【正文】 為松散巖土類(lèi)孔隙潛水、碳酸鹽巖溶水、基巖裂隙水?！惰F路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB103032009）。 范文范例參考目 錄1 編制說(shuō)明 1 編制依據(jù) 1 適用范圍 1 編制原則 12 工程概況 2 工程簡(jiǎn)介 2 工程地質(zhì)情況 4 水文地質(zhì)特征及評(píng)價(jià) 4 氣象資料 4 既有構(gòu)筑物情況 4 交通條件 4 工程特點(diǎn) 53 施工部署與資源配置 4 總體施工原則 4 現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 4 4 勞動(dòng)力配置使用計(jì)劃 5 臨水臨電方案 5 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 54 施工方案 6 6 8 12 13 14 145 施工進(jìn)度計(jì)劃 17 17 19 196 工程質(zhì)量管理 21 質(zhì)量管理控制體系 21 質(zhì)量保證措施 23 大體積砼溫度裂縫控制主要技術(shù)措施 237 安全生產(chǎn)管理 26 安全目標(biāo) 26 安全管理機(jī)構(gòu) 26 安全保證體系 26 安全措施 27 308 施工成本管理 31 成本管理組織機(jī)構(gòu) 31 成本管理措施 319 環(huán)水保管理 34 組織機(jī)構(gòu) 34 重要環(huán)境因素、管理目標(biāo) 34 環(huán)水保措施及環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案 35 3610 文明施工 38 文明施工保證體系 38 文明施工措施 3811 應(yīng)急預(yù)案 40 應(yīng)急機(jī)構(gòu) 40 應(yīng)急報(bào)告程序 4012 與相關(guān)方的協(xié)調(diào)配合工作 41 與建設(shè)單位協(xié)調(diào)方案 41 與監(jiān)理協(xié)調(diào)方案 41 與設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)方案 41 與質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)協(xié)調(diào)方案 41 與地方政府協(xié)調(diào)方案 41 與相鄰施工單位協(xié)調(diào)方案 42 與地方公路交通協(xié)調(diào)方案 42 與施工接口界面協(xié)調(diào)方案 42 與環(huán)保、水保部門(mén)協(xié)調(diào)方案 4313 附表 44 WORD格式整理 新建黔張常鐵路Q(chēng)ZCZQ5標(biāo)二分部承臺(tái)大體積混凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案1 編制說(shuō)明 編制依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，國(guó)家有關(guān)部門(mén)、鐵道行業(yè)及中國(guó)鐵路總公司相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、指南，中國(guó)鐵路總公司相關(guān)規(guī)章制度?！惰F路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 104242010）。）備注水沙坪1號(hào)中橋Ⅰ、Ⅱ線0臺(tái)2 　12 　22 　3臺(tái)2 　水沙坪1號(hào)中橋Ⅲ線0臺(tái)2 　12 　22 　3臺(tái)2 　水沙坪1號(hào)中橋Ⅳ線0臺(tái)2 　12 　22 　3臺(tái)2 　水沙坪2號(hào)特大橋0臺(tái) 　1 　2 　3 　4 　5 　6 　72 　82 　92 　102 　112 　122 　132 　142 　152 　162 　172 　182 　192 　202 　212 　222 　232 　242 　252 　262 　272 　282 　292 　302 　31臺(tái)2 　水沙坪3號(hào)大橋0臺(tái)2 　12 　22 　32 　42 　5臺(tái)2 　車(chē)樹(shù)村1號(hào)特大橋0臺(tái)893 設(shè)置冷卻水管1 　2 　33 設(shè)置冷卻水管44 設(shè)置冷卻水管54 設(shè)置冷卻水管64 設(shè)置冷卻水管73 設(shè)置冷卻水管8 　9 　10 　11 　12 　13 　14 　15 　16 　17 　18臺(tái)892 　車(chē)樹(shù)村2號(hào)大橋0臺(tái)6 設(shè)置冷卻水管1108 設(shè)置冷卻水管25115 設(shè)置冷卻水管3115 設(shè)置冷卻水管4124 設(shè)置冷卻水管5 　6 　7 　8 　9 　10 　11 　12臺(tái) 　西湖沖特大橋0臺(tái) 　13 設(shè)置冷卻水管23 設(shè)置冷卻水管316 設(shè)置冷卻水管4154 設(shè)置冷卻水管51819 設(shè)置冷卻水管613 設(shè)置冷卻水管716 設(shè)置冷卻水管816 設(shè)置冷卻水管93 設(shè)置冷卻水管10臺(tái) 　堯城村大橋0臺(tái) 　13 設(shè)置冷卻水管24 設(shè)置冷卻水管34 設(shè)置冷卻水管43 設(shè)置冷卻水管5 　6 　7 　8 　9 　10臺(tái) 　 工程地質(zhì)情況橋址區(qū)的巖土層主要有第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4 al+pl）粉質(zhì)黏土，坡殘積層（Qel+dl）粉質(zhì)黏土；下伏基巖主要有灰?guī)r、頁(yè)巖、石灰?guī)r。 