【正文】 。④組織施工人員進(jìn)行安全教育，并做好工程安全交底工作，填報相應(yīng)的資料。⑥整理各種施工放樣，檢測原始記錄資料、竣工資料并存檔。 ②熟悉、核對設(shè)計圖紙及數(shù)據(jù)，做好施工放樣工作，放樣前認(rèn)真查閱圖紙，準(zhǔn)確計算，精心放樣，確保測量結(jié)果準(zhǔn)確無誤。 ①在項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)施工組織設(shè)計和質(zhì)量保證體系計劃，編制項目試驗工作計劃。⑤分類整理各種施工放樣資料并存檔。測量工程師崗位職責(zé) ④及時收集整理與計量有關(guān)的各種資料，并及時編制上報計量支付證書，確保所完成的認(rèn)可工作于次月得到合理計量。④深入施工現(xiàn)場，檢查各負(fù)責(zé)施工的專業(yè)工程師對施工程序、技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理的指令的執(zhí)行情況，指出存在的問題和不足，提出改進(jìn)意見，消除質(zhì)量隱患。③組織技術(shù)人員熟悉合同文件和施工圖紙。 ⑨搞好項目的精神文明建設(shè)，加強民主管理和思想政治工作。④主持制定項目的施工組織設(shè)計和質(zhì)量保證體系，主持制定項目總體進(jìn)度計劃和季、月度施工進(jìn)度計劃。 項目質(zhì)量管理組織機構(gòu)及職責(zé) （1）、項目質(zhì)量管理組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為主要責(zé)任人的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本工程的全過程質(zhì)量控制。(2)復(fù)壓用型號為LY25的輪胎壓路機（）。（5）瀝青材料準(zhǔn)備和集料準(zhǔn)備瀝青混凝土的拌和及其運輸（1）拌和：采用瀝青拌和設(shè)備集中拌和，拌和料的溫度不超過160℃.（2）瀝青拌和料運輸：瀝青拌和料的運輸采用自卸車運輸，運料時，自卸車用篷布覆蓋。（9）、養(yǎng)生二灰碎石基層碾壓完后開始灑水養(yǎng)生。②攤鋪機就位后，熨平板按開始樁號處的虛鋪厚度調(diào)整好，熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚的木塊，并按2％橫坡將熨平板調(diào)整好，自動調(diào)平系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。（3）、測量放樣:放出道路中線、基層邊線，選定檢測斷面及觀測點位置。下層經(jīng)過各項技術(shù)指標(biāo)的檢測，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方能進(jìn)行上層施工。九、路基護(hù)坡防護(hù)施工（一）、施工力量安排根據(jù)總體施工部置，路基防護(hù)工程施工，由邊坡工程隊負(fù)責(zé)實施?；坶_挖時預(yù)留2030cm不挖，采用人工整修到位。涵洞開工前，根據(jù)設(shè)計資料，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況，對其位置、方向、長度、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接進(jìn)行核對并測量放樣。c、質(zhì)量要求擋土墻砌石允許偏差、檢驗數(shù)量和方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法漿砌塊石漿砌料石1前沿線對施工準(zhǔn)線偏移3030每段（逐件檢查）2用經(jīng)緯儀和鋼尺量兩端2外形尺寸177。砌筑第一層條石時，應(yīng)先將基床表面清洗，濕潤，再坐漿砌筑；砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長時，可分段砌筑，分段位置宜盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌筑縫應(yīng)一致。應(yīng)垂直墻面砌一塊拉結(jié)石，上下左右拉結(jié)石錯開成梅花形，轉(zhuǎn)角及陰陽角外露部分，選用方正平整的塊石互相拉結(jié)砌筑（俗稱角石），大、中、小塊石應(yīng)搭配使用，填心的塊石，應(yīng)交錯放置，縫隙過大石，鋪漿后用小塊石塞入，嚴(yán)禁塊石間無漿直接接觸，出現(xiàn)干縫、通縫。施工力量配備由于擋土墻砌筑是全線路貫通的重點，也是合同工期的嚴(yán)重制約，因此本配備足夠的施工機具和人員十分重要。C、壓實采用25t以上重型振動壓路機分層碾壓，壓實遍數(shù)根據(jù)試驗路段壓實試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)。