【正文】 工進度計劃，確定主要物資的使用時間和進場批量，編制主要物資總需求計劃和分期供應(yīng)計劃； ?依據(jù)主要物資分期供應(yīng)計劃及相應(yīng)采購權(quán)限，及時將甲供物資分期供應(yīng)計劃和甲控物資招標(biāo)采購計劃上報建設(shè)單位，并做好自采物資的采購組織； ?物資部門組織開展采購前市場調(diào)查，分析當(dāng)?shù)刭Y源分布和供求態(tài)勢，做好采購前準(zhǔn)備和市場信息收集工作；對水泥、粉煤灰、混凝土外加劑、砂石料等材料要取樣送檢，確保主要材料質(zhì)量合格； ?根據(jù)建設(shè)單位批復(fù)的甲控物資招標(biāo)計劃，在規(guī)定時間組織完成招標(biāo)和評標(biāo)工作，保證工程物資及時進場滿足需要； ?結(jié)合主要物資供求情況、交通運輸條件等因素，做好重點物資儲備、倉儲計劃和臨時工程的建設(shè)工作； ?根據(jù) 顧家 特大橋施工工期 計劃和儲備要求，組織好物資催運和發(fā)貨工作； ?做好物資驗收和倉儲保管工作，保證物資供應(yīng)滿足施工要求。對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽進行清理，嵌補平整，并設(shè)臨時支護。 ③ 若回填重鉆時，經(jīng)采取以上措施仍連續(xù)、嚴重坍孔時，根據(jù)地質(zhì)情況，可以用地質(zhì)鉆機鉆至坍孔處進行壓漿處理，從而防漏堵漏，重新鉆進。 ② 根據(jù)地質(zhì)、機械、鉆進方法和泥漿指標(biāo)等實際因素，確定一個合理的鉆進進度就，進行鉆進，以保證井孔的穩(wěn)定性。 ② 使用的泥漿不符合要求，粘土質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)或泥漿比重不足，起不到護壁的作用。應(yīng)及時采取恰當(dāng)?shù)姆椒▽嵤┐驌?。由于地面流水引起的可先排除流水，在原地面上填一層黏土，使地面干燥、不滲漏，爾后，重新安裝護筒（作好護筒背后填筑）恢復(fù)鉆孔。 針對此難點我們采用地基處理，門洞條形基礎(chǔ)施工 支 架 搭 設(shè) 安裝底模、側(cè)模 支架堆載、預(yù)壓 卸載、調(diào)整模板尺寸、標(biāo)高 綁扎底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道 頂板內(nèi)模安裝 綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道 監(jiān)理工程師檢查 合格 不 合格 模板調(diào)整 混凝土澆注 監(jiān)理工程師檢查 合格 不 合格 混凝土拌制、運輸 張拉、壓漿 養(yǎng)生、混凝土強度、彈性模量達設(shè)計的 90% 混凝土期齡達到 7 天 拆松內(nèi)模、側(cè)模 支架、模板拆除 腹板內(nèi)模安裝 26 如下措施進行處理。底模、側(cè)模安裝完成后進行支架預(yù)壓 (具體見后續(xù)《顧家 特大橋連續(xù)梁施工方案》 )。 特大橋棄土 顧家 特大橋設(shè)計中無棄土場。 全橋共設(shè)置泥漿池 48 個。 施工組織 平面布置圖 顧家 特大橋施工 組織 平面布置見 后 附 施 圖 1。 收集施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。標(biāo)段與相鄰單位的工作銜接時，由 工區(qū) 出面協(xié)調(diào)，各作業(yè)隊 必須服從大局，聽從統(tǒng)一安排，積極配合業(yè)主及監(jiān)理工程師開展工作。 (6)與相鄰施工單位的配合措施 20 積極主動與電力、通號等施工單位聯(lián)系，統(tǒng)籌考慮施工場地、臨時設(shè)施的利用，合理安排施工順序，作好施工配合，減少施工干擾。