既有構(gòu)筑物情況橋址區(qū)無(wú)大型既有構(gòu)筑物。橋梁承臺(tái)施工順序詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃表，根據(jù)樁基施工情況適時(shí)調(diào)整。 WORD格式整理 4 施工方案大體積混凝土承臺(tái)施工時(shí)，由于混凝土單位時(shí)間內(nèi)澆筑量大，混凝土水化熱形成的內(nèi)外溫差及收縮等會(huì)引起非均勻變形，同時(shí)變形還受到結(jié)構(gòu)內(nèi)外的約束，承臺(tái)容易產(chǎn)生裂縫，所以，施工中必須采取有效的措施和方法，防止混凝土有害裂縫的產(chǎn)生，保證承臺(tái)施工的質(zhì)量。冷卻水管布置見(jiàn)下頁(yè)圖。在壓漿前，水泥漿應(yīng)不斷攪動(dòng)，以防流動(dòng)性降低。測(cè)試過(guò)程中宜及時(shí)描繪出各點(diǎn)的溫度變化曲線和斷面的溫度分布曲線。（1）細(xì)骨料宜采用中砂，含泥量不應(yīng)大于3%。1）大體積混凝土配合比設(shè)計(jì)，除應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）采用混凝土60d或90d強(qiáng)度作指標(biāo)時(shí)，應(yīng)將其作為混凝土配合比的設(shè)計(jì)依據(jù)。（1）混凝土的制備量與運(yùn)輸能力滿(mǎn)足混凝土澆筑工藝的要求，并應(yīng)用具有生產(chǎn)資質(zhì)的預(yù)拌混凝土生產(chǎn)單位，其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》GB/T 14902的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)滿(mǎn)足施工工藝對(duì)坍落度損失、入模坍落度、入模溫度等的技術(shù)要求。砼澆注：砼采用拌和站集中拌合，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，砼輸送泵及串筒入模，施工一次澆注完成。并在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆完畢，保證無(wú)層間冷縫發(fā)生。大體積混凝土應(yīng)進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)，在每次混凝土澆筑完畢后，除應(yīng)按普通混凝土進(jìn)行常規(guī)養(yǎng)護(hù)外，尚應(yīng)及時(shí)按溫控技術(shù)措施的要求進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)保溫養(yǎng)護(hù)工作，并應(yīng)按本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定操作，同時(shí)應(yīng)做好測(cè)試記錄；（2）保濕養(yǎng)護(hù)的持續(xù)時(shí)間不得少于14d，應(yīng)經(jīng)常檢查土工布的完整情況，保持混凝土表面濕潤(rùn)。（3）冬期澆筑混凝土，宜采用熱水拌和、加熱骨料等提高混凝土原材料溫度的措施，混凝土入模溫度不宜低于5℃。（4）選定材料后，通過(guò)計(jì)算和試配，最終選定合理的配合比。4）機(jī)具降溫拌合前要用冷水沖洗配料機(jī)和攪拌機(jī)，輸送前沖洗輸送泵，輸送時(shí)要用草袋覆蓋泵管，防止日照高溫。根據(jù)測(cè)溫結(jié)果調(diào)節(jié)冷卻管通水量的大小，當(dāng)砼中心與砼表面的溫差過(guò)大時(shí)，可將冷卻管出口的溫水覆蓋砼表面，提高砼表面溫度，減少砼體內(nèi)外溫差。及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)溝通協(xié)調(diào)，保證施工圖紙等技術(shù)資料滿(mǎn)足連續(xù)施工的需要。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理體系思想教育質(zhì)量保證技術(shù)管理施工管理經(jīng)濟(jì)保證提高質(zhì)量意識(shí)項(xiàng)目部QC領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，推行全面質(zhì)量管理，強(qiáng)化GB/T19000標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟(jì)法規(guī)QC教育施工隊(duì)QC小組接受工程師監(jiān)察定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段技術(shù)崗位責(zé)任質(zhì)量責(zé)任優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)工費(fèi)包干簽訂包保責(zé)任狀制定獎(jiǎng)罰制度總結(jié)表彰先進(jìn)檢查落實(shí)改進(jìn)工作質(zhì)量經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益質(zhì)量評(píng)定提高施工技能確保質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)反 饋技術(shù)交底測(cè)量復(fù)核推廣新技術(shù)新工藝圖紙會(huì)審成果發(fā)表工班QC小組質(zhì)量第一為用戶(hù)服務(wù)下道工序是用戶(hù)制定教育計(jì)劃?rùn)z查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)工點(diǎn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掌握規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量保證措施1)加大資源投入，優(yōu)化資源配制按照工程需要調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)、質(zhì)量管理人員，配備先進(jìn)適用的機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格優(yōu)選工程材料，優(yōu)化施工工藝、做好工藝性試驗(yàn)工作，進(jìn)一步完善創(chuàng)優(yōu)措施。