【正文】 。灌注厚度適宜，灌注砼應(yīng)使用附著式振搗器和插入式振搗器相結(jié)合搗實。施工質(zhì)量管理中通過加強現(xiàn)場質(zhì)檢人員數(shù)量，進行全方位質(zhì)量控制，由質(zhì)檢人員對主要工序進行24小時旁站，將問題消滅在過程中。 （3）防治措施 檢查鋼絞線的實際松馳率，張拉時應(yīng)采取張拉力和引伸量雙控制。 張拉設(shè)備未作標(biāo)定或表具讀數(shù)離散性過大。曲線及接頭處U形鋼筋應(yīng)加密。 （3）防治措施 錨夾片的硬度除了檢查出廠合格證外，在現(xiàn)場應(yīng)進行復(fù)驗，有條件的最好進行逐片復(fù)檢。 （3）預(yù)防措施 錨板、錨墊板必須在足夠的厚度以保證其剛度。造成鋼絞線或鋼絲束內(nèi)力不一，當(dāng)張拉力增加到一定程度時，力線調(diào)整，會使錨杯突然發(fā)生滑移或抖動，拉力下降。 （3）在砼達到一定強度后（在砼面上用手稍用力按時無痕跡），便可灑水養(yǎng)護，且應(yīng)先達到強度的先灑水，不能以一根梁最后澆筑的部份為準(zhǔn)。插入式振搗器的振動棒不得直接與模板接觸，從而減小模板的震動。 （4）存放時必須在支座附近使用方木墊平。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進行，不得中斷。雨天張拉時，應(yīng)搭設(shè)防雨棚，禁止張拉機具淋雨。 移梁存放 水泥漿強度達到40Mpa方可提梁。%鋁粉膨脹劑，所用的水泥齡期不得超過一個月。必要時，應(yīng)對錨圈口及孔道摩阻損失進行測定，張拉時予以調(diào)整。各孔之間的夾片，要均勻打緊，勿使松緊不一。 （2）鋼絞線的穿入采用人工穿孔。 拆模時先松掉各種聯(lián)結(jié)螺栓和扣件，撤除支撐結(jié)構(gòu)，采用繩索或小型倒鏈套在螺栓孔內(nèi)輕拉模板，小撬棍輔助撬動，反向設(shè)防溜繩，防止摔壞模板。 5）分層澆筑時應(yīng)插入下層混凝土5～10cm，每一處振動完畢后，應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒。 （2）預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑順序混凝土澆筑應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝前完成上層澆筑。模板安放到位后，須調(diào)整模板的邊線及垂直度，另須收緊模板間對拉螺栓，使模板上口邊線順直。 芯模采用定制組裝式活動鋼模，為方便于箱梁腔內(nèi)進行模板的拆裝，芯模采用骨架與面板組合方式。 后張法預(yù)應(yīng)力孔道采用塑料波紋管成孔，波紋管布置時，其縱橫向曲線參數(shù)必須滿足設(shè)計要求。預(yù)制場似設(shè)置35個箱梁臺座，臺座的長、寬尺寸按箱梁的設(shè)計圖尺寸而定；制作臺座采用C30混凝土，臺座端部基礎(chǔ)進行加強處理，以保證箱梁預(yù)制和預(yù)應(yīng)力張拉后臺座不發(fā)生不均勻沉降。 按照《進貨檢驗和試驗程序》，由管庫員對入庫物資進行數(shù)量驗證、外觀質(zhì)量及規(guī)格的檢驗、隨行文件（合格證、技術(shù)證件等）的驗證。二、臨時工程 施工用電 通過對全橋施工作業(yè)面的分布、預(yù)制場地布置、施工工期以及沿線高壓線路網(wǎng)等情況的綜合分析，施工及生活區(qū)用電目前采用兩臺150KV的柴油發(fā)電機，待500KV的變壓器安裝之后，采用網(wǎng)電供應(yīng)。施工隊伍施工管理人員橋隊人數(shù)5人45人主要機械設(shè)備表 序號設(shè)備名稱型號 規(guī)格數(shù)量臺/套備注1鼓風(fēng)機5m179。 （1）小組成員如下： 組 長：焦忠有副組長：楊亮亮組 員：杜文山(2）小組的職責(zé)分工：組長：負責(zé)重大決策和全面指揮。為本單位贏得聲譽，為業(yè)主增添光彩，為環(huán)保做出努力。