【正文】 范圍允許極限備 注分段寬度平面177。次要構(gòu)件＞0坡口型式2） 當(dāng)20＜a≤25 （）(1) 背面加鋼襯墊，正面單側(cè)成型后再焊主焊縫。 其他（指受力結(jié)構(gòu)）a≤t/3a≤t/2超差處應(yīng)修正T材對接a≤a≤8＜a≤, C至少30a長度；＜a, 換面板，長度至5a。以10m長計, 相對樣板面板傾斜度δ2177。 表 112 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注波高h(yuǎn)3b=177。腹板高度h主要構(gòu)件177。 氣割邊緣打磨要求按表19 表 19 mm 項 目要 求備 注在以下部位氣割邊緣打磨到“1G”，壓載水艙、艏艉尖艙、貨艙（油艙）露天甲板、海水箱構(gòu)件尺寸構(gòu)件尺寸偏差主要構(gòu)件177。半自動焊縫及手工焊縫≤≤坡口面尺寸坡口面角度θ177。直線度L≤4m≤≤指零部件的直線邊緣4m＜L≤8m≤≤L﹥8m≤≤角度177。177。3. 氣孔、裂紋及其他有害缺陷。(2) 在夾層情況比較嚴(yán)重的情況下，必須仔細(xì)檢驗，采取相應(yīng)方法修正。5) 應(yīng)減少在厚度允許限度之外打磨，區(qū)域大致不超過：(1) 單獨(dú)打磨區(qū)域： (2) 總打磨區(qū)域：總表面的2%6) 焊接修整后的區(qū)域不超過：(1) 單獨(dú)打磨區(qū)域：(2) 總打磨區(qū)域：包括旁邊的總表面區(qū)域的2﹪。T:鋼板厚度，單位為：mm1) A級：無需修整2) B級：外板外表面：當(dāng)不能用環(huán)氧樹脂涂刷時，應(yīng)進(jìn)行打磨修整，其它不必修整。磨掉部位補(bǔ)焊，再將補(bǔ)焊部位打磨光滑。c).在個別情況下，可減到50mm+4t；（t為鋼板厚度，單位mm。177。指矩形板曲線外形177。177。重要的縱橫強(qiáng)力構(gòu)件其他焊接接縫邊對接焊縫、強(qiáng)力甲板用砂輪、焊補(bǔ)修整缺口。177。面板寬度偏差177。177。177。5槽的寬度bb2177。以1m長計,相對樣板桁材彎曲偏差肋位方向與樣箱的空隙≤≤長度方向與樣箱的空隙≤ 加熱要求限定按表115 表 115 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注表面最高加熱溫度高強(qiáng)度鋼Ceq＞%加熱后立即水冷時650℃以下650℃碳當(dāng)量計算公式Ceq=C+++加熱后空氣冷卻時900℃以下900℃加熱后空氣冷卻后再水冷卻時900℃以下空冷下降到500℃以下水冷900℃空冷500℃水冷高強(qiáng)度鋼Ceq≤%AH、DH級 加熱后立即水冷卻或空氣冷卻時1000℃以下1000℃高強(qiáng)度鋼Ceq≤%EH級 加熱后立即水冷卻或空氣冷卻時900℃以下900℃ 裝配 各類焊接頭的裝配精度 角焊接頭偏差限定按表116 表 116 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注十字接頭的錯位a 為錯開量；t 為較薄板厚主要結(jié)構(gòu)（縱總強(qiáng)度受力結(jié)構(gòu)） 對焊接頭偏差限定按表118 表 118 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注對焊錯邊偏差主要構(gòu)件≤且≤3≤,且≤3超差者重新裝配。≥0對接焊縫和角焊縫之間主要構(gòu)件≥10（1）當(dāng)2＜a≤5加大焊腳。曲面177。6177。177。艏艉端點(diǎn)與船臺＜%h＜%hh為艏艉端點(diǎn)處高度上層建筑與甲板≤≤舷側(cè)分段前后水平177。 表 128 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注θ=30176。不允許若已引弧必須用下述方法修補(bǔ)：a. 在引弧線上面焊補(bǔ)一條50mm以上的焊縫；。前面和尾部6內(nèi)底板177。（2）焊補(bǔ)與原板縫連續(xù)處至少一端應(yīng)延伸100。型 寬 B177。相鄰橫艙壁之間177。30 干舷標(biāo)志偏差限定按表144表144 mm項 目 標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注相對樣板177。 滾邊滾邊不用機(jī)械工具光順動力工具處理St2級總裝階段船塢階段系泊階段交船階段密性焊縫、燒損區(qū)、碰傷處、燃油艙任何涂料動力工具處理（除特殊部位按合同說明書規(guī)定處理）St級按合同說明書規(guī)定的部位除銹標(biāo)準(zhǔn)ISO85011注：1） 根據(jù)所用涂料的要求，規(guī)定相應(yīng)的除銹等級，二次除銹一般不規(guī)定粗糙度的要求，因預(yù)處理后的鋼板表面具有相當(dāng)?shù)拇植诙?