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萬梨路施工組織設計(更新版)

2025-08-08 12:37上一頁面

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【正文】 。④組織施工人員進行安全教育,并做好工程安全交底工作,填報相應的資料。⑥整理各種施工放樣,檢測原始記錄資料、竣工資料并存檔。 ②熟悉、核對設計圖紙及數(shù)據(jù),做好施工放樣工作,放樣前認真查閱圖紙,準確計算,精心放樣,確保測量結果準確無誤。 ①在項目經(jīng)理和技術負責人領導下,根據(jù)施工組織設計和質(zhì)量保證體系計劃,編制項目試驗工作計劃。⑤分類整理各種施工放樣資料并存檔。測量工程師崗位職責 ④及時收集整理與計量有關的各種資料,并及時編制上報計量支付證書,確保所完成的認可工作于次月得到合理計量。④深入施工現(xiàn)場,檢查各負責施工的專業(yè)工程師對施工程序、技術規(guī)范、監(jiān)理的指令的執(zhí)行情況,指出存在的問題和不足,提出改進意見,消除質(zhì)量隱患。③組織技術人員熟悉合同文件和施工圖紙。 ⑨搞好項目的精神文明建設,加強民主管理和思想政治工作。④主持制定項目的施工組織設計和質(zhì)量保證體系,主持制定項目總體進度計劃和季、月度施工進度計劃。 項目質(zhì)量管理組織機構及職責 (1)、項目質(zhì)量管理組織機構成立以項目經(jīng)理為主要責任人的質(zhì)量領導小組,全面負責本工程的全過程質(zhì)量控制。(2)復壓用型號為LY25的輪胎壓路機()。(5)瀝青材料準備和集料準備瀝青混凝土的拌和及其運輸(1)拌和:采用瀝青拌和設備集中拌和,拌和料的溫度不超過160℃.(2)瀝青拌和料運輸:瀝青拌和料的運輸采用自卸車運輸,運料時,自卸車用篷布覆蓋。(9)、養(yǎng)生二灰碎石基層碾壓完后開始灑水養(yǎng)生。②攤鋪機就位后,熨平板按開始樁號處的虛鋪厚度調(diào)整好,熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚的木塊,并按2%橫坡將熨平板調(diào)整好,自動調(diào)平系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。(3)、測量放樣:放出道路中線、基層邊線,選定檢測斷面及觀測點位置。下層經(jīng)過各項技術指標的檢測,并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準,方能進行上層施工。九、路基護坡防護施工(一)、施工力量安排根據(jù)總體施工部置,路基防護工程施工,由邊坡工程隊負責實施。基槽開挖時預留2030cm不挖,采用人工整修到位。涵洞開工前,根據(jù)設計資料,結合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況,對其位置、方向、長度、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接進行核對并測量放樣。c、質(zhì)量要求擋土墻砌石允許偏差、檢驗數(shù)量和方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法漿砌塊石漿砌料石1前沿線對施工準線偏移3030每段(逐件檢查)2用經(jīng)緯儀和鋼尺量兩端2外形尺寸177。砌筑第一層條石時,應先將基床表面清洗,濕潤,再坐漿砌筑;砌體應分層砌筑,砌體較長時,可分段砌筑,分段位置宜盡量設在沉降縫或伸縮縫處,各段水平砌筑縫應一致。應垂直墻面砌一塊拉結石,上下左右拉結石錯開成梅花形,轉(zhuǎn)角及陰陽角外露部分,選用方正平整的塊石互相拉結砌筑(俗稱角石),大、中、小塊石應搭配使用,填心的塊石,應交錯放置,縫隙過大石,鋪漿后用小塊石塞入,嚴禁塊石間無漿直接接觸,出現(xiàn)干縫、通縫。施工力量配備由于擋土墻砌筑是全線路貫通的重點,也是合同工期的嚴重制約,因此本配備足夠的施工機具和人員十分重要。C、壓實采用25t以上重型振動壓路機分層碾壓,壓實遍數(shù)根據(jù)試驗路段壓實試驗確定,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準。