在保證承臺(tái)設(shè)計(jì)所規(guī)定的強(qiáng)度和滿(mǎn)足施工要求的工藝特性的前提下，符合減少水泥用量和降低水泥水化熱的原則。c、必要時(shí)，可考慮加入適量冰塊降低拌合用水的溫度，加冰量由計(jì)算確定。9)大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度：a、用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量。 安全管理機(jī)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本項(xiàng)目工程設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，總負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。2）操作人員按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到工作前檢查、工作中觀察、工作后保養(yǎng)。8）駕駛員必須遵守的規(guī)定：駕駛車(chē)輛時(shí)，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門(mén)的監(jiān)督與管理。2)施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用“三相五線制”供電，“三相五線制”的供電干線、分干線必須敷設(shè)至各級(jí)電制箱。8）施工現(xiàn)場(chǎng)所有的用電設(shè)備，必須接規(guī)定設(shè)置電保護(hù)裝置，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。3）制定詳細(xì)的防火安全措施，落實(shí)三級(jí)動(dòng)火審批手續(xù)，動(dòng)用明火做到“二證一器一監(jiān)護(hù)”。10）組織工地義務(wù)消防隊(duì)，對(duì)職工進(jìn)行消防安全訓(xùn)練，生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的滅火器材。7） 作業(yè)人員要堅(jiān)持文明施工，個(gè)人行為要適應(yīng)形象管理要求。由于質(zhì)量問(wèn)題而出現(xiàn)的返工對(duì)降低成本相當(dāng)不利。 　3）加強(qiáng)對(duì)材料計(jì)劃、采購(gòu)供應(yīng)、消耗過(guò)程成本控制 　?、俨牧嫌?jì)劃控制。 　?、鄄牧舷牡目刂?。機(jī)械設(shè)備的完好率直接關(guān)系到設(shè)備的利用率，這一點(diǎn)對(duì)于降低成本很重要。 　　工程施工肯定或多或少的牽扯到當(dāng)?shù)鼐用竦母鞣N利益，不可避免的同他們發(fā)生這樣那樣的矛盾，我們必須善于發(fā)現(xiàn)和面對(duì)這些矛盾，決不可消極地一味回避，根據(jù)不同的情況采取不同的方法，爭(zhēng)取他們?yōu)槲宜谩?環(huán)水保措施及環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案環(huán)保工作的主要內(nèi)容：重視環(huán)境工作、加強(qiáng)環(huán)保教育、貫徹環(huán)保法規(guī)、強(qiáng)化環(huán)保管理、美化施工現(xiàn)地、消除施工污染。2)砼澆筑選用低噪聲振搗棒。并且夜間施工時(shí)盡量減少電動(dòng)工具的使用。②做好排水，以減少施工期間的生產(chǎn)污水對(duì)環(huán)境的污染。⑦施工中產(chǎn)生的廢棄機(jī)具、配件、包裝物及各類(lèi)固態(tài)浸油廢物等，應(yīng)集中收集、封裝，運(yùn)至垃圾場(chǎng)進(jìn)行處理或回收利用。施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。6）袋裝、散裝不混放，分清標(biāo)號(hào)，堆放整齊，目能成數(shù)。3）報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生時(shí)間、類(lèi)別、地點(diǎn)和簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，相關(guān)設(shè)施， 聯(lián)系人姓名和電話等。主動(dòng)和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工方案交流探討，征求設(shè)計(jì)單位對(duì)施工方案的意見(jiàn)和建議，不斷優(yōu)化施工方案。積極主動(dòng)與后續(xù)工程施工單位聯(lián)系，統(tǒng)籌考慮施工場(chǎng)地、臨時(shí)設(shè)施的布置，合理安排不同專(zhuān)業(yè)相連的工程施工順序，作好施工配合，減少施工干擾。全面負(fù)責(zé)施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)