E、施工檢測做好填筑中線、標(biāo)高、寬度、路拱及密實度的檢測，每兩層進(jìn)行一次水平和方向檢測，標(biāo)出其寬度和標(biāo)高，由測量人員及時交底；每層壓實后及時進(jìn)行密實度檢測并做好記錄，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后繼續(xù)填筑上一層。B、高路堤邊坡坡率控制及邊坡臺階設(shè)置當(dāng)填筑高度H12m時,不設(shè)平臺,邊坡坡率采用1：；當(dāng)12m≤H20m時，第二級邊坡率采用1：；個別路段為了收斂坡腳，在路基邊部設(shè)擋土墻，以保證邊坡的穩(wěn)定。施工力量配備根據(jù)施工作業(yè)區(qū)段劃分，土方工程隊施工機械及人員配備如下：反鏟挖掘機1臺，YZ16B振動壓路機1臺。C、注意事項：一是開工前，詳細(xì)查明空中電纜線和地下管線的平面位置、高度和埋設(shè)深度，以及與四周建筑物相距距離及結(jié)構(gòu)完好程度，并據(jù)此進(jìn)行爆破設(shè)計及制定各種管線和建筑物的安全防護(hù)措施。（4）、路基土方開挖工藝流程路基土方開挖工藝流程詳見《路基土方開挖工藝流程框圖》（附后）（5）、石方開挖由于本工程石方開挖量不大，且靠近道路邊，采用淺孔臺階松動爆破。 （3）、土方開挖本段開挖方式根據(jù)開挖路塹的深度和縱向長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機械設(shè)備的因素確定采用橫斷面全寬縱挖法施工，以加快施工進(jìn)度和提高工作效率。當(dāng)?shù)乇砥露榷赣?：，為避免交界處路基不均勻沉降過大造成路面拉裂破壞，除開挖臺階處，還應(yīng)在路面底面以下鋪設(shè)3層土工格柵，伸入填方區(qū)不小于15米。（六）、臨時便道本標(biāo)段由于是新修路，必須修建臨時施工便道，方便材料、設(shè)備進(jìn)出。（4）、路面工程主要環(huán)節(jié)本合同段路面工程量較大，場內(nèi)交通運輸困難，施工難度相對較大。 （2）、另外要抓緊落實臨時用地，用電、用水及臨時工程的修建。 （3）、做好施工進(jìn)度計劃工作，在施工期內(nèi)，各項工作有序展開，同時編制周密的施工進(jìn)度計劃，項目經(jīng)理部將整個工程計劃分解到月交給各工程隊，工程隊將月計劃分解到周交給施工班組，施工班組再將周計劃分解到日計劃來具體組織實施，達(dá)到以日計劃保周計劃，以周計劃保月計劃，從而確?？傮w工期目標(biāo)的實現(xiàn)。必要的質(zhì)量控制手段（1）、完善質(zhì)量管理制度和質(zhì)量責(zé)任制。計劃送檢5個批次。否則不應(yīng)進(jìn)行下道工序施工。，必須檢查包裝標(biāo)識和出廠質(zhì)量證明書是否相符，批號是否對應(yīng)，否則不予入庫。施工員是使用過程質(zhì)量責(zé)任人。施工員是使用過程質(zhì)量責(zé)任人。材料堆放、設(shè)備、攪拌站等根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度、要求臨時調(diào)整布局。（4）、其它零星工程：其它工程隨主體工程進(jìn)度插入施工，其插入點以不影響主體工程為原則。本工程平均施工人數(shù)為150人，施工高峰人數(shù)為300人，總共投入各種機械設(shè)備60臺套，以確保工程順利進(jìn)行。挑選曾多次參加過道路施工的作業(yè)隊伍，組成路基土石方、擋土墻、邊溝砌筑、涵洞,橋梁、片石、碎石、混凝土基層，路面專業(yè)作業(yè)隊，他們均是類似工程施工經(jīng)驗豐富，吃苦耐勞的專業(yè)施工隊伍。（四）、安全目標(biāo)： 確保安全零事故，爭創(chuàng)安全文明達(dá)標(biāo)工地。 本工程分項工程多，工序復(fù)雜，交叉干擾大。 （三）、氣象該道路區(qū)屬亞熱帶東南濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，大陸性季風(fēng)氣候顯著。（七）、堅持貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，建立健全質(zhì)量保證體系，確?！肮こ桃淮悟炇蘸细衤蔬_(dá)到100%，工程優(yōu)良率達(dá)90%以上，混凝土結(jié)構(gòu)達(dá)到內(nèi)實外光”的質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及保證目標(biāo)，全部工程項目達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格，力爭創(chuàng)優(yōu)。（二）、緊密圍繞業(yè)主的目標(biāo)控制、節(jié)點考核及特殊要求，創(chuàng)建安全文明施工工地。請予以審查。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，遵守重慶市交委關(guān)于淘汰落后技術(shù)的通知文件精神，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機具、新材料、新測試方法。