【正文】 除漏風(fēng)。零米放水門檢修。14）如有疑意時(shí)，須測(cè)量汽包及分離裝置的水平。1主蒸汽管道檢查：1）彎頭及三通裂紋檢查。（內(nèi)部腐蝕）：1）內(nèi)外部腐蝕檢查。3）下聯(lián)箱彎曲檢查及測(cè)量。2）檢查蛇行管防磨板是否脫落。9) 進(jìn)行漏風(fēng)試驗(yàn)及堵漏風(fēng)。6) 檢查并調(diào)整主要支吊架或更換腐蝕嚴(yán)重的支吊架彈簧。5) 補(bǔ)焊風(fēng)機(jī)蝸殼。標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目空氣預(yù)熱器1) 清除空氣預(yù)熱器各處積灰和堵灰。標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目 ：省煤器及聯(lián)箱1) 清掃管子外部積灰。4) 清掃檢查修理聯(lián)箱支座。5) 更換手孔墊圈。 檢查和清理水位計(jì)連通管、壓力表管、加藥管、排污管管口。2) 受熱面清掃。6) 人員組織已落實(shí)，分工明確。 2) 有威脅安全運(yùn)行的重大設(shè)備缺陷，非經(jīng)大中修不能處理者。2)、抽轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)注意，凡進(jìn)入定子鐵芯和線圈端部鋪上絕緣紙板，以免損壞或弄臟定子，嚴(yán)禁腳踏線圈端部，并注意衣內(nèi)不應(yīng)有金屬物件以免丟入定子內(nèi)部，每次工作完，應(yīng)檢查工具是否全部取出，無(wú)遺落在機(jī)內(nèi)。b檢查線圈端部形狀是否變形，端部墊塊是否移動(dòng)。d檢查軸頸表面情況。2）碳刷架是否振動(dòng)。 7) 對(duì)電機(jī)進(jìn)行改造與鑒定。 6）電機(jī)內(nèi)外噴漆，繞組浸漆與干燥。 3）電機(jī)軸承檢查，清洗或換油。2）不帶圍板裝置的冷油器，大隔板與外殼間隙應(yīng)符合制造廠規(guī)定、。運(yùn)行累計(jì)達(dá)三萬(wàn)小時(shí)以上。飛錘或飛環(huán)的行程，應(yīng)符合要求，一般為5～6毫米。同步器應(yīng)裝有行程指示器，指示應(yīng)與內(nèi)部有效行程相吻合。不應(yīng)承受扭力。二十、油動(dòng)機(jī)活塞式油動(dòng)機(jī)檢查組裝立符合下列驗(yàn)收要求：油動(dòng)機(jī)活塞間隙，活塞行程與富裕行程，油動(dòng)機(jī)軸與軸套的間隙均應(yīng)符合制造廠規(guī)定，制造廠無(wú)規(guī)定時(shí)，對(duì)于無(wú)活塞環(huán)的活塞與簡(jiǎn)壁間隙(直徑差)。放大器蝶閥應(yīng)與閥座同心不得偏斜、蝶閥的導(dǎo)向、裝置應(yīng)無(wú)磨擦或卡澀、蝶閥，閥口應(yīng)光滑無(wú)傷痕、蝶閥間隙應(yīng)符合制造廠規(guī)定并汜入安裝記錄。各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的銷軸和滾動(dòng)軸承必須用汽油清洗，并應(yīng)無(wú)磨損、銹蝕且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。9)組合好的汽門未加彈簧前、應(yīng)試驗(yàn)各部分動(dòng)作是否靈活。接觸面積應(yīng)達(dá)75％以上，且均分布或在一周內(nèi)連續(xù)接觸一定寬度，無(wú)間斷痕跡，不合格時(shí)應(yīng)進(jìn)行修刮及水平試驗(yàn)。4) 齒輪油泵的各部間隙均應(yīng)符合制造廠規(guī)定制造廠無(wú)規(guī)定時(shí)應(yīng)符合下列條件要求：a、泵蓋與齒輪端部間的軸間間隙(兩端的總間隙)～，此項(xiàng)間隙允許用裝于泵蓋及外殼端部之間的墊片厚度調(diào)整。