做好工程開工審批、編制項目總體施工進度計劃，單位工程進度計劃，分項工程進度計劃和重點工程進度計劃，報監(jiān)理工程師審批。 配合監(jiān)理單位做好過程質(zhì)量控制。施工期間，積極與地方政府、村鎮(zhèn)及有關(guān)治安、交通安全、質(zhì)量監(jiān)督等部門聯(lián)系，主動爭取地方政府的支持。場地布置詳見 后附施圖 1“顧家 特大橋施工 組織 平面布置圖” 。 序號 姓名 性別 職務(wù) 學(xué)歷 專業(yè) 職稱 專業(yè)年限 備注 1 李樹軍 男 工區(qū)經(jīng)理 本科 土木工程 高工 22 2 杜清泉 男 總工 本科 采礦工程 高工 13 3 孫少杰 男 書記 大專 行政管理 政工師 22 4 王鐵山 男 副經(jīng)理 專科 鐵道工程 工程師 12 5 李海東 男 安全總監(jiān) 本科 工民建 工程師 11 6 許耀東 男 計財部部 長 ?？? 計劃統(tǒng)濟 工程師 11 7 劉海濱 男 工程部部 長 本科 土木工程 工程師 8 8 朱穎 女 物設(shè)部部 長 碩士 草地微生物多樣性 助工 2 9 劉善倫 男 試驗室負 責(zé)人 專科 道橋 工程師 30 10 崔建峰 男 測量主管 本科 測繪工程 高工 11 11 張繼祥 男 橋梁架子隊負責(zé)人 ?？? 鐵路工程 工程師 25 12 李書和 男 技術(shù) 負責(zé)人 本科 工程管理 工程師 8 13 李廣亮 男 安全員 本科 公共管理 助工 4 14 于鳳波 男 質(zhì)量員 ?？? 道路橋梁工程技術(shù) 1 15 李志東 男 技術(shù)員 本科 采礦工程 助工 7 16 李德中 男 技術(shù)員 專科 道路橋梁工程技術(shù) 助工 3 17 霍貴森 男 技術(shù)員 本科 測繪工程 助工 2 18 金創(chuàng)業(yè) 男 技術(shù)員 本科 測繪工程 助工 4 19 周峰宇 男 技術(shù)員 ?？? 道路橋梁工程技術(shù) 1 20 丁鋒 男 技術(shù)員 本科 道橋施工 技術(shù) 1 21 趙洋 男 技術(shù)員 專科 道路橋梁工程技術(shù) 1 22 劉開陽 男 技術(shù)員 ?？? 道路橋梁工程技術(shù) 1 16 表 42 橋梁施工組織及任務(wù)安排表 序號 施工區(qū)域 班組名稱 主要施工設(shè)備 人數(shù) 1 樁基礎(chǔ) 0～ 10墩 樁基 1班 沖擊鉆機 7臺 37 11～ 39墩 樁基 2班 沖擊鉆機 11臺 46 40～ 68墩 樁基 3班 沖擊鉆機 11臺 46 69～ 96墩 樁基 4班 沖擊鉆機 11臺 46 2 墩臺身 0～ 30墩臺 結(jié)構(gòu) 1班 墩臺身模板 3套，吊車 2臺 79 31～ 96墩臺 結(jié)構(gòu) 2班 墩臺身模板 4套，吊車 2臺 103 3 橋面系 橋面系班組 模板 10套 140 4 連續(xù)梁 連續(xù)梁班組 墩臺身模板 4套， 支架 1套 120 和主要階段工期 施工順序 征地拆遷 場地清理 測量放線 現(xiàn)場核對 編制開工報告 工程實施 自檢 報簽 試驗檢測 質(zhì)量評定驗收 土地復(fù)耕 工程保修。將技術(shù)創(chuàng)新成果納入實施細則、施工技術(shù)方案、作業(yè)指導(dǎo)書中，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，不斷提高客運專線鐵路工程施工技術(shù)水平，確?？瓦\專線鐵路工程質(zhì)量。 工期目標(biāo) 顧家 特大 橋開工日期 20xx 年 7 月 1 日，橋面系完工日期 20xx年 11 月 10 日。 