【正文】 1θ2| ≤ 1176。 3導(dǎo)軌直線性（縱向） A級環(huán)氧樹脂墊片澆注按照制造廠的說明書。 ≥70% ≤與不銹鋼襯套過盈量d1d2d1為舵銷外徑d2為襯套內(nèi)徑舵銷與青銅襯套過盈量d1d2螺栓圓柱度≤2）居住艙室、工作艙、貯物艙、大型舾裝件的膜厚由船廠自測紀(jì)錄，船東應(yīng)予認(rèn)可（必要時抽查）。有一般裝飾要求的表面（船體外板、露天甲板、機(jī)艙、儲艙）缺陷漏涂、氣孔、裂紋無標(biāo)記漆與所有涂裝的涂料不相容除去輕微痕跡涂裝無機(jī)鋅以外的其他涂料有痕跡 涂裝前表面清理要求按表25 表25項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注水分涂裝任何涂料肉眼看不見痕跡銳角濺物應(yīng)研磨不含鋅底漆膜厚含鋅底漆根據(jù)合同說明書規(guī)定15181。 當(dāng)d 或d2㎜時，缺陷要磨掉。 表面完工狀態(tài) 板的表面缺陷按表145表145 mm詳 圖公差范圍修 正15（以每10m寬計）177。20型 深 D177。嵌補板的最小寬度 Bmin 反面使用陶質(zhì)襯墊B: 從結(jié)構(gòu)上切到Φ200以上孔有困難時，應(yīng)采取預(yù)熱等措施，用低氫焊條進(jìn)行焊接，焊接后應(yīng)進(jìn)行X射線或超聲波探傷檢查。艙壁和外殼板的基本長度約為5米前部和尾部3L / 10004L / 1000雙層底甲板內(nèi)底板艙 壁4L / 10005L / 1000居住艙室外墻2L / 10003L / 1000甲板3L / 10004L / 1000其它5L / 10006L / 1000 內(nèi)部支撐材的直線度限定按表136表136 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注強(qiáng)橫梁、肋板、強(qiáng)肋骨及甲板縱桁等主要構(gòu)件≤ 5≤ 8 縱骨、肋骨、橫梁及扶強(qiáng)材等次要構(gòu)件L為長度L≥10003+2L/1000且≤106+2L/1000且≤13L1000≤ 5≤8甲板間H型支柱≤ 4≤ 6撐 材≤ 6≤ 10 修整 腳手架眼板和吊裝眼板修整限定按表137表137項 目要 求備 注腳手架眼 板油水艙內(nèi)允許全部留下1）影響外觀和通行的吊裝眼板，割除后應(yīng)修補到與母材表面一樣平。 平整度與修整 平整度 局部平整度限定按表134表 134 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注外殼板平行部份(側(cè)面和底部船殼 )58“L”為加強(qiáng)材，肋骨或縱桁材距離Ka≥f=0～2a=8177?！?5176。表 125項 目允許極限備 注預(yù)熱溫度空氣溫度≤0℃空氣溫度≤5℃按認(rèn)可的焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)熱 焊縫尺寸偏差限定按表126表126 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注焊縫余高h(yuǎn)h≤3h≤4177。水平度底部、平臺、甲板四角水平177。177。105177。曲面1015（3） 當(dāng)a＞10,貼補板要求如圖。主要構(gòu)件≥2~≤超差處理：1） 當(dāng)5＜a≤20時，采用CO2襯墊焊 （2）當(dāng)at/2時應(yīng)重新裝配。177。177。 波型板偏差限定按表112。5以100寬計折邊方向的直線度≤10≤25以10m長計腹板方向的直線度縱骨、肋骨、T型材 a=177。177。表 18 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注板邊緣直線度自動焊縫≤≤分段上構(gòu)件劃線位置與圖樣標(biāo)注位置的偏差 零部件劃線尺寸偏差限定按表1—4表 14 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注長度177。 鑄鋼表面缺陷處理限定按表12表 12項目要求1. 缺陷深度為厚度的20%，2. 深度為25mm以上及長度為150mm以上者。夾層的范圍比較小，且接近鋼材表面，則批除后進(jìn)行焊補，如(b)所示。4) D級：與船東和船檢協(xié)商后，再確定修整方法：* 建議修整方法：焊接后打磨。3) C級： 外板外表面：打麻修整。局部夾層(1) 夾層的范圍比較小，可批除后再補焊，如(a)所示。）(3) 如果夾層程度非常嚴(yán)重，且范圍相當(dāng)廣泛，則整張鋼板應(yīng)更換。177。L為船長其他角焊縫 氣割尺寸偏差限定按表18。坡口深度d177。+177。177。圓柱體直徑 D/150177。無配合時177。177。a≤t/4a≤t/3（1）當(dāng)t/3＜a≤t/2,應(yīng)增強(qiáng)焊腳，如下圖。