在此接觸角內(nèi)，按下瓦全長(zhǎng)應(yīng)接觸達(dá)75％以上，且均勻分布。1) 泵殼水平接合面應(yīng)接觸嚴(yán)密、水平接合面一般不使用墊料。10) 裝配時(shí)各部件鋼字號(hào)應(yīng)與拆卸時(shí)相符。5) 調(diào)節(jié)系統(tǒng)及油系統(tǒng)各部件應(yīng)小心取放、精密零件最好用汽油清洗，不允許用帶毛的布頭，棉紗擦試。蝸桿對(duì)輪與電機(jī)對(duì)輪應(yīng)有2～3毫米間隙，中心找正后。5) 所有連接螺絲都應(yīng)卸下，用壓縮空氣將孔吹凈，清掃螺絲裝回原處，螺絲應(yīng)涂黑鉛粉墊圈能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，～。15) 軸瓦的油檔的檢修應(yīng)特別注意梳齒的完好。9) 軸瓦緊力，一股用壓鉛絲法測(cè)量。接觸均勻，接觸面積75％以上，沿軸向均勻分布。左側(cè)應(yīng)大于右側(cè)，反之亦然。齒型對(duì)輪齒面受力均勻，接觸良好，潤(rùn)滑油孔暢通，無(wú)壞齒和油垢、銹蝕、裂紋，齒合間隙合乎要求。主軸、軸封套及其它附件。 大中修轉(zhuǎn)子應(yīng)作動(dòng)平衡校驗(yàn)，檢驗(yàn)后的殘余不平衡量，在其工作轉(zhuǎn)數(shù)下產(chǎn)生的離心力不超過轉(zhuǎn)子重量的3％。4) ，汽封圓對(duì)好后。2) 把密封膠均勻地涂在結(jié)合面上。6) 前后汽封套、膨脹環(huán)的密封面，如有泄漏應(yīng)研修。應(yīng)進(jìn)行局部補(bǔ)焊，然后打磨，研刮，但應(yīng)注意補(bǔ)焊面積不可過大，能密封汽流即可。3) 裝導(dǎo)桿時(shí)應(yīng)檢查和清整銹垢，導(dǎo)桿垂直不得偏斜和彎曲。8) 拆裝部件過程中，不可用力過猛，如遇卡住等現(xiàn)象需要振敲時(shí)，應(yīng)用軟質(zhì)工具并在強(qiáng)度大而粗糙的部位進(jìn)行。3) 拆開的管道法蘭、閥門、抽汽口、檢查孔、疏水孔、油孔等要及時(shí)封堵。十三、除氧器、汽水調(diào)整門、安全閥及有關(guān)汽水閥門，消除缺陷和做水壓試驗(yàn)。1．清洗檢查加熱器更換少量的管子。4．更換部分管道及彎頭。七、油系統(tǒng)1．清洗檢查主油泵、電動(dòng)油泵、注油器、減壓閥、溢流閥、油濾網(wǎng)，油箱，測(cè)量有關(guān)部分間隙和尺寸，冷油器試壓，必要時(shí)更換零件。 1．修刮軸承座及臺(tái)板或進(jìn)行灌漿加固基礎(chǔ)。4．拆裝或更換平衡盤。3．較長(zhǎng)葉片(一般100～150毫米高度以上)做頻率試驗(yàn)。5．更換汽缸大部分保溫層。調(diào)整汽缸水平。7) 清掃油、水、汽系統(tǒng)的各種過濾網(wǎng)。6) 吊起下汽缸、處理基礎(chǔ)及基礎(chǔ)臺(tái)板。2) 技術(shù)狀況好的機(jī)組，檢修周期可采用上限。 二、 汽輪機(jī)組大修工作內(nèi)容1) 中修工作的所有標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。2) 冷油器冷卻面清掃及水壓試驗(yàn)。疏水孔、壓力表孔、溫度計(jì)套筒等。5．更換兩個(gè)以上汽缸螺栓。1．汽封間隙大量調(diào)整。測(cè)量葉輪、對(duì)輪瓢偏度。6．葉片探傷。六、調(diào)速保安系統(tǒng)清洗、檢查調(diào)速、保安系統(tǒng)所有部套(如調(diào)速器、調(diào)壓器、油動(dòng)機(jī)、錯(cuò)油門、調(diào)速汽門、危急保安器，脈沖油泵、抽汽速關(guān)閥等)有無(wú)松動(dòng)、磨損、銹蝕并測(cè)量其間隙，必要時(shí)進(jìn)行修理和更換零件。