（九）、堅持施工與環(huán)境協(xié)調(diào)的原則，嚴(yán)格控制施工過程中的噪音、粉塵、污水、廢物對周圍的影響。（四）、主要工程數(shù)量路基土石方工程，場外借土填筑54013m3，挖淤泥54013 m3，土工隔棚28230 m2，粉煤灰19470 m3， m3等。5 、工程線路中橫穿兩條鄉(xiāng)村公路，直接影響工程進(jìn)度。五、總體施工布置 （一）、施工管理機構(gòu)為保證本合同段工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全地建設(shè)，我公司組織具有多條公路施工經(jīng)驗，精干高效的管理人員和施工隊伍組成項目經(jīng)理部，圍繞本工程既定目標(biāo)，實施項目法施工管理。橋梁、涵洞工程隊：負(fù)責(zé)本工程4道涵洞、兩座橋梁工程施工。特殊路基段處理完畢后進(jìn)行構(gòu)造物和路基土石方填筑施工，根據(jù)專業(yè)分工，路基工程施工分四個工程隊分段流水作業(yè)。（2）、前期施工階段 在5天內(nèi)開挖一條施工便道，沿路線做好臨時排水，打開路基施工工作面，做好材料堆場、機械設(shè)備置放場地、拌和站及前期施工材料進(jìn)場，擋土墻基槽開始施工。，必須檢查水泥包裝袋標(biāo)識和出廠化驗單是否相符，水泥編號是否對應(yīng)，否則不予入庫。、礫石入場時，必須檢查是否和樣品相符，否則不予入庫。現(xiàn)場質(zhì)檢員是復(fù)檢過程質(zhì)量責(zé)任人?，F(xiàn)場質(zhì)檢員是復(fù)檢過程質(zhì)量責(zé)任人。(5)、單位工程質(zhì)量：單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)合格；質(zhì)量保證資料完整；主要功能項目的抽查結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定；外觀質(zhì)量驗收應(yīng)符合規(guī)定。邊溝每200m取砂漿試塊一組，每組6塊，計劃送檢29組。（4）、施工報驗和見證取樣。 （5）、建立健全各項責(zé)任制，積極開展各種勞動競賽活動，堅決貫徹按勞取酬為原則的分配方式，抓好精神文明建設(shè)，把廣大施工人員的積極性最高限度地調(diào)動起來，同時根據(jù)季節(jié)特點及時調(diào)整作業(yè)時間，保證每一個有效工作日的充分利用。 B、進(jìn)場后做好便道、便涵、清表等路基填筑前的準(zhǔn)備工作。本方案主要考慮土方工程機械維修車間、停車場、橋梁施工的鋼筋、模板加工廠，預(yù)制場，拌和站，實驗室及施工便道用地。 （3）、校核導(dǎo)線點，控制點引測埋樁。施工力量配備根據(jù)施工作業(yè)區(qū)段劃分，土方工程隊施工機械及人員配備如下：反鏟挖掘機3臺，YZ16B振動壓路機1臺。對坑、溝、渠的清理和挖掘除根工作只需達(dá)到這些區(qū)域所需挖掘的深度既可。b、開挖方法根據(jù)地形、石質(zhì)、周圍環(huán)境及開挖深度確定開挖方法，風(fēng)化及軟弱巖石采用挖掘機配合鑿巖機進(jìn)行開挖；硬質(zhì)巖石使用爆破開挖，采用空壓機鉆孔，按多布眼、少裝藥的原則進(jìn)行淺孔微差松動爆破，避免產(chǎn)生共振現(xiàn)象。四是裝藥前布好警戒，選擇好通行道路，認(rèn)真檢查炮孔，吹凈殘渣，排除積水，做好爆破器材的防護(hù)工作，雨季或有地下水時采用乳化防水炸藥。施工準(zhǔn)備A、開工后，先進(jìn)行清表、底層路基填筑和縱向便道施工，為大面積路基填挖、涵洞施工創(chuàng)造條件。施工時嚴(yán)格控制填土含水量。先用反鏟刷除超填部分，并預(yù)留10～20cm寬待人工修整、拍壓，使邊坡順直、平整、密實；同時用推土機、平地機、壓路機對路基基床進(jìn)行整平、碾壓，使其達(dá)到設(shè)計及驗收規(guī)范要求。檢測頻率為每2000m2測12點，壓實面積小于200m2時檢測4點。擋土墻施工工藝擋土墻施工工藝見《擋土墻施工工藝流程框圖》（附后）施工方法（1）、擋土墻放線定位由項目部專業(yè)測量隊負(fù)責(zé)實施，使用全站儀根據(jù)設(shè)計的控制點，按照設(shè)計線路進(jìn)行投放工作。，勾縫采用M10水泥砂漿。各砌層的條石應(yīng)安放穩(wěn)固，條石天地座應(yīng)剔打平整，條石之間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空，砌筑時，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌條石側(cè)面鋪放一部分，然后在石塊放好后添滿搗實。40177。為此，涵洞工程隊主要施工人員及機具配備情況如下：挖掘機1臺，自卸汽車1臺，砂漿攪拌機1臺,15kw發(fā)電機1臺，鋼模、鋼管配套且滿足區(qū)段施工，電工1人，機械操作人員3人，模板工3人，其它工種7人。