【正文】 4. 注意發(fā)展合作伙伴關系，同與公司有業(yè)務往來的相關公司建立互惠協(xié)作關系，如聯(lián)合營銷協(xié)議、 OEM 協(xié)議等，建立起自己的營銷關系網(wǎng)絡。 W. 銷售策略 1. 主旨：分散加工部件集中組裝，各地設立營銷安裝機構。 5. 營銷組合策略：綜合運用定價、分銷、促銷等策略打入國際市場，延長產(chǎn)品的成熟期。因此本公司將注冊自己的商標，并采取統(tǒng)一商標策略，對商標進行嚴格的控制。 S. 市場與銷售 1. 市場計劃 a) 本公司主要進行可跨在綠化帶上的 摩托車立體停車庫 的設計、制造及銷售，計劃在五年內發(fā)展成為 澳門 社 區(qū)、景區(qū)等 摩托車立體停車庫 的主導制造商，并開始走向東南亞國際市場。隨著該系統(tǒng)的不斷完善，和我們的品牌影響的日益擴大，我們可以將網(wǎng)絡覆蓋到 澳門 大中城市。我們要建立一支成員相對穩(wěn)定并具有較高業(yè)務素質的組裝、維修隊 伍，為用戶提供專業(yè)化的服務。地軌橫跨連接可容植綠化植物的泊車位和通道路面，基本沉平于路面無礙通道交通；承泊柱設立在泊車位的綠化叢中承擱泊車板；移升架含有升降裝置，安裝泊車板和驅動機構后既可憑沿地軌平穩(wěn)移位，又可靈活升舉或下降泊車板。根據(jù)加強現(xiàn)代企業(yè)競爭的方法，我們將在以下方面提高競爭能力： 2. 減少運行成本 3. 增加經(jīng)營業(yè)績的可見性 4. 縮短產(chǎn)品進入市場的時間 5. 滿足客戶期望 6. 簡化外部采購程序 7. 管理多處基地和 澳門 一體化運作 8. 但只在一個目標市場上競爭的企業(yè)是沒有活力和前景的，在公司壯大之后，我們將致力于為城市的停車提供服務，研究開發(fā)具有網(wǎng)絡 化智能化的新型停車設備，為城市設計并提供停車問題的解決方案，以此帶動公司的進一步發(fā)展和服務的延伸，并同 澳門 外的相關企業(yè)進行競爭，走向國際市場。 d) 可用遙控、自 控、磁卡等操作來進行泊車、取車，可新辟或改進露天停車場地，實現(xiàn)自動計時出租車位。 2. 但需占用相當大的場地，增加了地皮成本，在 摩托車 數(shù)量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車場地已難以滿足日益增長的 摩托車 量。 d) 對單位宿舍、 社 區(qū)等的私家車主而言，我們的產(chǎn)品可利用樓邊道旁、房前屋后等綠地上、樹蔭下空間增辟停車位，解決了他們“買停車位難”的問題。 b) 對今后 5 年停車位需求的預測 年份 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 停車位需求 90000 95000 100000 110000 120xx0 3. 目標市場 a) 根據(jù)本公司的現(xiàn)狀和產(chǎn)品特點，我們采取集中性目標市場選擇策略，選取一個或少數(shù)幾個細分市場，作為我們的目標市場。 澳門 各城 區(qū) “行路難，停車難”的呼聲此起彼伏，“買方容易停車難 ”“買方容易買停車位難”就是最直接真實的寫照。過去幾年中，這一領域還幾乎處于市場空白，因此有巨大的市場發(fā)展?jié)摿Α? G. 市場分析 1. 市場介紹 a) 我們將在 澳門 機械式停車設備的生產(chǎn)與銷售市場上展開。 在一些發(fā)達 國家 和地區(qū)，停車產(chǎn)業(yè)已成為大產(chǎn)業(yè)。有三個方面： b) 車輛的停放時間比行駛時間長的多，即城市中大部分車輛處于停放狀態(tài)。 6. 場地與設施 a) 場地： 海神電梯公司隸屬于中國船舶重工集團公司（ CSIC） 。他們都是具有本科學歷的大學生，具有相關的專業(yè)知識，將為公司制定切實可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務。 C. 公司管理 1. 企業(yè)的好壞，關鍵在于管理。 2. 超前的經(jīng)營宗旨：創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家。 財務預計 F. 營銷組合策略 1. 現(xiàn)代市場營銷的核心思想是“面向顧客”。 D. 競爭分析 1. 摩托車 的停泊通常采取平地停泊方式?？汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹蔭下空間增辟泊車位，化解停車與綠化爭地矛盾；可全面綠化露天停車場地，歸整車位排序提高停車密度 改善環(huán)境景觀；可磁卡遙控自控等操作泊車取車，實現(xiàn)停車場自動計時出租泊車位。 華高實業(yè) 有限公司 摩托車立體停車庫 20xx1120 華麥高實業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實業(yè)有限公司 2 保 密 承 諾 本商業(yè)計劃書內容涉及本公司商業(yè)秘密，僅對有投資意向的投資者公開。