2．檢查修理減溫、減壓器、空氣門等。2．更換主蒸汽管道、給水管的部分管段、三通、彎頭。2．檢修加熱器汽水系統(tǒng)及附件(水位計(jì)、水位控制器及保護(hù)裝置、汽水閥等)必要時(shí)進(jìn)行更換。十四、低壓加熱器1清掃銅管、消除泄漏缺陷，堵塞少量泄漏銅管。組裝時(shí)應(yīng)聯(lián)系有關(guān)方面進(jìn)行。六、保溫層的檢修技術(shù)要求 1) 汽缸溫度低于100℃時(shí)方可拆除保溫層。5) 汽缸翻轉(zhuǎn)時(shí)鋼絲繩捆扎要正確，各段繩子吃力要均，保證在翻轉(zhuǎn)時(shí)不產(chǎn)生沖擊，擺動(dòng)，滑脫，鋼絲繩勒著排汽缸處應(yīng)纏上麻布等軟材料。如固臺(tái)板基礎(chǔ)下沉引起、則應(yīng)制定相應(yīng)的措施予以調(diào)整。9) 高壓螺栓應(yīng)按《金屬監(jiān)督規(guī)程》的要求檢查其機(jī)械性能，不合格者應(yīng)予更換。4) 用專用堵頭堵住頂絲孔，導(dǎo)桿孔，加熱孔。7) 軸封體和缸體配合處無(wú)毛刺，松緊適度，裝入時(shí)擦以鉛粉或二硫化鉬粉。運(yùn)行3萬(wàn)小時(shí)要進(jìn)行探傷檢查。2) 軸封套套裝牢固，梳齒或溝槽無(wú)明顯腐蝕和機(jī)械損傷。2) 軸封，隔板汽封的軸向及徑向間隙。十一、軸承的檢修內(nèi)容和技術(shù)要求 卸結(jié)合面螺絲和銷子，(有其它部套如盤車裝置等應(yīng)先吊開)，吊開1瓦蓋和上瓦，如轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)，則應(yīng)用鐵馬將轉(zhuǎn)子微微吊起，(吊起高度不超過軸封頂部間隙)，然后將下瓦翻出。5) 瓦胎無(wú)變形損傷。10) 推力瓦的檢修，首先應(yīng)檢查瓦塊烏金有無(wú)較重的磨損、變形、裂紋，脫胎、溝痕等決定修補(bǔ)或更換。盤動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相同，防止沖撞對(duì)輪，以免影響讀數(shù)。十四、 盤車裝置及其它檢修內(nèi)容及驗(yàn)收要求 軸瓦及滾動(dòng)軸承烏金無(wú)脫胎、裂紋等缺陷。各部間隙合格，裝好后能靈活咬合及脫開，把手能牢固鎖定。各進(jìn)油孔、回油孔的位置應(yīng)正確暢通。13) 各接合面、滑動(dòng)面應(yīng)涂以清潔的透平油。4) 葉輪密封處晃度應(yīng)在制造廠規(guī)定范圍以內(nèi)。e、～。d、軸瓦間隙約為軸頸直徑2/1000。7)門桿與門桿套的直徑間隙應(yīng)符合制造廠規(guī)定，制造廠無(wú)規(guī)定時(shí)，對(duì)于中溫、中壓機(jī)應(yīng)為門桿直徑的6～10/1000。10)高溫部分的螺母及螺栓應(yīng)擦干的黑鉛粉高溫高壓的汽門螺栓如制造廠要求加熱時(shí)，應(yīng)進(jìn)行熱緊。滑套與連桿直徑間隙，連桿叉子與滑套間隙均應(yīng)符合制造廠規(guī)定。1轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的銷軸應(yīng)靈活不松曠，傳動(dòng)裝置的拉簧安裝位置必須正直，不應(yīng)有歪斜情況。有兩個(gè)以上活塞環(huán)時(shí)，活塞環(huán)安裝在活塞上，開口位置至少應(yīng)錯(cuò)開90186。軸承應(yīng)完好無(wú)損，內(nèi)部清潔無(wú)油垢，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。飛錘或飛環(huán)與汽輪機(jī)軸的接觸面應(yīng)無(wú)銹，在槽內(nèi)能靈活滑動(dòng)。各油室，槽孔潔凈無(wú)油垢，油路暢通。