定安全生產(chǎn)目標,實行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進獎勵制和事故當事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,采用行政和經(jīng)濟相結(jié)合的獎罰辦法。 2 開展普遍的安全知識教育,提高職工在險情下的應(yīng)對能力。 4 定期對施工人員進行體檢,不適宜從事高空、井下、陡坡等特殊條件下工作的人員要及時撤換,對從事特殊條件下作業(yè)的人員要給予營養(yǎng)補助。 5 建立拆除制
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