E、施工檢測做好填筑中線、標高、寬度、路拱及密實度的檢測,每兩層進行一次水平和方向檢測,標出其寬度和標高,由測量人員及時交底;每層壓實后及時進行密實度檢測并做好記錄,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后繼續(xù)填筑上一層。B、高路堤邊坡坡率控制及邊坡臺階設置當填筑高度H12m時,不設平臺,邊坡坡率采用1:;當12m≤H20m時,第二級邊坡率采用1:;個別路段為了收斂坡腳,在路基邊部設擋土墻,以保證邊坡的穩(wěn)定。施工力量配備根據(jù)施工作業(yè)區(qū)段劃分,土方工程隊施工機械及人員配備如下:反鏟挖掘機1臺,YZ16B振動壓路機1臺。C、注意事項:一是開工前,詳細查明空中電纜線和地下管線的平面位置、高度和埋設深度,以及與四周建筑物相距距離及結構完好程度,并據(jù)此進行爆破設計及制定各種管線和建筑物的安全防護措施。(4)、路基土方開挖工藝流程路基土方開挖工藝流程詳見《路基土方開挖工藝流程框圖》(附后)(5)、石方開挖由于本工程石方開挖量不大,且靠近道路邊,采用淺孔臺階松動爆破。 (3)、土方開挖本段開挖方式根據(jù)開挖路塹的深度和縱向長度,以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機械設備的因素確定采用橫斷面全寬縱挖法施工,以加快施工進度和提高工作效率。當?shù)乇砥露榷赣?:,為避免交界處路基不均勻沉降過大造成路面拉裂破壞,除開挖臺階處,還應在路面底面以下鋪設3層土工格柵,伸入填方區(qū)不小于15米。(六)、臨時便道本標段由于是新修路,必須修建臨時施工便道,方便材料、設備進出。(4)、路面工程主要環(huán)節(jié)本合同段路面工程量較大,場內(nèi)交通運輸困難,施工難度相對較大。 (2)、另外要抓緊落實臨時用地,用電、用水及臨時工程的修建。 (3)、做好施工進度計劃工作,在施工期內(nèi),各項工作有序展開,同時編制周密的施工進度計劃,項目經(jīng)理部將整個工程計劃分解到月交給各工程隊,工程隊將月計劃分解到周交給施工班組,施工班組再將周計劃分解到日計劃來具體組織實施,達到以日計劃保周計劃,以周計劃保月計劃,從而確??傮w工期目標的實現(xiàn)。必要的質(zhì)量控制手段(1)、完善質(zhì)量管理制度和質(zhì)量責任制。計劃送檢5個批次。否則不應進行下道工序施工。,必須檢查包裝標識和出廠質(zhì)量證明書是否相符,批號是否對應,否則不予入庫。施工員是使用過程質(zhì)量責任人。施工員是使用過程質(zhì)量責任人。材料堆放、設備、攪拌站等根據(jù)現(xiàn)場施工進度、要求臨時調(diào)整布局。(4)、其它零星工程:其它工程隨主體工程進度插入施工,其插入點以不影響主體工程為原則。本工程平均施工人數(shù)為150人,施工高峰人數(shù)為300人,總共投入各種機械設備60臺套,以確保工程順利進行。挑選曾多次參加過道路施工的作業(yè)隊伍,組成路基土石方、擋土墻、邊溝砌筑、涵洞,橋梁、片石、碎石、混凝土基層,路面專業(yè)作業(yè)隊,他們均是類似工程施工經(jīng)驗豐富,吃苦耐勞的專業(yè)施工隊伍。(四)、安全目標: 確保安全零事故,爭創(chuàng)安全文明達標工地。 本工程分項工程多,工序復雜,交叉干擾大。 (三)、氣象該道路區(qū)屬亞熱帶東南濕潤季風氣候區(qū),大陸性季風氣候顯著。(七)、堅持貫徹“百年大計,質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針,建立健全質(zhì)量保證體系,確保“工程一次驗收合格率達到100%,工程優(yōu)良率達90%以上,混凝土結構達到內(nèi)實外光”的質(zhì)量目標,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及保證目標,全部工程項目達到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準,確保工程質(zhì)量達到合格,力爭創(chuàng)優(yōu)。(二)、緊密圍繞業(yè)主的目標控制、節(jié)點考核及特殊要求,創(chuàng)建安全文明施工工地。