混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)-課程標(biāo)準(zhǔn)(更新版)
【正文】 壓防護(hù)電氣絕緣手套副1011其他相關(guān)設(shè)備套4四、實(shí)施建議；，最好在理論教學(xué)區(qū)中還能設(shè)置學(xué)習(xí)討論區(qū)，配備課程中各學(xué)習(xí)任務(wù)所需的掛圖、混合動(dòng)力汽車(chē)使用手冊(cè)、維修手冊(cè)、維修資料、維修數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)查詢(xún)系統(tǒng)等；，建議每位指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)1520個(gè)學(xué)生，學(xué)生分組控制在48人/組； ，盡量使用多媒體教學(xué)設(shè)備，配備豐富的課件、解剖總成或零部件等教學(xué)輔助設(shè)備；，學(xué)生互評(píng)為輔，教師在評(píng)價(jià)過(guò)程中起引導(dǎo)調(diào)控作用。學(xué)習(xí)任務(wù)4 典型混合動(dòng)力汽車(chē)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)通過(guò)本任務(wù)學(xué)習(xí)，應(yīng)能描述和識(shí)別：豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理；本田思域(CIVIC)轎車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理；別克君越轎車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理。小組間交叉評(píng)價(jià)（重點(diǎn)評(píng)價(jià)方案的合理性、可操作性和經(jīng)濟(jì)性）根據(jù)學(xué)生自評(píng)結(jié)果、小組互評(píng)結(jié)果、實(shí)施過(guò)程及完成方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。各小組在任務(wù)實(shí)施過(guò)程中，對(duì)照實(shí)施活動(dòng)自查任務(wù)完成的準(zhǔn)確程度，做好過(guò)程記錄,根據(jù)過(guò)程記錄，自我評(píng)價(jià)解決方案的合理性。二、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)PHEV的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)：PHEV的結(jié)構(gòu)原理；PHEV的電池組工作模式；PHEV的應(yīng)用。在實(shí)踐過(guò)程中，重視勞動(dòng)安全和環(huán)境保護(hù)規(guī)定。課程以理論講授和實(shí)物操作相互結(jié)合，集中講授與學(xué)生分組學(xué)習(xí)交替進(jìn)行。工具用戶(hù)使用手冊(cè)、駕駛員手冊(cè)、維護(hù)手冊(cè)等資料；汽車(chē)使用維護(hù)通用工具、汽車(chē)舉升器、維護(hù)檢測(cè)專(zhuān)用工具及測(cè)量?jī)x器設(shè)備。學(xué)習(xí)組織形式與方法大部分學(xué)習(xí)任務(wù)的“學(xué)習(xí)準(zhǔn)備”階段采用正面課堂教學(xué)，部分采用獨(dú)立學(xué)習(xí)；多數(shù)計(jì)劃實(shí)施階段采用小組學(xué)習(xí)，明確小組負(fù)責(zé)人并定期更換。16；2．上車(chē)實(shí)踐操作和電腦模擬情境中相結(jié)合。整車(chē)能量管理系統(tǒng)；發(fā)動(dòng)機(jī)控制；變頻器與電機(jī)控制；離合器控制；制動(dòng)控制；電池能量管理系統(tǒng)（BMS）等。（1）小組內(nèi)部評(píng)價(jià)；（2）未作業(yè)小組對(duì)作業(yè)小組進(jìn)行監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查作業(yè)的規(guī)范程度，并做記錄。7
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