11 鋼材 沿線本溪市、丹東市均分布有國有大型鋼鐵廠，所產(chǎn)普通鋼筋、梁體預(yù)應(yīng)力筋、鋼材等質(zhì)量符合工程施工需要，可就近招標(biāo)采購 。為滿足施工用電需要，需沿線架設(shè)施工主干用電線路，主干用電線路可就近從城市引入，就近城市電量充足，能滿足施工需要。 C) 累年平均氣溫 (176。 加大人力、設(shè)備投入； 盡快完成征地拆遷工作，爭取早日開工； 確保過程質(zhì)量，杜絕返工現(xiàn)象； 制定詳細工期保證措施，嚴格按計劃實施； 超前制定材料計劃，按工期進展確保材料進場； 實行工期考核制度，實行工期獎勵措施。 水文地質(zhì)特征 橋址沿線地下水主要為第四系潛水及基巖裂隙水。 (1) 工程重點 ①橋址范圍內(nèi)主要跨越山東溝河和數(shù)條灌溉水渠，水中棧橋、樁基、承臺施工為本橋的重點。 ⑥ 吊籃 本橋 195墩、 96臺設(shè)置吊籃。 橋墩采用圓端形橋墩，墩身尺寸為 ，墩帽高度為 ；高于 11 米以上的墩身按 45： 1 設(shè)置坡度墩，全部為實體墩結(jié)構(gòu)形式；連續(xù)梁墩身尺寸各不相同，其中 12墩墩身尺寸為 ，高度為 10m，墩帽高度為 ； 13墩墩身尺寸 ，高度為 ，墩身坡度為 50： 1，墩帽高度 為 ； 14墩墩身尺寸為 ，高度為 8m，墩帽高度為 ； 15墩墩身尺寸為 ，高度為 7m，墩帽高度為 ；橋臺采用一字型橋臺，臺頂平置。 (1)線路縱斷面（見下表 21） 3 表 21 縱斷面數(shù)據(jù) 變坡點里程 軌面高程 (m) 豎曲線半徑 (m) 坡度 (‰ ) DK163+200 25000 11 DK165+150 25000 DK166+800 30000 (2)線路平面（見下表 22） 表 22 曲線要素表 左右線 ZH點里程 HZ點里程 總偏角 曲線半徑 緩和曲線長 偏向 左線 DK164+ DK167+ 21。滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合施 工安全要求。 ?符合性原則。 在DK164+ 1聯(lián) (32m+48m+32m)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 跨越既有草大公路，主墩基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)，樁徑 ，橋墩為圓端型實體墩。 4 承臺為矩形，分單層和雙層兩種結(jié)構(gòu)型式。 ④ 顧家 特大橋橋臺： 表 24 顧家 特大橋橋臺 墩號 橋臺形式 標(biāo)準(zhǔn)跨徑 沈陽臺 一字型橋臺 32m 丹東臺 一字型橋臺 32m ⑤ 支座設(shè)置 本橋的簡支梁全部斜置，采用球型鋼支 座； 1~12孔梁、 16~966 孔梁固定支座設(shè)于每孔梁的丹東方向盤本橋的連續(xù)梁采用 LXQZ 球型鋼支座， 14墩為連續(xù)固定墩，設(shè)置固定支座。 ③ 62～ 80墩跨丹東農(nóng)科院，院內(nèi)種苗、溫室大棚多，且有 3 處為農(nóng)科院生產(chǎn)廠房及倉庫，征拆難度大。 風(fēng)化等級 W2 的花崗巖，地基承載力為 1200kPa。 3 工期 工期緊張。 C) 歷年極端最低氣溫 (176。 施工用電 線路所經(jīng)區(qū)域基本為山區(qū)，供電均為 10kv 農(nóng)用電，不能滿足施工需求。 粉煤灰 本溪市、丹東市均有大型火電廠分布，所產(chǎn)粉煤灰數(shù)量、質(zhì)量滿足要求，施工時可就近招標(biāo)采購。 安全生產(chǎn)目標(biāo) ?杜絕較大及以上施工安全事故； ?杜絕質(zhì)量重大及以上事故； ?杜絕較大及以上道路交通責(zé)任事故； ?杜絕較大及以上火災(zāi)事故； ?