二十五、冷油器 冷油器組裝前應(yīng)符合下列要求：1）冷油器各接口法蘭應(yīng)光潔平整。5）冷卻器中油接觸的各密封面的墊料應(yīng)使用耐油墊料，水室與管板間可采用膠皮墊或石棉橡膠板并涂上白鉛油。發(fā)電機(jī)中修：1）包括電機(jī)小修所有內(nèi)容。 2) 包括定、轉(zhuǎn)子繞組，進(jìn)行部分或全部更換，并浸漆干燥。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行期間也應(yīng)定時(shí)清潔，一般在清潔時(shí)，應(yīng)用壓縮空氣吹凈，在清潔時(shí)壓縮空氣的方向不得將污 垢吹入機(jī)內(nèi)，以免以后更難清除，汽輪發(fā)電機(jī)部分維護(hù)與檢修項(xiàng)目如下：1 、 軸承的檢修規(guī)定，檢修后按該規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收：1）檢查軸襯是否顯 著磨損，表面及油槽內(nèi)是否清潔。如外圓已到極限位置，則應(yīng)更換集電環(huán)。b檢查轉(zhuǎn)子槽楔是否松動(dòng)。4 、 定子的檢修規(guī)定，檢修后按該規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收1） 一般在不抽出轉(zhuǎn)子情況下，可以進(jìn)行下列檢修工作：a、檢查定子線圈端部及連接線的絕緣有無(wú)損壞。5）、 其它特定的檢修項(xiàng)目。大中修開工前，應(yīng)具備下列條件：1) 重大特殊項(xiàng)目施工及技術(shù)措施方案已批準(zhǔn)。3) 檢修記錄準(zhǔn)確齊全。大中修前一次小修，應(yīng)做好檢查和記錄完整。拆除保溫層檢查焊縫。2) 聯(lián)箱支座調(diào)整間隙。7) 檢查排管有無(wú)過熱燒壞現(xiàn)象。4) 檢查清掃，修理聯(lián)箱支座和調(diào)整膨脹間隙。1 非標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目更換磨損嚴(yán)重的防磨套管。1汽水門及汽水管道1) 解體檢修研磨安全閥。3) 疏通或更換熄火噴嘴。更換爐墻50%以上。水冷壁檢查：1）前后墻砸傷檢查及彎曲測(cè)量和壁厚測(cè)量。2）汽包縱環(huán)焊縫檢查。1預(yù)熱器檢查：1）。2）中間墻、圍擋管、左右邊墻除灰。3）吊裝彎頭及外殼。汽水閥門檢修項(xiàng)目脈沖安全閥解體檢修主安全閥檢修。高壓大型閥門檢修。7）試車。7. 汽包彎曲度測(cè)量，應(yīng)在內(nèi)部裝置全部拆除后進(jìn)行。3. %。3. 汽包內(nèi)溫度超過400 C時(shí)要作好必要的安全措施。3. 拆下的螺絲和螺母，應(yīng)保管好，不得丟失。3. 汽包內(nèi)部零件不應(yīng)脫落，移位等異常并作好記錄。（2）。4. 所有固定件焊接必須牢固，隔板嚴(yán)密不漏，配水管焊縫完整，無(wú)腐蝕情況。3. 在汽包內(nèi)清洗前，應(yīng)通知運(yùn)行人員把零米各墻放水門開啟，使沖洗水排入地溝。3. 先回裝洗汽盤（或給水管和布水管）。3. 石棉紙墊必須符合要求：厚度為2mm4. 分離器與汽窗口結(jié)合面應(yīng)密封嚴(yán)密，楔形銷子應(yīng)銷緊。并在絲扣上涂上鉛粉。4. 上緊螺絲，緊力要均勻，相等。7. 檢查后墻回汽管磨損及防磨護(hù)鐵整理。7. 彈簧支架的彈簧不能有壓死現(xiàn)象，彈簧支撐面與彈簧中心線應(yīng)垂直。3. 對(duì)口時(shí)應(yīng)做到內(nèi)壁平齊。6. 新管表面無(wú)裂紋、腐蝕及機(jī)械損傷。3. 檢查低溫段過熱器，重點(diǎn)前數(shù)12彎，57彎的磨損。1. 管壁重皮深度不大于1mm應(yīng)將重皮銼掉，大于1mm更換新管。