它結構簡單、實施便易，使用安全便捷兼防盜車。 華麥高實業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實業(yè)有限公司 4 2. 機械式停車設備行業(yè)是 澳門 的一個新興行業(yè)， 隨著 澳門 經(jīng)濟增長和 摩托車 市場的開放，預計 5 年內該市場的發(fā)展高潮就將來臨，這是一個很誘人的市場機會。在一個會計年度內，要達到盈虧平衡點，須銷售約 200 套，因此在第一年內我們就將收回投資并獲得一定 利潤，預計第一年總資產(chǎn)報酬率為 150%。 H. 團隊概述 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 服務管理 （ 車位 ） 5000 10000 20xx0 40000 80000 服務管理收入 每天 16 小收費 每小 $2 計 數(shù) （ 億 元） 毛利 (億 元 ) 稅前利潤（ 億 元） 華麥高實業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實業(yè)有限公司 5 1. 本著創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家的宗旨，本公司力求不斷開發(fā)新型 摩托車立體停車庫 技術，為城市停車服務，改善城市停車環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車條件。 3. 預計我們的辦公面積約為 150 平方米，計劃月生產(chǎn)能力為 50 臺。 2. 董事會 a) 董事會 主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。 5. 技術及產(chǎn)權 a) 本公司的 摩托車立體停車庫 技術為“可跨在 綠化帶上的 摩托車立體停車庫 ”技術，我們已擁有該技術的知識產(chǎn)權，將對其實行嚴格的保護措施，同時實行規(guī)范的技術轉讓方針。從總體上來看，主要表現(xiàn)在停車需求與停車空間不足的矛盾，停車空間擴展與城市用地不足的矛盾。而機械式多層 摩托車 庫由于其只需停車位而不需停車通道和進出坡道，占用面積少，獲得的停車位多而在國外尤其是日本得到大量的推廣。總之， 澳門 機械式停車設備行業(yè)還處于發(fā)展階段，企業(yè)發(fā)展很不平衡。而本公司的可跨在綠化帶上的 摩托車立體停車庫 正順應了這一趨勢，結構簡單、靈活方便、實施便易、不與綠化爭奪地皮，廣泛適合游樂商貿(mào)會展場點、廠校院園機關單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進停車 位，尤其適合住 社 區(qū)為私家車就近備設泊位。 b) 按國際慣例，城市道路面積率應當是城市面積的 25%為宜，華盛頓為 43%,曼哈頓為 35%，倫敦為 33%，東京為 13%，北京為 11%， 澳門 大多城市還不到8%，這么小的道路面積如果再大量路邊停車，就會造成道路擁堵而停車難。各個企業(yè)發(fā)展很不平衡，大部分企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模還達不到經(jīng)濟規(guī)模。 c) 對房地產(chǎn)商而言，我們的產(chǎn)品可使露天停車場地全面綠化，規(guī)整車位排序提高停車密度，節(jié)約了用地，美化了環(huán)境，同時也為房地產(chǎn)商節(jié)約了成本，增加了利潤，使我們與房地產(chǎn)商實現(xiàn)“雙贏”。 主要的情況 項目 概況 市 場 產(chǎn)品價格 廣告形式 調查結果 有實力的企業(yè)已形成較大規(guī)模，而較小的企業(yè)還達不到經(jīng)濟規(guī)模 主要是房地產(chǎn)市場和商場、商務樓等的配建停車場 每車位成本約~ 萬元， 互聯(lián)網(wǎng)，車體及車站牌廣告，專業(yè)報刊雜志等 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 服務管理（車位） 5000 10000 20xx0 40000 80000 服務管理收入 每天 16 小收費 每小 $2 計 數(shù) （ 億 元） 毛利 (億 元 ) 稅前利潤（ 億 元） 華麥高實業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實業(yè)有限公司 10 K. 技術優(yōu)勢 1. 在現(xiàn)有的技術中， 摩托車 停泊通常是平地停泊。 c) 因地制宜靈活利用道旁路邊、行道樹間、房前屋后等綠地上、樹蔭下的各種零整地塊增辟車位。我們根據(jù)產(chǎn)品特點所選擇的目標市場則避免了與他們的直接競爭，我們將充分發(fā)揮產(chǎn)品的實用、價格及性能優(yōu)勢，迅速打開并占領目標市場。 2. 可跨在綠化帶上的 摩托車立體停 車庫 由地軌、承泊柱、移升架、泊車板及驅動機構組成。