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正文內(nèi)容

xxxx公司發(fā)展總體戰(zhàn)略及發(fā)展模式分析(更新版)

  

【正文】 標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn);178。公司同許多科研單位建立了良好的合作關(guān)系,其中包括北京市建筑設(shè)計(jì)院、北京市市政規(guī)劃專業(yè)設(shè)計(jì)院、成都飛機(jī)制造公司研究所等。裝配總廠生產(chǎn)上沒有一整套規(guī)范化的、有效的管理制度。 《關(guān)于加強(qiáng)各協(xié)作配套件廠質(zhì)量控制的規(guī)定》;178。l 對(duì)于協(xié)作廠的質(zhì)量控制方法:178。 鐵道部十六局直屬處178。 北京重型機(jī)械廠178。公司在建設(shè)規(guī)劃前期未能積極主動(dòng)地介入并且對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤,同時(shí),對(duì)工程中的招投標(biāo)工作以及一些能夠樹立企業(yè)形象、對(duì)企業(yè)進(jìn)行宣傳的展會(huì)也未積極主動(dòng)地響應(yīng)。在北京市場(chǎng)樹立了幾個(gè)成功的范例,如工人體育場(chǎng)、中關(guān)村、法制報(bào)社、亞運(yùn)小區(qū)等,同時(shí)正在深圳、重慶、廣州等大城市積極地開展工作。公司主要從事機(jī)械式立體停車設(shè)備產(chǎn)品的開發(fā)、研制、組裝以及售后服務(wù)。入關(guān)以后,由于汽車、汽車零部件進(jìn)口的平均關(guān)稅將降到10%,并取消汽車進(jìn)口配額,國(guó)外汽車必將大量涌進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),中國(guó)的私人轎車擁有量必將會(huì)迅速上升。由于我國(guó)機(jī)械式停車產(chǎn)業(yè)規(guī)模一般很小,技術(shù)來源又很不一致,而且各行業(yè)之間的也協(xié)作較少,交流少,這給基礎(chǔ)配套帶來了困難,也給自己帶來了困難。l 對(duì)靜態(tài)交通的管理不力也限制了行業(yè)發(fā)展 停車法規(guī)的不健全、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一以及政府有關(guān)部門執(zhí)法不嚴(yán)的情況造成大量機(jī)動(dòng)車占道停放,使投入大量資金建造的停車場(chǎng)(庫(kù))無人問津,影響了開發(fā)商的投資熱情。 一些經(jīng)濟(jì)效益好的企事業(yè)單位、以及資金充裕的政府機(jī)關(guān)隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大,原有的辦公空間逐漸狹小,為了擴(kuò)大辦公區(qū)就要開發(fā)一切能利用的空間。l 應(yīng)用范圍較窄,市場(chǎng)需求有限 由于大部分的中、小城市土地價(jià)值不是很高,大城市的周邊地帶土地征用費(fèi)也并不高,在這樣的地帶建造和使用平面式停車場(chǎng)(庫(kù))投資都比較少,所以機(jī)械式停車設(shè)備僅局限在大城市的土地價(jià)值高的中心地帶,市場(chǎng)需求量是有限的。項(xiàng)目工作成果之六:三年發(fā)展規(guī)劃報(bào)告 報(bào)告版本:定稿完成時(shí)間: 報(bào)告執(zhí)筆:*** 督導(dǎo):*** 發(fā)送:北京xxxx公司劉玉奇先生及相關(guān)人員 北京xxxx公司三年發(fā)展規(guī)劃報(bào)告 長(zhǎng)城企業(yè)戰(zhàn)略研究所23 / 27一、 機(jī)械式停車設(shè)備制造業(yè)發(fā)展環(huán)境及競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) 加入世貿(mào)后影響分析 二、 xxxx公司現(xiàn)狀分析 公司市場(chǎng)營(yíng)銷 公司生產(chǎn)管理 公司知識(shí)資產(chǎn)三、 xxxx公司發(fā)展總體戰(zhàn)略及發(fā)展模式分析 以知識(shí)資產(chǎn)為核心能力 借資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng) 三年中重點(diǎn)工作列表一、 機(jī)械式停車設(shè)備制造業(yè)發(fā)展環(huán)境及競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) 機(jī)械式停車設(shè)備特點(diǎn) 目前,我國(guó)城市的停車場(chǎng)主要有三種形式,即平面停車庫(kù)、自行式立體停車庫(kù)、機(jī)械式全自動(dòng)立體停車庫(kù)。 