請予以審查。在確保工程質(zhì)量標準的前提下,遵守重慶市交委關于淘汰落后技術的通知文件精神,積極采用新技術、新工藝、新機具、新材料、新測試方法。(九)、堅持施工與環(huán)境協(xié)調(diào)的原則,嚴格控制施工過程中的噪音、粉塵、污水、廢物對周圍的影響。(四)、主要工程數(shù)量路基土石方工程,場外借土填筑54013m3,挖淤泥54013 m3,土工隔棚28230 m2,粉煤灰19470 m3, m3等。5 、工程線路中橫穿兩條鄉(xiāng)村公路,直接影響工程進度。五、總體施工布置 (一)、施工管理機構為保證本合同段工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全地建設,我公司組織具有多條公路施工經(jīng)驗,精干高效的管理人員和施工隊伍組成項目經(jīng)理部,圍繞本工程既定目標,實施項目法施工管理。橋梁、涵洞工程隊:負責本工程4道涵洞、兩座橋梁工程施工。特殊路基段處理完畢后進行構造物和路基土石方填筑施工,根據(jù)專業(yè)分工,路基工程施工分四個工程隊分段流水作業(yè)。(2)、前期施工階段 在5天內(nèi)開挖一條施工便道,沿路線做好臨時排水,打開路基施工工作面,做好材料堆場、機械設備置放場地、拌和站及前期施工材料進場,擋土墻基槽開始施工。,必須檢查水泥包裝袋標識和出廠化驗單是否相符,水泥編號是否對應,否則不予入庫。、礫石入場時,必須檢查是否和樣品相符,否則不予入庫?,F(xiàn)場質(zhì)檢員是復檢過程質(zhì)量責任人?,F(xiàn)場質(zhì)檢員是復檢過程質(zhì)量責任人。(5)、單位工程質(zhì)量:單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應合格;質(zhì)量保證資料完整;主要功能項目的抽查結果應符合相關專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定;外觀質(zhì)量驗收應符合規(guī)定。邊溝每200m取砂漿試塊一組,每組6塊,計劃送檢29組。(4)、施工報驗和見證取樣。 (5)、建立健全各項責任制,積極開展各種勞動競賽活動,堅決貫徹按勞取酬為原則的分配方式,抓好精神文明建設,把廣大施工人員的積極性最高限度地調(diào)動起來,同時根據(jù)季節(jié)特點及時調(diào)整作業(yè)時間,保證每一個有效工作日的充分利用。 B、進場后做好便道、便涵、清表等路基填筑前的準備工作。本方案主要考慮土方工程機械維修車間、停車場、橋梁施工的鋼筋、模板加工廠,預制場,拌和站,實驗室及施工便道用地。 (3)、校核導線點,控制點引測埋樁。施工力量配備根據(jù)施工作業(yè)區(qū)段劃分,土方工程隊施工機械及人員配備如下:反鏟挖掘機3臺,YZ16B振動壓路機1臺。對坑、溝、渠的清理和挖掘除根工作只需達到這些區(qū)域所需挖掘的深度既可。b、開挖方法根據(jù)地形、石質(zhì)、周圍環(huán)境及開挖深度確定開挖方法,風化及軟弱巖石采用挖掘機配合鑿巖機進行開挖;硬質(zhì)巖石使用爆破開挖,采用空壓機鉆孔,按多布眼、少裝藥的原則進行淺孔微差松動爆破,避免產(chǎn)生共振現(xiàn)象。四是裝藥前布好警戒,選擇好通行道路,認真檢查炮孔,吹凈殘渣,排除積水,做好爆破器材的防護工作,雨季或有地下水時采用乳化防水炸藥。施工準備A、開工后,先進行清表、底層路基填筑和縱向便道施工,為大面積路基填挖、涵洞施工創(chuàng)造條件。施工時嚴格控制填土含水量。先用反鏟刷除超填部分,并預留10~20cm寬待人工修整、拍壓,使邊坡順直、平整、密實;同時用推土機、平地機、壓路機對路基基床進行整平、碾壓,使其達到設計及驗收規(guī)范要求。檢測頻率為每2000m2測12點,壓實面積小于200m2時檢測4點。擋土墻施工工藝擋土墻施工工藝見《擋土墻施工工藝流程框圖》(附后)施工方法(1)、擋土墻放線定位由項目部專業(yè)測量隊負責實施,使用全站儀根據(jù)設計的控制點,按照設計線路進行投放工作。,勾縫采用M10水泥砂漿。各砌層的條石應安放穩(wěn)固,條石天地座應剔打平整,條石之間應砂漿飽滿,粘結牢固,不得直接貼靠或脫空,砌筑時,底漿應鋪滿,豎縫砂漿應先在已砌條石側(cè)面鋪放一部分,然后在石塊放好后添滿搗實。