其次，我們把服務提高到相當?shù)母叨葋碚J識：服務是樹立企業(yè)形象，傳播企業(yè)文化的最直接、最有效的途徑。用戶可以通過 澳門 統(tǒng)一的服務電話或登陸我們的網(wǎng)站，實時查詢當?shù)馗魍＼噲龅能囄磺闆r并預定車位，節(jié)約客戶的時間，提高了客戶的辦事效率。我們將為每一位客戶建立一份產(chǎn)品檔案，針對每一位客戶的不同情況提供個性化服務，這就是我們的“全程無憂服務”。商標是產(chǎn)品品牌的重要組成部分，能使顧客通過標記來確認產(chǎn)品的品質和生產(chǎn)者。具體如下： 4. 市場開發(fā)策略：重新為產(chǎn)品定位，以規(guī)模經(jīng)濟向中小城市進軍。因此，我們會根據(jù)市場競爭的變化和供求狀況，適當調整價格。 3. 注意采用直銷型的銷售渠道去影響說服潛在顧客，并與其建立良好的關系，進入產(chǎn)品銷售的良性循環(huán)，不斷擴大公司的市場份額。本公司將選拔具有專業(yè)知識和營銷知識的人員，組成一支優(yōu)秀的推銷隊伍。通過新聞媒體將公司信息傳播給社會公眾，積極與各 d) 城市政府主管部門建立良好合作關系，爭取得到政府的支持。主要籌資方式為： 9. 吸引風險投資 a) 吸收銀行貸款 (1) 資金投入 (a) 本公司所需的原材料、燃料、動力等都是以直接采購或定做方式取得，因此生產(chǎn)過程中不涉及固定資產(chǎn)的投入。 (d) 全年平均人數(shù) 30 人，月工資 5800 元 /人。 (f) 產(chǎn)品銷售費用具體包括廣告費、聯(lián)系業(yè)務費用等 300 萬元。 e) 總資產(chǎn)報酬率 =息稅 前收益 /全部資產(chǎn)平均余額 AA. 風險分析 1. 復雜變幻的內外環(huán)境每時每刻都在孕育著各種各樣的風險，企業(yè)求生存、求發(fā)展，必須認識面臨的各種風險，以便制定經(jīng)營對策，改善經(jīng)營管理，避免風險。據(jù)悉，中央也即將出臺停車法。 (3) 以上是對公司一些 大的風險做的預測和分析。 2. 在公司成熟以后，在已有產(chǎn)品及服務基礎上，立足于為城市停車服務，提供停車問題的咨詢，為城市或社區(qū)設計并提供專業(yè)化的停車問題解決方案。原來的分部式結構將不能適應公司的戰(zhàn)略，我們將適時再次進行組織結構革新，采用企業(yè)集團制結構，這種結構適用于高度社會化和專業(yè)化的大規(guī)模企業(yè)，將極大促進公司戰(zhàn)略的實施。我們將優(yōu)先考慮在香港創(chuàng)業(yè)板市場上市，以 IPO 方式退出風險資本。本公司在香港上市后，不僅可使風險投資順利退出，獲得高額回報，還可獲得更多資金支持，謀求更大的發(fā)展?，F(xiàn)擁有各種加工設備 150 余臺，公司擁有現(xiàn)代化的數(shù)控加工設備群，包括德國進口的尖端五軸加工中心，德國進口臥式數(shù)控加工中心， 50 數(shù)控車床，加大工作臺數(shù)控鏜銑床，高性能數(shù)控線切割設備等高精尖加工設備；擁有 米長數(shù)控折彎機、 米長數(shù)控剪板機。 海神立體停車設備將帶給您業(yè)主的愛車一個溫馨的家！ 華麥高實業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實業(yè)有限公司 26 附錄 ( III ) 華麥高實業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實業(yè)有限公司 27 澳門日報 ── 認 識 澳門法律 公共泊車服務（一） （文章內容以見報日的法例為依據(jù)） 由於澳門地小車多，同時很多大廈 都沒有停車場供住客使用，因此駕駛者都會將車停泊在街道上或使用公共停車場，究竟使用公共泊車服務有何規(guī)則須遵守？本欄將簡單介紹有關的法律規(guī)定。如有關車輛停泊在收費的公共道路泊車處而不繳付費用，或其停泊的時間超過擬停泊的時間，除可被科處罰款外，亦可導致車輛被移走，且須支付拖車費用。 華麥高實業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實業(yè)有限公司 28 澳門日報 ── 認 識澳門法律 公共泊車服務（二） （文章內容以見報日的法例為依據(jù)） 見報 上次本欄已就《公共泊車服務規(guī)章》內有關於在公共道路泊車的內容作出介紹，今天會就該法對在公共停車場泊車的規(guī)定作一簡介。不出示泊車票或月票者，可被科處澳門幣一百五十元罰款，並須支付相等於二十四小時泊車的費用。 《公共泊車服務規(guī)章》規(guī)定， 公共停車場的泊車費用的支付方式可分為普通票、非留用車位月票及留用車位月票。 對於濫泊， 按車輛種類可被科處不同的罰款（重型汽車的罰款額為澳門 華麥高實業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實業(yè)有限公司 30 幣三百元；輕型汽車為澳門幣一百五十元；重型摩托車及輕型摩托車則為澳門幣一