對(duì)于停車場(chǎng)開發(fā)經(jīng)營(yíng)商來說,建造一個(gè)有50個(gè)車位的機(jī)械式停車場(chǎng)(庫(kù))需要五年左右的時(shí)間收回投資,如果開發(fā)商想取得較高的投資回報(bào)率就需要提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),這樣社會(huì)又不能承受。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,私人擁有汽車的增加,這些商家為了自身經(jīng)濟(jì)效益就需要新建停車場(chǎng)或改造原有的停車場(chǎng)來吸引更多顧客,在這種工程項(xiàng)目中,也將大量地使用機(jī)械式停車設(shè)備。l 尚未形成統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制約了行業(yè)發(fā)展 我國(guó)的機(jī)械式停車設(shè)備雖然在近幾年有了較快的發(fā)展,但仍處與起步階段,尚未形成完整行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),使產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性難以得到保證,在使用中經(jīng)常出現(xiàn)故障影響設(shè)備的正常運(yùn)行,有的甚至出現(xiàn)沖頂砸車等現(xiàn)象,使設(shè)備形象受到損害。但是真正具有一定生產(chǎn)能力的企業(yè)為數(shù)卻寥寥無幾,全國(guó)1998年的產(chǎn)量不過7000個(gè)車位左右,與形成規(guī)模的產(chǎn)業(yè)還有很大的距離。 加入世貿(mào)后影響分析 l 刺激停車設(shè)備制造業(yè)快速發(fā)展 隨著我國(guó)入關(guān)談判進(jìn)程的不斷加速,特別是在和美國(guó)入關(guān)協(xié)議的簽定,我國(guó)入關(guān)形勢(shì)已日趨明朗化,入關(guān)已近在咫尺。裝配總廠現(xiàn)有職工27人,其中一線工人16名。市場(chǎng)營(yíng)銷工作在比較艱難的情況下取得了很大的成績(jī),形成了以公司專家組(國(guó)家經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)部門人員)、全體員工和15家協(xié)作單位為主的內(nèi)部營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)以及北京建筑設(shè)計(jì)院、市政規(guī)劃專業(yè)設(shè)計(jì)院、北京市停車管理公司以及一些房地產(chǎn)商的外部營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。住宅小區(qū)、商業(yè)場(chǎng)所、大的娛樂場(chǎng)所、賓館酒店的建設(shè),也是具有潛力的市場(chǎng)。 首鋼冶金機(jī)械廠 178。 浙江銳獅集團(tuán)178。l 質(zhì)量檢驗(yàn)有24字原則。 《質(zhì)量檢驗(yàn)工作流程》;178。l 生產(chǎn)過程管理善待完善。同時(shí),公司也從市場(chǎng)上收集有關(guān)的信息、從行業(yè)會(huì)議上獲取信息以及市政部門提供的信息,經(jīng)過市場(chǎng)部匯總整理,總經(jīng)理確定方向,由總工室制定開發(fā)新產(chǎn)品的計(jì)劃。 TC8—1700由中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司給予承保;178。 列入國(guó)家級(jí)重大科技成果推廣計(jì)劃;178。市場(chǎng)、質(zhì)量檢查等部門處于人員較少,力量非常薄弱的狀態(tài),使一些計(jì)劃和制度不能夠落實(shí)或執(zhí)行。與協(xié)作企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,同時(shí)通過具有高增值的產(chǎn)品來擴(kuò)展市場(chǎng)并控制和帶動(dòng)配套企業(yè)的發(fā)展。l 爭(zhēng)取用信息技術(shù)對(duì)協(xié)作過程進(jìn)行系統(tǒng)化的管理。所以公司應(yīng)以產(chǎn)品能夠使客戶不斷地增加價(jià)值為核心,來進(jìn)行市場(chǎng)的拓展。在產(chǎn)品推廣中,可以尋求政府有關(guān)部門的支持。l 新產(chǎn)品開發(fā)要實(shí)現(xiàn)美觀化和網(wǎng)絡(luò)模式。 借資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)l 昌平基地的建設(shè)要以流動(dòng)性投入相匹配,使公司處于良性運(yùn)行中。同時(shí),要逐步由財(cái)務(wù)管理過渡到價(jià)值管理。完成風(fēng)險(xiǎn)投資引入工作。
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