【正文】 ，簽字齊全。施工過(guò)程中嚴(yán)格控制原材料用量、砼坍落度、砂漿稠度。檢驗(yàn)合格的材料要堆放整齊，做好防雨、防潮、防腐等工作。提前進(jìn)行橋面系鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工制作及人行道步板等混凝土構(gòu)件的預(yù)制，當(dāng)梁架設(shè)完畢后進(jìn)行安裝。拆模、養(yǎng)生當(dāng)墩身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，開(kāi)始拆模。托盤、頂帽模板一次組裝到頂，利用攬風(fēng)繩調(diào)整模板縱橫軸線。自制大塊鋼模板由厚6mm的鋼板卷制而成，每塊模板高度根據(jù)設(shè)計(jì)墩身高度調(diào)整，各節(jié)模板之間通過(guò)法蘭盤栓接，法蘭盤采用80*80*10MM角鋼，螺栓間距為20～25cm。模板加固采用拉桿對(duì)拉、四周斜撐的方法，既于四周模板上鉆孔，；采用φ10的焊桿將兩側(cè)模板對(duì)拉連接，以提高模板的整體剛度，保證整個(gè)承臺(tái)在砼澆筑過(guò)程中不變鉆孔樁施工工藝框圖平 整 場(chǎng) 地樁 位 放 樣鋼 護(hù) 筒 制 作埋 設(shè) 鋼 護(hù) 筒鉆 機(jī) 就 位泥 漿 外 運(yùn)制 備 泥 漿鉆 孔成 孔 檢 查監(jiān) 理 工 程 師 驗(yàn) 孔泥 漿 外 運(yùn)清 孔鋼 筋 骨 架 加 工安 裝 鋼 筋 骨 架試拼裝樁檢驗(yàn)導(dǎo)管安 放 導(dǎo) 管泥 漿 外 運(yùn)二 次 清 孔混 凝 土 攪 拌 運(yùn) 輸灌 注 水 下 混 凝 土拔 出 鋼 護(hù) 筒成 孔 檢 測(cè)形，不移位。鉆孔樁施工工藝流程見(jiàn)“鉆孔樁施工工藝框圖”（三）、承臺(tái)施工挖基、平基、墊層施工開(kāi)挖過(guò)程中，按規(guī)范要求加寬工作面，土基開(kāi)挖應(yīng)低于承臺(tái)底10cm。導(dǎo)管采用壁厚6mm、直徑250mm的鋼管，分節(jié)制作，用帶有密封槽的法蘭盤加膠墊連接而成。清孔后，孔底沉淀物厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定值，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，磨擦樁厚度小于30cm。調(diào)制泥漿時(shí)，先將粘土加水浸透，然后用攪拌機(jī)攪拌。挖孔樁施工工藝框圖施 工 準(zhǔn) 備挖 孔排出孔內(nèi)積水出 碴制 作 試 件砼 拌 制砼 護(hù) 壁 澆 筑孔 底 清 理鋼 筋 籠 制 作鋼 筋 籠 安 裝制 作 試 件砼 拌 制樁 身 砼 灌 注制 作 試 件砼 拌 制承 臺(tái) 砼 灌 注樁身無(wú)損檢測(cè)（二）、鉆孔樁施工施工方法根據(jù)橋位處地層，選用反循環(huán)沖擊鉆機(jī)成孔，場(chǎng)地平整后，埋設(shè)護(hù)筒，鉆機(jī)就位。為防止導(dǎo)管漏水而出現(xiàn)斷樁事故，在灌注水下混凝土前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。自檢合格后，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，進(jìn)行下道工序作業(yè)。樁間距較大、地層緊密不需爆破時(shí)，可對(duì)角開(kāi)挖，反之宜單孔開(kāi)挖。石質(zhì)段風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打眼，進(jìn)行淺孔爆破。于施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)容量80m3的蓄水池，配潛水泵2臺(tái)，以滿足施工要求，生活用水借用當(dāng)?shù)鼐用耧嬘盟?。工程由橋涵四?duì)負(fù)責(zé)施工。(一)、2005年11月10日之前施工準(zhǔn)備工作基本完成。地下水為巖層滲水，水量較小。嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部頒發(fā)的施工規(guī)范、設(shè)計(jì)規(guī)范及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程嚴(yán)格監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，開(kāi)展文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。（二）、沿線水文、地質(zhì)、氣象概況大橋位于華鎣市陽(yáng)和鎮(zhèn)，工程所經(jīng)地段為低丘地貌，多為剝蝕殘丘與槽谷、洼地相間，多水田、溝渠，經(jīng)濟(jì)林分布較多。四、施工進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)成都鐵路局襄渝鐵路二線建設(shè)指揮部對(duì)襄渝鐵路二線安康至重慶段的工期要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，大橋計(jì)劃2005年11月10日開(kāi)工，2006年6月30日完工，施工持續(xù)233天。指揮長(zhǎng)統(tǒng)一對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。