10. 高低溫過熱器下彎頭與后墻水冷壁管表面膨脹間隙為：低溫大于20mm；高溫大于30mm。4. 管子焊接工藝應(yīng)符合《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（火力發(fā)電廠焊接篇）》（DL5007—1992）的要求。1. 檢查省煤器磨損情況。 （8）煙氣走廊。2. 加護(hù)鐵時(shí)應(yīng)緊貼在管子上，兩塊護(hù)鐵搭接處不少于10mm。管子焊接采用全氬弧焊焊接或用氬弧焊打底、電焊蓋面的工藝（注意：管子不得強(qiáng)行對(duì)口，管子點(diǎn)焊固定后不得用榔頭進(jìn)行敲擊）。5. 管子焊接后，焊口探傷合格。管子焊接完畢后，清理和疏通積灰斗內(nèi)的積灰和雜物。3. 拆卸上蓋格蘭壓板螺絲，拆下門桿支座，壓板，氣封套。5. 檢查門座 ，有缺陷應(yīng)加工車掉，用堆焊557不銹鋼焊補(bǔ)。1. 上下刀口和杠桿面應(yīng)在一直線上，刀口角度為900，杠桿上刀口應(yīng)為1000，%。10. 。5. 接觸環(huán)要均勻，光亮，上下瓦路結(jié)合面的環(huán)要重合。（2）.作好人員組織工作，由總工程師統(tǒng)一指揮。，安全閥應(yīng)嚴(yán)密不漏。4. 門座加封加堵。研磨時(shí)，弓形鉆要垂直，不得偏斜，假瓦路研磨面要平。3. 研磨后瓦路的質(zhì)量檢驗(yàn)方法：在瓦路口劃徑向鉛筆道，將上下瓦路合在一起，約450角旋轉(zhuǎn)23次，不允許用力壓瓦路，如鉛筆道全部切斷或磨掉，即為接觸嚴(yán)密。（2）填散盤根（石棉絨）要注意填平填勻，填整盤根要沿門桿圓周，按標(biāo)準(zhǔn)切割，長(zhǎng)短合適，角度正確，用格蘭，壓入填料箱。~；~；~。2. 瓦路損壞：（1）上瓦路損壞，裂紋，溝道，砂眼等缺陷處理方法：，按圖紙要求送加工。3. 在盤根結(jié)合面處，門桿應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)：▽7。11. 焊接方法按焊接工藝要求。整理檢修記錄。，波形墊溝齒高度一致均勻厚度一致。2. 用手動(dòng)將門開啟，松開齒輪箱與門架連接螺絲，將齒輪箱拿下。3. 門芯固定螺絲帽應(yīng)用專用扳手松開，禁止用扁鏟鏟卸。 ，門托金屬脹圈橢圓變形。研磨方法采用粗磨，細(xì)磨精磨辦法，使其結(jié)合面光亮接觸良好。（2） 用洗油清洗滾珠軸承和絲桿母。（2）接觸面應(yīng)在口寬得3/4以上，閥心與閥座有相應(yīng)的接觸面。 ，密封圈壓板及其它另部件。1. 各部件修理完工后，將門殼內(nèi)部擦拭干凈，并裝入閥芯軌道。3. 石棉盤根為優(yōu)質(zhì)鉛粉石棉繩加金屬絲之盤根。機(jī)組的檢修一般是在煉鐵、煉鋼檢修，公司計(jì)劃停車的前提下進(jìn)行，特殊情況的搶修更是難以預(yù)料，目前掌握如下：小修（即在短期停車時(shí)可修理的項(xiàng)目）（1）檢修空氣過濾器。參考周期類別 小修 中修 大修檢修周期（月） 3 12 2436檢修工期（天） 1 10 20三、檢修注意事項(xiàng)：組裝空壓機(jī)組時(shí)，各部間隙和其它技術(shù)要求必須嚴(yán)格按照本機(jī)說明書執(zhí)行，未經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)許可，不準(zhǔn)隨意更改。第二部分 氧、氮壓機(jī)維護(hù)、檢修規(guī)程由于我廠氧、氮壓機(jī)主要是為煉鐵、煉鋼及時(shí)輸送氮?dú)夂脱鯕猓瑸榱瞬挥绊懻Ｉa(chǎn)，及時(shí)處理突發(fā)性問題，利用一切機(jī)會(huì)倒換修理，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（8）清洗各級(jí)冷卻器和氣缸冷卻水套。