下部結(jié)構(gòu)：橋臺采用柱式橋臺，基礎(chǔ)為30米的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。我公司擁有的設(shè)備物資資源、經(jīng)濟技術(shù)實力及多年道路、橋梁、排水防護工程 及其他附屬工程施工經(jīng)驗。組織生產(chǎn)部門、技術(shù)部門、經(jīng)營部門、現(xiàn)場項目部等各部門進行討論研究，明確了本工程施工目標(biāo)和施工全過程的技術(shù)及管理要點。第二節(jié) 箱梁工程概況本項目位于蘭州樹屏產(chǎn)業(yè)園區(qū)，路設(shè)計起點接S201線，向東展線在K0+065處設(shè)置520m橋梁跨越堿溝，在K0+158處下穿既有蘭州至中川機場城際鐵路，在K0+，后平行于蘭州至中川城際鐵路布線，在K2+，在K2+。確保本工程創(chuàng)省優(yōu)級質(zhì)工程獎。保護保護城市綠地，維護城市交通正常秩序，創(chuàng)環(huán)保型綠色施工工地。施工隊伍組成施工勞動力是工程施工的直接操作者，也是工程質(zhì)量、進度、安全和文明施工的直接保證者。29電焊機LHF400、AXP500610鋼筋彎曲機WJ1640mm111鋼筋切割機112砂輪切割機113裝載機114箱梁模板22m215橋臺模板116自卸車217張拉千斤頂218運梁車60t2第四節(jié) 施工準(zhǔn)備 一、技術(shù)力量準(zhǔn)備圖紙會審 熟悉圖紙主要是摸清建設(shè)規(guī)模和工藝流程、主要材料、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求、以及坐標(biāo)和標(biāo)高等，充分了解設(shè)計要求及對施工的要求、各專業(yè)之間有無矛盾等問題。我部以租用形式進行預(yù)制梁場的施工。做到物資進場各種質(zhì)量記錄齊全，保存完整，以實現(xiàn)其可追溯性。準(zhǔn)備鋼筋、模板、錨具、鋼絞線、混凝土（用商混站混凝土）等。波紋管埋設(shè)時，另須注意張拉端處位置的準(zhǔn)確，并要求與錨墊板喇叭管管道自然順接，接口處牢固、不漏漿。模板安裝接縫平順、嚴(yán)密、無錯臺，模內(nèi)長、寬、高尺寸符合設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求，對拉螺桿齊全、緊拉，支撐穩(wěn)固。 （1）預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑施工準(zhǔn)備 砼澆筑前應(yīng)檢查預(yù)留孔道位置的準(zhǔn)確，端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合，并與孔道軸線垂直。澆筑的具體順序要求為：底板和腹板一起澆筑，最后頂板，從梁的一端到另一端，分層灌注混凝土。7）砼澆筑過程中，應(yīng)按規(guī)范要求留取7d及28d強度的同條件養(yǎng)護試件，以便施工控制。 梁體養(yǎng)生 拆模后箱梁采取灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于 7d， 以確保構(gòu)件始終保持濕潤狀態(tài)， 同時注意保護預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道，嚴(yán)禁將水和其它物質(zhì)灌入孔道。搬運時禁止與梁場內(nèi)的電焊機接觸，防止鋼絞線被打火。6%之內(nèi)。 （6）錨固 張拉缸緩慢回油，使張拉油表指針回落至零即可錨固。 4）當(dāng)出漿口排出稠度相同的濃漿時，用木塞塞住，為保證孔道內(nèi)水泥漿飽滿，關(guān)閉出漿口后，穩(wěn)壓2min后再從壓漿孔拔出噴嘴，立即用木塞塞住。必須在支座附近墊平，并在兩側(cè)用斜撐抵緊，防止傾倒。 （4）油泵不允許超負荷工作，安全閥必須按額頂油壓或?qū)嶋H使用油壓調(diào)整操作油泵的人員，要戴防護目鏡，防止油管破裂及接頭處噴油傷眼。 （9）張拉千斤頂后方危險區(qū)禁止人員滯留、穿行。堆放層不得超過三層。 二、梁頂面裂縫 產(chǎn)生梁頂面裂縫的主要原因： （1）內(nèi)模拆除過早，砼強度未達到一定值。 ２、為防止漏漿，從而直接影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，生產(chǎn)中擬采取以下措施： （1）在設(shè)備方面應(yīng)對鋼模拼縫處變形，底模邊沿直線（大于 H/1000）進行矯正，變形嚴(yán)重量超標(biāo)的應(yīng)予以淘汰、更新，鋼螺栓配齊。 （3） 治理方法 另外加工一塊楔形鋼墊板，楔形墊板的坡度應(yīng)能使其板面與預(yù)應(yīng)索的力線垂直。（4） 治理方法 將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強度混凝土修補，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴大。 滑絲斷絲若不超過規(guī)范允許數(shù)量，可不予處理，若整束或大量滑絲和斷絲，應(yīng)將錨頭取下，經(jīng)檢查并更換鋼束重新張拉。 ５、張拉鋼絞線延伸率偏差過大 （1）現(xiàn)象 張拉力達到了設(shè)計要求，但鋼絞線延伸量與理論計算相差較大。 （2）原因分析 錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲。 鋼絞線斷絲率超限，應(yīng)將其錨具、預(yù)應(yīng)力筋更換。 鋼筋加工 鋼筋在加工前應(yīng)調(diào)直，表面油漬、鐵銹應(yīng)清除干凈，下料及加工彎制嚴(yán)格遵守 TBJ20496《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》規(guī)定及設(shè)計要求。 安排富有經(jīng)驗的技術(shù)人員專職指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。 一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工地。對工作中的不足之處進行改進，并采取有效措施進行補救，加大預(yù)防力度。 張拉前仔細檢查張拉平臺的安全性，并在張拉平臺上搭設(shè)高度適當(dāng)?shù)陌踩珦醢?，防止張拉中的意外事故傷及人身安全。若有損壞者應(yīng)及時修理更換。 1切割鋼絞線時應(yīng)注意防止砂輪片破碎傷人。定期消毒殺菌，做到無蠅、無蛆、無糞便外泄。 一、安全事故應(yīng)急體系 事故應(yīng)急處理原則 ⑴救人高于一切； ⑵施救與報告同時進行，逐級報告，首先接報，就近施救； ⑶局部服從全局，下級服從上級； ⑷分級負責(zé)，密切配合； ⑸最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失。 險情事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即向有關(guān)部門緊急呼救，并開展自救。 1原因調(diào)查：應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作，勘察事故現(xiàn)場，調(diào)查分析原因，對其目擊證人做好登記檢查工作。以安全員為救護小組組長，對安全事故救護全權(quán)負責(zé)。 二、觸電事故應(yīng)急預(yù)案觸電事故發(fā)生后，各事故小組應(yīng)采取的措施： 施工現(xiàn)場及生活、辦公區(qū)域內(nèi)，一旦發(fā)生人員觸電事故，在第一時間內(nèi)切斷電源，實行就地搶救。 立即電話報告應(yīng)急小組有關(guān)成員或?qū)Ｂ毎踩珕T。 （2)事故現(xiàn)場救護組，應(yīng)開展事故現(xiàn)場的緊急救護工作。在應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)到來后，積極做好配合工