施工用水施工用水在施工場(chǎng)地內(nèi)取，附近多水源，水質(zhì)抽樣檢驗(yàn)無(wú)侵蝕性。土質(zhì)段邊挖邊護(hù)壁，護(hù)壁伸入石質(zhì)段不小于2m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可做適當(dāng)調(diào)整，護(hù)壁混凝土采取就地澆筑，每節(jié)護(hù)壁高1米，且第一節(jié)高于地面不小于30cm，護(hù)壁采用C20混凝土，厚度為20cm；鎖口采用C20鋼筋混凝土，厚度為20cm，鋼筋為φ6，網(wǎng)格狀布置，間距2020cm ，靠近孔徑內(nèi)側(cè)布置。同一墩臺(tái)各樁開(kāi)挖順序，可視地層性質(zhì)、樁位布置及間距而定。鋼筋綁扎時(shí)要嚴(yán)格檢查：鋼筋的規(guī)格、尺寸、數(shù)量、軸線位置是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，各焊接、綁扎接頭是否達(dá)到規(guī)范要求，鋼筋保護(hù)層是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。導(dǎo)管采用壁厚6mm、直徑250mm的鋼管，分節(jié)制作，用帶有密封槽的法蘭盤加膠墊連接而成。挖孔樁施工工藝流程見(jiàn)“挖孔樁施工工藝框圖”。在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地質(zhì)情況選擇泥漿的比重、粘度、酸堿度、粘土的塑性指數(shù)、含砂率等。清孔時(shí)，～，防止塌孔。水下混凝土灌注水下混凝土采用導(dǎo)管法灌注施工。為防止斷樁，灌注混凝土過(guò)程中，保證孔內(nèi)混凝土的稠度和骨料粒徑及顆粒級(jí)配符合規(guī)范要求。模板安裝允許偏差：軸線偏位≤15mm，表面平整度≤5mm，相鄰兩板表面高低差≤2mm。墩臺(tái)施工工藝流程圖拆墩柱、橋臺(tái)模板養(yǎng) 生澆筑墩柱、橋臺(tái)砼安裝墩柱、橋臺(tái)模板安裝墩柱、橋臺(tái)鋼筋測(cè) 量 中 線 放 樣制作墩柱、橋臺(tái)鋼筋拌制運(yùn)輸混凝土制作混凝土試件墩臺(tái)模板設(shè)計(jì)墩身采用大塊整體鋼模板，臺(tái)身采用組合竹膠板和木模板結(jié)合施工。墩身外側(cè)架設(shè)施工平臺(tái)。在混凝土灌筑過(guò)程中，經(jīng)常觀測(cè)懸掛在模板外側(cè)的重錘是否偏離記號(hào)點(diǎn)，若有偏離及時(shí)松緊纜風(fēng)繩調(diào)整模板。（六）、橋面系施工。原材料采購(gòu)按計(jì)劃部門提供的用料計(jì)劃和技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行，防止材料積壓、變質(zhì)影響工程質(zhì)量。施工前由工地試驗(yàn)工程師，檢測(cè)骨料的含水率，對(duì)配合比進(jìn)行調(diào)整。 文明施工： 施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理，各種材料堆放整齊、有序，場(chǎng)地及便道平順無(wú)積水，各種施工設(shè)備狀況良好。加強(qiáng)質(zhì)量檢查與監(jiān)督機(jī)制，落實(shí)各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，圍繞重點(diǎn)、難點(diǎn)工序，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和質(zhì)量管理活動(dòng)。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證設(shè)備精度和性能的可靠，預(yù)防出現(xiàn)異常因素，嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，防止使用不當(dāng)給工程質(zhì)量帶來(lái)不利影響。十三、確保工期措施 為了保質(zhì)、保量、按期完成各合同段施工任務(wù)，采取如下保證措施：（一）、在人員、設(shè)備、物資上優(yōu)先保證本項(xiàng)目施工，優(yōu)質(zhì)高效、按期完成工作為我們的宗旨。 安全生產(chǎn)目標(biāo)：無(wú)傷亡事故。離既有線較近的基礎(chǔ)爆破施工要設(shè)防護(hù)設(shè)置，嚴(yán)格按《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》要求辦理，杜絕影響既有線行車安全故事的發(fā)生。嚴(yán)禁酒后登高，禁止在施工平臺(tái)上嬉戲、打鬧，工作時(shí)禁止穿拖鞋。（四）、雨季進(jìn)行砼施工，隨時(shí)測(cè)定砂石料的含水量，并根據(jù)砼配合比調(diào)整其用量比率。（五）、冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)與拆?；炷灵_(kāi)始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度應(yīng)按施工方案通過(guò)熱工計(jì)算確定，但不得低于5oC，細(xì)薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于10 oC。十八、環(huán)境保護(hù)措施（一）、認(rèn)真貫徹落實(shí)《環(huán)境保護(hù)法》和《水土保持法》，把環(huán)境保護(hù)、水土保持工作貫穿襄渝鐵路建設(shè)的始終