，并足夠達(dá)到質(zhì)量要求。涂裝無機(jī)鋅以外的其他涂料有痕跡標(biāo)記漆與所有涂裝的涂料相容不必除去流掛、刷痕、起皺不明顯少量 涂裝膜厚度偏差按表27 表 27項目標(biāo)準(zhǔn)范圍備 注膜厚分布85%以上測點(diǎn)的膜厚達(dá)到規(guī)定膜厚成品油輪貨油艙涂層應(yīng)為90%以上測點(diǎn)的膜厚達(dá)到規(guī)定膜厚，其余測點(diǎn)的膜厚達(dá)到規(guī)定膜厚的90%其余測點(diǎn)的厚度達(dá)到規(guī)定膜厚的85%螺栓孔圓柱度≤項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注舵銷 舵舵系中心線舵承、上舵鈕、下舵鈕鏜孔后中心線偏差（包括首尾方向及左右方向）△L≤≤ 軸系 軸系拉線要求與舵系中心線的偏離量S≤8，其垂直度不大于1mm/m 艉軸管 (1) 鏜孔后的中心與找正中心的偏差＜(2) (3) 鏜孔的圓度、圓柱度要求見表33 (4) 采用環(huán)氧樹脂澆注固定的艉軸管，其鏜孔要求按制造廠的標(biāo)準(zhǔn)表 33 mm軸 徑 要 求備 注＞260360≤ 在制造廠沒有要求時使用＞360500≤ ＞500700≤ ＞700900≤ 色油檢查，接觸點(diǎn)分布均勻，在70%的結(jié)合面上，每25mm25mm區(qū)域內(nèi)色油點(diǎn)不少于3點(diǎn)。（3）C級：不在A級或B級內(nèi)的其它機(jī)器 在安裝完工之后，要用榔頭敲擊檢查底腳螺絲的緊固。導(dǎo)軌中心間距離（門架型）d1 177。 管系 管系加工按表37 表37 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍備 注直管尺寸 3dθ= 177。支管d = 177。d = 177。 管子法蘭變形 表37(續(xù)) mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍備 注管子套管 銀釬焊 ≤ a ≤ 法蘭接合a ≤ DN≤25 X≥332≤DN≤125， X≥4150≤DN≤400，X≥5DN=450、500， X≥6DN=600、700， X≥8θ = 30176。 5 (3 + 4L / 10000)寬度B177。橫向撓曲度d2177。頂板偏差| d8 |≤ 5 3 方躉型艙口蓋制造按表314 表314 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍備 注方躉型艙口蓋對角線偏差| L1 – L2|≤ 12 表 314 (續(xù)) mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍備 注方躉型艙口蓋長度（集裝箱錐形40英尺）177。頂板偏差d8≤5門框 寬度偏差△L1177。門檻高度(最低點(diǎn))偏差△L3+5 0177。門框?qū)挾绕睢鱈1177。扭曲度≤扭曲度兩對角線中點(diǎn)之間距離直線度△L4＜開孔處圍壁平面度△L4≤≤177。 表317.（續(xù)） mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注甲板開孔寬度偏差△L1貫通型177。對角線長度差D1D2177。平面度△L≤≤177。 艙室舾裝 壁板與天花板的安裝要求按表321 表321 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注壁板垂直度a≤≤≤有蓋條a2 THE END59 / 59。天花板板縫錯位a≤≤壁板板縫間隙密封墊接觸面B≥t/2B≥t/2B為壓痕寬度177。寬度偏差△L2對角線長度差D1D2177。門與門框之平面度△L≤高度偏差△L2177。開孔處圍壁平面度 △L4≤≤177。177。寬度（集裝箱錐形20英尺）B1177。集裝箱錐形度(20英尺)d7177。 4長度（1艙口）L177。 3密封槽偏差d100－2頂板變形d3≤ 4艙口蓋高度H177。 側(cè)移式艙口蓋制造按表313 表 313 mm項 目標(biāo)準(zhǔn)范圍備 注側(cè)移式艙口蓋 5長度L177。d ≤ D/50a = 0 ~2b = 0~2t ＞ 接貫通件復(fù)板連接管子彎曲壁厚減少率 (T) t – t1T = ——— 100% tt ： 原管子壁厚t1： 彎管之后壁厚D： 管子外徑彎曲半徑T (%)DN＜ 200d ≤ 1176。 1176。 3dθ = 177。| θ