a為錯開量；t為較薄板厚次要構(gòu)件≤且≤3≤,且≤3對焊接頭平面度≤≤超差者加工藝板拉平 表 118 (續(xù)) mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注手工焊坡口根部間隙次要構(gòu)件＞0（2）當(dāng)5＜a≤10, 開坡口堆焊。分段正方度平面48指最終劃線時對角線長度之差，當(dāng)超出允許值時,修正最終劃線。兩個水平面結(jié)構(gòu)間的高度177。177。同一水平結(jié)構(gòu)的 高度偏差兩個水平面結(jié)構(gòu)間的高度偏差177。上舵承中心線與船臺中心線艉軸孔中心線與船臺中心線≤177。舷側(cè)分段177。艙壁垂直度＜%h 且＜＜%h 且 ＜h為艙壁高度 焊接 預(yù)熱溫度限定按表125。CO2襯墊焊坡口根部間隙θ=30176。～45176。 焊接變形限定按表132表 132 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注e為肋骨間距外板變形量≤當(dāng)超過極限范圍時，可以矯正或割斷后再重新裝配焊接艏艉部的外板e≤其他部位e≤5艙壁縱艙壁橫艙壁緩沖艙壁6強(qiáng)力甲板平行部份()前部和艉部79復(fù)蓋部份第2甲板赤裸部份68復(fù)蓋部份79艏樓甲板尾樓甲板赤裸部份58復(fù)蓋部份69上層建筑赤裸部份56復(fù)蓋部份79房間墻壁外墻56內(nèi)墻68復(fù)蓋部份79二級構(gòu)件（桁材腹板等）雙層底底板和桁材 整體平整度限定按表135 表135 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注外殼板平行部分2L / 10003L / 1000基本長度L是指一個橫向距離（至少3米）5176。 B/1000不作規(guī)定15177。橫向上翹或下垂177。 涂裝 鋼材表面預(yù)處理 表面處理要求按表21表21項目標(biāo)準(zhǔn)范圍備注拋丸處理鋼板t≥6mm除銹等級ISO85011粗糙度中級GB/T13288型材t≥4mm除銹等級Sa2級ISO85011粗糙度中級GB/T13288噴射處理鋼板（任意規(guī)格）除銹等級Sa2級ISO85011粗糙度中級GB/T13288型材（任意規(guī)格）除銹等級Sa2級ISO85011粗糙度中級GB/T13288 車間底漆涂裝要求按表22表22 項目標(biāo)準(zhǔn)范圍備注流水線處理噴射處理涂裝種類含鋅底漆————船廠按船級社認(rèn)可，符合船東認(rèn)可的涂裝說明書要求選擇。焊濺物飛濺物用機(jī)械去除 2） 凡屬于環(huán)氧系列類的涂層在進(jìn)行除銹處理同時對除銹部位的邊緣涂層必須進(jìn)行拉毛處理。氣割電焊煙塵涂裝無機(jī)鋅涂料輕微痕跡顏色與規(guī)定一致注：1）涂裝的膜厚按合同說明書規(guī)定。螺栓圓度≤錐體部分與舵葉接觸面≥70 ％無鍵連接按各國規(guī)范要求舵機(jī)安裝墊塊接觸面墊塊與基座間間隙 尾管軸承的裝配壓入力見表34表 34 mm（2） 底腳螺栓緊固后，局部允許插入深度不超過10mm。 安裝按表35表 35 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注墊塊與機(jī)座間間隙 5(每10米)d = 177。 1176。d = 177。 3dθ= 177。 3dθ = 177。管子彎曲橢圓度 (E) Dmax. – Dmin. E = ————— 100% DD ：外徑 R ：彎管半徑ⅠⅡ級管：E≤7％Ⅲ級管：E≤10％異徑管（銅管） ≤ a ≤ 焊 + 5176。Ⅰ級管焊接坡口要求Ⅱ、Ⅲ級管焊接坡口要求 表 37 （續(xù)） mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍備 注焊12水密或防水電纜筒（框）的高（長）度≥250頂板（端圍壁）直線性d2177。 (3+ 4L / 1000) 5側(cè)板和端板偏差| d9 |≤ 5安裝高度d14177。垂直偏差d1177。 6 鋼制門 風(fēng)雨密門制造和安裝要求按表315 表315 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注門板寬度偏差△L1177。177。 表315(續(xù)) mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注圍壁開孔高度偏差△L1177。10 表 316 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注門寬度偏差△L1177。 表 316 (續(xù)) mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注圍壁開孔高度偏差△L1177。門安裝門與門框之間隙△L1++高度偏差△L2177。177。艙口圍檻直徑偏差△D177。板縫垂直度板縫垂直度b≤≤≤≤