40177。為此,涵洞工程隊主要施工人員及機具配備情況如下:挖掘機1臺,自卸汽車1臺,砂漿攪拌機1臺,15kw發(fā)電機1臺,鋼模、鋼管配套且滿足區(qū)段施工,電工1人,機械操作人員3人,模板工3人,其它工種7人。基礎砂礫石墊層 按設計要求進行砂礫石墊層的施工,當基底處理完畢并報驗合格后,采用人工鋪筑分層夯實,分層厚度不大于20cm,夯實機械采用蛙式打夯機,要求砂礫石墊層密實均勻。(1)、原材料檢驗:主要是對石灰、粉煤灰和碎石等原材料質(zhì)量嚴格把關,以保證二灰碎石混合料質(zhì)量。在鋪筑基層的路段,宜事先培填部分土路肩,并適當夯實。(5)、混合料的檢測應經(jīng)常目測二灰碎石混合料拌和的均勻性,使混合料色澤均勻,無離析、成團塊現(xiàn)象。(7)、接縫處理  縱縫和橫縫在第二天施工前,將該段的混合料耙松后與新料一起由人工進行拌和,整平后與新鋪段一起碾壓。(二)、瀝青混凝土面層施工施工準備(1)瀝青混凝土所用中、細集料、填料以及瀝青配合比:礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率報請監(jiān)理工程師批準。%范圍。接縫、修邊和清場橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規(guī)碾壓。③組織和調(diào)配精干高效的項目管理班子,確定項目經(jīng)理部各部門和機構的職責權限。⑧及時處理債權、債務,搞好資產(chǎn)清算,保證國有資產(chǎn)不流失。 ⑥合理安排各施工工序,做好銜接工作,保障順利進行。②執(zhí)行有關交通部技術標準、規(guī)范、規(guī)程。 ③協(xié)助項目技術負責人做好施工前的技術交底工作,詳細指出各項工作的工作程序、應達到的技術指標和應注意的重點和難點、及容易發(fā)生質(zhì)量問題的工作或部位應采取的防范措施。③協(xié)助項目經(jīng)理處理好與業(yè)主、監(jiān)理的關系,為加快資金回籠創(chuàng)造良好環(huán)境。④做好施工放樣工作,放樣前認真查閱圖紙,準確計算,精心放樣,確保測量結果準確無誤。試驗工程師崗位職責 ①在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領導下,認真貫徹學習合同文件,技術規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術管理制度,不斷提高自身業(yè)務素質(zhì)。 ⑤規(guī)定日期收集資料編制工程月、季度統(tǒng)計表格。③實行安全生產(chǎn)責任制,根據(jù)實際情況設立相應的安全檢查人員,并定期對施工生產(chǎn)中的安全設施進行監(jiān)督檢查,保證工程的順利進行。①根據(jù)法律、法規(guī)、財務會計制度和經(jīng)理部各項規(guī)章制度建立健全相應的內(nèi)部財務管理制度。 ⑨統(tǒng)籌安排,合理調(diào)配資金,使資金配置達到最優(yōu)化。⑥督促施工材料、設備按時進場,并處于合格狀態(tài),確保工程順利進行。對一些關鍵部位和分部分項工程要編制詳細分部分項工程施工方案?!鞍蚜P”:把施工方案關;材料進場關;技術交底關;檢測計量關;工序交接關;質(zhì)量驗收關。精心編制施工組織設計、施工方案。并成立由主管生產(chǎn)副經(jīng)理領導的,由組織道路施工經(jīng)驗豐富的人員擔任調(diào)度員的生產(chǎn)指揮調(diào)度室,加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導。對于影響工程總進度的關鍵項目、關鍵工序,主要領導者和有關人員必須跟班作業(yè),必要時組織有效力量,加班加點突破難點,以確保工程總進度計劃的實現(xiàn)??s短進場后的籌備時間,邊籌備、邊施工。盡可能組織機械化流水作業(yè),利用施工機械的高效生產(chǎn)力,做好施工機械的維修、保養(yǎng)工作,施工現(xiàn)場設置修理場,保證施工機械的正常運轉(zhuǎn)。保證各個員工以健康的體魄、充沛的體力、良好的精神狀態(tài)投入到施工
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