控制和減少一般責(zé)任事故。在各專業(yè)工程施工技術(shù)方面進行創(chuàng)新。 股份 沈丹 客專項目部二 工區(qū) 工區(qū) 經(jīng)理 沈丹客專湖南段項目部二工區(qū) 副 經(jīng)理 總工程師 工程管理部 安全質(zhì)量 部 計財部 綜合部 工區(qū)試驗小組 路基架子隊 物 設(shè) 部 拌和站 橋涵架子隊 15 表 41 顧家 特大橋管理人員名單 施工隊伍安排 根據(jù)本標(biāo)段總體安排以及本橋橋墩的施工特點，本橋施工隊任務(wù)劃分及勞力配置見 表 42“ 橋梁施工組織及任務(wù)安排 表” 。鋼筋加工場集中布置在DK164+630 線路右側(cè)，工地試驗室設(shè)在拌合站內(nèi)，負責(zé)相應(yīng)區(qū)段內(nèi)的材料 (含混凝土 )取樣工作。 (2)與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T 的配合措施 為確保本工程施工的順利開展，必須依靠當(dāng)?shù)卣闹С?。向監(jiān)理工程師報送機械設(shè)備、施工人員、原材料檢驗、混凝土配合比設(shè)計和測量放線等資料。 積極配合監(jiān)理控制工程進度。積極配合設(shè)計單位做好設(shè)計管理和現(xiàn)場資料的收集工作。 各作業(yè)隊各專業(yè)之間的銜接和協(xié)調(diào)管理工作由常務(wù)副經(jīng)理安排。符合規(guī)范要求 ,即加密控制樁 ,建立控制網(wǎng) ,對各控制樁進行加固保護 ,同時編寫復(fù)測報告 ,報監(jiān)理審批。工程施工完畢并經(jīng)驗收合格后編制完整的內(nèi)業(yè)資料，按建設(shè)單位的要求向有關(guān)部門移交，并辦理移交手續(xù)。泥漿池位置設(shè)在相鄰兩個墩之間的中心位置，確保兩個墩位泥漿循環(huán)均等。加強施工、生活用水的水質(zhì)取樣化驗，合格后才能使用。 連續(xù)箱梁底模、側(cè)模采用 15mm 橋梁用竹 膠 板加工制作，箱梁 外部 4 個倒角模板采用定型模板，箱梁內(nèi)模采用 40mm 木模加工制作。 沖擊鉆施工時，樁位偏孔、護筒脫落、卡鉆、縮孔、掉鉆、坍孔為沖擊鉆施工的難點。 2)應(yīng)對措施 出現(xiàn)護筒脫落應(yīng)立即停止鉆孔，將鉆機移開，采取相應(yīng)措施處理。 ?掉鉆 1)原因 掉鉆是由于機械故障、鋼絲繩斷裂 、孔壁坍塌等因素造成鉆頭落入孔底的現(xiàn)象，通常稱“掉鉆”。 1)原因 ① 護筒制作不符合要求，埋置的方法不當(dāng)，缺乏因地制宜、靈活的埋置方法。 2)預(yù)防措施 ① 嚴格控制泥漿的比重、黏度、膠體率等各項指標(biāo)，確保泥漿指29 標(biāo)合格后，再進行鉆進進尺。 ② 坍孔位置較深，則可以由測深錘和實際的地質(zhì)情況分析實際坍孔程度，若不嚴重，則可以加大泥漿比重，繼續(xù)鉆進若坍孔較為嚴重時，則應(yīng)立即用砂或小礫石加黏土回填至坍孔以上位置，甚至將整個鉆孔全部回填，暫停一段時間，使回填 土至沉積密實，水位穩(wěn)定后，重新鉆進，時刻注意不良現(xiàn)象的發(fā)生。 95墩 挖井 基礎(chǔ)垂直 開挖，施工前準(zhǔn)確放設(shè)邊樁、撒石灰連線，開挖過程中要經(jīng)常放線檢查寬度、坡度，及時糾正偏差，避免超欠挖，保持坡面平順。 7 施工方案 全面熟悉設(shè)計圖紙、施工規(guī)范，對施工圖進行審核，并進行現(xiàn)場核對； 進行交接樁及樁點復(fù)測工作。 表 71 顧家 特大基 礎(chǔ)統(tǒng)計 墩號 基礎(chǔ)形式 備注 沈陽臺及丹東臺 Φ 鉆孔樁基礎(chǔ) 12根 1～ 11墩 Φ 鉆孔樁基礎(chǔ) 10根 12墩 Φ 鉆孔樁基