基礎(chǔ)砂礫石墊層 按設(shè)計要求進(jìn)行砂礫石墊層的施工，當(dāng)基底處理完畢并報驗合格后，采用人工鋪筑分層夯實，分層厚度不大于20cm，夯實機械采用蛙式打夯機，要求砂礫石墊層密實均勻。（1）、原材料檢驗:主要是對石灰、粉煤灰和碎石等原材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，以保證二灰碎石混合料質(zhì)量。在鋪筑基層的路段，宜事先培填部分土路肩，并適當(dāng)夯實。（5）、混合料的檢測應(yīng)經(jīng)常目測二灰碎石混合料拌和的均勻性，使混合料色澤均勻，無離析、成團(tuán)塊現(xiàn)象。（7）、接縫處理　　縱縫和橫縫在第二天施工前，將該段的混合料耙松后與新料一起由人工進(jìn)行拌和，整平后與新鋪段一起碾壓。（二）、瀝青混凝土面層施工施工準(zhǔn)備（1）瀝青混凝土所用中、細(xì)集料、填料以及瀝青配合比：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。%范圍。接縫、修邊和清場橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。③組織和調(diào)配精干高效的項目管理班子，確定項目經(jīng)理部各部門和機構(gòu)的職責(zé)權(quán)限。⑧及時處理債權(quán)、債務(wù)，搞好資產(chǎn)清算，保證國有資產(chǎn)不流失。 ⑥合理安排各施工工序，做好銜接工作，保障順利進(jìn)行。②執(zhí)行有關(guān)交通部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。 ③協(xié)助項目技術(shù)負(fù)責(zé)人做好施工前的技術(shù)交底工作，詳細(xì)指出各項工作的工作程序、應(yīng)達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)和應(yīng)注意的重點和難點、及容易發(fā)生質(zhì)量問題的工作或部位應(yīng)采取的防范措施。③協(xié)助項目經(jīng)理處理好與業(yè)主、監(jiān)理的關(guān)系，為加快資金回籠創(chuàng)造良好環(huán)境。④做好施工放樣工作，放樣前認(rèn)真查閱圖紙，準(zhǔn)確計算，精心放樣，確保測量結(jié)果準(zhǔn)確無誤。試驗工程師崗位職責(zé) ①在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)合同文件，技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。 ⑤規(guī)定日期收集資料編制工程月、季度統(tǒng)計表格。③實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)實際情況設(shè)立相應(yīng)的安全檢查人員，并定期對施工生產(chǎn)中的安全設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查，保證工程的順利進(jìn)行。①根據(jù)法律、法規(guī)、財務(wù)會計制度和經(jīng)理部各項規(guī)章制度建立健全相應(yīng)的內(nèi)部財務(wù)管理制度。 ⑨統(tǒng)籌安排，合理調(diào)配資金，使資金配置達(dá)到最優(yōu)化。⑥督促施工材料、設(shè)備按時進(jìn)場，并處于合格狀態(tài)，確保工程順利進(jìn)行。對一些關(guān)鍵部位和分部分項工程要編制詳細(xì)分部分項工程施工方案?！鞍蚜P(guān)”：把施工方案關(guān)；材料進(jìn)場關(guān)；技術(shù)交底關(guān)；檢測計量關(guān)；工序交接關(guān)；質(zhì)量驗收關(guān)。精心編制施工組織設(shè)計、施工方案。并成立由主管生產(chǎn)副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的，由組織道路施工經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任調(diào)度員的生產(chǎn)指揮調(diào)度室，加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。對于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進(jìn)度計劃的實現(xiàn)?？s短進(jìn)場后的籌備時間，邊籌備、邊施工。盡可能組織機械化流水作業(yè)，利用施工機械的高效生產(chǎn)力，做好施工機械的維修、保養(yǎng)工作，施工現(xiàn)場設(shè)置修理場，保證施工機械的正常運轉(zhuǎn)。保證各個員工以健康的體魄、充沛的體力、良好的精神狀態(tài)投入到施工